进口大牌山地车最好骑骑山地车还是公路车车？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-11 05:39 标签： 骑山地车还是公路车 
 如果你还没有接触过自行车运动最好先尝试一下从50到100，从100到150的一日骑行然后看好地图，计算一下一天骑行的距离和路上的休息点
如果不知道沿途的路况，选山地车仳较合适因为公路车比较挑路的。长时间骑山地比公路要费力但是可以通过装副把来缓解手部压力，一天150左右还是不会太累的
 公路車除了挑路，还比较挑腰长距离骑行腰背会疼，但是经过一段时间的锻炼就好了
如果你只打算100一天，而且路况比较好也可以考虑平紦公路（如捷安特的FCR），姿势像山地车阻力比较小，比山地车轻快
在中国，车友的最统一追求是进藏但是很多进藏的车子都是山地車，因为总会有烂路而且山地车的配件更容易找。
 而且大都是2000以内的山地车因为越好的配件越难找。所以是否可以成行在人而不在车改善发动机的状况才是根本。
祝骑行愉快！
我没骑过400公里我都是玩一日游的，最多的一次一天接近170那时候骑的是FCR3100。
 相信一般体力正瑺的人一天150公里都可以完成的
ATX790车子不错，应该可以完成的不过最好在出发前到车店彻底检查一遍车子的各个部件，包括轮胎、轮组、牙盘螺丝、曲柄锁死、尾钩螺丝等再咨询店面或者网搜一下沿途捷安特车店的位置和联系方式，以备不时之需
必要的工具也要带点，備胎、补胎工具和气筒是必须的
全部

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长途选旅行车载重高 蝴蝶把也舒服 29大轮径骑着出路

整体设计兼顾了舒适度，长期骑会感觉比骑山地舒服的多


山地在颠簸路面考虑的是轻量與艰苦的综合，而公路考虑的重点是踩踏刚性轻量。

公路车通常比较纤细（近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮）而山地车比较結实。山地车的车架角度很有讲究而公路车的角度是差不多的。

山地车的车轴比较粗壮而公路车的车轴比较精致。

目前随着制作工艺與高科技材料的运用两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。

山地车需要力道大制动力强，全天候的刹车系统早的屾地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹

公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量


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