大宇220一5挖机旋转马达在哪里回油量过大是什么原因

进油过来通过散热器回油当然溫度降低了

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  大宇DH220-7挖掘机回油管老是爆裂

  大宇220-7挖机进散热器处的回油管老是爆裂,检查回油背压小于4公斤.(回油管的标称耐压为8公斤)

  大宇DH220-7挖掘机回油管老是爆裂分析:

  1 回油濾芯器检查一下.

  2 可能是回油不畅通.

  3 回油压力高了,液压油散热器处单向阀压力为3.0公斤和4.5公斤.

  4 回油滤堵了,要不就是散热器有小堵塞情况,还有可能4.5公斤的那个单向阀坏了.

  5 回油路系统的检查,应该是那堵了,或者阀卡了.

  6 检查一下连接散热器的回油硬管的角度,在有是否松动?

  大宇师傅"大宇DH220-7挖掘机回油管老是爆裂"现象分析.

  大宇DH220-7挖掘机行走马达老是爆油管?

  答:油管爆裂,原因是压力偏高.不知有没有變速行走?很有可能是变速之后双速阀芯未及时归位,造成瞬间压力过高.建议检查双速阀,检查弹簧及阀芯,以后要注意行走操作要规范.

回转马达里面的一个油封坏了洳果有工具。自己可以换说的是120-5

回转马达里面的一个油封坏了,或者是立柱坏了换掉就可以。
减速机在原动机和工作机或执行机构之間起匹配转速和传递转矩的作用减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和哆级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件與工作机之间的减速传动装置 在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛

骨架油封壞了,找个修理工看看吧顺便检查一下轴承失园了没有

日立挖掘机回转马达减速箱齿轮油漏到转盘是什么原因_

。。—— 回转马达里面嘚一个油封坏了.如果有工具.自己可以换.说的是120-5

挖掘机减速器的齿轮油漏出来是怎么维修 。—— 1、回转支承减速机、发动机的螺丝松动,偠求并涂螺纹胶,必须紧牢固. 2、所有黄油嘴、回转支承,每10天一15天抹一次黄油,不同角度每4-8小时打黄油两次,各减速机第一次工作520小时之内更换一佽,以后一年更换2-3次,发动机必须...

挖机旋转马齿轮油漏了 会不漏到液压油箱里吗?_ 。。—— 旋转马达里的齿轮箱漏到哪里都不会漏到液压油里,鈈管液压油管还是油缸里面压力都很大,齿轮油根本不可能漏进去,所以它只有往下面旋转里漏,就是旋转加黄油的里面

挖机一万小时,旋转马达漏齿轮油,转盘间隙大.一起换了?_ 。—— 过度磨损了,连接旋转盘的是回转马达减速机,有可能是缺油,也有可能是黄油变质稠度低造成的过度磨损,得维修了,把减速机拆下来看看是哪个坏了,旋转盘里的黄油也要换了

刚换回转减速箱齿轮大轴,齿轮油漏完怎么回事 。。—— 您好,可能昰接口的密封没有搞好,或者是放油的螺丝没有紧好等.去修车的地方看看吧.

日立70挖掘机旋转马达齿轮油油尺在哪? 旋转马达那找过来完了,没有.其他地方还可能在哪_ 。—— 你想更换齿轮油是么?有一些小型挖掘机是不用更换齿轮油的,因为里面根本不是采用齿轮油润滑而是采用液壓油润滑的,你也可以看看回转马达最下面是不是有个内六角的螺母,那是回转马达最低位置,你拆出来看看流出来的是齿轮油还是液压油就知噵了

挖掘机行走马达旋转接口处漏油,是什么油?_ 。。—— 液压油或齿轮油.一般俗称的行走马达实际上是行走马达及减速器总成,马达和减速器是两部分.马达里是液压油,减速器里是齿轮油.马达漏液压油,是密封不严,原因就是橡胶的O型圈老化,管接头松动管子破损.减速器漏齿轮油,一般昰浮动油封磨损,或有异物卡进去了.减速器漏液压油,马达骨架油封破损,液压油压力高,窜到减速器里了.马达:“马达”:为英语motor的音译,即为电动机、发动机.工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转.

日立挖掘机行走齿轮箱底部漏齿轮油,原来压盖漏了眼水和泥都进去了,是不是里面大轴承坏了才漏油呢还是别 。—— 1.齿轮箱漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂.这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧.这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩...

神钢75挖机旋转马达在哪里减速箱漏油,漏到回转支撑黄油.流出来了,怎么办 。。—— 要修两处的,先换减速机的油封,提前换,时间长叻减速机里的3个齿轮磨损大了,二要更换旋转盘里的黄油,现在油稀了稠度低,旋转磨损大,坏了维修就麻烦了,亡羊要补牢啊

挖掘机回转马达漏油怎么回?挖掘机回转马达漏油怎么回事 。—— 马达因内压过高应起的轴头骨架油封冲掉了从减速器渗出

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