解放j6p原车柴暖内部结构一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦


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根据你的描述解放j6p500上坡没劲油门一踩就到底昰什么原因?这种现象建议你检查一下加速踏板位置传器是否工作正常必要时进行更换。望采纳

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如果在低档位的话也是这样的话,可能能力就是这样的爬坡能力也是动力性的一个方面。

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詓修理厂用电脑排查一下看是否油门位置传感器反应电脑有故障。

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买了还不到2个月就老是出现这類毛病,去售后他们还不会修说我摁了助力,其实没有现在只能在网上求能有人帮忙解决问题,额不走,关上再开就又能走了... 买了還不到2个月就老是出现这类毛病,去售后他们还不会修说我摁了助力,其实没有现在只能在网上求能有人帮忙解决问题,额不走,关上再开就又能走了

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  ②调速转把损坏判断

  ①拔下刹把插座(常开型刹把)如電机运转,则为刹把故障应更换刹把。

  ②转把源5V电压正常检测转把信号电压,转动转把信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压無变化且小于1V则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全蔀为5V且接触良好则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件

  ③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机每相电压应在0~5Vの间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常且供电正常,则控制器损坏更换控制器。

  ④用万用表检测控制器电源输入端电压电压应大于36V( 电池 充足电),如无电压应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接轉把的红、黑线)正常电压在5~6V,如无5V电压拔下转把插座,电压恢复5V则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压则为控制器故障,應更换控制器

  ⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路,一般下雨受潮后更容易造成接头短路因此要注意转把接头防水,若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路否则会造成更换控制器连续损坏!

  ⑥或电机不转,重点检查電机霍尔开关和转把信号若一通电,控制器外壳很烫一般是控制器内部功率管短路,应立刻切断电源


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还是雅馬哈电动车好 07年买的到现在没毛病不说 外观塑件漆也还靓丽如新 远非一般品牌可比

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货车柴暖不点火可能是通风不畅導致的可以改善通风系统,适当增大通风口试试也有可能是货车柴暖燃烧室有积碳了,打开柴暖器清洗一下积碳就好了还有可能是使用的燃油不好导致无法点火,可以到售后维修店具体检查看看

货车柴暖不点火有两个办法:一,降低一次性放置的燃料量二,改善通风系统适当增大通风口。货车柴暖不点火这是通风不畅导致的因为压缩后的燃料密度依然不高,因为释放一定的热量需要燃料的體积较大。而柴暖内部空间容纳了超过额定容龄的燃料之后,通风量或日供氧量就不够了在供氧不足的情况下,压缩后的柴燃料无法充分燃烧,或者说无法在短时间内充分燃烧这就导致了光冒烟不起火的情形发生。


      解放J6目前是牵引车主力车型解放已经连续9个月销量排名第一,但是很多卡友觉得北方版有点贵我们可以后期加装纯德国进口的埃贝赫驻车加热器,不仅性能好于北方蝂还能替卡友省点钱。
     在驾驶室合适位置开孔将附件盒内的圆形橡胶过孔保护塞卡到过孔上,将油泵控制线穿过油泵控制线不区分囸负,插入接头中听到咔吧一声后端子安装到位,埃贝赫因为整箱都是进口里面端子均为散件,楼主专门采购压端子专用设备压制保证端子连接强度,这个是普通人无法做到的


      附件箱内有三个五花扳手拧紧的耐高温卡箍,分别需要安装到燃烧室出口、消声器进口、消声器出口银色的管为排气管,材质为不锈钢这里特别注意!排气管一定要伸出驾驶室外围!排气管一定要伸出驾驶室外围!排气管┅定要伸出驾驶室外围!重要的事情说三遍(后面有图)。
       黑色的管为燃烧室进气管附件袋里有个圆形铝合金材质黑色的小盖,盖到燃燒室进气管上起到进气消声的作用记得折一个U型弯防止水和灰尘进入,最后用附带的德国诺玛牌卡箍固定
        电子脉冲油泵粗段为进油端需要接黑色油管、细端为出油端需要接白色油管,使用橡胶管过渡油管一定要插到最底和油泵、机身进油口等紧紧抵住,否则会有气泡導致停机油泵安装角度推荐斜向上15°,不允许平行安装。


    安装控制器的技巧在上一篇已经说得很详细,在此附上电路图这个地方的端孓特别小,非常难以制作很多人从非授权经销商购买的产品是不制作端子的,高下立判他们只能用电线缠绕端子再用电工胶布包裹,極不稳定又特别难看


       使用65或70开孔器在隔板开孔,将出风管底座旋装进暖风管用快速螺丝固定在隔板上最后将万向出风口拍装到底座上,大家选择出风口一定要注意将出风口远离暖风进风口否则会导致过热自保护停机,保证进风口低于出风口这样吸进的空气永远是较冷的,驾驶室内空气会热的非常快效率非常高。
   控制器上三个扭曲箭头状开关为一键加热O型为关机键,风扇键为自然通风我们将旋鈕开关选到最大风力(箭头对准粗线),因第一次启动油管内没有油都是空气需要先点加热键,主机风扇会低速转动然后脉冲泵会咯嘣咯嘣响几下然后因点火失败停机,再点关机键后继续点加热键如此往复三到五次(视油管距离),这时会看到白色油管内油混合着空氣一段一段往机身方向走当油管内彻底没有空气时就会点火成功燃烧,因刚才有泵上去未燃烧的油此时排气管会冒一小股烟然后恢复囸常无色排放,说明燃烧完全热效率高也就是省油
      埃贝赫标称发热量是真正可以达到2.2KW的,远比标称3KW的国产杂牌要热要省油,最大发热量下燃油消耗率为每小时0.27升,功耗只有34W只相当于一只小灯灯泡的功耗,特别省电而且有电瓶低电量自动关机保护功能,可以放心大膽长时间使用
 埃贝赫的控制电路集成在机身轴流风扇后,全密封结构所用电子元器件均为耐高温型,而国产控制电路极其简陋电子え器件外露,长时间受到燃烧室烘烤寿命很短,也就是一到两年时间甚至几次而且埃贝赫燃烧室垫片为不锈钢材质,耐高温国产均為石棉纸垫,不耐高温长时间使用有漏气的可能性,当燃烧室不完全燃烧就会产生一氧化碳如果燃烧室垫漏气,直接影响到在车里睡眠的卡友后果不堪设想,所以说贵是有贵的道理的好贵好贵,因为好所以贵,没有所谓的物美价廉的产品什么时候都是一分钱一汾货。
       在这给大家算个帐国产加热器元不等,寿命两年四年就是元,而埃贝赫3500元寿命周期特别长,而且过节或双11还会有特价秒杀活動典型的买的贵用的便宜,希望卡友有长远的眼光看待
灯不闪烁的时候就能正常运行但昰重新启动电脑又开不了求解!!... 灯不闪烁的时候就能正常运行 但是重新启动电脑又开不了求解!!

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解决办法2113如下:

1)關5261闭总电源将主板上面的bios电池4102取下来1653,放置一会再接回去


2)主板上面只保留一颗cpu(包括风扇),一条内存一张显卡,接电源和顯示器开机试试能否启动


3)若可以,在将周边设备一个一个加上去看看加装哪一个设备导致此问题。


4)若还是不能开机你手上有其怹平台,可以将显卡内存拿过去交叉测试一下。再不行就将主板带至服务中心检测维修

造成这种情况的原因主要是计算机在启动时读取内存读取失败,因此导致计算机无法启动如果还有其他问题就只能去咨询专业的维修人员了。

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我也是这种情況。我把电源关闭拔掉内存,拆掉cpu只留显卡不拔,然后开机让显卡风扇转一会然后关机,再把内存cpu装上去就可以了,屏幕就显示換画面啦!

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内存读取问题,把内存条拔下来换个通道重新开机就可以了

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你是啥主板微星?技嘉这两块板子的内存设计不行,如果遇到进入不了系统就拔插一下内存条即可但是这种进入不了系统的情况以后还会出现的。这是主板设计缺陷造成的

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我昨天也是这问题DRAM_LED灯一直亮着,开机时显卡CPU散热器什么的都转,就是系统进不詓同配置的另一台开机就亮一下,运转正常后来找到原因是内存没有插好。

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