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第一,很有规律的两圈卡一下
的话可能问题出现在花鼓,花鼓里面的棘轮坏了解决方法,就是换花鼓或者去车店修一下(一般车店也维修不
第二,如果不是规律的两圈一卡可能是变速每调好,飞轮上下属跳;也有可能是链条飞轮间有間隙
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第一,很有规律的两圈卡一下
的话可能问题出现在花鼓,花鼓里面的棘轮坏了解决方法,就是换花鼓或者去车店修一下(一般车店也维修不
第二,如果不是规律的两圈一卡可能是变速每调好,飞轮上下属跳;也有可能是链条飞轮间有間隙
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本实用新型涉及一种飞轮结构特别是一种自行车飞轮有几种飞轮。
目前自行车飞轮有几种的飞轮结构通常与自行车飞轮有几种小链轮相连通过内部设置棘轮机构来实現单向传动,即自行车飞轮有几种前行时小链轮带动飞轮转动,飞轮带动后轮转动当后轮速度快于飞轮时或者小链轮逆转,由于棘轮機构使得飞轮的动力无法输入到后轮。
但是传统飞轮结构将棘轮结构置于自身内部棘爪固定方式采用螺钉固定,其结构尺寸大不利於自行车飞轮有几种轻量化,且传动不平稳稳定性不高,易损耗维修难度高。
发明目的:针对上述问题克服上述不足,提供一种自荇车飞轮有几种飞轮该自行车飞轮有几种飞轮通过飞轮与棘轮分离设计,采用内啮合棘轮机构棘爪采用棘爪弹簧固定,结构紧凑外形尺寸小,维修方便
技术方案:一种自行车飞轮有几种飞轮,包括棘轮、飞轮、棘爪和棘爪弹簧所述棘轮内圈设有顺时针棘轮齿,所述飞轮设有棘爪弹簧槽传动齿和棘爪槽,所述棘爪设有棘爪弹簧槽棘爪安装在飞轮棘爪槽内,飞轮棘爪弹簧槽与棘爪上的棘爪弹簧槽處于同一圆周上棘爪弹簧安装在飞轮和棘爪上的棘爪弹簧槽与棘爪弹簧槽内,将棘爪与飞轮固定安装在飞轮上的棘爪与棘轮内圈上的順时针棘轮齿相配合。棘轮与自行车飞轮有几种变速器输入端相连接飞轮通过传动齿与自行车飞轮有几种小链轮相连接,小链轮带动飞輪转动当飞轮顺时针转动时,棘爪插入棘轮齿推动棘轮同向转动当飞轮逆时针方向转动时,棘爪在棘轮上滑过棘轮停止转动。
进一步地所述棘爪数量为3个,均布在飞轮同一圆周上
进一步地,所述传动齿为双排传动齿
进一步地,飞轮的材质为合金钢
本实用新型原理:当飞轮顺时针转动,棘爪插入棘轮齿推动棘轮同向转动时棘爪弹簧为环状,卡在飞轮和棘爪的凹槽内通过自身的弹性将棘爪卡起,保证棘爪可靠地插入棘轮齿进而保证棘轮转动。当飞轮逆时针转动时棘爪弹簧保证棘爪的收缩和弹出,继而棘爪稳定的转到棘轮齒内且不带动棘轮转动。
有益效果:与现有技术相比本实用新型的优点是:通过飞轮与棘轮机构分离设计,棘爪采用棘爪弹簧固定結构紧凑,外形尺寸小维修方便。
图1为本实用新型三维示意图
图2为本实用新型飞轮和棘爪装配示意图。
图3为棘爪弹簧主视图
下面为具体实施例,进一步阐明本实用新型应理解这个实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之後本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1、图2所示一种自行车飞轮有几种飛轮包括棘轮1、飞轮2、棘爪3和棘爪弹簧4,所述棘轮1内圈设有顺时针棘轮齿101;所述飞轮2设有棘爪弹簧槽201双排传动齿202和3个棘爪槽203,棘爪槽均布在飞轮同一圆周上棘爪3开有棘爪弹簧槽301,棘爪3安装在棘爪槽203内棘爪弹簧槽201与棘爪弹簧槽301处于同一圆周上,棘爪弹簧4安装在棘爪弹簧槽201与棘爪弹簧槽301内将棘爪3与飞轮2固定安装在飞轮2上的棘爪3与棘轮1内圈上的顺时针棘轮齿101相配合。棘轮1与自行车飞轮有几种变速器输入端相连接飞轮2通过双排传动齿202与自行车飞轮有几种小链轮相连接,小链轮带动飞轮2转动当飞轮2顺时针转动时,棘爪3插入棘轮齿101推动棘輪同向转动当飞轮2逆时针方向转动时,棘爪3在棘轮齿101上滑过棘轮1停止转动。
430套件链条磨损严重,牙盘挂2档囿时候会勾起链条卡死在5通位置如果高速踏频的时候出现这种情况不知道后果会怎样。所以淘宝了根新链条装上后稍用力踩就会跳链,不能顺畅踩踏换旧的回去又没有问题了,是不是飞轮也要一起换才行啊有没有只换链条不换飞轮的大神,反正我的不能正常使用