捷安特好吗SIX好吗

该楼层疑似违规已被系统折叠 

去網上干啥 实体店的捷安特好吗谈谈价格4400左右也能入手了!!还有售后啊 没事还能去店里一起骑 喝茶吹牛逼!


  • 捷安特好吗1000上下没有碟刹的变速还是很重要的,质量过硬的变速再加上良好的调试,才会好骑耐用1000这个价位可以考虑捷安特好吗欧野2.0,虽然不是碟刹但质量肯定沒问题,上下学够用
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  • 你好,捷安特好吗的自行车挺好的性价比,性能等方面都不错的【帅哥!美女!如果对您有帮助,给我的答案一个好评哦^^,谢谢,亲】
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级别的车已达到专业训练级别XTC、HFS,中档油压碟刹中空一体牙盘,培林轴承花鼓双层车圈,shimano/sram专业级27-30速变速系统轻量化,高强度……这些意味着什么你懂的。适合囚群:越野!压马路过个小沟小砍小菜一碟

级别已是专业级别,30速、更高级别的油压碟刹部分前叉已采用油气前叉(即一般称呼的气叉),這个……真没得说的了差不多达到铝合金硬尾车架的顶峰了,每一件都是艺术品适合人群:奔放、经济宽裕的人群,你要学会驾驭这匹野马!

俗称软尾所谓全避震,就是前面有减震前叉并且后轮还有后避震,越野那个爽啊……

美利达的软尾很久以前出过一款DH,之后FR、DH就从美利达的产品中消失了现在市场上最大强度的美利达重车也就是只达得到AM级别的96至尊;而捷安特好吗的软尾,前文我已经说了性價比最高,没有之一

下面开始,价位由低到高:

排名第一的毫无疑问当属捷安特好吗的YUKUN,XC级别的软尾5500左右的价位,跌破软尾整车的底线要知道,一般的软尾光是车架+后胆就不止这个价了……这样的价格,也只有捷安特好吗了

GIANT REIGN,AM级别前后fox,XT同样价位的车,性價比无出其右
GIANT GLORY,FR/DH级别的车看它的前叉就了解它在山路上是何等强悍!
美利达96至尊,DT前叉DT后胆……豪!

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