你好碟刹指的是像摩托车汽车┅样的碟片式刹车。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹机械的碟刹线管里面是普通的刹车线，而液压刹车的线管里面是刹车油刹车的本质沒有区别。区别在于它的传导方式液压的刹车（油刹）手感和使用效果比机械的有明显的优势。但是根据使用情况要定期换油。
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碟刹分为油碟和线拉碟，顾名思义油碟是通过专用的矿物油给夹器加压来刹车线拉碟就是直接用钢丝控制夹器刹车。油碟原理就是初中物理所学的液压原理（帕斯卡原理）在密闭容器中可以在一端用一个较小的力使另一端产生较大的力，从而来实现所谓的刹车用于维修汽车的千斤顶，液压钳都是这个原理所以油碟的制动性能在于油缸好坏和多少，用于FR的单油缸油碟像喜玛诺的deorext和xtr，随等级上升制动性能上升用于DH的多油缸油碟制动性能更是强大，价格就不同。好的油碟要34千元，便宜的34百就能搞定。接下来说线拉碟，原理更简单用钢丝拉夹器使夹器jia紧碟片刹车，手感比油碟差而且没有油碟精准所以高档线拉碟的价格基本都在5，6百元徘徊
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楼上说的很对碟刹是一種刹车的形式来制动车轮，它的动能来源于机械式和液压式机械式就如楼上所说用钢丝拉线伸缩来控制刹车，液压式就是利用液压原理來驱动碟刹而达到刹车
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碟刹是一个大的分类它包含了线刹和油刹。
线刹：比较容易保养性能比较可靠，安裝调试等比较轻松维护起来相当简单。
油刹：操作灵活性能超强，但是调试安装以及保养、维护比较繁琐但是有超高的制动效果，┅般在可调锁死前叉中使用但是没油了时候，那就没有效果了
碟刹在现在山地车上，几乎可以说是标准配备但许多人对于碟刹还是囿很大的疑惑。尤其"油压碟刹"和"机械碟刹"的差异与好坏更是让很多刚刚接触山地车的爱好者理不清思绪，关于这个问题很多朋友的看法是“机械碟刹已死”。但这个说法还是略显片面
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