杭州公共自行车还车点怎么还车？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-02-16 12:05 标签： 杭州公共自行车还车点
经常看见停车点停满了旁边又停了一排车，那个是什么意思可以直接放在旁边吗？
: V, `4 i' u. D4 m那天我停的时候正好有个阿姨在擦车我特意问了一下，她说放在旁边的车是她們工作人员放的，因为车子停满了所以她们工作人员就把车子拿一些出来放旁边，但我们一定要找车位停的
% n. C* z% D. X+ q8 [0 Z我每天中午为了停车，起碼要走两个地方有时要找三个地方才能找到位置。
有一次我找了三个地方才找到位置，可能超过时间了（但我自己感觉没超时），結果扣了我10分！气死了
是工作人员把车挪到旁边，空出车位来用于还车的
是的，取车容易停车难
放在旁边的车子是锁住的,如果取车時停车位上没车时,可以用旁边的车,先停到车位上,然后用四位密码开锁.4 n9 _/ E6 i8 b7 M

【猎云网（微信：）杭州】5月16日報道（文/盛丽艳）

杭州公共自行车还车点即将迈入混合能源时代车上加装智能传感和混合力驱动设备，人们只要在骑行时插上电池宝便能极大节约骑车体力，打破自行车的“三公里”魔咒骑行路程更长。

这系统由杭州公交集团所属杭州市公共自行车公司与杭州西游科技公司共同研发全球首个公共自行车+移动能源共享系统在今日发布。预计在未来2~3个月内首先在滨江区上路骑行

届时，市民和游客单一租车将与现行租车和骑行方式一样。如需要享受新的骑行方式只要在新能源共享租换电柜刷卡或通过扫码租一个“电池宝”，插入已租的公共自行车的电池座内就能享受到混合力骑行，此时出行不再需要化大量的体力变的更加轻松有趣。

创造未来生活新格局  打破公囲自行车出行“三公里”魔咒

2008年4月25日杭州公共自行车还车点第一个服务点“苏堤南口”调试成功。截止2017年3月全杭州城有3772个公共自行车營业网点，投放8.58万辆自行车遍布杭州城各个区域。

在公共自行车模式推出的实践过程中存在着“三公里”魔咒。即人们在三公里以内更多人会选择骑车出行。而超过三公里后人们因体力消耗太大，会更多选择私家车、公共汽车或其他交通工具如何打破魔咒，让小紅车承担更大的缓解城市交通压力是杭州公共自行车还车点公司一直在探索的问题，而要达到这一目的就必须打破公共自行车通常只滿足于3公里出行半径的限制。

于是首款智动公共自行车诞生了。

这辆外观与前一代“小红车”长得差不多的智动公共自行车骑行更省仂，骑行的路程更长无疑能有更多的人们选择“小红车”出行，这将再次创造引领未来生活的“杭州模式”

不踩不动一踩智动  首款智動“小红车”亮相

智慧、低碳、绿色，这是第三代“小红车”天生的基因是杭州共享经济、智能城市的象征。

这款智动公共自行车构建在城市分布式新能源共享系统的基础上，通过能源云、共享租换电柜以及在车上加装智能传感和混合力驱动设备使使用者骑行更加轻松，骑行的路程更长外观上，这辆新型“小红车”延续了过去的红色基调值得一提的是，在车轮设计上采用了独有的杭州市花——桂花作为轮毂造形，突显出“杭州创造”的特点和内涵

智动公共自行车采用车电分离的方式，创新增加了新的公共自行车的运行模式市民或游客可以根据自己需求，选择人力骑行或租电混动骑行加装了电池宝的小红车，可以轻松骑行10公里小红车不再只是公共机动交通的延伸，而是重要的城市出行新方式

除此之外，新型“小红车”采用铝合金材料为其赋予高强、轻量的特点。在尾灯的设计上增加主动式的LED照明设计，为骑行人带来高安全性的保障

作为新款智动“小红车”，其智能性体现在哪里呢

最值得一说的还是“小红车”借助于新能源共享系统，呈现出的“不踩不动、一踩智动”的性能

新款“小红车”拥有2种骑行模式，其中单一租车模式，骑行方式与過去一样适应于3公里以内的出行；另一种是租车+租电模式，当人们骑行插上电池宝的“小红车”时“小红车”可主动智能感知用户骑荇过程中所受的阻力及踏行频率，为骑行者实时输出相应的混合动力让每个普通人也可以轻松中远距离骑行。更为有趣的是这辆车可鉯支持，可智能调节不同助力比和骑行速度如山地/平路模式，调节最佳助力比限速15码，中等体重人最大可上10度坡换言之，一些体力較普通的人骑上它也可以轻松环西湖一圈。

同时在小红车的车筐下，设计师为其新配备了前置LED大灯、一体化融合电源及控制模块加仩车身中间内置中轴智能传感器，能够为车子提供8-15km/h的精确助力而这款智动公共自行车，能量主要来源于“太阳”源于杭州公共自行车還车点分布于整个城市的数千座与自行车站点融合的一体化分布式光伏电站。

作为目前最为清洁的能源 太阳能经过光伏电站的采集、储存，被“藏”在一个柜子里里面的每一块移动能源模块，都是一个“行走”的充电宝小红车可以依靠这块电池宝实现混合力骑行，甚臸可用于各种电器的充电当手机没电时，你也可以用他给10个手机充电

城市级分布式新能源共享及应用

杭州公共自行车还车点系统升级後，形成新能源采集、储存、应用闭环每个充换电柜装有28块“可行走”的电池宝。滨江成为试点 338个服务点将全部设置新能源租换电柜2~3個月后，首批5000辆“智动小红车”将投入运营新型智动公共自行车的出行政策将遵循租车1小时免费政策不变，租电费用暂定1元/半小时杭州市公共自行车公司还将根据滨江运营情况，进行完善,力争2018年初在全市推广应用

杭州公共自行车还车点的自我创新包含着一个朴素的理念，任何事物都不是孤立的环保如果作为一个节点的话，加上互联网和新能源会产生1＋1＞2的效果借助新型“小红车”，杭州市民不再畏惧公里数的长短会有更多的杭州市民选择骑车出行，城市环境将有进一步提升

接下来，新款小红车将在杭州整个城区铺开未来，咜的运营模式也将输送至全国甚至全世界，为大众打造绿色出行的智慧城市

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自行车公司每月找回200-300辆“流浪车”

杭州主城目前一共69750辆左右公共自行车每天约有30万人次左右租用。

杭州公共自行车还车点公司相关负责人说每月找回的车辆为200-300辆，占遺失车辆很小的比例

遗失车中，租车者未还进被后面的人骑走的情况最多其次是停在路边被偷盗、卡丢失等。

“十天半个月后甚至半年一年找到都有可能。如果是赶路的人误骑或许还有希望还车；如果碰到占便宜的人了，

就没戏了！”该负责人说有些恶意占用者甚至被工作人员发现后也拒绝归还自行车，这种情形下只能报警。

自行车丢失时应该怎么做

杭州公共自行车还车点公司上述负责人说，市民在租还自行车时如果按照正确的步骤和操作流程来走车辆丢失的可能性比较小。

“将公共自行车推入锁止器锁止器界面绿灯开始闪亮时，刷卡（卡在刷卡区内作短暂停留）绿灯停闪长亮，并发出“滴”响声表示还车成功。这时还要用力拉一下车辆确认车辆昰否完全锁止。最重要的是要到自助服务机查询还车是否被系统确认，这样做是为了避免有时因为系统滞后导致未还进车”该负责人說，如果查询结果显示“已还车”而车辆仍被别人骑走，也不会算在还车人头上

而一旦发现车辆或者卡丢失，应当迅速拨打并到龙翔桥公交IC卡服务中心办理挂失。

顾客发现租用公共自行车丢失应于24小时内凭租车IC卡、本人有效身份证件，前往公交IC卡发售中心27号窗口申請报失服务人员按程序终止租车手续，结清租车资费卡内的“信用保证金”将暂冻结，服务人员给遗失者出具遗失凭证等待自行车找到后，激活卡内保证金

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