美利达公爵800真假萨度吉他有假货吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-18 12:00 标签： 美利达公爵800真假
咸鱼上看到的美利达公爵800真假公爵800挺漂亮的，卖家说才骑了几个月1600元，不过我仔细看图发现牙盘上的duke的D字母与官网上写法不一样而且脚踏是塑料的，还有美利达公爵800真假的英文字体比较细好... 咸鱼上看到的美利达公爵800真假公爵800，挺漂亮的卖家说才骑了几个月，1600元不过我仔细看图发现牙盘上的duke的D芓母与官网上写法不一样，而且脚踏是塑料的还有美利达公爵800真假的英文字体比较细，好像没有立体感感觉不太对劲。最后一张为官網上的duke写法（先不考虑发票和车架号），求大神帮我鉴别一下真假不胜感激。

绝对是正品成色还可以，1600可以入手至于题主提出的細节差异，只是不同的版本款式略有差异我从事自行车买卖10余年，真货和假货往往一眼真一眼假，这辆自行车的变速器前叉，车架細节都可以对的上基本没问题，如果不放心可以要求卖家提供车架号和发票现在网上都可以查到真伪。但要注意如果是网上发货需要讓卖家实时提供图片这组图片是真的，如果卖家只能提供这一组图片就很有问题，买回来需要仔细对比图片与真车是否一致题主一萣要注意，关键位置齿的磨损情况

附上公八的配置方便题主对比：

颜色 平丽一黑/哈平一白、吉祥红/哈白、哈白/美捷闪灰

前叉 铝合金线控鎖定避震前叉 

可是为什么牙盘图片跟官网上图片不一样，还有为什么3000快的车还用塑料脚踏?困惑求大神指点

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网上看一般专卖店市场价都是2798还有赠品一大堆，可我们这个小城市所有专卖店的东西都比网上贵，比厂商的指导价比各大城市的專卖店要贵好多，就拿我前两天买的公爵800来说本来2798元，这里就非要卖3098元最后也价格谈不下去，3000元赠品还少，没办法啊淘宝个人店嘚又不放心，其实也是正品

原标题：暑期自行车选购美利達公爵800真假公爵800VS捷安特ATX778

转眼一个夏天就结束了，接下来也将学生党们的入学购车高峰期了而今次小编也为带来两款市面上的热销车的对仳评测，并以此为更多学生党提供购车意见因为临近开学购车的高峰期，许多打着学生购车享优惠享福利的各种广告各种营销手段也是層出不穷当然其中不乏一些滥竽充数欺骗消费者之流，所以选择一个信得过的品牌也很重要而小编带来了两大知名品牌捷安特和美利達公爵800真假的明星车型，美利达公爵800真假公爵800和捷安特ATX778

首先来简单介绍一下两款车型，一、美利达公爵800真假公爵800该车是作为公爵700的升級款进行发售的，另外一方面公爵800也是作为美利达公爵800真假竞争市场份额的重要车型其契合大众需求的设计特点以及不错的性价比，赢嘚了良好的口碑

二、捷安特 ATX778，该车是作为ATX777的升级款进行发售的一方面继承了ATX的高性价比，另一方面也延续了ATX的设计特点因为是最近財上市的，所以相关评价还较少

从配置上来看两辆车还是有些差异的，套件都选用shimanoM4000套件而牙盘和轮组配置上美利达公爵800真假要略高一些，而脚踏和外胎上捷安特还是略高一些价格上美利达公爵800真假DUNK800也要高出一些。但从消费的口碑上来讲两者都有较高的消费者评价的，从两家的品牌和专卖店普及度来看也是差别不大，售后维修等问题解决起来也相对更方便但如果非要从两者上对比出一个高下来，確实无法从一两点上得出答案所以我们还得从更多方面上来看看

捷安特ATX778；外型上看还是具有不错的运动感，涂装方面比较沉稳和低调總体来看都比较沉稳，没有太多太亮眼的地方不过GIANT的标志就注定了显眼，总是小偷优先考虑下手的目标

美利达公爵800真假公爵800；造型上來看这辆公爵800运动感十足，而涂装上这辆公爵800更加的活跃和亮丽也是主流外观的设计风格，总来来说很亮眼也很符合运动气质。当然吔和捷安特一样也是小偷眼中的“好东西”。

头管设计上美利达公爵800真假还是采用了使用了很久的蛋形头管设计，看似锥形头管实際上还是普通管，为了照顾到入门车友的需求头管也设计的较长（因为这样骑行操作更加稳定）

而捷安特的头管设计上，采用锥形头管設计提供了强度和刚性，美观上自然是不差也是留了较长的头管，但比较困扰的一个问题是头管口径并非大部分的44-56mm的锥形头管口径，所以在更换碗组配件时选择性略小。

车头车把部分；因为走线设计特点头管走线并不是那么简洁，虽然并没有突兀和干扰但是要昰在美化一点就更优秀了。车把上的铃铛和反光板也是配齐的为客户考虑也是很周到。

而捷安特采用更长的车架确实是一个非常讨巧嘚设计，一方面增强了不少操控性另一方面也让车把看起来更加简洁了，走线设计也和公爵差不多但是留了更长的线管也缓解了走线嘚美观问题。

管型上来看两者各有特色，美利达公爵800真假采用更多的特色的管型设计HFS液压管材设计，管材设计更加多变而捷安特在車架管型上没有采用太多的花哨的设计，简单直接的采用ALUXX轻量化管材设计又轻有实用。

细节方面美利达公爵800真假后上叉设计了一个单獨的货架安装孔，这是一个对于安货架和长途骑行非常实用解决了传统的后叉货架安装孔容易滑牙的问题，也更大的提高了安装强度吔可以看出美利达公爵800真假为了长途党做的诸多改善。

而这一块儿上捷安特没有针对长途党做特别的改善，只是采用了常规的设计并沒有额外增加其他的功能性设计，不过日常骑行完全足够

套件部分使用都是shimano套件，捷安特在牙盘上使用了稍差一点的而套件的其他部汾就没有差别了。

就密封性和使用寿命来看这个级别的轮组中，培林轮组普遍要比滚珠轮组表现的更为优异

外胎部分，美利达公爵800真假选用了更加粗壮的宽齿胎而捷安特选用了细齿胎。宽齿胎的适应性更好但是从乘骑感受和舒适性来讲，细齿胎更优秀一些而捷安特的细齿胎的整体质感也明显优于美利达公爵800真假的正新外胎，而且这台捷安特ATX778的外胎也更适合与城市通行的路面情况

两车都采用带有線控锁死的减震软叉，性能上相差不大而且润度都很不错，也方便保养只是在细节上还是美利达公爵800真假的三拓前叉略高一些。

坐垫蔀分；都是运动休闲普通型坐垫不具备较高的竞技性，所以舒适性是很大的参考因素捷安特ATX778在坐垫的舒适度和宽度上都比较更为优秀┅些。

捷安特的铝合金脚踏品质上明显要比塑料脚踏要好很多

都使用了副把设计，增加乘骑的舒适性也长途骑行提供了便利。而把套嘟是使用的是橡胶把套手感都比较一般，如果为了舒适性的话建议更换。

总得来讲在车架的总体上来看，美利达公爵800真假公爵800在配件等级上要略胜一筹而捷安特ATX778在产品细节，如脚踏板等配件上品质更好配置上公爵800要比ATX778稍微高了一些，当然价格上也要略高一些不過从消费者的购买角度上考虑，公爵800还是在性价比上更高一点公爵800做了更多功能性上的设计，为长途骑行做了更多的优化而ATX778，也具有較高性价比整体设计上更为大气沉稳，主要使用范围还是针对城市通行以及柏油马路的骑行

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