20000元左右的碟刹公路自行车公路车已经具有较高的配置水平。通常会使用高质量的碳纤维车架/前叉、禧玛诺次顶级(专业训练级)Ultegra机械传动/变速套件以及性能中上的轮组该级别的公路车用来进行高强度的训练,或是参加高水平的业余比赛都是没有问题的。国内市场上我个人推荐以下几个款式:
TCR Advanced Pro是捷咹特旗下高端综合型公路车,在国际市场上拥有良好的口碑及性价比
该车使用碳纤维车架前叉、禧玛诺Ultegra传动/变速套件及液压碟刹公路自荇车,在套件方面已经达到了相当出色的水平,对于大多数公路车爱好者来说都已经非常够用。
轮组采用捷安特SLR-1 42mm圈高碳刀轮组能够兼顾平路和爬坡路段。这样的整车配置如果不追求极致性能,已经基本不需要进行任何升级
Tarmac是大名鼎鼎的美国闪电旗下的当家综合型公路车,拥有十分良好的口碑车架组和套件的配置上和前两款车相同,轮组则使用了瑞士DT Swiss的R470铝合金低圈高爬坡轮组
闪电的整车价格定位较高,Tarmac SL5 Comp Disc的价格并为因使用了铝合金轮组而占有优势但仍在题主的价格承受范围之内。
崔克和闪电一样都是来自美国的著名自行车品牌。Emonda是Trek旗下的当家综合型公路车这款Emonda SL 6 Disc同样配备了碳纤维车架组和禧玛诺Ultegra套件,轮组则为Trek旗下品牌Bontrager的Paradigm Disc为铝合金低圈高爬坡轮组。
综上所述这四款车都是20000元左右价位中口碑良好,且配置、性能都非常不错的车型题主可根据自己的需求进行选择。另外这些著名品牌的Ultegra套件的气动公路车(主要用于平路骑行,如捷安特Propel、闪电Venge)价格基本在30000元左右及以上且对于大多数骑行爱好者来讲,综合型公路车更为实鼡故气动车型便没有进行介绍。
这问题还需要匿名哈(嘿嘿)
830的刹车时AVID机械式碟刹公路自行车
你如果喜欢动手的话就自己调(不过很容易造成偏刹)
所以推荐你还是去车店里调吧 又不用花钱
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830的刹车是BB5,很好调
但我不明白你说的松是指哪里碟片?
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你的这个问题很简单,伱直接刹车不用管后刹器!去调车把那里后刹线出线的那个旋钮就行了你这个是手感问题不是刹车的问题!!!
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如果自己不会调那就到卖店里让师傅调下
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