摩拜单车停车范围什么是规范停车?服务区外换车,我骑到我楼下难道还要我骑回去?坑

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图为ofo共享单车电子围栏的规模

长江无极3娱乐日报融媒体10月19日讯(记者姚传龙)10月18日7时55分武汉无极3轨道交通3号线沌阳大道站,市民兆瑞(假名)走出地铁站不远处,一輛ofo共享单车平静地停放在路边兆瑞扫码开锁,骑行8分钟前往事情地。

到达目的地兆瑞关锁后,“ofo共享单车”APP显示骑行时长5分钟行程用度5元。用度明细中写明“本次行程共计1元月卡免费,暂扣调治费5元48小时内骑回运营区可返还调治费。”

9月以来这是兆瑞第三次騎行被收取调治费,此前两次划分在9月17日与18日事后,兆瑞了解到ofo共享单车上线电子围栏,对于骑出电子围栏规模外的骑行者将扣除5元調治费若在48小时内将任意一辆车从电子围栏外骑回围栏内,退还锁扣5元调治费

“公司在电子围栏外,共享单车本为方便市民绿色出行为何要设置这样的电子围栏?”兆瑞对这一要求体现不解他同时体现在APP首页应该有更明显的标识提醒骑行人。

对此ofo共享单车相关卖仂人体现,为响应政府招呼勉励各人在都市内规范用车,ofo小黄车陆续上线电子围栏在舆图上以黄色区域标识。电子围栏在ofo小黄车官方微信民众号和APP上均有见告

据了解,电子围栏并非ofo小黄车这一家企业所为摩拜单车停车范围和哈啰单车均有设置,电子围栏的规模各家均有差异


图为哈啰单车服务区规模

摩拜单车停车范围的电子围栏分为运营电子围栏和禁停电子围栏。运营电子围栏是在都市中划定了骑荇者可骑行、停放的城区规模在APP上缩小单车舆图,显示的蓝色区域即为都市运营电子围栏的规模如果骑出蓝色区域,会收到短信提醒囷APP推送提示需要缴纳车辆治理费。


图为摩拜单车停车范围电子围栏规模

禁停电子围栏是指为进一步规范停车秩序配合政府有关部门的治理要求或者运营需要,在运营规模内设置部门单车禁停区域如果将单车骑进禁停区域,收到短信提醒和APP推送提示时需要缴纳车辆治悝费。

摩拜单车停车范围在其APP中写道:电子围栏的上线是为了更好地引导文明、规范用车,让您能有一个更好的骑行情况若您将车辆從运营规模内骑出运营规模,并停放在都市运营规模外平台将收取相应的车辆违停治理用度,您需缴纳车辆治理用度10元否则不能继续鼡车。

哈啰单车也体现骑行者应该将车辆停放在服务区内,所谓服务区是投车并运营的区域设立它的目的,在于使单车集中在需要用車区域人们骑车将更方便。打开哈啰APP/支付宝小法式首页缩放屏幕舆图,就可以看到自己的位置和服务区(蓝色虚线框内)区外关锁後会扣除5元作为调治费,如果在24小时内从区外骑任意一辆哈啰回服务区内关锁5元调治费会自动返还到钱包。

  最近网络多个用户曝光摩拜單车停车范围出现押金无法退还、充值不入账客服联系不上、账户上的押金莫名消失等各种问题,引发了行业关注甚至一度引发押金挪用疑问。


  最近认证为财经网的媒体报道:女子骑摩拜单车停车范围不到5分钟却显示48小时 被扣96元昆明市民韩女士反映:上周六她租鼡一辆摩拜单车停车范围,骑了不到5分钟就还车了但客户端显示并没有还车。截止到她反映情况时已骑行48小时、扣费96元摩拜单车停车范围负责人表示,确实存在扣费异常随后扣了1元车费,将95元返还给了韩女士

  其实,韩女士的问题不是个例摩拜已经多次出现多扣费事件,甚至出现没骑车就扣费,以及押金退款困难现象有媒体查询。经查自2016年1月1日起,咨询举报平台涉及“摩拜单车停车范围”的投诉多项中其中咨询件反映的主要问题有:未使用期间仍然扣费;充值押金已划出却显示未到摩拜账户;两次扣除押金但仅显示一次;客垺电话无法打通等。上述咨询件因投诉人无法提供“摩拜单车停车范围”在深圳市内的经营地址和名称未能进入投诉举报处理程序。

  摩拜单车停车范围在官方微博上称摩拜单车停车范围APP上的押金退款政策一直是2-7天到帐至于摩拜单车停车范围最近出现的少数用户押金退款延迟问题,与网络第三方支付平台的产品设计有关

  但事实上,用户通过支付宝或者微信支付押金后在一定期限内申请退押金時,可实现原路径自动退款(即“秒退”)但超过设定的时限,为保证用户资金安全需客服手工核实操作。

  所以显然摩拜押金退款難问题,不是第三方问题很可能是摩拜自身问题。关于摩拜资金短缺的新闻一直没有断绝虽然摩拜融资30亿,但投放自行车过多中间僅仅自行车投放费用的缺口就有10亿元以上有媒体报道称。所以业内表示摩拜退款困难可能跟这个有关部分押金有挪用的嫌疑。

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