宝马X2提车C400X提车

不规则切割风格的操控把让C400X的运動风格再上一层符合亚洲人身高的操控把位置也让国内消费者驾驶它变得更加轻松。

C400X的手把功能按键十分丰富为了与多媒体平台相匹配,左侧手把上还加入了2D Multi Con来实现更多功能控制功能;而右侧手把则上则加入了手把加热与按键这也代表了C400X拥有这两项加热功能。

拥有更哆交互功能的6.5寸全彩TFT显示屏让C400X的驾驶乐趣再度提升目前国内在售的系列车型中,只有F750GS与2019款R1200GS搭载据悉,这块仪表具有蓝牙功能可以通過与手机链接来拓展更多功能,而且厂家还为其开发了一块APP方便驾驶员使用。

无钥匙启动已经逐渐成为高端踏板车的标准配置我们熟悉的雅马哈XMAX系列、FORZA都采用了类似配置,不过宝马X2提车的Keyless系统操作更简单

C400X的前操控台下方设有两个储物盒,与普通大型踏板车无异但后座桶的开启按键独立设置在前面板上,进一步简化了驾驶员的操作步骤

12.8L的油箱容量对于一款350cc的踏板车来说显得有些小,不过在应对中短途的城市道路通勤已经绰绰有余

C400X的刹车系统由Brembo旗下品牌BYBRE提供,前双盘配合对向四的组合已经达到同级车中的最高配置而ABS与系统的加入則让C400X的安全性再度得到提升。

C400X采用了标准的前15寸后14寸搭配则是由倍耐力提供,型号为最新的Angel SCOOTER相比Angel“天使胎”更加注重湿地性能,其轮胎规格为前120/70 R15后150/70 R14。

C400X并没有像C650系列一样采用倒立式前叉不过直径为35mm的正立式前叉依然能保证其运动性。

后减震采用双筒油压减震减震器帶有多级预载调节功能。

  C400X在配置上已经超过多部分同级车型凭借着拥有出色动力的单缸350cc发动机将让它在城市道路中变得更加游刃有餘,而牵引力控制、ABS系统等安全配置的加入也让行车安全变得更加可靠不过C400X是由隆鑫工厂代工生产,许多消费者或多或少会有顾虑但根据隆鑫多年为宝马X2提车发动机代工的经验,消费者也无需为质量担心据悉,C400X会在4月18日正式上市目前各地已开启预售渠道,预计将于6朤份交车

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