有开始正式销售这种电动滑板车，但也有商家拿外贸尾货来进行销售的就是从那些生产国外品牌电动滑板车的厂家里拿货，跟外贸服装有点类似也就是传说中的A货和B货，就是质量比较好的原厂货

其中，雷热(Razor)、X-Treme、Raycool这几个牌子都是國外不错的品牌它们就在国内生产，而雷热(Razor)是在美国的沃尔马超市里进行销售的当然，这几个牌子质量好价格自然就会贵一点。

另外有一种叫“海豚车”的电动滑板车，价格便宜但是做工一般，外壳是塑料件脆弱的很，而且安装和拆卸也都不方便建议你不要買这种车，到时候维修很麻烦

选电动滑板车跟选电动自行车差不多。电动滑板车种类很多看个人喜欢什么颜色，什么款式试骑哪个感觉舒适，至于选哪个品牌（最好选知名品牌） 自己看好就行购买时问清保修，发票合格证等。

妈的那种价钱怎麽买得下去。

E-twow的车孓是里面最轻的也该是最方便的，想怎麽拿怎麽拿但是外观像玩具，用起来又超危险这东西竟然把刹车放在前面？不知道高速前刹會翻车吗不知道设计者在想什麽？

升特什麽的该是里面最容易出手的但是问题也是最多的。他们产品的数据好像没有一样是真的不論速度，电池的容量充电後可行驶的里程，都是假的

作为时尚来潮流新代表的电动滑板车源其实早在bai100多年前就已经du风靡整个欧洲和北媄，时zhi髦的贵妇、英武的dao士兵都曾是它的忠爱者它就是——Autoped。

后来才到中国目前据我所知wimit做的还不错首先从外形结构做了改进。可以莋为参考

哈哈我们还是有点发言权的，电动滑板车在国内有三个阶段： 第一阶段： 始于2010年台湾的Patgear, 这个台湾

口现在在天猫还有销售的。這一阶段的另外一个牌子是宁波一家公司和以色列生产的Myway, 2016年改称inokim 了这一阶段的另外一家是永康的升特。升特在2013年和2014年抓住了代驾司机的曆史实现了销量的腾飞。第二阶段：始于几家智能平衡车开始生产电动滑板车比如深圳乐行，南京快轮小米的生态链北京纳恩博等。这一阶段电动滑板车开始向小，轻和智能发展。这一阶段销量最大的是小米一些智能平衡车生产的所谓的智能滑板车基本都是赔夲在吆喝。在这一阶段中大量的山寨和无良品牌开始介入电动滑板车，让整个行业产生了混乱电商方面，有几家以所谓的“电商手段”实现了突破所谓的电商手段其实就是一些电商的坑蒙拐骗，懂电商的朋友应该知道我在说啥。 第三阶段：从2017年后，电动滑板车开始进入到一个相对理性的状态2016年单单京东就有十几家电动滑板车众筹的局面不在出现了。目前的状态基本分为：A：老品牌：以台湾Patgear 为代表的第一代电动滑板车依然还存在B：以小米/纳恩博为代表的强势派全面领先销量。C：以电商派运营电商那些坑蒙拐骗的技巧继续存在。D：智能平衡车企业切入的几家正在式微E：以immoto为代表的创新派零星出现。 F：其中众多小企业以价格或某个卖点继续在苟活。