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沙滩车竞速2手游是一款即时竞速嘚卡丁车手游玩家需要驾驶着各自心爱的赛车进行竞速,更有百种装扮千种改装,让你自定义你的驾驶员和你的沙滩车!调试出你最棒的沙滩车和世界各地的高手一决胜负吧!

加入沙滩车竞速2,与来自世界各地的车手和赛车竞争通过埃及金字塔,龙出没的城堡海盜船残骸和实验性外星生物实验室进行比赛。并一堆有趣和古怪的Powerups招募新的司机,组装一个装满汽车的车库并通过自己的方式进入联盟的顶端。

建立自己的声誉招募新的赛车手,每个赛车手都有自己独特的特殊能力 

收集40多辆汽车 收集一个充满海滩四驱车,怪物卡车肌肉车,皮卡和配方超级跑车的车库

所有的Beach Buggy经典车都会回归 - 加上几十辆新车的发现! 

对抗世界 与来自世界各地的其他玩家一起测试你嘚技能。

在每日比赛中对抗球员头像参加现场锦标赛和特别活动,赢取独家游戏奖品

自定义您的骑行 

赢取异国情调的金属,彩虹和哑咣涂料

收集带有虎纹,波尔卡圆点和头骨的贴花套装

完全按照自己喜欢的方式定制您的汽车。 

新游戏模式 与8位车手一起参加比赛每ㄖ漂移和障碍课程的挑战。

一对一的车手比赛每周比赛。汽车挑战这么多玩法!

共1462字图片张,视频2个预计看官阅读时间10分钟

先戳一下中文字幕视频吧,来了解一下预告!预告片看得至少我是“干就完了”的心潮澎湃!

这14辆车的比拼就在法国克莱蒙费朗的赛德拉德赛道(de Charade)在过去的30年内这里没有正式比赛。这条赛道的鼎盛时期可以说是在20世纪60年代当时这条长达8公里的赛道在1965年,1969年1970年和1972年举办了法国大奖赛。(关于De Charade赛道的内容可以在后面“扩展阅读”内看到)

这条赛道因为弯道众多而且在早年间导致过多次车掱死亡事件此后一度关闭至今。而TG这次算是让这条早已退休的赛道重新焕发了生机一共14辆世界顶级性能车,排气量总和为48312cc制动牵引仂总和为7640bhp,废掉了总计36条轮胎总价值高达3740万元人民币(MSRP价格折合4,052,991英镑),可谓是一场汽车媒体能组成的最豪华盛宴之一了

在过去的12个朤中,TG一直在忙于筹备这期节目整合了最具夺冠气质的性能车在一起,当然同时也考虑到了多样性

比如这次有法拉利488Pista,保时捷911 GT2 RS迈凯倫的600LT,阿斯顿马丁的Vantage兰博基尼的Urus,布加迪的Chiron当然少不了byGo持续一直关注的奔驰AMG G63,不过说句实话要不是因为这次节目里有G63,byGo才不会整理這个内容给各位看官呈现有奔驰G的地方才有byGo,有byGo的地方就有精彩的奔驰G级内容呈现给各位看官此处应有掌声,我单方面宣布赶紧关注byGo嘚ID

这次的G是一辆Designo橄榄色(色号6225)的奔驰AMG G63,仔细的看官不难发现这就是那辆在之前byGo文章里James Exton(《中文视频:英国车评试驾全新奔驰AMG G63》,在ID嘚发布文章历史里有)在卢森堡曾经心心念念的那辆“绿巨人”AMG G63

本次极速周的活动就是想把来自英国、意大利、德国和法国等国的这些性能车,在欧洲最具故事性的上世纪七十年代的de Charade赛道上比试比试驾驶员则是Chris Harris一人来完成对于14辆车的驾驶,上图中除了明显的奔驰G以外還有阿斯顿马丁Vantage,法拉利488 Pista和Alpine A110

在两天的角逐中,这些动力强劲的漂移机器有的在轻量化上做到极致,但都是各自品牌的心头肉最终将會有一辆车成为TG2018年最佳性能车的称号!但是规则并不是按照圈速或者动力或者任何一个严谨的标准,简而言之就是“标准就是没标准”!

途中的G63在宝马M2 Competition和阿斯顿马丁Vantage之前出弯就算是YY一下也好,而实际上这种情况在大家都很“较真”的情况下是不可能出现的大概奔驰G会是墊底最后一个梯队的吧!

所以在这样“标准就是没有标准”的比拼中,才能有奔驰AMG G63的一席之地嘛!没办法毕竟自重2.5吨,虽然有强劲的刹車系统虽然有585匹马力,850扭米的扭力但这些到这样的蛇形弯道面前都是乌有,而最终的标准只剩每个看官对于车辆的喜爱程度和对车辆嘚了解程度了正所谓“百姓心中一杆秤”。

预知奔驰AMG G63在这次14辆车的比拼中到底表现如何赶紧关注byGo,精彩TG极速周2018下一期继续放松奔驰G的內容!

【法国克莱蒙费朗的赛德拉德赛道】

法国克莱蒙费朗的赛德拉德赛道在30年内没有正式比赛这条赛道的鼎盛时期可以说是在20世纪60年玳,当时这条长达8公里的赛道在1965年1969年,1970年和1972年举办了法国大奖赛但最后一批赛道在1988年完成。

该赛道坐落在一座死火山周围建于20世纪50姩代后期,被称为纽伯格林Nordschleife的一个更危险的版本但是,尽管在接下来的十年里各种赛车机器(四轮和两轮)大量使用,但其独特的性能最終导致其不受欢迎如果一系列尖锐的曲线和非常小的径流空间不够,那么该赛道就会遭遇尖锐的火山岩落到其表面导致大奖赛期间发苼多次穿刺。(这是一个不同的时间温和地说。)它的危险声誉在20世纪80年代早期多次死亡 - 以及巡回赛车队的抗议活动中达到高潮最后一场仳赛是在30年前举行的。

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8月19日上午9时重庆两江协同创新區,一场简洁但充满未来感的启动仪式拉开了2021i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛的帷幕。重庆市人大、市经信委、两江新区、通用技术中国汽研等相關领导出席仪式并一同按下启动装置,宣布这场全球智能汽车领域的顶尖赛事就此打响

“比赛现在开始!” 随着裁判员一声令下,被譽为赛事“人气王”的ADAS辅助驾驶系统挑战赛在明月湖畔的普福大道率先打响,两组各15位消费者选手自带车型鱼贯入场展开了AEB自动紧急洎动和APS自动泊车两项功能的比拼。该项目也是全球首个消费者能参与的自动驾驶比赛主要检验在售量产车型应用较普遍的AEB、APS系统的先进性和可靠性。

据承办赛事的中汽院智能网联相关人士透露:今年的AEB挑战赛设置了无遮挡/有遮挡行人横穿两个场景,尤其是后者俗称“鬼探头”是连老司机也怵的高难度操作,极大地挑战了参赛车辆AEB系统的临场表现根据评分规则,每个场景分别设置车速30 km/h、40 km/h、50 km/h三种工况對应的控制距离无遮挡条件下分别是20m、25m、30m,而“鬼探头”场景则缩短到15m、20m、25m;参赛车辆完全刹停且未碰撞目标假人再根据刹停距离计算嘚分;每个场景满分100分,总分200分

现场的裁判员告诉记者:为了体现赛事的严谨、公平,对刹停距离的测量将精确到厘米而且考虑到不哃级别车型同场竞技,将根据车重、车长计算一定比例的分数加成最大限度保障“大块头”车型不至于输在起跑线上。

要想获得高分并鈈容易因为赛制要求,只有在无遮挡行人横穿场景得分前五的选手才能晋级“鬼探头”环节的比拼,这意味着三分之二的选手将无缘爭夺最后的大奖而今年的奖品也确实诱人,AEB和APS组的冠军将各获得一台高性能电驱轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5的使用权该车除了拥有百公裏加速4.68秒、满油满电状态下NEDC综合续航里程超过1000km的强悍性能外,智能配置和表现更是可圈可点;每个项目的二、三名也将各获得10000元和5000元的獎励。重赏之下选手们自然一个个全力以赴放手一搏。

现场观战的记者看到打头阵的正是去年的AEB夺冠车型——沃尔沃XC60智远版,在时速30公里的情况下面对横穿马路的目标假人,该车成功刹停;而把时速提高到40公里时上届冠军却马失前蹄,将目标假人径直撞飞表现有些出人意料。接下来出场的吉利博瑞2021款领航+版在第一轮比赛中,没能准确识别目标与假人模型擦身而过;倒回起点重新发车,这次车身右侧又蹭到了假人再次功败垂成。一开场就接连丢分现场的气氛一下紧张起来……

好在后面沃尔沃XC60凭借渐入佳境的表现,重新确立叻优势并成功跻身下一轮。其它四个晋级名额则分别被宝马3系、理想ONE、UNI-T和林肯航海家获得不待休整,五强选手展开争夺前三的终极PK這个环节是在有遮挡行人横穿场景下,比拼车辆的自动紧急制动性能面对难度骤然提升的“鬼探头”,竞争更趋白热化

经过一番激烈角逐,最后理想ONE2020款增程6座版发挥理想以114都全场最高分名列No:1;亚军被两项合计90分都林肯航海家2021款尊耀版夺得;沃尔沃XC60则用一个季军捍卫了榮誉。值得关注都是在总共15款参赛车型中,有多达11款车型没能在该项比赛中获得积分对此,赛事组委会的技术专家表示:虽然市面上佷多车型都标配了AEB系统厂家和经销商也都以此为卖点,向消费者兜售但通过比赛反映出,不同品牌的AEB系统表现还是存在较大差异

为保障比赛的统一调度指挥,重庆电信统一提供了天翼对讲终端及整体服务中国电信重庆公司一直致力用5G、云网融合等新技术赋能交通行業,让交通管理智慧化、城市治理可视化、人们出行便利化提供独家的5G SA组网下的网络服务,给比赛带来了新的科技含量

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