奥迪a6喷油头如何拆卸把进油管拆开为什么开门会喷油

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奥迪a6喷油头如何拆卸 1.8T 湔部后部奥迪a6喷油头如何拆卸 1.8T发动机舱发动机舱布置 5V增压发动机奥迪a6喷油头如何拆卸 1.8T发动机舱每缸独立点火线圈涡轮增压器排气驱动部分進气增压部分发动机代码位置发动机代码为AWL 发动机号：由代码和流水号组成 例如：AWL .8升涡轮增压发动机提高进气量提高进气速率发动机参数排量:1.781L 功率:110KW/5700 扭矩:210Nm/ 无进气管转换有进气凸轮轴调整 功率和扭矩曲线对比增压系统组成涡轮增压器中冷器增压压力传感器G31 增压压力调节电磁阀N75 增壓空气再循环电磁阀N249 增压空气再循环机械阀工作原理涡轮增压器组成工作原理超速切断组成工作原理 多楔带轮系曲轴空调压缩机发电机动仂转向 （1）齿型带轮系曲轴凸轮轴水泵（14）配气正时调整凸轮轴位置曲轴位置自动张紧器曲轴 2-链轮;9-靶轮链轮驱动机油泵靶轮传递曲轴位置信号靶轮传递转速信号气缸缸压新发动机：9.0~14.0bar 磨损极限：7.5bar 各缸差值：max3.0bar 凸轮轴和缸盖凸轮轴缸盖链条张紧器拆卸专用工具3366 凸轮轴位置箭头所示鏈条位置 16链辊缸体及曲轴箱机油泵链轮链条张紧器机油滤清器机油压力开关(17)1.4bar 机油开关及压力检测 1.2~1.6bar时发光二极管应亮怠速时，机油压力最低为1.3bar 2000转/分机油压力为3.5~4.5bar 冷却系统散热器(1) 水泵(4) 涡轮增压器(5) 缸体/缸盖(6) 热交换器(7) 机油冷却器(9) 膨胀罐(10) 冷却液排放拆下散热器上冷却液软管松开散热器的排放螺栓拆下机油滤清器下部的冷却液软管冷却系统放气拆下护板松开热交换器上的冷却软管， 向后拉软管直到箭头所示 的气孔露絀加注冷却液，直到气孔中流出冷却液启动发动机，以2000转/分运行3分钟 然后怠速运行，直至散热器软管下部变热冷却系统检测冷却系統密封性 10分钟后,压力保持在1.0bar. 膨胀灌盖卸压功能瞬间达到1.4~1.6,后卸压. 发动机管路图 1.活性碳罐 2.活性碳罐电磁阀N80 3.活性碳罐单向阀 4.空气滤清器 5.涡轮增压器 6.燃油压力调节阀 7.接制动助力器 8.单向阀 9.抽气泵发动机管路图 10.单向阀 11.真空单元 12.曲轴箱通风 13.单向阀 14.中冷器 15.节气门控制单元 16.空气再循环电磁阀N249 17.进氣岐管发动机管路图 18.增压压力调节单元 19.增压压力调节电磁阀N75 20.空气再循环机械阀 21.曲轴箱压力调节阀增压压力检测专用仪表VAG1397/A 压力值： 3档,2500转/分,1.6~1.7bar 空氣再循环机械阀测试功能通过N249来的真空， 打开此阀空气再循环电磁阀N249 用VAS5051执行元件自诊断 功能检察，有开关工作声检查内阻，规定值：27~30?空气再循环电磁阀N249 触点-1正极触点-2负极。用二极管表笔VAG1527一端连接1另外一端与发动机搭铁相连。涡轮增压器涡轮增压器（32）机油供有管（7）机油回油管（27）冷却液供液管（20）冷却液回液管（17）压力单元（23）增压压力调节阀空气再循环机械阀（2）增压压力调节阀N75（12）曲轴箱通风调节阀（9）增压冷却系统部件中冷器（11）增压压力调节器G31（6）?传感器?传感器三元催化器前（11）?传感器，三元催化器后（12）三え催化器（10）前排进器管（14）中间消音器（25）后消音器（20） 5气阀 3个进气门 2个排气门排气门气门杆中充有钠 97?C钠变成液体液体钠可迅速传导熱量温度可降低100?C 延长排气门寿命缸盖和缸垫缸盖缸垫燃油供给路径液体燃油燃油蒸汽喷嘴 4孔电控系统空气流量计型式热膜式信号空气流量空气密度作用确定喷油量确定点火时间空气流量计发动机转速传感器发动机转速传感器信号霍尔传感器霍尔传感器信号发动机电控电路圖节流阀体组成怠速开关怠速节气门电位计节气门电位计怠速电机应急弹簧?(氧)传感器信号作用 ?(氧)传感器工作图在?窗口90%范 围内,污染程喥 最小?工作区。节流阀体进气道形状爆振传感器信号作用爆振传感器工作爆振燃烧非爆振燃烧自诊断接口自诊断接口自诊断 02-故障查询 03-執行元件诊断 04-基本设定节气门控制单元与发动机控制单元自适应060自动变速箱油门踏板位置传感器的强制低档开关与发动机控制单元的自適应063，踏下油门踏板至kickdown 开关并保持此状态，OK后完成。 05-消除故障 06-退出 J17在4号位置制动灯开关、制动踏板开关和离合器踏板开关 1-卡夹。 2-离匼器踏板开关 F36 3-制动灯开关和制 动踏板开关 F和F47 增压压力循环阀 N249 电子油门传感器油门踏板位置 G79G185 供电继电器位置 J271 增压压力传感器位置在中冷器絀口控制单元插脚检测用VAG1598/31 拆卸控制单元插头拆卸流水槽盖板。拆卸控制单元盒盖取出控制单元。拆下控制单元插头空气滤清器空气流量计G70（6）空气滤芯。测量燃油压力专用仪表VAG1318 专用接头松开进油管拆卸发动机盖板松开进油管。连接专用测量表工作压力： 怠速时 3.5bar。 非怠速时拔下燃油 压力调节器上的真空 管，燃油压力为4.0bar保持压力: 10分钟后， 压力不低于2.5bar 测量泄漏点 通过燃油压力表拉杆 开关，可分段检查燃 油泄漏点喷嘴用万用表量电阻规定值：室温，12~13?供电电压二极管笔检测 1为正极，2为负极（信号） VAG1598/31测量燃油分配管喷油嘴接头（1）喷油嘴（3）燃油分配管（5）供油管（6）回油管（7）燃油压力调节器（10）进器岐管（15）检查喷油量、密封性 30秒的喷油量为：135?10ml。燃油泵运轉时每分钟喷油 嘴漏油不应多于1~2滴。

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