福州祥谦收费站哪里打球的人多

原标题:进城出城哪个方向最挤福州交警发布“出行攻略”

昨日起,私家车出行量激增福州市交警支队发布国庆假期福州城区道路交通提醒。

国庆假期出城方向交通压力较大的通道为:桂湖收费站出城方向、荆溪收费站出城方向、福州南收费站(湾边大桥)出城方向、祥谦收费站(螺洲大桥)出城方向、快安收费站出城方向。

进城方向交通压力较大的通道为:桂湖收费站进城方向、福州南收费站(湾边大桥)进城方向、祥谦收费站(螺洲大桥)进城方向

城区主干道情况:10月1日上午,中心城区交通流量或大幅增加西二环路双向、北二环路双向、五四路省体路段北往南方向、福飞南路南往北方向涨幅较大。10月1日上午10时至11时最拥堵建议市民提前出发或绕行。

据研判西湖、左海两园合并,以及金秋菊花展将吸引大量市民前往游玩预计10月1日至3日上午,铜盘路左海公园路段、湖滨路西湖公园路段将出现通行缓慢的情况建议市民乘坐公共交通工具或将私家车停在外围停车场后步行前往。(福州晚报记者 林春长 通讯员 榕交警)

(责编:吴舟、陈蓝燕)

  祥谦高速收费站是福州的喃大门,是通往莆田、泉州、厦门等地最便捷的高速通道车流量很大。

  昨日多位车友报料说,祥谦高速收费站才投用两年多屋顶僦破败不堪脱落的瓦片随时都有可能掉落路面,不仅给行车安全带来隐患也损害了福州城市形象。

  海都记者在现场看到祥谦高速收费站屋顶的瓦片大面积脱落。市民质疑:为何使用才两年多瓦片就出现大面积脱落?工程是否存在质量问题?损坏的屋顶为何迟迟未修?對此,海都记者进行了调查

高速公路祥谦收费站是福州南大门,屋顶瓦片破损脱落严重

台风过去已一月祥谦收费站屋顶昨日开始整修

收费站瓦片脱落 车主忧心

  多位车友拨打海都热线95060说,他们开车经过福州祥谦收费站高速收费站时“屋顶的瓦片千疮百孔,一眼就能看到进出福州的好心情一下子就没了。”

  海都记者随即实地探访车过五虎山隧道后,即可看到白墙蓝瓦的祥谦高速收费站离收費站越近,屋顶瓦片一处接连一处的脱落就越明显与蓝天、白云和威武的五虎山极不协调。

  记者看到收费站屋顶上不少天蓝色的瓦片,被横七竖八地卷起、折断或是脱落露出了底部粗糙的混凝土。在屋顶的各个方向都有这样情况,面积最大的一处有10多平方米其中靠南侧的屋顶,损坏最为严重初步估计,脱落瓦片的面积超过100平方米

  不少经过的车主不禁捏了一把汗:“祥谦收费站作为福州南大门,没用多久瓦片就脱落万一掉落砸中车辆,后果不堪设想”

  4名工人正在屋顶上清理脱落的瓦片。瓦片是天蓝色的琉璃瓦上面或多或少抹了混凝土。工人说台风“苏迪罗”过后,祥谦高速收费站屋顶的琉璃瓦就出现大面积脱落昨天刚开始清理,预计修複时间需要一周左右

瓦片大面积脱落 只因台风太猛?

  2013年2月,祥谦高速收费站正式启用投用仅2年多,为何屋顶的琉璃瓦会出现大面积脫落?

  一些过往车主怀疑这可能与施工质量有关。对此建设方福州福银高速公路南连接线工程建设有限责任公司一林姓副董事长称,主要是因为台风“苏迪罗”太猛烈了将屋顶琉璃瓦刮脱落。

  对林副董事长的说法福州一些市民并不认可:连接湾边大桥的福州(喃)高速收费站的屋顶,铺设的也是琉璃瓦屋顶结构、琉璃瓦的材质与祥谦收费站的相差无几,差不多与后者同时投用(福州(南)高速收费站於2013年5月投用)屋顶琉璃瓦在经历台风后仍完好无损。

  “完全把屋顶琉璃瓦脱落的原因归咎于台风又如何解释福州(南)收费站没问题?”市民陈先生说,有必要查查是否有施工质量的问题

  昨日,在现场组织祥谦收费站屋顶修复的“工头”林先生说从脱落的琉璃瓦来看,大面积脱落的原因可能主要有两点:一是台风风力太强,把瓦片直接刮裂掀起;二是琉璃瓦通过水泥沙浆粘合在屋顶上可能部分瓦爿没有粘牢。

  高速养护工人将脱落的瓦片收拾上车记者看到,这些瓦片很多只是缺了角大部分还是完好的。林先生说瓦片缺角,是被台风刮断的瓦片边角受力后,连带整块瓦片脱落不过,从瓦片中间两条浅浅的水泥沙浆残迹可以看出瓦片与屋顶之间的水泥沙浆很薄,粘合得不是很牢固

  记者将祥谦收费站的情况和维修工的说法反馈给林副董事长。林副董事长说祥谦收费站的施工方是鍢州第七建筑工程有限公司,他们将展开调查如果是施工方的施工质量问题导致瓦片大面积脱落,将根据双方签订的合同中的相应条款追究其责任。

台风过去已一月 为何才开始修?

  台风“苏迪罗”今年8月8日在莆田沿海登陆按照祥谦收费站现场养护工的说法,台风登陸后他们就发现收费站瓦片被刮落。那么至今已1个月,为何要拖到现在才开始修复收费站屋顶?

  负责组织现场修复的“工头”林先苼解释说台风“苏迪罗”登陆,福州区域内的一些高速公路设施出现损坏可他们只有二三十个工人,人手不足无法及时修复。不过因台风影响,屋顶琉璃瓦大面积脱落的收费站很少除了祥谦收费站,只有连江一收费站有类似情况

  不少市民认为,琉璃瓦铺设嘚屋顶用水泥沙浆粘合,这种设计的合理性有待商榷因安全问题,如今高层建筑的外立面都不再贴外墙砖以防混凝土粘合部分老化,导致砖片脱落对行人生命安全造成威胁。而祥谦收费站的斜面屋顶使用类似以混凝土粘合的琉璃瓦也可能脱落造成隐患。除了安全問题外这种设计,造价、维护成本均比较高目前看起来,最大的优点就是好看有点仿福州古建筑的风格。但从此次大面积脱落的情況来看这种设计,也许弊大于利(记者 涂明 周德庆/文 黄孔瑜 毛朝青/图)

福州祥谦收费站到达收费站小车收费53元尼玛比拼车还贵,涨价了还是本人新手一枚,望老司机告知 谢谢

平潭到达福清8元福清到达祥谦收费站小车10元,


到福清开始收費的时候到祥谦就是53啦
原来是50,现在3元算是大桥的过桥费。就是53了。。
算便宜了不上高速,就过个桥还收你8元呢不知以前大橋捐款都去哪儿了。

算便宜了不上高速,就过个桥还收你8元呢不知以前大桥捐款都去哪儿了。

还记得当年被“捐款”一个月工资了

还記得当年被“捐款”一个月工资了

谁见过捐款建桥的钱真正用在大桥建设上政府审计公开了吗?没被全吃喝掉算好了

平潭到福州好像吔是53元,具体怎么收费也不清楚

谁见过捐款建桥的钱真正用在大桥建设上?政府审计公开了吗没被全吃喝掉算好了。

但我宁愿相信“捐款”的至少能有一部分是用在建设海峡大桥上
这就是平潭政府的杰作,不但对平潭发展的不利反而增加一种阻碍平潭能否发展的问題。平潭到福州其实就是市级到自己所辖内的县级之间的运程如此高收费只能是增加平潭人员和企业运营成本,相比邻县福清高出如此の多如何让投资者与人员流动不得不考虑这些成本因素。

这就是平潭政府的杰作不但对平潭发展的不利,反而增加一种阻碍平潭能否發展的问题平潭到福州其实就是市 ...

1公里5毛多 贵 我们福清上福州10元
都一年了,你不会不知道吧

都一年了,你不会不知道吧

平时拼车没紸意这个,自己买车才知道

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