不懂就问：45圆运动的古中医学害人和个性圆运动的古中医学害人外观有差别么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-23 01:08 标签： 圆运动的古中医学害人
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请先拖动验证码到相应位置个性运动版A4L 40TFSI终于到手_奥迪A4L论坛_爱卡汽车移动版
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40TFSI quattro个性运动版是一款比较吸引人的车，要知道不到30万的车价就能拿下高功率2.0T发动机+七速双离合变速器+quattro，这种高性价比的车是多么难得。我选择这车最看重的就是选装空间大，跟别人完全一样的几率很小，咱要的就是这种独一无二的感觉，现在终于可以提车了。 之前一直和销售顾问有联系，上上周销售顾问给我打电话说有一辆土豪金黑内的40TFSI个性运动在途，一周就能到店，问我要不要，我觉得不能再错过这次机会了，立马让她给我留着，第二天一早就去4S交了定金。上周，我的土豪金40TFSI个性运动版终于到手。想先体验一下车本身的性能和配置，暂时还没对“它”下手，这事儿也不太急，回头再说。#提车回来陪LP逛宜家#提车当天车还没热乎够，就陪LP去逛宜家去了LP很喜欢宜家的风格，说是很有小女人对家的憧憬，我是看不出来有啥名堂，反正跟着媳妇就对了。这次买的东西也不少败家成果#车上的小装饰#车上的小装饰都由LP负责挑选，好看倒是好看，但是不是有点太娘了？！看这个挂件，钻多到直接亮瞎我钛合金狗眼。这串儿，是LP去无锡玩时买的，也奉献给我了竹炭狗可以给车里除除烟味儿，看这俩货还挺潮 #40TFSI个性运动版 全身定装照#惯例的大鹏展翅斜侧面正侧面屁股#初步感受ABC#A.&&外观大气，线条舒服，整车比例和谐，另外土豪金还是高调了一点，不过我喜欢，哈哈B.&&空间后排空间充裕，我和LP都比较高，我开车座位肯定调的比较靠后，LP试了试坐着我后面，腿部空间也足够逸。后备箱也很大，上面已经证实了。 C.&&动力211马力高功率的2.0TFSI发动机，保证了它的动力性能，官方数据百公里加速只有6.7秒，自己的感觉它加速应该可以更快。七速双离合变速器，提供足够快的换挡速度，同时湿式双离合结构在可靠性上可以得到保障，较高的传动效率，也能降低油耗。有了quattro全时四驱技术，操控稳定性明显增强，对雨雪天气比较多的北京来说，四驱也更加安全。这样的组合，叫我这种对操控要求较高的人很兴奋。#40TFSI个性运动版 车辆介绍#半露面庞镰刀眼前车窗前中网S line套件标识这里能看出S line套件来，比普通的A4L多包裹了一层，显得更夸张，雾灯的蜂窝网状格栅也很特别。后视镜10辐17寸铝合金轮毂，轮胎是米其林245/45 R17，这个配置要是选装也要花2000块大洋，突然有种赚到了的赶脚。轮毂可以根据自己喜好，选装18寸的，不过对于我来讲这17寸的已然够用，先这样儿吧。屁股尾灯从侧面看A4L的屁股最漂亮，上翘的后备厢上缘很有运动感2.0TFSI高功率发动机很紧密的发动机舱车内全景照如果大伙儿觉得这个方向盘不够运动，可以选装带换挡拨片的平底三幅多功能真皮运动方向盘，平底方向盘配上40TFSI的动力，有一种驾驶赛车的感觉，效果会非常不错。驾驶位全景中控台中间的屏幕，可以显示倒车雷达车辆信息系统控制和空调控制都在中控台出风口下面灯控仪表盘车窗控制S line门槛条后排座椅，有比较深的凹陷，我坐后排试着很舒服，以后拉爸妈不怕他们喊坐着不舒服了。上认证钥匙，看我的轮胎钥匙扣霸气不？请版主快点帮忙认证，顺便加个精~ & & 总结：40TFSI个性运动版配置基本够用，性能优势非常明显，而且价格特别合理。不到30万裸车价拥有奥迪顶尖的看家技术，配合托森差速器，完美的底盘系统，又有动力的黄金组合。外加A4L大气的外观，充足的空间，和其它品牌的同级车比优势比较明显。
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要知道不到30万的车价就能拿下高功率2.0T发动机+七速双离合变速器+quattro??? 我没看错吧！！！！！！宝马320LI时尚行好还是奥迪A4的45TSFI个性运动行好_百度知道
宝马320LI时尚行好还是奥迪A4的45TSFI个性运动行好
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这两款车的价位优惠后几乎一样。A4L 45TSFI个性运动版电子类，舒适类配置稍占优势，奥迪的驾控感受偏向舒适，45TFSI的百公里加速也达到了6秒多，比320Li的7秒多要快一秒左右。320Li的坐姿偏低，油门是地板油，加上宝马的操控乐趣，这一点是奥迪无法比拟的。总体性价比还是建议A4L 45TSFI个性运动版楼主自己权衡吧。
采纳率：40%
既然是比较，就要综合不同角度来看了。品牌： 奥迪偏内敛，宝马偏外向。在中国的马路上，看看宝马三系的购买群体，基本上90后，小女生，富二代...为主。
奥迪，基本上是青年才俊，商人，从政等 有一点的层次的人购买。这个就是最明显的品牌差异。驾驶： 宝马后驱偏运动，富有驾驶乐趣，但是后驱车在山路或者高速路转弯处，容易甩尾，控制不好，非常危险，百度搜索宝马和奥迪车的事故比例，你会发现，宝马因为甩尾出现的事故比例非常高。奥迪是前驱车。先对来说驾驶乐趣不如宝马，但是动力也非常不错的，差距甚微。舒适性：奥迪强于宝马，由于奥迪的底盘调教远远好于宝马，宝马因为侧重于驾驶乐趣，所以没办法兼顾到底盘。 你坐在奥迪车里5小时长途，不会觉得累。但是宝马基本上1小时，你会腰酸背痛。这本身也验证了，为什么宝马是年轻人开的多的原因。奥迪是更稳重的豪车。
宝马320LI时尚行好。时尚大气
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A4L的前脸和3系比起来感应圆润了不少，但看上去也不失运动感。LED大灯很漂亮，毕竟是奥迪灯厂出品。
这个角度看起来很修长，侧面没有前脸那么好看，中规中矩吧。
18寸的轮毂，款式不是不是很好看，没有运动版的样子。匹配的是245/40 R18的轮胎。
车尾的设计也比较中规中矩。不过也挺耐看的。
后备箱支杆设计得不错。
内饰总体还是不错的，奥迪主打的科技感还有那么点意思，电动档把和平底方向盘应该是最吸引人的地方了吧。最想吐槽的是为什么个运版不能标配内饰氛围灯。
全车的配置也不算高，除了LED大灯外，还有前后雷达、定速巡航、电动天窗、全景天窗、一键启动、主副驾座椅电动调节、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等，像常见的无匙进入、倒车影像都没有....
车门板上的皮质包裹不错，摸起来很有质感。
后排的腿部空间挺大的，日常家用完全足够了。
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