成都成都第四绕城高速速免费吗

成都绕城成龙站入口长期双向拥堵特别是龙泉驿方向的入口,上下班高峰期入口处长排3公里车辆几乎无法动弹,每天如此正常情况要上绕城须排行半小时左右,高峰期40-50分钟大面区域川师成龙校区周边方圆5公里涉及40多处楼盘小区,几十万人出行交通几乎是必走绕城而此处严重拥堵,又加上龙泉是汽车制造及物流基地大型货车终日排行。此顽疾已经持续数年时间了未见改善居住于此的市民对于出行非常痛苦。这种情况根本不利於区域经济的发展更不利于城市东进的规划,对大面和龙泉带来巨大限制
由于最初绕城口的设计限制,带来现在改扩建的难度建议放开思路,可考虑此处再设计两个绕城进出口建成双向双进出口的模式。需要双向各建一段引桥接上绕城高速并开启第二并行入口。

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