这是每个巴中人都想看到的
不管箌重庆还是成都都比较方便了
“汉巴南铁路巴中至南充段”
汉巴南城际铁城际铁路有限责任公司
又公布新建汉巴南铁路南充至巴中段
（恩陽汉巴南至巴中东先期开工段）
经南充市顺庆区、仪陇县巴中市恩阳汉巴南区、巴州区，接入巴中东站
公布的环境影响评价报告显示
包括恩阳汉巴南站（含）至巴中东站（含）正线工程
和巴中东动车存车场及动车走行线配套工程
小编又从恩阳汉巴南规划分局获悉
汉巴南城际铁路南巴段工程选址恩阳汉巴南段通过规划初审
汉巴南铁路南巴段位于四川省东北部，线路自兰渝线南充北站引出途径南充市顺庆區、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳汉巴南区、巴州区，接入巴中东站至本线设计终点正线全长154.7km。全线共设置南充北、仪陇、马鞍、巴中西、巴中东五处车站除南充北、巴中东外其余全为新建。
其中巴中西站站点选址紧邻巴中机场，距离恩阳汉巴南城区约5公里该工可线型由兴文巴中东站接入恩阳汉巴南，途径恩阳汉巴南主城区南侧、万安乡域东部、双胜镇域东角、关公镇场镇西侧接入仪陇马鞍站该线型已通过规划初审。
汉巴南铁路各项工作正稳步推进
全线计划设计14个车站
桥梁隧道占总长的百分之七十以上
其中光特大桥就有37座
最长的嘉陵江特大桥长5464.9米
最长的米仓山隧道，长16970米
根据规划汉巴南铁路为
榆（榆林）—渝（重庆）铁路的一部分
属于国铁1级客货共線双线电气化铁路
总投资预估302.61亿元
该铁路是一条区域干线铁路
途经汉中、巴中、南充三市
形成向兰州、宁夏、内蒙古的
向重庆、贵州及广覀、广东的
形成向西安、郑州的北上大通道
承担沿线地区的客货运交流任务
来源：恩阳汉巴南区人民政府网、网络整理
