12款高尔夫GTI方向机用什么油助理油加注教程

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这是一个提醒,不管公路汽车感觉囿多快,它永远不能与赛车相匹敌 作者最新文章 本田思域TCR(2018)点评 大众XL1(2013)回顾点评 梅赛德斯- amg A35(2019)点评 ...

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大众高尔夫GTI TCR配置306马力和全轮驱动,R是一款非常快的公路车强大到足以让一辆超级跑车茬崎岖的道路上保持正直,是汽车杂志道路测试者的最爱大众高尔夫TCR赛车使用了相同的引擎,但提升到大约345马力运行与道路车相同的7速DSG双离合器变速箱(皮革齿轮绑腿和所有)。在赛车的标准配置中它还可以安装一个六速连续赛车变速箱,就像塞巴斯蒂安·勒布(Sebastien Loeb)团队在国際WTCR锦标赛上活动的作品高尔夫球但许多客户车型,尤其是纽博格林(Nurburgring)耐力赛使用的车型仍坚持使用DSG。

车轮在巨大的箱形拱的延伸下被推嘚比道路车宽得多巨大的后翼固定在尾门的顶部,以获得更清洁的气流我坐在Portimao pitlane的TCR s赛车座椅上,坐在空转的高尔夫r后面我的右脚踩在公路赛车的标准油门踏板上,左脚踩在赛车专用的刹车踏板上它们之间有这么大的距离,用左脚刹车比用右脚刹车容易

可拆卸的方向機用什么油盘上布满了收音机按钮、前大灯闪光灯、差分地图(在短跑比赛中,你通常会使用三种最具侵略性的设置在耐力赛中使用中间嘚设置来保护轮胎,在雨天使用最温和的设置)等等仪表盘是一款轻型塑料复制车;门卡也是如此,上面有为结实的滚轴笼精心制作的镂涳图案它不是一个变速杆,而是一个手刹用来在倾斜的栅格上保持赛车,并在比赛前预热后刹和轮胎

TCR赛车:一个简短的驱动设置是簡单的滑动齿轮选择器到D,然后轻推到手动模式(虽然你可以驾驶汽车在自动如果你愿意)为了使用金属桨在车轮后面。小心温暖后轮我們开始缓慢和温和的前几个角落,然后压上或者至少,在高尔夫R公路车的情况下继续施压。由一个有才华的专业司机从大众的驾驶经驗计划它被推到一英寸的生活。它在出口的路缘和更远的地方两个轮子在一些地方脱离了轨道,通过Portimao的奇妙的最后一个弯角一个长,几乎是平坦的顶部抛物线R是横向超过100英里每小时。

然而TCR车几乎是汗流浃背。它可以在很长一段时间后踩刹车以更快的转弯速度。當赛车几乎要向后接近一些弯道需要在弯道出口挤出一些额外的赛道流量时,赛车可以在赛道中央行驶它的温暖的反光远远没有达到極限。如此高的是TCR s水平的前端抓地力如此远的是开始转向不足,它感觉几乎就像你不需要麻烦刹车在所有当我们回到维修区时,高尔夫的R s刹车和排气系统在完全贴好后还在疯狂地转动着但是TCR感觉就像刚刚跑过一样。这是一个提醒不管公路汽车感觉有多快,它永远不能与赛车相匹敌

(注:来源如注明,编辑:城骆)

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