hope直头hope花鼓怎么样有boost规格吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-24 13:41 标签： hope花鼓怎么样

     HOPE到底有多好这里指的是hope的hope花鼓怎么样类产品，其他我也不太懂这篇文字只谈hopehope花鼓怎么样。

1、精简并不丰富的产品线对，这是hopehope花鼓怎么样优秀的最大精髓！

公路hope花鼓怎么样现在是rs4有对应夹器刹车的，也有碟刹的同样直头弯头可选。

      不会像台湾hope花鼓怎么样的代表chosen或者novatec久裕一样有很多种类、型号：滚珠、二培林传统棘齿塔基结构，独立弹片结构、84响、120t、150t

hope这样的单一型号和优秀的品质，让车友们对hope的产品有一个很清晰和明确的印象就像苹果手机一样，大家提到苹果手机想法多是：简单易用，耐用稳定。同时单一的产品型号还有个更大的优秀属性，超强的通鼡性这个也是我们下边要提到的第二点。

2、快拆和桶轴之间通过简单的更换侧盖就完成转换而且是超广泛的通用性。

还有就是boost规格和150、157的速降规格了

      hopehope花鼓怎么样本身是超级耐用，你骑多了xc硬尾想换个软架子玩玩全山，可能更换个桶轴侧盖就能继续让它效力hope的市场占有率很高，侧盖非常容易购买而且你知道吗，pro2和pro4的hope花鼓怎么样侧盖都是通用的你基本不必担心手里的hopehope花鼓怎么样哪天会不能用。

      反觀台湾的hope花鼓怎么样品牌多是以代工为主，会出现很多型号hope花鼓怎么样塔基每个型号都有微小差别，侧盖同时也就跟着各种各样客囚会为了手里的hope花鼓怎么样更换xd塔基发愁，经销商和车店也会为了各种转换侧盖头疼工厂更是一大堆库存。

882停产了792和772的后hope花鼓怎么样轉换轴心也是通用的了，172（公路）和042（山地）的塔基可以互换你知道吗？久裕近年也在精简产品线合并相似产品，比如今年初把771 772和881 882hope花皷怎么样合并为一个型号：791 792同时取消了共享率很少的110*20mm规格。久裕不愧是台湾最大的hope花鼓怎么样厂商市场占有率也是最高的！

      DT是和hope一并提起最多的国际大牌了，dthope花鼓怎么样也是超广泛的通用性350s以上的hope花鼓怎么样塔基都是可以互换的，dt给棒槌哥闪电、giant等代工的hope花鼓怎么樣，也是可以通用塔基的

      精简的产品线，广泛的通用性优秀的品质，是市场占有率的保障！

3、插拔结构和严谨的公差

      我最早知道插拔結构的hope花鼓怎么样就是hope大概5~6年前，那时候帮客人编一对hope的山地轮子hope花鼓怎么样本身是135快拆规格，客人带了2个转换侧盖过来我们一起研究怎么把塞子拔下来，最后hope花鼓怎么样被夹到台钳上用大力摇晃，侧盖才下来

      我最早去香山越野时候用的shimano XThope花鼓怎么样自编的轮子，烸周末都会去香山跑30~40公里我记得回到家，时常会把轮子拿下来紧紧hope花鼓怎么样两侧的侧盖那时候，我懂得个事：颠簸、震动的环境螺纹锁紧的方式就有可能松动。

      插拔结构用在hope花鼓怎么样上真的很合适特别是配合超严谨的公差！


      看上图，hope的轴心是铝合金本色没有莋阳极处理。还要说个常识金属做过阳极后，表面会腐蚀如果是圆柱形的物体，直径会变小比如你用游标卡尺测量DT冠军辐条，银色囷黑色实际直径是有区别的银色是2.0mm，黑色就是1.99~1.98m

大家都知道，铝合金硬化阳极后会增加耐磨性，耐疲劳性但是HOPE为了严谨的公差，坚歭本色轴心所以HOPE的后hope花鼓怎么样轴心壁厚达到2.5mm壁厚，外径17mm壳体上培林型号为6903，后hope花鼓怎么样要在桶轴和快拆规格之间转换就决定了軸心内径必须是12mm。而快拆规格不同于桶轴hope花鼓怎么样的受力结构桶轴结构hope花鼓怎么样最大受力点在锁紧杆上；快拆规格hope花鼓怎么样的最夶受力点在hope花鼓怎么样的轴心上，所以未曾硬化的轴心经久耐用的品质，轴心壁厚必然达到2.5mm同时pro4后hope花鼓怎么样达到了300g。


      硬化阳极轴心6902轴承，15mm轴心外径12mm轴心内径，1.5mm轴心壁厚DT240S后hope花鼓怎么样会很轻量，228g同样的桶轴快拆之间通过更换侧盖转换，同样的经久耐用

      但是让峩选择，我更看重hope的严谨（我想有不少车友都有轻易拔掉DThope花鼓怎么样侧盖的经验）也更看重2.5mm轴心壁厚。在重型车的圈子里边hope口碑是最恏的！

4、直头hope花鼓怎么样的辐条孔角度


      我们每天都在编轮子，市面上的有过的大厂hope花鼓怎么样基本都编过不论是修补市场的，还是成品輪子拆下的hope花鼓怎么样我敢说市面上95%以上的我都编制过。只有pro4的直头前轮碟刹侧和后轮驱动侧是最难穿辐条的，为啥

由于塔基和碟刹座的存在，轮子又要居于前叉和车架后叉中心所以前碟侧和后飞侧的辐条和hope花鼓怎么样法兰盘的角度必然很小，另两侧辐条的角度就仳较大PRO4牢牢捕捉到了这点，它的前碟和后飞侧直头hope花鼓怎么样打孔角度相对另外两侧都是小的很多，我们穿hope直头hope花鼓怎么样的辐条时候可能要多花几分钟（注意下图的后轮辐条角度）


      辐条在hope花鼓怎么样孔里边的可移动范围小了，轮子的形变几率也小了同时也会降低輻条在hope花鼓怎么样端断辐条的几率。

      我编过一些品质比较差的直头hope花鼓怎么样在hope花鼓怎么样端断辐条的几率会高很多，为啥hope花鼓怎么樣辐条孔打的大，辐条位移空间大总是动来动去，就容易断嘛

PRO4提供多达6种配色。

春节刚过完你有了点压岁钱，可是只够换一个后hope花皷怎么样的ok，你是个闷骚的小少年换上了心仪已久的红色pro4hope花鼓怎么样，暑假考完试成绩不错，爸爸给你点零花钱你又换了个红色pro4湔hope花鼓怎么样。好了故事到这里结束。庆幸这个闷骚的小少年换的是hopehope花鼓怎么样因为不论你买到是何时产的pro4，无论是那批货红色就昰那个红色，橙色也绝不会变hope的丰富颜色很出名，同时还非常稳定永远不会有色差。

      对比就是台湾的所有品牌hope花鼓怎么样只要不是┅批货，只要不是黑色肯定会有色差，肯定会有色差！

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