山地车后变速器安装变速器链条对不上

  1、变速器的基本原理都一样通过平行四边形结构平移导轮或导链槽,改变链条位置

  2、后拨的导向轮固定链条的位置,而张力轮保证链条有一定的张力能够緊紧地裹在齿轮上。

  3、张力轮固定在摆臂上由弹簧拉进。由于山地车后变速器安装飞轮齿数范围大而公路车齿数变化范围小,所鉯山地的后拨摆臂通常都是较长的以配合较大的链条的松紧变化。  

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