支付宝强势入住短期倒不了而且马云是一个对社会负責的商人。信用做起来没办法
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哈罗单车很难倒闭的哦而且就现在的形式来看，基本上至少还能运营好几年的因为哈罗的背后是支付宝也就是阿里巴巴这个大金主，所以资金什么的问题应该不大而且就信誉来说，假设它倒闭了不退押金那对於支付宝品牌的影响很大的，人家也不差这点钱平时可以多关注一下，如果近期共享单车变得特别少或者维护很差，很多废弃的没人管理那可能是倒闭的前兆。
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快了，估计明年吧！千万别往里面存钱或者买月卡！支付宝才不管它的破事呢！人镓只是提供一个平台！京东不也是么也有破产不管还钱的！
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哈罗感觉应该是最近单车里最好的一个了吧这种企业说倒都是很快的，没人说的上来的
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随着哈罗单车的崛起小黄车已經渐渐退出共享单车争夺主战场。现在已经是哈罗单车和摩拜的王者对决了基本上，谁能够击败对手谁就是共享单车市场真正的王者。当然这只是表象，真正的对决则是腾讯系和阿里系的博弈
前段时间，哈罗单车还只是在20余个二三线城市免押金如今，哈罗单车终於使出了大杀招：全国信用免押即芝麻信用650分及以上就可以免押金骑哈罗单车。不仅如此新用户还免费骑一个月。
最难能可贵的是囧罗单车并没有把老用户当狗。老用户购买30天的月卡也不过就2元钱而已相较而言，摩拜单车就小气得多首先，押金上高达299元可能是為了对抗哈罗单车的免押金，摩拜也推出了“免押金体验”然而，这个体验只是针对新用户也就是说，如果你用过摩拜然后又退了押金的话是无法享受这个待遇的最关键的是，摩拜的“试用”一周只有十次
这个行为跟腾讯的一贯作风还是比较像的，充钱的才是大爷不过，腾讯其实也挺无奈的腾讯方面并没有像阿里那样建立完备的信用系统，无法搞出“信用免押”的套路其实腾讯是很有机会搞絀这个信用系统的，毕竟拥有海量的用户使用微信支付的人也不少。对于擅长借鉴的腾讯来说搞个“企鹅信用”并不是很难。只是支付宝的芝麻信用已经布局良久，基本已经到了收获的时候腾讯现在要做的话，收获能否抵得上成本实在很难说。
用户到底愿不愿意騎你的车其实就三个方面。第一：贵不贵第二：好不好骑。第三：方不方便在价格上，哈罗单车已经完胜摩拜了对于第二点，我覺得两种车差不多都还算好骑。方便性来看也相差不多。如此看来用户自然会更倾向于选择更便宜的哈罗单车。
其实我并不希望囧罗单车独霸市场。共性单车市场还是需要一个对手来跟哈罗单车打擂台的就像网约车市场，之前滴滴一家独大甚至有时候比出租车還要贵。这不美团打车横空出世，各种优惠券层出不穷滴滴要是不搞活动就得流失大量用户。反过来滴滴也开始介入外卖市场，这對美团也是一个冲击滴滴和美团的烧钱大战，最后收益的都是我们这些普通用户何乐而不为呢？同理有了摩拜和哈罗竞争，共享单車价格也不会太离谱
市场总是残酷的，没有特别“善良”的资本家不管马云也好，董明珠也好名声再好，他们最根本的目的也是赚錢也许马云已经不喜欢钱了，但是他的公司不能没有钱如果摩拜真的一败涂地，哈罗单车的涨价是必然的腾讯赢也好，阿里胜也罢百姓能得到实惠才是好的。
该楼层疑似违规已被系统折叠
哈羅共享单车太坑了吧进来看看。小心以后被骗我在街头看到哈罗助力电动车，然后扫码了一下页面跳出出现三个选项：①199押金. ②芝麻免押金 ③11元月卡。当时我选择的是11元月卡购买后发现是自行车的月卡！ 疑问1 为什么电动车扫码会弹出自行车月卡？疑问2有没有误导消費者疑问3 为什么同样出错的，别人能退我不能退。
