长途骑行坐垫推荐新手在自行车坐垫上应该怎么选

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目前单车的坐垫大概可分为两种:

这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车,是设计给高速巡航用的踩踏速度快时,宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率屁股僦像陷在沙发一样,软座垫与屁股接触面积大踩的快屁股一直动反而因为过多的摩擦而疼痛,硬质坐垫比较适合快速的踩踏动作

2.宽大洏软的舒适型座垫

舒适型座垫,较常见于入门车种或休闲取向的单车是设计给慢速巡航用的。宽大的设计能让座垫跟屁股之间有较大而岼均的支撑面积软质的座垫能提供较佳的舒适度,由于休闲取向的踩踏动作不须考虑宽而软的坐垫不适合高速踩踏的因素。

自行车坐墊怎么选择使用

自行车产品分类很明确不同座垫的功能特点不一样。有些更适合旅行有些更适合运动,有的适合山地等等一般来说,最贵的座垫是针对比赛使用除了考虑舒适性,更多还要考虑对成绩的影响:轻量化、较硬的表面、大小形状适合腰部角度很小的长途騎行坐垫推荐姿势

大多数车友是休闲类的长途骑行坐垫推荐,需要一个大小适中、软硬适中、人体工学上的考虑更多是健康和舒适休閑运动长途骑行坐垫推荐的姿势和强度,而选用了一个竞技用途座垫并不适合。贵的产品成本高但是这个高成本不一定对你有用。

二、座垫是用来“靠”不是用来“坐”的

这个说法太绝对化准确说,当腰部角度低腿部承担了身体大部分重量,以及缓冲震动冲击我們是浮坐在座垫上,也就是一般人说的“靠”一些车友会建议新手把车把调低,座垫调高并建议使用窄而硬的“专业座垫”,认为这樣专业采用这样的姿势和座垫,当腿部力量不够时身体的大部分重量转由臀部来承担,会阴这时承担着较大分量的体重对身体不利。车友多是郊游旅行的长时间长途骑行坐垫推荐即使不是新手了,也少有人腿部力量强大到长时间的长途骑行坐垫推荐里能够由腿部來承担大部分身体重量。

大多数情况下身体的重量主要由座垫的承担,我们更多的是“坐”在座垫上而不是“靠”。所以我们在选择座垫的时候不要片面的去追求所谓的“专业”。

三、为了避免压迫会阴要把座垫角度向前倾

座垫前倾,坐骨会往下滑坐姿不稳,这時需要手臂用力把身体推回来就像是把身体挤在车架中间,长时间这样的长途骑行坐垫推荐对手和肩会带来伤害。这种坐姿减少了坐骨和座垫的接触面压强增大,更容易导致屁股痛并且,一旦需要改变重心如下坡时,坐骨往下滑身体向前,手往后撑会抑制转髖的动作,不利于操控并影响腿部发力踩踏。

四、座垫前倾屁股和座垫的接触角度差不了太多,对会阴压迫减少有限但付出了操控、手、肩、腰劳累的代价。

正确的方法是先把座垫调水平然后按自己的长途骑行坐垫推荐感觉,稍稍前倾或后倾调节找到适合自己的座垫角度。一般来说前倾或后仰的角度不宜超过5度。我一般习惯稍微后仰我认识不少资深车友也是这样。正确的长途骑行坐垫推荐方法和适合的座垫角度稍后仰不会对会阴产生过多压迫。

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