最近很多朋友问小编跑车排行榜最便宜的都是那几款车？毕竟跑车的外观与动力还有操控乐趣都不是一般轿车能比的上的，跑车的加速感追求的速度，就像《速度与激情》那般。下面小编就整理跑车排行榜最便宜的前五款车型推荐给大家排行第一的竟不到20万！
跑车排行榜最便宜推荐 最后一辆竟然不到20万!NO.5福特野马：报价：34.98-67.4万 指导价：39.98-76.40万排量：2.3T 5.0L 变速箱：自动车身结构：跑车1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。强劲的新发动机MODV-8为野马注入了传奇般的高性能。2005款野马GT是登上224千瓦舞台的第一个主流野马产品，以前这里完全是传奇的Cobra和Boss汽车的天下。由于巧妙地运用了先进的动力技术，从而用普通燃油达到了新的性能水准。由于采用了全铝结构，野马MOD V8发动机（属于福特组合式发动机系列）比同级铸铁结构的发动机轻34公斤，输出功率比2004款发动机高出30千瓦。比1964款野马的4,738立方厘米V8发动机的输出功率多出了50%。电子节气门控制、更快的发动机管理系统以及新的带可变凸轮轴正时（VCT）的三气门缸盖，对于发动机令人印象深刻的输出都发挥了重要的作用。由于采用了带VCT的三气门缸盖，用普通87号汽油可以采用更高的压缩比，使每滴燃油的能量发挥到了极致。进气道设有主动充气运动控制阀，可以针对高、低速区的不同需要改善燃烧，既提供强大的低端扭矩，也能提供最大的高速功率。新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。第2页 /(共5页)
NO.4丰田86：报价：23.98-27.78万 指导价：24.98-28.78万排量：2.0L 变速箱：手动 自动车身结构：跑车 油耗：7.5-8.2L日，丰田86跑车在上海正式进口上市，新车的官方指导售价为26.90-27.90万元，并推出了搭载2.0L水平对置发动机的两款车型，分别与6速手动变速箱和6速自动变速箱相匹配。从最终定价上来看，丰田GT-86更能让那些喜爱跑车的消费者容易接受，同时还为深度改装预留了足够的空间，丰田也想通过这款车将其运动理念传承下去。86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化。不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条，都是在TOYOTA运动车型上经常出现的元素。动力部分：由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200 PS / 7000 rpm，最大扭矩为205 Nm / 6600 rpm。不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。悬吊系统为前麦弗逊式；后双叉式。0~100 km/h加速时间为7.3 s（手动版，自动为8.2 s）。极速为230 km/h（手动版，自动为210 km/h）。第3页 /(共5页)
NO.3酷派：报价：22.36-35.96万 指导价：23.36-36.96万排量：2.0T 3.8L 变速箱：手动 自动车身结构：跑车 油耗：10.11L现代汽车将劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）的竞争对手锁定为奔驰CLK 、奥迪TT、日产350Z、马自达RX8等豪华运动跑车，希望通过劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）纯粹的运动性、顺畅的操控性、极致的安全性、雅致时尚的设计以及豪华、舒适的配置，进军豪华跑车领域，以拓宽劳恩斯（Rohens）品牌的影响范围、提升现代汽车的品牌形象。劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）优异性能的根本保证，来自于现代Lambda RS 3800 V6全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta 2.0 TCI 涡轮增压发动机。在现代汽车开发的所有发动机中，Lambda RS 3800发动机无疑是令人振奋的一款，高性能进排气系统、轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时（D-CVVT）等先进科技的采用，使这款跑车的最大功率可达223kW，最大扭矩可达361N?m，能在6.5秒达到百公里时速，足以让驾驶者感受迅猛的推背感。现代Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机，具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时（D-CVVT）以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充分更有效，动力更加强劲，最大功率可达155kW，在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩。值得一提的是，这款2.0T涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞 （Turbo Lag），使高速时的动力输出更为平稳，在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性，给驾驶者前所未有的速度享受。第4页 /(共5页)
NO.2尚酷R-LINE：报价：26.01万 指导价：39.08万排量：2.0T 变速箱：自动车身结构：跑车 油耗：8.2L大众尚酷拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰，设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅，下部区域与车身同色、布局清晰。 布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标，成为它与大众汽车其他车型的一个不同之处。大众R-Line车型是大众为应对越来越激烈的性能车市场而做出的举措。这对于大众品牌而言就像是奔驰的AMG套装。正如同奥迪推出S-Line套装一样，大众的R-line套装整合了原来的R32，R36等车型。Scirocco尚酷诞生于PQ35平台，是大众汽车早前发布的一款紧凑型溜背式轿跑车。Scirocco意为撒哈拉沙漠吹向地中海沿岸的热风，因此尚酷也被一些人称为大众热风。目前该车在中国推出了1.4TSI和2.0TSI两种排量的车型，动力输出在同排量发动机中名列前茅，采用两门四座设计，外形看起来非常具有攻击性，是除了高尔夫GTI之外大众品牌的另一款小钢炮车型。第5页 /(共5页)
NO.1速迈：报价：11.98-16.68万 指导价：17.98-22.68万排量：1.6T 2.0L 变速箱：自动车身结构：跑车 油耗：暂无作为起亚中国力推的一款双门跑车，SHUMA（速迈）的问世标志着起亚汽车进军中国跑车市场的巨大决心。这一款纯正意义上的双门轿跑车，无论是外型还是做工，抑或是充满运动感的车身设计和实惠的价格，势必会让SHUMA（速迈）成为汽车市场的一抹亮色，时尚一族的焦点。从2009年初“概念跑车KOUP”的频频亮相，到2009年年底广州车展SHUMA的惊艳登场和中文名称“速迈”正式确定，SHUMA（速迈）何时上市和定价几何成为消费者最大的牵挂。跑车之所以成为年轻人追逐的对象，时尚外观和拉风造型起着非同寻常的作用。而SHUMA（速迈）在这方面的表现可谓淋漓尽致。从外观来看，SHUMA（速迈）最明显的特征就是秉承起亚的家族基因——虎啸式前脸：它采用了蜂窝状黑色格栅，上下进气格栅的面积都有所扩大，前雾灯采用了运动车型特有的包围设计，搭配红色的车身和别致的黑色外后视镜，运动气息明显。17寸铝合金轮毂、红色的车身与黑色的外后视镜搭配更显运动。除了外观方面给人耳目一新的感觉外，这款车在内部空间设计和动力配置上也非常成熟。SHUMA（速迈）的的长宽高分为为00mm，轴距更达到了2650mm的水平，这个数值丝毫不逊色于其竞争对手们。SHUMA（速迈）车内的容量也要比同级别车大出许多，车后还有充足的载货空间。动力方面，入主国内的SHUMA（速迈）搭载1.6L和2.0L两款CVVT技术发动机供消费者选择，两款发动机的基本参数分别：1.6L发动机最大功率91Kw/6300rpm，最大扭矩156Nm/4200rpm；2.0L发动机最大功率115Kw /6200rpm，最大扭矩194 Nm/4300rpm。此外，SHUMA（速迈）车内还装备了相当多的科技组件。如6扬声器的多功能音响系统、安装在方向盘上面的控制键等，会使驾驶过程变得轻松愉悦。与市场上众多昂贵的进口跑车相比，SHUMA（速迈）主要面向中国大中型城市中富有个性的年轻人。特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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http://dingyue.nosdn.127.net/tZXamqyYu4j5uaRRlr0gcDkWUKkWJyjocpWTn0UgAge7g6.jpeg买车先看它：车主眼中的高尔夫和朗行
新浪汽车综合
相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。本篇高尔夫和朗行的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说，最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的高尔夫和朗行究竟谁更胜一筹。
综合评分对比
9790人参与
2437人参与
外观评分对比
评论车型：高尔夫 1.4T 手动 舒适型
不长不短，辨识度高，中规中矩是大众一贯的作风，虽然看起来小，丝毫不影响内部乘坐空间，后尾灯用的LED，刷一下隐藏刹车灯全亮，看起来瞬间高大上了，哈哈哈
朗行 1.6L 自动 舒适版：评论车型
看中的就是朗行外观，妥妥棒棒哒。车灯设计：卤素大灯也是醉了，一直想改灯。想直接换总成。
提笔在画个猴
评论车型：高尔夫 1.6L 手动 时尚型
外观很漂亮，是我心目中靓车的特点.流线非常漂亮。前大灯，后尾灯都非常犀利。经典的大众前脸设计.总之就是帅的那么有内涵.做工车漆：我现在买上。2年多还没喷过漆面，因为感觉原厂漆还是好。
朗行 1.6L 自动 舒适版：评论车型
2箱休旅车加上车顶的行李架，相信是大多数年青人选择车身造型：造型满分，深得我心，周围的小伙伴都选择的他。不过前脸就有点套娃了。如果你能从前脸分别大众各种车型的话你也是老司机了。做工车漆：做工还是挺不错的 比较过其他车还是大众靠谱点，车灯设计：车灯选装的原厂的氙气大灯，炯炯有神。很划算。
内饰评分对比
提笔在画个猴
评论车型：高尔夫 1.6L 手动 时尚型
功能比较少，按键简单一些，但是白色的整体灯光，让我晚上开起车来，还是非常温馨。手感材质：中控台质感不错，按键的阻尼感，和坐进车里的第一感觉都非常好，有种豪车的感觉.
社会主义好0321
朗行 1.4T 双离合 230TSI 舒适版：评论车型
纯皮座椅满分但是大部分的塑料装饰告诉我们这毕竟是辆十几万的车，后期自己买一些内部的装饰亮条贴上逼格略有提高。空调的塑料旋扭也是拉低档次的一块，车去年10份提的到现在跑了1万多点了，天气一热车里还是有些异味。
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 R-Line
反毛皮运动座椅不错，能不能弄个电动啊！钢琴烤漆中控，黑顶，很帅。
朗行 1.6L 手动 舒适版：评论车型
用料一般，做工不错，各方面接缝做的很到位！手感材质：内饰用料塑料感太多了，有点廉价，皮方向盘手感不错，只不过总感觉有点细，可能是之前习惯有方向盘把套，但整体还不错！仪表中控：双炮筒仪表盘，超级喜欢，中控很大众，操作很方便！异味异响：新车异味有点重，不过放了竹炭包，现在好多了！有时候门板和B柱偶尔有异响，但在可接受范围！
空间评分对比
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 豪华型
乘坐空间比外观看起来大很多，比polo大的太多了，Polo坐进去有点挤的感觉，高尔夫感觉挺宽。储物空间够用，车又不是仓库或货车。就是过节人多，行李放不了太多。
朗行 1.6L 自动 风尚版：评论车型
虽然没有suv和MPV空间大，但是与一般的三厢、两厢车比起来空间大很多！后备箱很大，毕竟是旅行车的样式，空间扩大了一倍，出门旅行，不是问题！储物空间：后座椅放倒后，空间不是一般的大，放*铺就可以直接睡觉了，前排储物空间满足日常使用，乘坐空间：由于以前开suv，自己感觉空间有点窄，但是在同级别车里空间算大的了。不过后排跷二郎腿还是可以的，后排三个人也不拥挤，很舒适的！放行李：超市大酬宾时候，大号整理箱购买了四个放到后备箱足以放下。如果后座椅放倒后更是大，只是座椅平顺性不好，还得向前翘起来，非常不方便！全家出游时：后排做三个人，由于中间凸起，中间的人很不舒服，短途不影响，后备箱不影响放东西，空间不是一般的大，出行行李物品足够了！
评论车型：高尔夫 1.6L 自动 舒适型
其实也还好，178身高坐在主驾驶位置还行，基本上做四个人没问题，空间并没有大家所说的那么纠结
朗行 1.4T 双离合 230TSI 舒适版：评论车型
173的个子前排空间够用，后排座椅很短长途坐着很不舒服。车身偏矮
操控评分对比
阿童木哈123
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 R-Line
偏运动的调校的他指向不是很精准，对比同级别略显逊色底盘及悬架：悬挂阻尼偏硬，谈不上舒适，不是很适合家用，过弯还是可以给驾驶者很大信心的。
凯迪拉克_XT5
朗行 1.6L 自动 舒适版：评论车型
控制平滑、操控精准、刹车稳，太多了我感觉都很不错，不多说了山路：后排非独立悬挂，路面不好的时候后排乘客感觉较硬，颠簸，特别是后排满载和后备箱拉货的时候注意底盘，速度别太快，凸起的路面容易碰到底盘
提笔在画个猴
评论车型：高尔夫 1.6L 手动 时尚型
我感觉高尔夫，不亏是有跑车的前身。操控绝对让你一种游刃有余的感觉.但是无动力不操控，如果我的换车2.0T的。吗真是所向披靡。小钢炮的口号真的不是吹的，山路：我的车，跑山路的时候绝对没问题，转向的指向性，很精准，方向的回馈非常好。因为地盘低的原因。挂急弯的时候感觉非常稳.底盘及悬架：低盘低是我非常头疼的一点，因为我已经被嗑过好几次了，那个声音真是让我痛，悬架我感觉大众的车都硬，但是支撑性还是非常好的，后面没有用独立悬挂，到底是减配，还是其他什么原因，为什么GTI就是独悬？神车的形象不能毁啊。
朗行 1.6L 自动 舒适版：评论车型
方向是电子助力的，比较轻。不懂什么操控，只知道转向还是挺好的，比较精准。底盘及悬架：最不满意地方就是后悬挂了，稍微一点烂路，都不敢开快，颠得我心疼。悬挂真的太硬了，舒适性大打折扣！
舒适评分对比
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 R-Line
不得不说Rline 的运动型座椅包裹性要比其他车型的座椅包裹性都要好，采用双硬度座椅，不管是激烈驾驶还是市区正常代步，都能把乘客和驾驶者包裹的很牢固，很舒适。而且不会在紧急制动的时候感觉屁股向前滑，这一点还是很满意的。噪音控制：发动机刚启动时声音会有一点大，等转速下来就好了，跑高速或者平时上下班代步，车内噪音都很小，个人比较满意
生命在于运动爱你
朗行 1.6L 自动 舒适版：评论车型
宽敞，全家出游绝对够用宽敞，全家出游绝对够用宽敞，全家出游绝对够用宽敞，全家出游绝对够用
Swiftarrow
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 230TSI 舒适百万辆纪念版
这里我就说这个悬架，过个减速带感觉车和人都要散架了一样。。。一汽为了赚钱真的为简配做足了功夫，阉割动力就算了，悬挂还搞简配！
朗行 1.6L 自动 舒适版：评论车型
朗行车身悬架软硬调教还是偏软的毕竟朗行是一台偏向舒适的车。，对细小的颠簸过滤得很好，座椅的柔软度适中就是过减速带的时候整体感不是特别的好，毕竟它不是一*立悬挂的车，总之还是可以接受的。
油耗评分对比
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 230TSI 舒适百万辆纪念版
经过啦快两个月的驾驶体验，综合油耗现在维持在8L左右，估计还可以继续降低吧
朗行 1.6L 手动 舒适版：评论车型
全程高架电脑显示平均油耗为4.7。市路我开车比较猛，9个差不多。
评论车型：高尔夫 2.0T 双离合 GTI
目前10000公里左右，刚买的时候15个油，现在10个油左右，有时候12个油，开车注意安全，不酒驾，不飙车，安全第一 高速7个左右
淘宝店铺丽美眼镜
朗行 1.6L 手动 风尚版：评论车型
油耗真心低，目前开了1000多公里，才5.6的油，估计过了磨合期，也就6个油左右。
动力评分对比
弯弯的河水丶天上来
评论车型：高尔夫 1.6L 手动 时尚型
起步肉，一档二档你都不知道肉到什么地步，深踩油门吧，换挡就顿挫。哎！！！ 话又说回来，上了三档之后就是不一样的感觉了。
朗行 1.6L 自动 舒适版：评论车型
1.6的自吸提速还是不错，大众车的账面数据虽然不怎么样，但是传动系统应该是做得最好的，动能从发动机传到轮胎上几乎没有感觉到动能损失；不像有些车，一脚油门下去，发动机吼得厉害，速度起不来
Mercedes_Benz2016
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 230TSI 舒适百万辆纪念版
1.4T 131匹马力，对于这台不到1.3吨的小车来说完全够用，甚至还有些推背感。225牛米的扭矩，在等绿灯时，只要你舍得踩油门，提速绝对会给你惊喜。动力平顺性：在成都这个堵城，上下班开确实比较恼火。低速模式下的2、3两档顿挫尤为明显，甚至可以说是有拉扯感，但是3档以后，这种感觉就烟消云散了，换挡平顺速度快，几乎体会不到换挡的感觉！
绝对小马哥
朗行 1.6L 自动 舒适版：评论车型
1.6排量，跟紧凑型轿车相对来说还可以，平时主要是上下班代步，也不飙车跑拉力赛，基本够用。
性价比评分对比
平均成交价(3月)
性价比评分
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 豪华型
看个人，喜欢的话，觉得性价比还不错。当时花了近18万买的，总有人会说18万买这车。但是自己觉得还行，又不是一辈子只有一辆车。总体而言价格偏高，尤其在厦门，比其他城市都高好多。选装配置：EVANS油冷、氙气大灯、10.2大屏、发动机护板、原装行车记录仪、威固前档，这些配置都是优惠较少情况下以较低价买的或送的。
朗行 1.4T 双离合 舒适版：评论车型
性价比不高，当时买，就是奔着大众牌子，发动机，和双离合变速箱，虽然知道DSG有问题，但是还是选择了。就是一些配置应该全系标配，哈哈，全系标配了，也就不是大众了。
评论车型：高尔夫 1.4T 双离合 230TSI 舒适百万辆纪念版
这车应该保值吧标配配置：标配能加上电耳 电动座椅 就完美了 基本不需要别的了??????????：改天把我车多照几张 自我感觉很漂亮了 哈哈
朗行 1.4T 双离合 230TSI 舒适版：评论车型
性价比这一点，真是一般般，大众车，我说了，很吊，不加价就不错的，优惠很少，和国产车的内饰比也差很多，只是不晓得国产车用几年会是什么样子，如果国产车用几年没什么问题的，我宁愿买国产，当然了，我不能做这样的实验，还是保险点，买个合资的大众吧，再次强调，看看品牌，还是品牌
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