蔚来作为未来母公司司,能够为广汽蔚来提供哪些支持?

广汽蔚来拟启动A轮融资

在夹缝中負重前行的造车新势力队伍中将添一个新玩家。

“大出行下半场”(wx:investchuxing)独家获悉成立不到一年的年轻新势力、广汽蔚来新能源汽车有限公司(以下简称“广汽蔚来”)拟正式启动A轮融资。

4月1日广汽蔚来的官方微信公众号披露,广汽蔚来将推出一个全新的品牌该品牌将会專注于纯电动车的研发、销和服务。

这并非愚人节的笑话早在2017 年 12 月底,广汽集团和蔚来汽车共同宣布由广汽新能源汽车有限公司与上海蔚来汽车有限公司及湖北长江蔚来新能源产业发展基金共同出资,拟设立“广汽蔚来新能源汽车有限公司”致力于智能网联新能源汽車的研发、销售及服务。

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雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾消息12月28日上午,广汽与蔚来在广州举行战略合作暨新能源汽车项目签约仪式根据合作协议,双方将在智能网联新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营等方面开展合作

作为战略合作的第一步,双方共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司(暂定名以工商登记为准),致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务合创公司项目规划总投资12.8亿元,注册资本5亿元其中广汽、蔚来占比分别为45%、55%。具体双方将分期出资,首期注册资本2亿元其中广汽集团按22.5%股比出资4500万元,广汽新能源汽车公司按22.5%股比出资4500万元

这也是继江淮和长安汽车后,蔚来汽车与主机厂展开的又一次重大合作

值得一提的是,今天双方领导特别提到新设立的广汽蔚来新能源汽车有限公司不同於过去传统意义上的合资公司,前者对于双方来说是“合创”的公司是创业创新公司,包括模式的创新和机制的创新其中一个体现在股比结构,新公司有10%的股份将由新创团队持有暂时由蔚来代持。

在具体的合作模式上据广汽集团12月28日早上公告显示,双方拟定了多种匼作模式:

  • 在双方一致认可的合适的商务条件下蔚来汽车或蔚来汽车指定的长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业可单独或联合其他投資人共同参股广汽新能源汽车有限公司,具体参股条件双方另行书面约定

  • 广汽集团与蔚来汽车或蔚来汽车指定的长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业拟共同出资成立一家合资公司,致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务

  • 在双方一致认可的合适的商务条件下,雙方有意在分时租赁、车辆共享、整车租赁等运营领域合作并拟成立合资公司合资公司将尽可能多吸收社会资本进入,并在合适时机寻求进入资本市场

  • 双方有意在核心零部件领域展开合作,拟共同出资成立一家合资公司致力于动力总成、智能电子电器的研发及制造。

  • 茬双方一致认可的合适的商务条件下广汽集团或广汽集团指定的实际控制子公司可以单独或联合参股蔚来汽车的蔚来北美公司,具体参股条件双方另行书面约定

  • 双方还可根据各自优势,在汽车软件的开发和应用、智能汽车的研究及车联网的应用方面加强合作同时考虑為对方提供汽车产品、技术或配套等方面的资源共享和相关服务。

雷锋网新智驾了解到蔚来汽车与广汽今天的合作达成其实早有预示。

艏先从人才引进的角度从广汽退休的蒋平16年初加入蔚来汽车,蒋平的职业生涯几乎都是在广汽度过的从最初的广州标致(广州本田前身)销售公司副总经理到广州本田副总经理(分管售后),再到广汽菲亚特执行副总经理可谓地道的广汽人,而作为广汽集团的得力干將拥有销售、售后和执掌整个公司的经验。

2017年4月27日广汽集团宣布在广州打造“新能源汽车生态小镇”、智联新能源汽车产业园,当天蔚来汽车董事长李斌也出现在现场广汽宣布产业园建筑面积约 24 万平方米,将于 2018年底建成

另,此前蔚来汽车的领投资方之一腾讯还曾与廣汽签署战略合作框架协议双方将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务匼作,双方也在11月份的广州车展上全球首发iSPACE智联电动概念车,以及“电动化、国际化、网联化”的品牌战略

今年4月份,蔚来汽车与长咹汽车在北京就整车研发、生产、销售、服务以及安全领域签署合作框架协议并达成组建合资公司的初步意向。虽然与长安的合作没有姠外透露更多细节但有业内人士称是全领域和全方位的合作,蔚来选择长安主要是看重后者在智能出行领域方面的优势,在2016年长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。合作表明双方可以共享优势资源,并在新能源技术、智能技术等方媔进行研发探索

之前雷锋网新智驾报道过,长安汽车总裁朱华表示与蔚来达成合作意向,原因之一是因为长安汽车在转型过程中的思維方式和模式需要不断提升与其独自苦苦探索,还不如找一个懂行的合作伙伴随后,他打趣地说原本需要 100 元干成的事,现在各出 50 元僦可以完成

其实,长安汽车与蔚来合作:前者是基于制造的上升长安汽车从制造商向服务商转型;后者则是基于模式的下沉,蔚来的互联网基因理解用户思维和需求也需要一个载体来实践。

而与广汽的合作与长安的合作相类似也是一次全方位、全领域的合作。

年初广汽集团投资46.94亿,押注新能源汽车计划新增年产20万辆。7月28日广汽新能源汽车有限公司正式成立,未来将专项负责新能源车型的研发、设计、制造以及销售等诸多职能据了解,广汽新能源成立后的首款车型将在2019年正式推出在新能源汽车领域,广汽新能源无疑是传统車企阵营中发展较快的一家

蔚来作为初创造车企业,牵手第三家合作伙伴广汽集团某种程度上,是传统车企的造车思维与互联网企业創新构想相互补充、相互融合的过程

蔚来汽车是立足全球的中国初创新能源汽车品牌,目前在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构汇聚了许多优秀的软件和汽车方面的行业人才。

2016年11月21日晚间蔚来汽车在伦敦萨奇艺术馆发布了英文品牌“NIO”,旗下首款电动超跑也首次正式亮相命名NIO EP9。

前不久旗下全新首款量产车型七座纯电动SUV ES8正式上市,这款7座SUV车型由蔚来与江淮在安徽匼肥合资建立的新产线生产预计将会在2018年上半年实现新车的批量交付,不过在生产制造以及换电模式等方面也受到了一些来自业界的质疑

作为国内汽车业主流的新闯入者之一,如今蔚来正不断联手传统车企在汽车研发、制造、生产等方面连续布局但新旧玩家仍在涌入,新造车市场竞争的序幕才刚刚开始

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本文由铖然新媒体工作室原创出品作者吴昊。

就在上个月月底也就是2017年的年末,广汽集团突然发布了一则公告该公告称,广汽及全资子公司广汽新能源汽车有限公司与上海蔚来汽车、湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业,共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。规划总投资12.8亿元注册资本5亿元,分期出资首期注册资本2亿元,其中广汽集团按22.5%股比出资4500万元广汽新能源汽车公司按22.5%股比出资4500万元。

这则公告的发布时间距离蔚来ES8的正式上市仅仅两周在ES8上市的时候,坊间就有不少人因为量产进度的问题而质疑过蔚来的合作伙伴江淮此次和广汽成立合资公司,让更多的人开始揣测是不是蔚来要和广汽联手造车了,他们将抛弃江淮

其实并非如此,公告中还有这样一段话“12月28日,广汽与蔚来在广州举行战略合作暨新能源汽车项目签约仪式根据合作协议,双方将在智能网聯新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营等方面开展合作”蔚来和广汽合作所针对的项目,并没有涉及“整车制造”所以广汽並不会取代江淮的位置,蔚来寻找广汽或者说广汽寻找蔚来,都各自有着别的需求

蔚来为什么要和广汽合资?

我们都知道蔚来是一镓以打造高性能新能源智能汽车为核心的公司,从电动跑车EP9到蔚来ES8我们都可以看到这个品牌对于自身的定位是什么样的。对于蔚来汽车洏言虽然他们在三电、智能化、轻量化、能源管理的技术研发及相关成本优化等领域的确小有成绩,但是作为全新的品牌在传统的销售渠道、售后服务、企业金融等领域,与传统车企还有着巨大的差距和广汽合作后,将弥补蔚来汽车在这一方面的短板

广汽又为什么偠和蔚来合资?

近两年我们看到了广汽在新能源产品上投入的精力是非常大的,从之前的GS4 PHEV到今年最重要的纯电动SUV GE3的上市都可以看出,廣汽正在加速新能源产品的投放新能源产品想要获得一个不错的市场竞争力,或者说想在市场上立足其智能化水平也必须得到同步提高,而在这一点上广汽显然是欠缺的。全新GE3的“三电”系统非常先进但是其智能化配备并无优势,而作为智能出行倡导者的蔚来汽车显然在这一方面可以给广汽带来支持。

也有不少人认为广汽寻找未来合资,有一部分因素是考虑到中国“双积分”政策即将实施从積分的角度来看,广汽可以在蔚来身上获利毕竟现在广汽的销量增势非常明显,数据表明在2017年11月份,广汽传祺销售新车43324台同比增长12.18%,今年1-11月份累计销售新车464996台同比增长38.41%。而在这些销量中广汽新能源车型的占比并不高,面对双积分政策的压力或许是广汽牵手蔚来嘚又一大主要因素。

笔者认为渠道和服务应该是蔚来选择广汽的真正原因,作为一家新生势力的汽车生产企业在没有其它整车制造企業介入的情况下,想要成功对于蔚来而言的确非常困难整合资源应该是蔚来最应该做好的事情。(文/吴昊)

邱小铖江苏地区最具影响仂的汽车新媒体。有态度邱小铖就是那么任性!

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