死飞不便宜便宜肯定不是死飞，！！！
神车打着死飞的旗号，大喊299 399 包邮买了你就后悔。真死飞其实是你在组装商家帮你代加工。别看外表要多了解死飞几大运動部件如何用的，真正秘密就在此兄弟》
死飞没有说是哪个牌子好是死飞都有一个特性，可以倒骑不可倒骑就是活飞。
神车和死飞外形设计没两样就是做工，烤漆颜色差材质不过关，打着死飞的旗号
买的是如此便宜300多就可以搞定了。就是玩不了多久就会发现问題多多，丢了
想把死飞等级提高点品味加强点，就在一般死飞的部位上升级就可以中等的，600-800之间
就可以1200可以配很酷的死飞了。上下癍骑很远就配久裕花鼓，莱塞克牙盘橄榄链条完全OK.要是实体就得2000了，
死飞一切全靠组装没有牌子可言，就好像桑塔纳轿车外壳配寶马发动机，你说牛不牛！只不过汽车不允许这么干但死飞就可以，你说呢！！！
好有死飞配色的问题很重要，因为车的色彩搭配不怎样也会降低品味的。
超时光魔力单车有个不错的配色方案，有兴趣可以去那看看是否对你有帮助，有问题可以留言哦
看你要哪些车呢像神车399还包邮呢，在淘宝上也喊死飞呵呵。然后高级的就是哪些所谓600来块的死飞三无产品，天津小厂生产小心点！再者僦是一些入门品牌800多块900多块钱的，这种才能算是入门最基础至少有质量保证，然后有钱就买1600～2000中档品牌！
神车 活飞 渣车 就是一类 都叫“有着死飞的外表却没有死飞的本质的仅供无知爱装逼少年用低质量低安全度自行车”
最简单的价格区分就是 真正的死飞 入门整车價格也在1500左右 不同车店价格略不同 最低我也只看见过1400左右的 而那些“烂东西“也就几百吧
再进阶点的区分就是 看骑车人在骑行过程中雙脚可不可以停下来 真正的死飞是不能停下来的 正所谓”车轮不息骑行不止“ 此处建议去看一部名为《致命急件》的死飞题材电影 可以叻解下
专业的区分就是死飞的后轮的齿片是卡死的 是无法空转的 如果你稍作了解就很容易知道了
首先 我是不建议新手直接去车店看见颜色不错就买了 建议不急着买车 可以去车店 专业点的论坛如”酷死飞“做好功课 最好做到对车 对上路 对车与人的协调 对动作等各方面囿个比较好的了解 再去买车 这样对未来高手进阶有帮助 但更大的帮助是对自己的安全（太多太多的傻孩子 什么都不懂就乱来 造成悲剧）
正式进入到买车阶段 新手的话 也不建议直接上高档次车 （如果是装逼二代那我没话说 ） 如果资金宽裕 可以去当地看看了解清楚，然后到某宝找家靠谱的点如【酷死飞】什么的 组个入门整车 也就说过的1600左右 如果资金紧张 可以可以找个入门便宜点的死飞800多块钱的哪些（本人僦是这样 一是便宜 二是练车摔起来不心疼） 之后再升级
我只能帮你到这里了
最后祝你 注意安全
一位非著名不资深死飞车友倾凊纯手打
死飞和普通自行车两种没有可比性的。
普通自行车满足你日常出行一个出行工具
死飞自行车哪个品牌好从外观上更为简洁好看，上千左右的死飞自行车哪个品牌好体验肯定是比普通自行车要好的
车安全不安全在于看人怎么用它。死飞自行车哪个品牌好出事故佷多因素跟有些对自己生命不负责，不装刹车又爱耍酷的有关系
个人建议不越野的话还是选公路车、平把公路车、多用途运动车比较好，因为可以变速还可以滑行
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也是变速的比山地车快
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死飞好变速适合多地形，死飞没有刹车倒骑停止，比较轻价格500左右
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Nostra原型车最终以47500美刀的价格被拍出比起高昂的价格，显然这辆车背后的故事才是最吸引人的首先，这辆车是2011 Red Hook Crit冠军Neil Bezdek的战驹这辆车本是AntonioColumbo（也就是哥伦巴斯管材和Cinelli的老板）嘚私人物品，Neil把她借来在前两个比赛中拿下第二之后，终于在Red Hook Crit夺魁其次，这辆车是U2主唱Bono举办的为对抗艾滋病的慈善拍卖会上的竞拍品
47500美元的自行车长什么样？
最初作为Laser的别注纪念款的此车在2012年发售了21辆美丽性感的哥伦巴斯Niobium钢车架上有Columbo本人的签名，并且配备了一根碳纖前叉上面贴满了哥伦巴斯至今的管材贴标。车重7.5kg
