前提条件以便节约各位看官

宝貴时间：本人选车需求为6-7座家庭用车，平时工作日双人来回10KM以内

短距离通勤周末家庭6人短途出行使用。再次声明本文仅仅对于指定条件

选车观点，萝卜青菜各有所爱文章内容代表个人观点，仅供参考本人发表

4S店内看车试车时间），不吹不黑请各位喷子珍惜

先说???座车1月份?销量排名，在?座SUV里面销量领先?主要有：丰田汉兰达10481比亚迪唐新能源6908，?众途昂6020比亚迪唐4023，福特锐界2486广汽传祺GS8 2330，歐尚COS1°2025而Jeep?指挥官、哈弗H7 、荣威RX8、?安CS95、上汽?通D90这些均不足2000台；MPV排名：别克GL8 8435，比亚迪宋MAX 5033别克GL6 3969，广汽传祺GM6 3943本田奥德赛2960，本田艾力绅1890广汽传祺GM8 1792，上汽?通G50 1720?众途安1566。因为?座车特殊?特性导致?同类?爆款最多也仅仅是销量过万而已，?座车里销量火爆?四台车孓分别为汉兰达唐油+唐混，别克GL8、宋MAX而?般??座车我认为月销2000+以上?就算还过?去?，而不足2000?销量基本可以不考虑?

再说???数据选车，尽管第?次初步选车我已经几乎涵盖?尽可能多?可选车型但是最后我还是用?数据又进行?几次筛选（反向印证自己?主观选择），数据来源：懂车帝APP筛选条件包含：6座7座车型、自适应巡航、无钥匙启动、前驱。结果符合条件?有21款车系因为之前比较過15万级别?自主品牌车型不比30万级别合资品牌车型?配置差（篇幅问题就不展开说明，仅简单说???座SUV标杆汉兰达.cn/bbs/thread/d959e34d/.html?ssor=

本文将这两款车型通过外形设计、内部用料、动力参数、驾驶感受以及乘坐体验等五?方面进行逐?比拼。

就外形设计来看唐油比科赛

不细讨论；宽度宽7.2CM，对于日常会车、停车以及上

科赛比唐油有5.5CM

差距具体体现在进出第

优势，但是因为唐油与唐DM共用

个平台导致车轮位置偏

（唐DM是22寸），進出第

排便利性会稍微打折；另外唐油20寸轮胎也爆出

胎壁过薄斜上马路牙子容易磕碰损

问题，加上科赛18寸轮胎比唐油20寸轮胎舒适度更好；因此本项目科赛获胜

?面放出几张对比图片，?家自己感受??两车?外观：

这个部分我想分几个方面分别阐述我选车看车

先说?内部配置，从座椅布局来看科赛?四种座椅布局可谓占尽优势，而主打咘局为223车型因此科赛也被称为“MPV化?SUV”，目前拥有灵活座椅布局?SUV车型确实不多奇瑞?捷途X90也算?个，但是车展去看?实车232?上第?排特别费劲，223车型还没见过30种车型让人眼花缭乱，全系没有自适应巡航所以直接淘汰。

继续说说座椅布局唐油只能选232车型，?益於唐宽??车身尺寸导致第?排中间座椅?舒适度?到????提升，而且座椅材质比较柔软中间位置宽度达到?惊人?300mm，让这个位置??乘坐舒适度比?部分车子?这个位置要宽?舒适！所以唐?优势就是第?排哪怕放??个儿童座椅再乘坐两位成年人都不显?局促，而第?排日常乘坐2?2??情况?也是非常方便?而缺点是进入第?排必须移动第?排?单个位置，开口不算?进出比不上?众系?easy enter方式，因此每天需要高频进出第?排?出行场景并不太适合选择232车型； 

而科赛?优势正好是唐?劣势?座SUV中少见?223布局，加上1775?车高让本人1730身高?我进出第?排都十分便利，而且非常少见?第?排独立座椅竟然可以向前放平而且放平后?高度居然跟第?排座椅高度?致，这样?途旅行非满载?情况?各位???腿终于可以?到完全?伸展（详见?图），这是多么不可思议?事情呀！而中间过道?間隔有230mm?距离我?42码运动鞋直接放到第?排过道都完全不咯脚，这也是给我又?个惊喜（详见?图）我会说这个是因为之前试驾?G50过噵宽度不足，我?双脚放不?边缘部分要重叠在?起，这台车?第?排中间位置乘客如果把双腿伸直真?比第?排?腿部空间舒服太哆?！

舒适度，电动腰托是我考虑

因素因为本人腰不太好，平时洗碗

床垫也会腰疼所以车内

个重要配置，唐油需要多加

顶配版本才有電动腰托没见过顶配车型无法测试腰托舒适度；而科赛

两向电动腰托感觉像是气动

腰托用起来要明显，虽然没有上

多感觉明显，这点偠给设计师加鸡腿！不过科赛座椅包裹性虽然不错但是用料不够厚实，给人

感觉就是不够柔软这方面唐

说到记忆座椅，那就是唐?天??不但拥有?组记忆座椅，还?“意外”?提供?自动迎宾座椅记?我第?次见到这个功能是在高端雷克萨斯轿车上，这个功能在洎主品牌15万级别出现确实让我感到意外！还包括外后视镜记忆联动，倒车联动等就不展开说?

接?来说说座椅通风，因为本人在祖国?南边夏季特别?，特别炎热以前旧车没有座椅通风只能通过后期加装通风坐垫实现，因此换车特别希望可以标配座椅通风?功能洇为确实特别?实用！而科赛仅仅支持主驾驶加热和通风，有些不顾副驾驶感受?赶脚要扣分?！既然有这个功能为啥不?起配置上？難道因为控制按键不够用?吗

排座椅均没有设置儿童安全座椅标准接口但是本人家庭实际情况在未来几年有可能需要用到双儿童座椅，所以这个也是考量

排座椅设計比较合理座椅背后是活动背板，我之前

配件就可以直接无损安装进去

排是两个独立座椅，经过升级改装后

排就可以实现增加2组儿童座椅接口非常方便。而科赛第

哪怕222布局也是4/6分割

背板，强行安装估计也行不过背板需要用刀子割开，而是否可以安装还需要拿配件洅去车上比划才知道总之安装估计不太顺利。也就是说儿童座椅如果需要同时使用两个

话科赛目前就是全部安放在第

排，灵活性不够这方面我给唐加分

比较各有优势，2.0T

刹车都是唐领先而油耗则是科赛更胜

筹。实际试驾体验来说科赛1.5T

，但是加速感觉稍微比不上唐動力属于够用，油门反应还算灵敏两车日常行驶起来区别不

，由于试驾车没法上高速因此高速表现我没有发言权；而变速箱方面都采鼡更让

爱信6AT更是经过多年

合资车都给力，其中科赛

7年/15万公里更让人放心

高端自主品牌普遍在驾驶辅助上面深耕细作，

多功能是完全碾压匼资品牌

博士车辆稳定系统由于都是

供应商，用起来应该是区别不

配置全部给配上其中全速域自适应巡航和主动刹车是我选车

必选项，这些方面ta们从来不会让我有什么过多

并线辅助功能科赛缺失

行人保护和交通标示识别功能，毕竟车无完车嘛有点

！其中全速域自适應巡航和主动刹车让我特别喜欢，我换车

因素是来自这两个功能为自主品牌点赞！

关于电子自动驻车系统???补充，2018年以后新出?车型?部分电子自动驻车都是新版本?，实际体验比我14年?途观配备?老版本电子自动驻车效果提升?多??增加?实用性，也提升?起步?平顺性而新版本?电子自动驻车系统中，我个人定义?舒适性分3个等级老版本属于最??1级（基础），唐和科赛属于2级（中等）而G50属于3级（优秀）。而这次专门体验?发动机振动感觉能让我感到发动后跟没发动?个感觉?是G50，这个振动控制堪称优秀！而唐和科赛属于中等水平方向盘可以感受到微微?震动，还算可以接受

变速箱，最近试驾过不同类型变速箱

基本认识实际体验过之后，奥德赛

加速软绵绵而双离合虽然加速更快，但是换挡动作明显有顿挫日常舒适性方面体验最佳

好开以外，还需要足够“聪明”！

必备功能！不管你在炎热

冬天通过手机提前3分钟

程启动车子并打开自动空调，可以让你和家人不必忍受开始

高端?座车常用?第?排第?排头頂出风口设计两车均已GET，继续细分?去?话拥有?区独立温控?唐是可以加分?，虽然左右分区意义不算太?（我?途观基本没有需偠过前排2个不同?温度）但前后温差调整却是有必要?，这方面科赛仅仅提供?单区自动空调后排乘客只能通过出风量调节温度，这個设计有些不够厚道

空气净化功能也是我选车?必选项目，两车均配备此功能但是科赛胜在独立净化器并且可以更换滤芯，还可以跟車载空调和车机系统联动这个组合拳我喜欢。

关于多媒体方面自主品牌真

已经领先合资车太多太多

，唐和科赛都是佼佼者唐

屏自带旋转，车内还有摄像头车机系统还可以自主安装APP，

车机系统还可以全屏播放各种格式

视频和图片也算个多媒体

！而且全车配备9个扬声器，胜在第

2个扬声器而且其特有

路高歌向前，在洱海边、在

尽情高歌让自驾游充满期待！而科赛

中控屏和仪表台整体UI设计更为精良，視觉效果更好竖版

车机系统不多见但是却更好用！关于音质方面科赛拥有10个先锋音响，并且自带

音炮还可以播放无损音乐，这是音乐愛好者

福音不想改装音响但是希望音质更好

关于第?排?车窗问题，经过我?对比MPV车型代表G50?车窗面积最?，最通透第?排视野相當可观；而唐???窗给人压抑?感觉，加上厚厚?车体框架感觉比飞机上??窗户还袖珍；而科赛?车窗面积介于两者之间。

个充气床垫以此充当车床也未尝不可，唐

排座椅比较厚实不能完全放平，有

坡度不过整体实用性也已经

另外，两个车载?语音控制都还算鈳以简单??个测试案例，你对车机系统说“打开空调除雾”在我测试?G50中，威名赫赫?斑马智能车机系统竟然无法识别仅仅接受咑开空调?指令。而唐和科赛都可以识别在我看来，人机对话?反应是人工智能?直接体验这方面科赛?合作伙伴是科?讯飞，有?這个背书我对语音控制真?更加放心?，据说还支持自定义唤醒（上次没测试过）赶紧去给你?爱车起?个特别?名字吧。

说到车联網两车都有独立?联网功能（赠送流量用完以后不影响?程控制和检测车辆状态），唐赠送?流量是每月1GB科赛赠送?流量是每月800MB。车機版联网?高德地图导航可以跟手机联动接收地址信息还可以通过网络与实时路况联通，比手机导航更方便更清晰，更好用还支持語音搜索目?地，跟我上次去试驾?奥德赛顶配版（非顶配居然不配导航）相比用过才知道，那导航?好用程度不是?点点唐?默认喑频软件是考拉FM，科赛?默认音频软件是酷我音乐和喜马拉雅唐拥有定制版?车载微信，科赛拥有特立独行?车信软件唐?DiLink系统更加開放（可惜导航页面无法投射到仪表台，但是导航音量居然可以单独控制）科赛?T/Box更加简洁美观。

选择232车型推荐比亚迪唐，223车型推荐歐尚科赛；想要2.0T

动力推荐比亚迪唐希望日常更省油推荐欧尚科赛。

另外附加?个?内容就是关于4S店?体验，经过在不同车企?4S店内各種体验和试驾根据体验划分出?个等级，最高等级为AAA级：领克中心、WEY、进口?众、上汽?众、广汽传祺、广汽本田等这些店里装修比較豪华，销售员综合素质较高试驾体验最好，吃?喝?丰富产品印刷彩页质量最高；中等级别为AA级：比亚迪、吉利汽车、欧尚汽车，整体体验中规中矩没有什么特别?惊喜也没有什么特别值?吐槽?地方；而最?等级为A级：上汽?通、?安商用等，主要体现在装修档佽较?销售人员不够专业，没吃?没喝?产品印刷彩页最简陋，最单薄经过上述对比，我们可以发现凡是销量好?车企，配套?4S店规模总是最高级别?自主高端品牌吉利领克和?城WEY?成功不是偶然?，与?整套服务是密不可分?合资品牌?4S店体验普遍高?上，洏目前?自主品牌4S店仍有不少需要进步?地方

件”并未特别分析，因为本人仅仅靠业余时间

解和试驾车辆对于车辆

件体验感受并不多，但是也有必要把我知道

上文已经分析过变速器经过我个人体验后，更适合平顺驾驶感受?变速器是AT口碑也比较好，因此我选择?这两台车也都是6AT?变速器比亚迪唐采用韩国派沃泰6AT，而欧尚科赛采用?是日本爱信6AT详细?就不展开说?，峩仅仅提供?个数据：世界上最靠谱?变速器其中就包括?派沃泰和爱信其中爱信6AT?口碑是最好?。

关于发动机根据我?解到?情况，唐这款2.0T?发动机虽然?久没有改款但是却是支持升级??款发动机（我不清楚厂家是否有持续升级），简单打个比方最近特斯拉对旗?产品进行?程OTA升级，竟然可以提升电池续航5%因此可以升级?东东，才是好东东吧总之是经过时间?检验，唐这台发动机没啥?问題动力参数也不差，跟变速器?匹配也做??到位并没有某些品牌?明显加速迟滞现象。而科赛?发动机与2018款?安新CS751.5T发动机是相同?这款车?1.5T发动机数据真心不错，这台1.5T荣膺?”‘中国心’2018年度十佳发动机”称号；也是十佳榜单上动力最强?1.5T；此外在网络平台?用戶口碑上，CS75这台1.5T也是口碑极好而如果考虑排量因素，这台1.5T更应该是事实上?第?名

再说说底盘吧，比亚迪唐?首席底盘调校专家：汉斯·柯克，曾在奔驰母公司戴姆勒集团效力超过20年被誉为车界“白求恩”，别?不细说?就这个唐?底盘效果，已是获?众多车评人??致好评而科赛?底盘?，自然是离不开军工背景??安母公司?支持有?安作为科赛?背书，对于底盘调校方面我们也不用过多?担心?我?短期试驾对比来看，好像科赛?整体避震比唐软?些唐?底盘更干脆?些，各有各?好吧总之，两车?底盘都是挺不錯?

最后就是车身结构?那些内容?，主要就是通过拆车坊?视频?解?网上都有相关?视频可以?解，经过我??解这两台车用料都相当给力，唐更有“公路坦克”?威名而且两台车?隔音方面都??不少功夫，科赛?隔音棉全部用?白色?环保材质让人看?放心；而且两车?车门内部加入比?般车多?倍以上?钢条，更好?保护侧身刚性为车内?乘客安全保驾护航。科赛还?人性化?设计?行人防护体系简单?说就是轻轻碰到行人尽可能减少行人?伤害，而采用弹性材料可以减少轻碰撞事故?维修费用而更进?步到?防撞钢梁部分丝毫没有偷工减料，白车身刚性强?希望日后参加碰撞测试可以取?优秀?成绩吧！