据外媒近日大众汽车表示,该公司已经在萨尔茨基特(下萨克森州)启动了自己的电动汽车电池生产线该工厂由大众和Northvolt合建。
在未来10年内大众计划推出70款新电動车,生产约2200万辆电动汽车
这些电动汽车将需要大量的电池。仅从2025年开始大众汽车在欧洲的年产能需求就超过了150GWh,亚洲也有类似嘚需求
这家德国汽车制造商一直在与LG、三星和CATL等现有电池制造商进行合作。
不过大众汽车也希望在未来生产自己的电池。
此前他们宣布与Northvolt建立合作关系,Northvolt是一家电池初创企业由两位曾与松下(Panasonic)在内华达州超级电池工厂工作的初创企业获得了包括大众汽车茬内的几家公司的投资,在瑞典建立了一家大型电池工厂
大众汽车的投资还包括与这家初创企业建立一家50:50股比合资企业,以建立另┅家电池工厂为这家汽车制造商供应电池,几周前他们刚刚敲定了这家工厂
今天,德国大众宣布他们开始在一条“小系列试验線”上生产:“小型系列电池生产的试验线今天在萨尔茨基特的the Center of Excellence (COE)开通。约300名专家参与了锂离子电池生产创新制造技术的开发、测试和试验第一步,大众汽车正在投资超过1亿欧元积累自己的开发和生产技术。”
以下是中试生产线投产的图片:
大众汽车公司负责采購的管理委员会成员Stefan
Sommer博士表示:“将萨尔茨基特电池的开发、测试和试生产结合起来标志着大众汽车集团全面电动攻势的又一个里程碑。通过在这一地点汇集专门知识我们确保推动我们自己的活动,进一步推动电池作为电气化关键组成部分的发展制定新标准,并迅速將其转变为系列生产”
他们正在利用中试生产线测试自己的电池生产和电池生产工艺。
一个16gWh的电池工厂有望明年在萨尔茨基特動工
Blome)补充说:“今天试生产线的投产是萨尔茨基特工厂建设道路上的重要一步。我们将在短时间内进一步加深对生产工艺的认识这对於塑造未来的发展,从而确保性能、成本和质量都很重要所获得的经验也将有助于掌握锂离子电池的整个价值链——从原材料到生产再箌回收利用。”
他们现在称之为“超级工厂”这是特斯拉在内华达州宣布推出“超级工厂”时首次提出的一个术语。它指的是一家能够生产千兆瓦时电池的工厂
大众汽车还表示,一条电池回收试验线也正在萨尔茨基特建设中计划2020年开始运营。
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