世界杯32强之C组法国、澳大利亚、秘鲁、丹麦巡礼：高卢雄鸡 强势归来
世界杯32强之C组法国、澳大利亚、秘鲁、丹麦巡礼：高卢雄鸡 强势归来
来源：东莞时间网
记者：陈沛鸿
■法国巨星云集，哪位球员最有资格当领袖？ CFP 图
东莞时间网讯（记者 陈沛鸿）本届世界杯，实力强劲的法国与澳大利亚、秘鲁、丹麦同在C组。论实力，法国无疑高出一筹，小组第一出线毫无疑问是本届世界杯的第一个“小目标”。至于另外一个出线名额，澳大利亚、秘鲁、丹麦三队必将全力争夺。这其中，年龄偏大的澳大利亚机会微弱，神秘之师秘鲁和北欧劲旅丹麦无疑最具竞争力，两队的正面交锋很有可能决定晋级归属。
星光闪耀谁是领袖？
本届世界杯，法国签运上佳，小组赛三个对手均是通过附加赛拿到入场券，其中丹麦或许是其小组赛中最大阻碍，从过往对阵来看，法国8胜1平6负，优势并不明显，此番显然要全神贯注。
已经公布的23人名单中，马夏尔、拉比奥特、拉波尔特、拉卡泽特等实力悍将未能入选，足以展现出法国雄厚的人员储备。虽然人才济济，但阵中缺少像齐达内、亨利一样的领袖人物，博格巴、格列兹曼、姆巴佩、坎特等球员均缺乏十足的领袖气质。世界杯高手如云，一支没有领袖的球队很难走到最后，谁能在硬仗中挺身而出，还是要看主教练德尚如何调兵遣将。
经过2010年南非世界杯的内讧风波、2014年巴西世界杯止步八强，2016年欧洲杯家门口丢冠的重重历练，“高卢雄鸡”当下状态正好，今年也是传奇队长德尚执掌球队的第六年，姆巴佩等年轻球员进步有目共睹，球队打法渐趋成熟，说法国是本届世界杯冠军的有力竞争者，并不为过。
青黄不接形势堪忧
自从加入亚足联后，澳大利亚从未缺席过世界杯，最好成绩来自2006年德国世界杯。当时小组第二出线的澳大利亚，在1/8决赛中遭遇争议判罚，0：1不敌最终的冠军意大利。
随着维杜卡、科威尔、尼尔等球星告别，澳大利亚近年实力下滑，正处于青黄不接的艰难时期。本届世界杯预选赛，澳大利亚的晋级过程并不轻松，附加赛对阵叙利亚正是凭借老将卡希尔加时赛的头球绝杀，“袋鼠军团”才涉险晋级洲际附加赛，此后其以总比分3：1淘汰洪都拉斯，拿到世界杯门票。
在没有年轻球员独当一面的情况下，目前38岁的卡希尔、34岁的耶迪纳克等老将依旧是“袋鼠军团”的核心。这样的阵容结构，让澳大利亚的世界杯之旅注定布满荆棘，对于他们而言保平争胜、锤炼新人应是现实目标。
“南美黑马”有望搅局
回溯世界足坛历史，秘鲁也有光辉的过去：两夺美洲杯冠军、四次进入世界杯决赛圈、两次参加奥运会。其中1970年墨西哥世界杯秘鲁打进八强，是其历史最佳战绩。1982年西班牙世界杯后，秘鲁足球开始走下坡路，从此一直与世界杯无缘。
此次之所以能时隔36年后重返世界杯，离不开秘鲁全体队员的努力。预选赛前期战绩糟糕的他们在最后六轮突然爆发，3胜3平保持不败，最终以2个净胜球优势力压智利获得附加赛名额。随后淘汰新西兰，搭上世界杯末班车。
秘鲁大名单中，仅有效力于英超沃特福德的卡里略、老将法尔范被外界所熟悉。但从今年两场友谊赛的表现来看，秘鲁有实力与欧洲球队抗衡，连续击败克罗地亚、冰岛足以证明其不是“鱼腩部队”。在最新一期的国际排名中，秘鲁高居第11位，甚至比英格兰（第13）还要高。综上所述，秘鲁当可与澳大利亚、丹麦一战。
有利赛程当可助力
丹麦被认为是最有可能携手法国从C组出线的球队，皆因阵中不少球员在五大联赛效力，其中热刺核心埃里克森可谓是灵魂人物。在附加赛中，正是源于他的“帽子戏法”，丹麦最终5：1大胜爱尔兰，闯进决赛圈。
有了埃里克森的灵巧，加上本特纳、约根森两个身材高大的柱式中锋，丹麦的技战术打法颇为丰富：既可长传冲吊，又可以走传控路线。唯一让主帅哈雷德头疼的是，本特纳很大可能将因伤缺席世界杯。要知道，这名前阿森纳、尤文图斯中锋，曾为国家队打进30球。
根据赛程安排，丹麦首战与秘鲁交锋、次战对阵澳大利亚、末战才遭遇法国，这样的安排无疑非常有利。首战一旦战胜秘鲁，丹麦便可掌握出线主动权，即便打平，次战面对澳大利亚也有获胜实力。按照正常轨迹，末战法国很有可能锁定出线名额，第三场着力调整，这也将是丹麦最后力拼的利好。
C组赛程（北京时间）
6月16日 18:00法国VS澳大利亚
6月17日 00:00秘鲁VS丹麦
6月21日 20:00丹麦VS澳大利亚
6月21日 23:00法国VS秘鲁
6月26日 22:00澳大利亚VS秘鲁
6月26日 22:00丹麦VS法国
负责编辑：莫凤英
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专访秘鲁旅游推广总监：主打古文明和多元文化 加码中国出境游市场_TOM旅游
专访秘鲁旅游推广总监：主打古文明和多元文化 加码中国出境游市场
5月14日，秘鲁出口暨观光局PROMPERU在上海举办了在中国大陆的第三次也是最后一次路演。之前的两次路演分别于5月8日、10日在北京和广州举办。
在此之前，携众多资源供应商而来的秘鲁出口暨观光局，分别于5月8日在北京、于5月10日在广州举办了两次路演。
比较巧的是，拉美的另外两个国家阿根廷和巴西，也联合在中国一线城市举办路演。其中巴西还是秘鲁的邻国。
远在地球对面的拉美三国，一时间都纷纷携当地旅游资源供应商来中国路演，向中国游客大力推广本国的好吃的、好玩的和好看的，并为本国地接社和中国旅行社提供一个接洽的机会。
这一方面是因为2017年他们接待的中国旅客人次的增长，另一方面可能是因为敏锐地意识到了中国出境游的蓬勃发展。中国旅游研究院和携程联合发布的报告数据显示，2017年，中国公民出境旅游突破1.3亿人次，花费达1152.9亿美元，保持世界第一大出境旅游客源国地位。预计未来五年，中国出境旅游将达到7亿人次。
在此背景下，秘鲁旅游推广总监Marisol Acosta接受了新旅界（NewLvJie）记者的采访。以下为采访实录：
Q1：2017年中国游客到秘鲁的总数是多少？
A1：2017年，秘鲁接待了31000多名中国游客，同比增长22％。
Q2：您能简要地介绍一下秘鲁吗？
A2：秘鲁因其古老文明和自然风光为人称道，近年来秘鲁已经上升为世界重要旅游目的地。在秘鲁，游客可以享受到奢华的亚马逊河轮、历史之旅、度假村和水疗中心以及穿过秘鲁众多乡村的豪华列车旅行；可以体验到探索亚马逊雨林、亚马逊河垂钓、与亚马逊粉红河豚一同游泳的刺激；也可以领略到马丘比丘、土坯庙宇、神圣金字塔等古文明遗迹的伟大。
Q3：能否介绍一下签证政策？
A3：现在，拥有加拿大、英国、澳大利亚或申根国家签证的中国游客不需要秘鲁签证。这个这项措施将使秘鲁的目标受众更方便地前往秘鲁。
Q4：您如何看待中国出境旅游市场？
A4：秘鲁对增进与中国的接触持乐观态度，相信中国将最终成为秘鲁的亚洲最大旅游客源市场（目前是韩国），也相信秘鲁会非常适合中国高端消费者的需求。
Q5：贵国最近几年在中国的营销计划是什么？
A5：秘鲁最近已经与龙途互动达成了合作伙伴关系，共同在中国进行推介，让中国游客对秘鲁拥有的旅游资源有一个更深刻的认识，从而成为这个日益成熟的出境游市场的一个可选目的地。秘鲁旅游局注册了官方微博和微信账号，还创建了一个中文官方网站。
Q6：秘鲁在中国市场上将遇到哪些机遇和挑战？
A6：中国是个文明古国，这里的国民对古代历史文化的深厚兴趣是与生俱来的，因此，秘鲁的古老文明和自然风光必将能够深深地吸引着他们。我们的挑战同样也是在这一点上，那就是教育中国游客，让他们知道我们有这些东西。
Q7：您能分享一下秘鲁有哪些旅游胜地吗？
A7：秘鲁有许多有趣的地方，其中最有名的是马丘比丘，这里有太阳神庙、三窗神庙以及标志性的拴日石，拴日石可能曾被印加人用来充当天文钟或日历。秘鲁最神秘的地方也许是纳斯卡线条，有着各种形状，如蜂鸟、神鹰、苍鹭、鲸鱼、狗、蜘蛛、鹈鹕和猴子，它们都很大，并且极具古老宗教意义。
Q8：秘鲁2018年有没有新的口号？
A8：发现秘鲁神秘之美。
Q9：对于中国游客来说，远在地球另一端的秘鲁，如何去最便捷呢？
A9：中国游客可以乘坐墨西哥航空的飞机到达墨西哥城市，然后转乘至秘鲁，大概历时25小时。
Q10：南美诸国中，秘鲁的特色体现在哪些方面？
A10：正如其它南美国家一样，秘鲁正在经历一场经济复兴。这是一个真正的多元文化国家，印加人后裔和来自英国、中国、西班牙、法国、日本、意大利、非洲和德国移民栖息于此，形成文化大融合。古代文化和当代艺术在这里相聚，使得秘鲁享有“隐藏宝藏之地”之称。
Q11：秘鲁有专业的中文导游吗？
A11：中文导游是几乎所有目的地都稀缺的资源，但是考虑到去年有31000中国游客来访问秘鲁，同比增长22％，这一挑战是可以克服的。
Q12：在秘鲁，中国游客可以使用像支付宝、微信支付这样的电子支付平台？
A12：目前还不行，游客只能使用现金、visa和银联支付，我想未来秘鲁是会有像支付宝、微信支付这样的更方便的支付方式的。
责任编辑：
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————&&&&分享到&&&&————秘鲁队——久违的探戈
　　新华社北京5月30日电 秘鲁队——久违的探戈
　　新华社记者谭畅 王春燕
　　日，秘鲁队在洲际附加赛次回合主场2:0击败新西兰队，搭上驶往世界杯决赛圈的末班车。俄罗斯之旅将是他们时隔36年后，再度登临足球最高殿堂。
　　此前，秘鲁队曾四度跻身世界杯决赛圈，其中包括首届世界杯。在1970年和1978年两届世界杯上，秘鲁足坛传奇库比利亚斯攻入十球，率队两度闯入八强。
　　然而，从1986年世界杯预选赛开始，秘鲁队连续8次冲击世界杯失败。在那届世界杯南美区预选赛最后一轮，阿根廷球员加雷卡攻破秘鲁队球门，帮助球队2:2战平秘鲁队。这粒进球让秘鲁队失去直接晋级的机会，并最终折戟附加赛。
　　2015年，曾断送秘鲁人世界杯梦的加雷卡开始执教秘鲁队，并带领球队取得长足进步，国际足联排名从2015年的第47名迅速上升到目前的第11名。
　　加雷卡为这支球队注入了阿根廷“探戈”元素，他热衷于控球、短传配合等技术流打法。有外媒评论认为，正是加雷卡让秘鲁足球恢复传统，重拾“优雅足球”，依稀再现了秘鲁队上世纪70年代鼎盛期的影子。
　　在强手如林的世界杯南美区预选赛中，秘鲁队的晋级之路颇为坎坷，场内外“剧情”跌宕起伏。经过18场鏖战，秘鲁队与近两届美洲杯冠军智利队同积26分，仅依靠净胜球微弱优势获洲际附加赛资格。
　　秘鲁队在南美区预选赛所得的26分中，有3分来自对手违规。在南美区预选赛第七轮的比赛中，秘鲁队本以0:2不敌玻利维亚队。但此后不久，玻利维亚队一名队员被查出不具备登场资格，秘鲁队因此被判3:0取胜。
　　去年10月5日率领球队逼平阿根廷队后，秘鲁队历史最佳射手格雷罗药检呈阳性，遭到国际足联一年禁赛处罚。正是在核心缺阵的情况下，秘鲁队顽强击退新西兰队。
　　让秘鲁人费心的场外“剧情”仍在继续。去年12月，国际足联曾接受秘鲁足协上诉，将格雷罗禁赛期减少至6个月，此后他一度入选秘鲁队备战世界杯大名单。然而，今年5月，国际体育仲裁法庭延长对格雷罗的禁赛期至14个月，在秘鲁队最新公布的名单中已无格雷罗。
　　缺席世界杯太久，外界对秘鲁足球的了解，一般停留在皮萨罗、格雷罗、法尔范等少数球星。此番格雷罗停赛，皮萨罗老矣，均未能入选大名单，法尔范将更多承担起为球队摧城拔寨的任务。效力于莫斯科火车头的法尔范在“主场”的表现，将很大程度决定秘鲁队走势。
　　在加雷卡看来，秘鲁队球员精诚团结，在球队遇到困难时，每名球员都能及时回应。“这不是一支依靠球星的球队，每名球员都努力做出贡献，一些尚未成名的球员也能发挥重要作用。”加雷卡说。
　　加雷卡表示，秘鲁球员技术精湛、身体强壮且适应能力强。秘鲁队球员大多效力于美洲球队，他们常年在高海拔、高温、人工草皮和天然草皮等环境转换。这种适应能力，将有助于秘鲁队在俄罗斯取得好成绩。
　　秘鲁队与同在C组的丹麦队、澳大利亚队没有交锋记录，与法国队也仅在36年前进行过一场友谊赛。在近期的热身赛上，秘鲁队连胜“假想敌”克罗地亚、冰岛和苏格兰，C组第二名之争秘鲁并不落下风。
　　展望俄罗斯之旅，加雷卡表示，将在比赛中主动施压，掌控比赛进程，尽最大努力为秘鲁球迷带来快乐。（完）
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责任编辑：NA065
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频道信箱：sports21cn＃21cn.com (#改为@)远洋鱿钓船“鲁荣渔2682”特大血案始末
本帖最后由 che 于
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中国渔船智利失踪虚惊一场
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00:00:00&&来源：晨报9 x0 \( I: C* k
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该船一切正常 船上33名中国船员安全
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　　晨报讯（记者 陈琳）一艘中国渔船疑在智利海域“失踪”多日后，终于被“找到”，报告称该船一切正常，船上33名中国船员安全。昨天，中国海上搜救中心证实，中、智两国政府协同多方力量搜寻多日，原为一场虚惊。
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　　6月19日11时，中国海上搜救中心接到山东省海上搜救中心报告，“鲁荣渔2682”船于16日20时在智利海域向所属公司现场指挥船报告作业位置后失去联系，船上通信设备处于关机状态，船上有33名中国籍船员，请求搜救。
　　接报后，交通运输部领导要求全力组织搜救。经中国海上搜救中心协调，中国外交部协调智利当地政府派出力量，中国农业部协调12艘在当地船舶，智利海军派出巡逻机，分赴现场展开搜寻，同时通报北京海事卫星地面站加快核实“失踪”船舶最近船位。; o5 t/ K0 \4 g$ }! T
　　经过连续两日对“事发”海域进行大范围搜寻，智利海军军方表示，该海域属于智军方控制范围，基本排除该船沉没或被外来力量劫持的可能性，经综合分析后，认为该船有向邻近的秘鲁港口进行休整和补给的可能，故协调秘方协助搜寻，但搜寻未果。
　　就在各方一筹莫展之时，北京海事卫星地面站传来消息，确认此船在7月4日16时左右和次日6时30分有对外通话记录。2 g3 l8 s0 Q2 p" x: j6 O1 C5 S/ a, l
　　经密切跟踪，北京海事卫星地面站于7月9日8时30分与“鲁荣渔2682”船船长取得电话联系，获悉该船已在夏威夷附近海域，船舶安全，正驶回国内。+ ]2 q7 M0 T6 x% [- u
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“鲁荣渔2682”轮在安全返航途中
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记者 谢宗惠&&中国水运报&&更新时间：; C6 P* g/ E) n4 S) y
& & 本报讯&&7月11日，从中国海上搜救中心传来消息，曾于6月16日20时在智利附近水域失去联系的“鲁荣渔2682”轮，目前正在返程回国途中。据推算，“鲁荣渔2682”轮将于8月初返回国内。
& & 6月19日11时，中国海上搜救中心接到山东省海上搜救中心报告，6月16日20时，该省鑫发水产食品有限公司所属远洋鱿钓渔船“鲁荣渔2682”轮（该船船长36.98米、宽7米，主机功率540千瓦，船上33人均为中国籍）在向该公司现场指挥船报告作业位置后失去联系，请求搜救。
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& & 接报后，交通运输部领导高度重视，要求中国海上搜救全力组织搜救。该中心立即启动应急预案，采取以下措施：一是协调智利海上搜救协调中心派出力量前往现场搜寻；二是协调外交部与智利当地政府取得联系，请其派出力量进行搜寻；三是向农业部渔政指挥中心通报，并指导船公司协调其所属“鑫发9”轮在内的11艘渔船在现场展开搜寻；四是向北京海事卫星地面站通报，请其核实该船最近船位。
& & 经中国海上搜救中心的有效协调，7月21日至23日，智利海军的巡逻机对事发海域进行了大范围搜寻，未发现失踪船舶。智方表示，事发海域属智军方控制范围，基本排除失踪船舶沉没或被外来力量劫持的可能性。鉴于上述情况，智方决定不再派飞机搜寻。随即，中国海上搜救中心又与秘鲁进行了联系与协调，秘方也对此失踪船舶进行了搜寻，仍无果。与此同时，北京海事卫星地面站遵照部领导的指示精神，时刻监控着来自各方的信息，直至收到了“鲁荣渔2682”轮正在安全返航途中的信息。
& & “鲁荣渔2682”轮安全返航的信息通过中国海上搜救中心传递到部领导、山东省有关部门及船公司，大家感到十分欣慰，一致认为，通过此次搜救行动，反映出从中央到地方、从主管部门到船公司，对船员的安危的高度关注，也充分证明海上搜救国际合作的必要性。: {, B9 i0 o/ }* A6 j4 @- @! N
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日媒称载33人中国渔船在冲绳海域遇险 疑似沉没
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& & 据日本《产经新闻》7月25日消息，据日本第三管区海上保安总部发布消息称，25日上午8点20分左右，该海保部接到中国交通部运输部海事局的通报，一艘载有33人的中国渔船在距离冲绳本岛以东约500公里处海域遇险，随时有沉没可能。
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　　因该海域属于日本第5管区神户海上保安本部管辖区域，第11管区那霸海上保安本部接到第5管区保安部援助请求后，出动飞机在事发现场海域进行搜索，但未发现遇难船只。疑似已经沉没。3 [! }, f3 f% l* E" k* l
　　此后，日本第3管区海保部再次接到中国交通运输部海事局通报，将事发地点更正为“冲绳本岛以东2500公里、南鸟岛以北约300公里处”。目前，该海保部已赶往南鸟岛海域进行搜索。
“鲁荣渔2682”轮船员安全 我轮船正就近守护
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日11:09& & 来源：人民网1 r/ w. }: O; ^, O7 k8 |5 g0 s& f
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　　人民网北京7月26日电　记者从中国海上搜救中心了解到，今天早上8时45分，中远集团“泰安城”轮已与 “鲁荣渔2682”取得联系。目前，“鲁荣渔2682”轮正在漂航，船上船员安全。9 z4 M/ b! T5 U. `
　　6月16日，山东鑫发水产食品有限公司所属远洋鱿鱼钓渔船“鲁荣渔2682”从智利附近水域失去联系。7月5日，中国海上搜救中心通过卫星通信跟踪系统确认该船在驶回国内途中。7月25日05时45分，该船航经西北太平洋海域时（距日本东京东南1570多公里，概位：北纬27度01分，东经153度20分）机舱进水，有沉没危险，请求搜救。
　　接报后，中国海上搜救中心立即启动应急预案，采取以下措施：一是协调日本海岸警卫队派出力量前往现场搜寻；二是协调上海海岸电台通过单边带联系该渔船；三是向农业部渔政指挥中心通报，请其协调附近渔船前往搜寻；四是向北京海事卫星地面站通报，请其核实该船最近船位。五、与中远、中海集团公司联系请在附近航行的我国商船协助搜救。
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　　经中国搜救中心协调，25日14时55分，日本海岸警卫队派出的固定翼飞机在北纬27度2.03分、东经153度16.57分发现漂流中的“鲁荣渔2682”，船上几个船员身穿救生衣摇手，但飞机无法直接与渔船联系。25日23时30分，中远集团所属“泰安城”轮抵达“鲁荣渔2682”附近海域，因“鲁荣渔2682”船上通信设备故障，无法与遇险船员直接沟通，现场风浪较大。为保证渔船安全，“泰安城”轮在距离“鲁荣渔2682”约1海里处守护。- `' c9 r& A8 [( z9 W9 K- G9 ]
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　　26日08时45分，“泰安城”轮与“鲁荣渔2682”轮取得联系，“鲁荣渔2682”轮正在漂航，船上正组织人员向外排水，船员安全，船上的应急电瓶还能工作两天左右。目前，现场风力6-7级，浪高3米。
本帖最后由 che 于
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山东渔船日本海域遇险 我国渔政船正前往营救
来源：新华网&&日18:21
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　　新华网济南7月26日电（记者邓卫华）山东省荣成市一艘渔船25日在返航经过日本海域时发生故障导致机舱进水。目前，中国渔政118船正在前往事发海域进行营救，遇险渔船暂时还没有沉没的危险。) `1 W: n7 C5 q" f- e$ Q) {) I
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　　记者从农业部黄渤海区渔政局获悉，遇险的“鲁荣渔2682”号渔船隶属于山东鑫发渔业集团有限公司，公司地址位于山东省荣成市石岛湾开发区，遇险海域位于琉球以东海域，遇险时船上共有11人。5 i. Q5 T&&X3 ?# B" F( N3 Z2 N
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　　黄渤海区渔政局于25日早上接到遇险信息后，立即通知正在前往北太平洋执行巡航任务的中国渔政118船调整航程，前往事发海域进行营救。截至26日上午10点，中国渔政118船离事发海域还有720海里，船舶正以14节－16节（海里／小时）的速度向事发海域前进。
　　据悉，目前事发渔船正在积极进行机舱排水工作，船只平稳，没有出现明显的上升或下沉迹象。
山东一渔船遇险 中国渔政118船怒海救生
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来源：青岛新闻网&&日15:16
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　　水母网7月31日讯7月25日，中国渔政118船便接到来自农业部黄渤海局的电话：一条来自山东威海石岛某渔业公司的渔船，从国外作业回国途中，船舱被水淹没，失去动力，要求给予救助。29日上午8：30左右，终于赶到遇险船只所在海上位置。
　　遇险船只机舱进水
　　日方潜水员找漏点; w% {" j4 b2 F% K" \
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　　上午9时许，待中国渔政118船来到救援海域后，船长李玉文便紧急与日本海上保安厅取得联系。邀请日方到中国渔政118船上进行会晤，了解日方所掌握遇险船只的相关情况。* C5 I# M! y" x* m' X6 @) [7 z
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　　据了解，在“鲁荣渔2682”船遇险后，日本海上保安厅便派救援船赶往事发海域。在4天的时间内，日本救援人员曾3次登船，对遇险船只进行相关调查。根据日方调查得知，“鲁荣渔2682”船目前尚无严重危险。船上人员健康状况基本稳定。对于船上的漏水点目前没有查找到。
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　　对于日方给予的救助，中国渔政118船表示感谢，并准备将遇险船只拖回国。由于中国渔政118船上没有携带排水设备，希望日方帮助将遇险船只船舱内的积水抽掉，查出漏水点。
　　日方派出自己救助船上的随船潜水员，帮助查找鲁荣渔2682船只上的漏水点，发现在遇险船只的左下弦船体上有一个窟窿。# ]" y1 }4 j) W8 a+ b# i
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　　遇险船只已失去动力
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　　118船拖着返航回国
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　　昨日上午10时许，中国渔政118船工作人员来到了遇险船只“鲁荣渔2682”上，对船只的相关情况展开了相关调查。该遇险船只大约三四十米长，船舱内已经严重进水，船在失去动力，没有任何电源保证的情况下，岌岌可危。
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　　船上人员眼里都透露出一种惊魂未定的神态。一位20多岁的小伙子小金告诉记者，在7月25日船只出现漏水、船马上就要下沉的情况下，自己与其他船员都十分害怕，想冒险跳海逃生，在船长阻拦下，自己没有跳海。
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　　上午11：25，从“鲁荣渔2682”船上返回后，中国渔政118船上的主要领导立即召开紧急磋商，表示对遇险船只提供力所能及的帮助。随后，几个工作人员启动快艇，为遇险船只送去了一些日常生活用品以及淡水。午饭过后，中国渔政118船上的所有工作人员放弃休息，顶着炎炎烈日，开始了为拖船做着各方面的准备。在经过3个多小时的努力后，中国渔政118船已经与“鲁荣渔2682”，用粗大的缆绳相连，拖船工作一切准备就绪。
　　在几声汽笛声之后，中国渔政118船正式拖着鲁荣渔2682船返航回国。
“鲁荣渔2682号”险境
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日02:54& &大众网-半岛都市报
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　　去年12月份奔赴秘鲁外海捕捞鱿鱼，半年后却在返航途中突然没了踪影。在此期间，这艘来自威海石岛的远洋捕捞渔船历经了智利、秘鲁、日本的搜救，最终在日本海域露面时已经因渔船轮机舱进水而险象环生，中国渔政118船紧急驰援，不巧在回国路上又遇上了台风……6 r( H/ {! t" j- K
　　近日，这艘渔船的遭遇，成为威海石岛港这个中国北方最大的渔港码头的热门话题。与此同时，远洋船员这一高危职业也再度进入公众视野。台风、机器故障、海盗、内斗……都是远洋捕捞渔船可能遇到的考验，也正因为如此，尽管收入可观，传统渔民也不愿尝试，远洋捕捞的劳动力，越来越多地为内陆农民工所补充。而从另一个角度来看，入职的低门槛，更是增加了这一职业的危险系数。5 A# T7 c9 a' P2 ~3 r1 Q
　　八个月，斑驳老船要回家了1 K7 s# I* K, D- K
　　8月2日，威海石岛港的大小码头上，百余艘渔船安静地停靠着，宣告着如今仍在休渔期内。而视线之外，从石岛驶出的近百艘从事鱿鱼捕捞的渔船，却热闹地在斐济、秘鲁及阿根廷海域以及北太平洋、朝鲜东部海域辛苦地忙碌着。
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　　如今，随着近海渔业资源的日益枯竭，石岛这个中国北方最大的渔港也不得不像其他很多渔港一样，将视线转向远洋捕捞。. q$ g! J0 \7 ]" m6 k! ^&&}# V" ?5 ~" T
　　算起来2000年5月起出海作业的“鲁荣渔2682号”渔船是石岛第一艘大洋鱿钓船，自然也是当地从事远洋捕捞作业较早的一批渔船。在农业部公布的2006年度第二批远洋渔业项目名单里，就能找到它的身影。和石岛大多数远洋捕捞渔船一样，它的作业水域是西南太平洋(阿根廷外海)、东南太平洋(秘鲁外海)。% q( G+ Q8 {. j% d5 k+ g4 I3 H! I0 \
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　　鲁荣渔2682号’是一艘老船，长三四十米，主机功率为330千瓦，2008年还去青岛打捞过浒苔。”石岛鑫发码头上，一位船员努力回忆着对“鲁荣渔2682号”的印象。不过，除了锈迹斑斑看上去很破旧之外，如今再也找不到其他的形容词了。0 t2 F$ w, |7 h2 T
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　　远洋捕捞渔船造价动辄3000多万元，但在石岛并不鲜见，“鲁荣渔2682号”只是其中极普通的一艘。“如今，石岛大洋作业船有80艘左右，在整个荣成市都占有相当大的比重。”荣成市石岛管理区渔业科王科长介绍说。
　　2010年12月的一天，“鲁荣渔2682号”再一次驶离码头。临行前，船员们照例在船头燃放了一串鞭炮，祈祷平平安安地满载归来。% H3 n0 o. h$ p! ?, @8 ]8 L% g
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　　不过，这一次，意外发生了。今年6月16日，位于智利附近海域的“鲁荣渔2682号”在向所属公司山东鑫发水产食品有限公司现场指挥船报告作业位置后失踪。该公司随即向山东省海上搜救中心报告称，船上通信设备处于关机状态，船上有33人，均为中国籍。
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　　随后，中国农业部协调12艘当地船舶，智利军方也派出巡逻机分赴现场展开搜寻。经过6月21日至6月23日的连续大范围搜寻，智利海军军方表示，基本排除该船沉没或被外来力量劫持的可能性，经综合分析后，他们认为该船有前往邻近的秘鲁港口进行休整和补给的可能，而协调秘方协助搜寻时，也一无所获。+ C2 B$ K) r& o' X
　　就在各方一筹莫展之时，北京海事卫星地面站传来消息，确认此船在7月4日16时和次日6时30分有过对外通话记录。经过密切跟踪，累计进行通信呼叫110余次后，北京海事卫星地面站于7月9日8时30分，与“鲁荣渔2682号”船长取得电话联系，获悉该船安全，已在夏威夷附近海域，正驶回国内。当时推算，这艘渔船将于8月初返回国内。
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　　不过，这只是另一个意外的开始。时隔两周，7月25日晨，中国渔业管理部门突然接到了该渔船发来的报警：“渔船轮机舱进水，无法航行。请求救援！”于是，中国海上搜救中心立即启动应急预案，并与日本海岸警卫队联系，请日本派出力量前往现场搜寻，同时协调中远、中海集团公司，请他们通知附近航行的中国商船协助搜救。同日下午，日方称派出的飞机发现了求援的中国渔船，确认甲板上有11名船员在向空中挥手。
　　7月29日8时30分左右，中国渔政118船终于赶到遇险船只所在海上位置。日方派出自己救助船上的随船潜水员，帮助查找船上的漏水点，发现在遇险船只的左下弦船体上有一个窟窿。经过3个多小时的努力，中国渔政118船用粗大的缆绳与“鲁荣渔2682号”相连，拖着它回国。由于遇到台风，截至记者发稿时止，该船仍未到达石岛港。
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　　此时，距离该船出海已有8个月。
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　　零门槛，旱鸭子们的发财梦
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　　8个月的漂泊让人心力交瘁。“鲁荣渔2682号”上20多岁的船员小金曾告诉中国渔政118的随船记者，在7月25日船只出现漏水、就要下沉的情况下，船员们都十分害怕，想冒险跳海逃生，在船长阻拦下才没有跳海。
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　　“很多人都是旱鸭子，从没见过大海，也不会游泳。”对于远洋船员用工的现状，一位不愿透露姓名的老船员不无忧虑。按照相关规定，远洋船员入职前必须经过培训并得到上船工作的《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》、《高级消防培训合格证》等最基本证书，掌握海上救生、船舶消防、急救及艇筏操纵方面的相关技能。不过，远洋船员培训的步骤常常被省略，一些公司招聘时表示免费办理，入职俨然已是“零门槛”。
　　石岛的街头遍地都是劳务中介。沿着中心街道黄海中路走上200米，记者就看到了4家这样的铺面，“船员招聘”四个字则被写在了醒目位置。正因为远洋船员紧俏，更多的渔业公司直接把招聘启事放到了网络上。“蔚蓝的大海，飞翔的海鸥，万吨巨轮在劈波斩浪。大海，张开它宽广的胸膛，热烈欢迎每一位勇敢的男子汉。”这是一家渔业公司在招聘启事上打出的煽情文字。. A0 p&&X0 l' v+ |% O9 I, x$ z
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　　当然，吸引人的可不止这些大海、海鸥以及“劈波斩浪”，更重要的是这项工作的高薪酬与“零门槛”。记者注意到，很多渔业公司都在招聘启事上注明，新船员第一个月保底工资在6000元以上，第二个月平均工资为6000元至8000元，年薪则可达8万至40万元，年底还有提成、奖金、分红，薪酬非常诱人。而且，工资按月发放，中途用钱还可以提前支取。
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　　即便如此，近海年轻人却越来越不愿再去当渔民，而是选择去船厂或者货轮上找点儿相对轻松的工作。“本地有经验的渔民不是转行，就是做了老板，雇佣船长、轮机长、船员干活，年轻人也不愿意当船员，上年纪的熟手也很难找。”谈及当前远洋船员用工紧俏的形势，对于有着7年海洋捕捞经历的石岛人王华靖来说，这一切早已不陌生。这样的缺口，已经越来越多地为河南、河北、安徽等内陆农民所补充。毕竟，年薪三四十万元，足以让一个内陆农村家庭脱贫致富。
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　　“在石岛，几乎能找到全国各个省份的人。”这样的言语常常挂在当地居民嘴边儿。在这一点上，“鲁荣渔2682号”显然也不例外。熟悉情况的一位船员透露，该船上既有东北人，也有山东本地人。而荣成市海洋与渔业局渔业科王科长也介绍说，现在在荣成从事远洋捕捞的渔民有八九千人，其中有一半是来自外地的内陆农民。; M8 G' Z" _& V$ @( O1 [4 u7 W
　　据了解，由于从事远洋捕捞的渔工流动性很强，很多内陆农民干上一次后大都会选择离开，这也加剧了用工的紧俏。于是，一些渔业公司只好降低准入门槛，每出一次海就招一批人，所列出的条件也基本一致，即学历不限、身体健康，无传染病，无犯罪记录，无不良嗜好即可。而“外地应聘的船员只要符合身体健康，无犯罪记录即可以放心来公司应聘，100%录用”。( N. w0 V$ V1 w6 A* [
　　眼下，尽管“鲁荣渔2682号”一波三折的遭遇成了石岛街谈巷议的焦点，但并未敲响应有的警钟。一家中介公司的老板表示，普通的远洋船员主要是从事鱼的分类、分拣、保鲜及整理网具等工作，基本都是穿着救生衣在甲板上作业，不会有什么危险。只不过，“无风三米浪，即使会游泳，一旦掉进海里，基本也救不上来，这就要看运气了”。; ]&&g6 `$ ?+ ?
　　谣言起，各方都保持缄默
　　但凡有点捕捞经历的人，都知道船舱进水意味着什么。2004年，荣成“荣大洋2”在去太平洋钓鱿鱼途经韩国附近海域时，与一艘货轮相撞导致船舱进水。“茫茫大海上，就怕机器故障。当时船上有40来号人，大多都会游泳，还是害怕得不得了，匆忙上了小船逃生。”回忆起当时的场景，一位老船员表示，如果换到如今，远洋捕捞时一旦遭遇船舱进水，新入行的船员如何应急？这的确更让人担忧。
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　　对此，正在上海海事大学就读的孙亮有过专门的研究。他曾撰文指出，海上事故的发生有80%是由于人的因素引起的，这已经成为国际海事界的共同观点。
　　媒体上有关“鲁荣渔2682号”的最新救援进展 ，还停留在一周前。正是因为信息传播不畅，有关该船的风言风语悄悄在石岛传开。媒体的报道中 ，对于“鲁荣渔2682号”的船员数量有两个版本，一个是33人，一个是11人。山东省海上救援中心给出的解释是，“这个数字也在核实，虽然上船人数是33人，但不排除中途有上下船的行为。”一些细心的渔民也注意到了这个细节，甚至围绕这个数字展开了很多猜测。
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　　“听说船员之间有了冲突，造成了死伤。”虽然明知是小道消息，不过，一位有着多年远洋捕捞经历的渔民还是认为，这个猜测有其现实背景。在他的经历中，船员来自五湖四海，存在地域差别和文化差别，船员的生活又局限在陕小的空间里，这就使得船员之间的交往具有一定的特殊性和复杂性。一天到晚就对着那些人，很容易形成小团体，情绪得不到宣泄，有时甚至会发生肢体冲突。为防止出现类似情况，船长一般都禁止船员打架斗殴；一旦发生，渔业公司还会开出罚单。
　　长期枯燥的船员生活引发抑郁症，或者造成情绪失控引发血案也有先例。2006年，《现代金报》就曾报道过，2006年，宁波一远洋渔船在北太平洋行驶过程中，一名海员突然精神失常，杀死一人并致一人重伤。有研究曾利用测试量表，针对我国6000名远洋船员进行心理测试，最终发现远洋船员总体心理水平明显要比普通人群低。9 M) e$ N& b5 H& D9 a5 D1 |
　　不过，这些谣言并没有得到官方或者渔业公司的回应，在接受记者采访时，山东鑫发北京食品有限公司船队经理的回答只有一句，船上11人很安全。在中国渔政118船的帮助下，“鲁荣渔2682号”不久之后即会抵达石岛港，这一次虽然它没有满载而归，但一切谜团将会随着这艘渔船的归航一一解开。2 `1 e5 @: Z* |. p
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　　记者 朱艳丽
失踪远洋渔船鲁荣渔2682在荣成靠岸
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日 11:58&&来源：新华网# P/ P1 K2 X5 h) ~5 T1 n& k3 t" y
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新华网济南８月１２日电（记者邓卫华、滕军伟）一度失踪的山东鑫发水产有限公司远洋渔船鲁荣渔２６８２经过中国渔政１１８船１５天的拖带，１２日上午９时在荣成石岛顺利靠岸。# w5 g5 T/ Q8 Z% c& V
鲁荣渔２６８２为山东鑫发水产有限公司所属远洋鱿钓船。这艘船于２０１０年１１月１９日第５次获得了农业部远洋鱿鱼钓项目批准书，并于同年１２月２７日由石岛港出境前往东南太平洋公海作业，当时船上共有船员３３人。, v% u* o! j1 W- `
北京时间２０１１年６月１８日，鑫发公司与在智利附近海域的这艘渔船失去联系，船上所有通讯设备及定位系统处于关闭状态。&&q6 T1 K" s9 D3 Q/ m8 U7 Y: T&&O9 w7 J
鑫发公司于第二天向荣成市政府报告。接到报告后，荣成市委、市政府立即启动海上搜救应急预案，成立了搜寻工作领导小组，组织在这片海域附近作业的其他渔船立即展开搜寻。同时派专人赶赴北京，向农业部渔业局渔政指挥中心、远洋处、远洋渔业协会、中国海上搜救中心报告有关情况，请求协助搜寻，对这艘船卫星通讯设施实行监控，仍未发现这艘渔船。& {" b# @' {1 I7 M# @
此后北京地面卫星站与失踪２０多天的鲁荣渔２６８２船取得了联系，了解到渔船位于夏威夷海域，正向国内返航，但之后再次与之失去联系。: V) j3 L* i$ Y2 u! o2 D) H: r. K&&X
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荣成市得知这一信息后，立即组织制订了渔船在途经国家和荣成市靠港的工作预案，并与农业部黄渤海区渔政局、釜山领事馆、福冈领事馆取得联系，确保这艘渔船及时得到救助。1 Q+ Y( w7 P+ t: R& r: ?; Y
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７月２５日，正在朝鲜东部海域作业的鲁荣渔１９２７船向公司报告，鲁荣渔２６８２船机舱漏水失去动力，请求救援。得知消息后，荣成市委、市政府立即召开紧急会议，就做好救助工作进行了研究，并报告上级部门协助救援。通过中国海上搜救中心等有关部门协调，日本海上保安厅先后派出飞机和巡视船进行救援，我国厦门远洋集团货船也抵近鲁荣渔２６８２守护。７月２９日，农业部指令正在北太平洋执行任务的中国渔政１１８船抵达并拖带鲁荣渔２６８２返航。荣成市同时派出两条大马力渔船前往接应，于８月１０日与１１８船会合，共同返航。
山东载33人失踪渔船曾发生刑事案 22人下落不明
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&&日15:17&&新华网&&}+ {1 d$ `8 r+ z' |) n
　　新华网济南8月13日电(记者 邓卫华 滕军伟)记者13日从荣成市公安局获悉，一度失踪的鲁荣渔2682号渔船在外作业期间曾发生刑事案件，渔船出海时的33名船员有22人下落不明。目前，警方正在抓紧调查失踪人员情况。
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　　鲁荣渔2682号渔船为山东鑫发水产有限公司所属的远洋鱿钓船。这艘船于日由石岛港出境前往东南太平洋公海作业，当时船上共有船员33人。/ r) @2 a: ~# ^6 [2 V7 `
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　　日，鑫发公司与在智利附近海域作业的这艘渔船失去联系，船上所有通讯设备及定位系统处于关闭状态。7月25日，正在朝鲜东部海域作业的鲁荣渔1927船向公司报告，2682号渔船机舱漏水失去动力，请求救援。7月29日，中国渔政118船抵达并拖带这艘渔船返航。8月12日上午在石岛靠岸。& L& m- F8 m5 R8 T( F
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　　鲁荣渔2682号渔船靠港后，公安机关根据船员到港后实际人数与出发时人数不符的实际情况，立即组成专案组介入调查。经对这艘船勘查检验和对有关人员的调查访问，初步认定这艘船曾发生重大刑事案件。目前，案件正在进一步侦办中。
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10:55 编辑
船长腿上被捅1刀 大副损坏发动机求救/ D4 ?% j6 h0 `) ~- a: t( n' R' _. M
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作者 早报记者 仇锋平& &发表于 04:52, E7 T; _+ G4 ~. G7 c& d
出海8个月后，山东荣成远洋渔船“鲁荣渔2682”号返航，22名船员下落不明。4 _$ w. N2 O. i8 T5 P0 K8 z
　　早报记者 仇锋平
　　出海8个月后，山东荣成远洋渔船“鲁荣渔2682”号返航，22名船员下落不明，警方初定渔船在外作业期间曾发生刑事案件（本报昨日A6版曾做报道）。至昨天案件暂未侦破，荣成市公安局人士向早报记者透露了部分调查结果。
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　　就像石块掉进平静的湖面，“鲁荣渔2682”号船员失踪事件在荣成这个海边小城迅速成为社会焦点，引发种种猜想，光是出租车司机就与早报记者讲述了多个版本：“东北籍船员与河南籍船员发生矛盾。”“船上通讯是被故意关闭的，就是不想暴露船的行踪，杀人的那帮人控制了渔船，但是害怕了，想找地方逃脱。”; |&&}* v0 S4 k
　　1名自称船主朋友的网友在微博上称“鲁荣渔2682”号“目前初步情况，该船出海后由于船员离岸时间较长难以忍受海上枯燥的状态急于回家。可是一般远洋渔船外出均在2-3年才能回港，船员大部分又是东北籍情绪容易激动，估计与船长为首的船员由争执而升级至刑事案件。船长身中数刀，性命暂保。船员们清楚没有船长他们是回不了家的”。但这一说法未得到警方证实。; B# v. Q&&A7 U5 n
　　据新华社报道，7月25日，正在朝鲜东部海域作业的“鲁荣渔1927”号船向公司报告，“鲁荣渔2682”号船机舱漏水失去动力，请求救援。8月12日上午9时，“鲁荣渔2682”号渔船经过中国渔政118船15天的拖带后在荣成石岛镇靠岸。
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　　荣成市公安局人士表示，“鲁荣渔2682”号渔船在东部海域被发现异常情况，船员减少；发动机是大副故意弄坏的，以便向岸上求救，脱离船上险境；船长腿上被捅了1刀，没有生命危险；剩余船员口供较为凌乱，难以串起整个事件，所以案件目前仍在调查之中。
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10:58 编辑
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远洋渔船出海33人返航11人4 ]" J# ^0 Z&&T+ f7 U
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日 03:46&&来源：南方都市报
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海上凶杀谜案回顾
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●日，轮机长温斗作别两个月大的女儿和妻子，登上远洋渔船“鲁荣渔2682号”，开始他的海上淘金梦。
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●日，渔船在智利海域补满燃油，当天深夜，刘贵夺先指使黄金波、王鹏破坏并关闭船上的通讯设备、定位系统，又安排姜晓龙等人把守住一层甲板通往舵楼的舷梯，即伙同包德格吉日胡、双喜等人持刀、棍闯入船长室，用刀捅棍打将船长李承权控制住，威逼其返航。+ B& n+ T. k1 d9 }7 b
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●疯狂的杀戮开始······
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●2011年8月，鲁荣渔2682号在山东荣成石岛靠岸，下船的只有11人，包括温斗在内的20名船员被杀害。
●日，山东省文登市人民法院开庭审理此案，惊天血案首次曝光。* `7 o1 f8 x, Z' @5 C3 u5 g- P2 X5 U
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日，轮机长温斗作别两个月大的女儿和妻子，登上远洋渔船“鲁荣渔2682号”，开始他的海上淘金梦。将近一年之后的8月12月，预计两年期的渔船提前一年多在山东荣成靠岸，妻子梅月却没有等到丈夫的归来。1 J2 N3 J; j! m, x&&P
直至时隔两年之后，拿到山东省威海市检察院的起诉书，梅月才确信，他的丈夫已死于一场骇人听闻的远洋渔船的劫船和谋杀案，33名船员中，包括温斗在内的20名船员被另外的船员杀害，或被逼跳海，两名失踪者至今仍无音讯。/ ^: `1 h8 K9 y6 F
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本月14日，该案在山东省文登市人民法院开庭审理，包括船长李承权在内的11名船员被指控犯有劫持船只罪、故意杀人罪、抢劫等罪名出庭受审，庭审结束后未有判决。& \&&M# w5 n8 z% x
两度失踪的渔船6 x) D1 {& t( ~2 k. T
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温斗上船后，远洋渔船并没有立即开拔，而是停在近海，边进行准备和培训，边等待办齐船员相关手续。
自2000年就开始出外海作业的“鲁荣渔2682号”隶属于山东荣成市鑫发水产公司，算是该公司所在荣成市石岛区域较早的大洋鱿钓船，船长三四十米，主机功率为330千瓦，作业水域主要是西南太平洋、东南太平洋，此次远洋的目的地就是东南太平洋的秘鲁、智利。
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此次远航的33名船员中，除了轮机长温斗外，船上的管理人员还包括船长李承权、大副付义忠、二副王永波、大管王延龙等外，其他为普通船员，船员们的来源较为纷杂，根据失踪者家属的还原，船员主要来自辽宁的沈阳、朝阳、丹东、抚顺、大连、吉林长春等地，其他则来自内蒙、山东等地，检方的起诉书对被告人籍贯信息中亦确认这一点。0 E' b8 w, I( T% j5 n( t
船员们多数也是相熟的互相邀约，比如温斗与船员温密是叔伯兄弟，二副王永波是船员吴国志妻子的表兄，来自大连25岁的船员王鹏也是受同时学驾驶汽车的“师兄”温斗邀约，抱着到外面闯一闯的念头，不顾父母的阻止第一次登上远洋渔船。
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日，按照往常的习惯，在船头点燃一挂鞭炮后，“鲁荣渔2682号”开始驶向秘鲁，开始第五次外海作业。根据公司与船员们签订的工作合同，他们的归期在两年之后。" `, ?* P4 ?1 E+ z+ V& f7 A
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前半年的作业似乎还较为顺利，去年的大年三十，王鹏的母亲接到儿子用船上的海事卫星打来的电话，说船上的生活还比较适合，当天的团年饭有“八个菜，全是肉”，今年5月9日，温斗的妻子梅月也接到丈夫打来的电话，说捕鱼的产量不错，这趟出海“应该能够挣到钱”（船员的收入与产量挂钩）。
日是温斗女儿1周岁生日，在5月9日的电话中，因为海事卫星电话费较高，温斗与妻子相约在8月1日这天再次通话。$ z& r: I&&t" a7 @. _5 x
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等了整整一天，梅月没有等来丈夫的电话，她不知道，“鲁荣渔”此前已经发生意外。
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根据《中国水运报》《半岛都市报》等媒体报道，去年6月16日，位于智利附近海域的“鲁荣渔2682号”在向所属公司现场指挥船报告作业位置后失踪。该公司随即向山东省海上搜救中心报告称，船上通讯设备处于关机状态。
直至7月4日，北京海事卫星地面站收到消息，确认该船在7月4日16时和次日6时30分有过对外通话记录。经过密切跟踪，累计进行通信呼叫110余次后，北京海事卫星地面站于7月9日8时30分，与“鲁荣渔2682号”船长李承权取得电话联系，获悉该船安全，已在夏威夷附近海域，正驶回国内。
这次通话之后，渔船再度与外界失去联系，直至7月25日晨，中国渔业管理部门突然接到了该渔船的求救信号，称渔船轮机舱进水，无法航行。$ d5 j7 N, ?" R1 R" v6 D
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后经日本及中方先后救援，在海上又航行近半个月后，于8月12日抵达荣成的码头。
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11个和22个/ N# H7 n2 g0 k6 C) k0 a&&{8 y
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日本《读卖新闻》的报道称，登船检查后，日方确认船上只有11人，与中方通报的33人不符合。随后，日本方面4天内3次登船检查，均只发现11人踪迹。& m" t5 q+ M8 J) |* S* \
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起初的说法是该船因出现漏水，船员害怕而跳海，不过这一说法很快就露出破绽。6 d" j! ?* S1 o& Z1 ^5 F
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接近救援人员的不愿具名人士向记者介绍称，当救援船和该渔船抵岸时，已经有大批的警察云集，船员下船时都是每人被一辆警车单独带走。
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控制船长后&&大屠杀开始' I% B&&e( e3 N% `0 D
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远洋渔船上究竟发生了什么？4 V3 G: ^' Y3 i4 g) U7 Y* R
检方的指控称：在远洋赴秘鲁、智利海域进行鱿钓作业期间，本案的第一被告刘贵夺及包德格吉日胡等船员认为鱿钓工作时间长、强度大、收入低，遂心怀不满，在出海近半年后，分别串联姜晓龙、刘成建、黄金波、王鹏及双喜、戴福顺等人，预谋并决定待渔船燃油补给后，却劫持该船返航回国。
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日，渔船在智利海域补满燃油，同日23时许，刘贵夺先指使黄金波、王鹏破坏并关闭船上的通讯设备、定位系统，又安排姜晓龙等人把守住一层甲板通往舵楼的舷梯，即伙同包德格吉日胡、双喜等人持刀、棍闯入船长室，用刀捅棍打将船长李承权控制住，威逼其返航。1 V: |: |: j. Z9 L
伙食长夏琦勇可能发现什么状况，持刀到舵楼门口要求见船长，谁知成为第一个遇害者，姜晓龙持刀将其捅倒在地，并持棍击打对其继续加害，最后将其抛入海中。
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在刘贵夺“炸船、杀人”要挟之下，船长李承权被迫用卫星导航设定回国返航路线，并由王鹏掌舵开船起锚返航。1 E&&m' O8 M5 \$ C' B( z0 s
走了一个多月，船被劫持至夏威夷以西海域时，因刘贵夺怀疑轮机长温斗故意破坏船上设备、阻挠其劫船回国，人性中的罪恶被放出笼，这条渔船变成一条死亡之船。( K$ w7 m/ ^* z* ^
检方的起诉书中对20余名船员遇害或失踪过程作如下描述：日左右，刘贵夺召集姜晓龙等人，预谋先杀害疑有反抗迹象的温斗、温密、岳朋、刘刚、王永波、姜树涛等六人，再杀害吴国志等另三人。: Y$ G+ t* Y/ E5 y4 |
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刘贵夺在舵楼组织指挥播放高音音乐做掩饰，开始连环杀人：黄金波将温斗从机舱四人间叫出并骗至舵楼驾驶室，姜晓龙等五人先下到机舱四人间，持刀将温密杀害后抛海，当温斗从舵楼返回时，姜等四人持刀向其身上乱捅，并将其推入海中。
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接下来到十二人间宿舍里的船员，岳朋、刘刚先后被从宿舍带出，被持刀乱捅后抛入海中，之后，刘贵夺等三人又进入十二人间宿舍里，将王永波杀害后抛海。
当日夜晚和次日凌晨，姜树涛在渔船右舷廊处被杀害后抛海，陈国军在渔船前甲板被刘贵夺直接推入海中，当日下午，薄福军、吴国志也先后被叫至渔船后甲板，薄被刺后被刘贵夺用脚踹入海中，吴国志被刀捅后被迫跳海。至此，包括早开始遇害的伙食长，已有10名船员遇害。; j5 Q" k" h7 w&&v; d' `) L
在解决了这些被认为的反对者之后，杀人的船员中也起了内讧。检方起诉称，日，渔船已被劫持航行至日本以东1000余海里的西北太平洋海域时，刘贵夺得到黄金波告密，称此前的同谋包德格吉日胡等人意欲谋反将对其不利，遂决定先行下手杀害包及双喜、戴福顺、包宝成等，而在此前，船长李承权及崔勇、段志芳为求自保，主动要求加入刘贵夺的行列。4 I( h& \. U: M' m* ~0 l4 j
当晚，刘贵夺指使黄金波、王鹏、李承权、崔勇持刀捅刺包，其被迫跳海，双喜、戴福顺被人持刀在12人间宿舍看管，后亦被迫跳海，随后，刘贵夺将包宝成、单国喜、邱荣华三人分别从机舱四人间宿舍和前铺叫出，三人被逼迫跳海。
有些船员试图自救，在第一拨杀戮中，船员马玉超就已失踪。去年7月25日凌晨4时许，渔船机舱进水失去动力，船体倾斜，船员王延龙也在此时失踪。
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船长李承权等组织排水自救时，船员付义忠、宫学军、丁玉民、宋国春四人身着救生衣，跳上载有救生物资的自制木筏试图逃走，但自制木筏却随着洋流又漂回渔船附近，刘贵夺、李承权等人朝木筏上扔鱿钓铁坠，付义忠、宫学军、宋国春三人被迫弃筏跳海，姜晓龙又跳上木筏持鱼枪捅刺丁玉民，其被迫弃筏跳海。8 _# p/ S! f1 J3 J! }" P8 X4 g
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宋国春在海中求救后被拉上渔船，船长李承权却提出，段志芳、项立山没“沾血”，刘贵夺遂指使段、项二人处置宋，两人为自保，伙同黄金波将宋的救生衣脱下，将其手脚捆绑并系上铁坠沉海杀害。: q4 E. m" G* z, S. M
在制造这场血案之后，刘贵夺等人试图偷渡到日本，并制造自己被劫假相，以逃避公安机关侦查，逼迫船上人员通过卫星电话，以生病、受伤为由，让各自家人向其提供的“韩俐”银行卡上打款，但渔船漏水打乱了他们的安排，于是只能重新打开通讯设备和定位系统求救，并被日本方面救起，并经中国船员救援后，真正踏上归途，也最终使发生在远洋渔船上的血案迷雾有拨云见日之时。
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紧张的船上关系
究竟为何发生如此恐怖的血案？根据检方的起诉和庭审时被告人的供述，刘贵夺及包德格吉日胡等人显然是主要因素，他们劫船的原因是认为鱿钓工作时间长、强度大、收入低。
据荣成当地中介向记者介绍，远洋渔轮出一次海动则两三年，除了补齐靠岸之外，其余时间都在大海上漂着，而且基层船员捕捞作业体力活较为繁重，这些因素导致从事远洋捕捞的渔工流动性很强。3 f5 n# a$ b+ G$ E/ j# h0 G&&U' l
在这艘远洋渔船上，有不少船员如王鹏等并无多少出远洋的经验，同时船员的收入与产量直接挂钩，在不少远洋渔船上，船只管理人员“压迫”船员的现象并不鲜见。
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船员表现不好停发工资之事曾有发生。一名金姓船员拒绝干活，因此停发5月份工资。远洋作业需要外出两三年，且中间通常有两三个月才能靠岸补给一次，上述因素再加上长期枯燥的船员生活，容易引发抑郁症，或者造成情绪失控，引发血案也有先例。
虽然是份苦差，但对于一些家庭却是难得的一份收入来源。温斗的妻子梅月介绍说，与温斗2006年结婚时，温斗只在近海作业，但是很难糊口，后来温斗去非洲工作了三年。8 R7 G&&S, E7 U) E0 v4 l5 j
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从非洲回来后，丈夫有一年多的时间没有出远洋，他们也有了一个女儿，温斗再次感到拮据，在听说鑫发水产实力较强，不克扣船员收入后，遂再次踏上远洋渔轮。
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不过这次，梅月再也没有等到丈夫的归来。2 d( S4 R! X8 a4 C1 E
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南都记者　张国栋
“鲁荣渔2682”号惨案：33人出海，11船员涉嫌劫杀22名同伴" M3 R3 n% l% n6 A
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■ 案发两年前一艘赴秘鲁、智利海域进行鱿钓作业山东渔船/ N9 |# O5 i* h9 Z9 ^+ ?# k' q
■ 缘起工资标准争议和粗暴管理; r! f' V/ {: \" f( T% N; f" ?) E8 n
■ 11名船员被指控犯有故意杀人罪等开庭8个月仍未宣判5 u* K4 h- L. `3 k/ Q! m6 w2 M" {
中国 National
早报记者 黄志强 发自威海、大连5 C8 i7 }7 |&&{; w+ V- D% Y
早报记者 于松! O, x7 J% s6 i# L: v( Z' `; o
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“我们的船现在出航，日12时58分（注： 起诉书为12月27日），你记好这个点。”“鲁荣渔2682”号远洋渔船二副王永波再三叮嘱妻子牢记出发时间，根据合同，两年后的这一时刻就是渔船归航的时候， 多一天都是超期。然而，8个月后的日上午， 当这艘赴东南太平洋秘鲁、智利海域进行鱿钓作业的远洋渔船被拖回出发地山东荣成石岛码头时，包括王永波在内的22名船员却消失在茫茫大海，没有归期。船上仅剩的11人，直接被警察带走，每人单独一辆警车。
次日，官方发布消息，警方初步认定“鲁荣渔2682”号曾发生重大刑事案件。
20人死亡，2人失踪。& V# H8 q* n+ U3 Q' l. J, n) p7 D8 T
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日、16日， 在山东威海文登市人民法院，公开审理了“刘贵夺等11名被告人劫持船只故意杀人”案。包括船长李承权在内的11名船员竟然全部站上了被告席，被指控犯有劫持船只罪、故意杀人罪、抢劫等罪名，罪名重者，28岁的刘贵夺背负了20条人命，而罪名最轻的两人，也各背负了1条人命。- M7 T2 x) X( T% Y. H+ M
两天庭审揭开了这起海上惨案的冰山一角，压迫、造反、劫船、杀戮、告密、内讧、逃亡、失踪……“鲁荣渔2682”号的末途之旅逐渐清晰，但围绕这艘死亡渔船的诸多谜团仍未解开。
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近日，早报记者走访当事人家属、辩护律师、庭审旁听人员以及远洋渔船船员等相关人员， 还原这起尘封两年多的海上惨案。“鲁荣渔2682”号，这艘飘荡在浩瀚太平洋的小船， 犹如一片孤岛，船上的人时刻面临着生与死、希望与绝望、人性与兽性的挣扎，一句话、一个眼神都可能诱发一场杀戮。5 F$ A5 ~# D. g7 Z0 w( }9 g4 [
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案发已两年， 开庭时间也过去了近8个月，但截至记者发稿前，该案仍未宣判。而7月10日，受害者家属状告该渔船所属公司的案子即将开庭。
【起航：就当我出去上学了】&&I7 j2 ?- ~: C; {. h3 x6 W
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山东威海石岛， 是中国北方最大渔港。渔港码头林立，渔船如织。- b& o2 g) c4 I) X- T8 p
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“鲁荣渔2682”号属大洋鱿钓船，船长36.98米、宽7米，排水量为233吨，主机功率为330千瓦。
2010年10月， 时年41岁的船长李承权找来了多年好友付义忠、王永波担任“鲁荣渔2682”号大副、二副，共同管理这艘远洋渔船。4 [; l1 f% ]1 ^&&|* U
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“鲁荣渔2682”号最终出海的33人来自黑龙江、内蒙古、辽宁、安徽、贵州等地。其中多数船员由船长、大副、二副邀约，中介介绍上船。由于船长来自大连， 所以渔船的管理层多从大连召集而来，二副王永波将亲戚吴国志、姜树涛、段志芳和崔勇介绍上船，同样来自大连的还有温斗、温密兄弟，他们分别是渔船的轮机长和二管轮， 伙食长夏琦勇、1987年出生的王鹏等。
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2010年11月中下旬，“鲁荣渔2682”号上的刘贵夺、姜晓龙、黄金波等人， 通过大连一家中介公司介绍上船， 一同通过中介牵线上船的还有以内蒙古人包德格吉日胡（下称包德）为首的“内蒙古帮”。
黑龙江龙江县人刘贵夺， 这一年26岁。初中辍学后务农， 此后外出打工，干过销售员、建筑工人，2000年左右干过船员，但仅有出海两天的经历。
事实上，除了船长、大副等管理层属于职业海员出过海外， 船上大部分船员均没有远洋出海经历。
船员在出海前都与公司签订了聘用合同， 出海到东南太平洋渔场进行鱿钓生产期间的保底收入每年人民币45000元，劳动合同期限为2年。与此同时，合同附件列有工资标准，包括月工资、年工资和提成标准。此后在作业期间， 对保底收入和工资标准的争议理解成为血案的导火索。0 o0 ~, Q4 ~+ K
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12月28日， 张岳林接到丈夫王永波的电话，“鲁荣渔2682” 号起航，“日12时58分”， 丈夫再三叮嘱她记好这个时间点，以防超期，“不知道起诉书为什么将渔船出海时间提前了一天”，张岳林至今疑惑。
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大学刚毕业一年的马玉超给母亲打电话说：“今天要走了， 一会儿就没有信号了， 妈你别想我， 两年就回来了，就当我出去上学了。”此前，他一直瞒着家人，直到临近出海才告知家人，母亲哭着让他别去，但他仍坚持出海，“两年能攒点钱，回来可以干点事。”马玉超的母亲至今仍不清楚儿子如何踏上这艘远洋渔船的。4 q) ]" u* h( d/ o
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怀揣着憧憬，“鲁荣渔2682”号满载着33人驶向太平洋，开始“淘金之旅”。
【劫船：回国打官司】
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“鲁荣渔2682”号航行了两个月左右抵达秘鲁海域，一切并无不妥，其间经历春节， 很多船员通过海事电话与家人联系过。: G- f5 e, ^+ f* K. t
然而，随着鱿钓作业的开始，阴影逐渐笼罩“鲁荣渔2682”号。1 l" K2 `; u&&?2 F/ U- k
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刘贵夺的口供称，“（2011年）6月初，每天工作18个小时是少的，还有连续工作两宿一白天，不睡觉，我们都非常疲倦，累坏了。”5 t' A# f! k. o9 l* T, U4 Y
另有家属回忆，在庭审过程中，有船员称船长的粗暴管理激发了矛盾，“船上不许说话，不许抽烟，甚至殴打船员”， 其中有两名船员因病不能干活，船长让公司停发了他们的工资。: e1 v, m6 ]& i1 X. G/ g0 r# B
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收入疑问是另一个导火索。姜晓龙口供称，“钓了2个月左右， 船上船员开始讨论说，工作太累，工资没有保障，我们的工钱根本就不是公司给我们签合同说的那样保底45000元， 公司合同都是骗人的”，“后来刘贵夺找我商量劫船回家， 我记得说过三次”，“刘贵夺说劫回去，我们就跟公司打官司，我有关系能找到人”。姜晓龙，1976年出生，黑龙江人，与刘贵夺关系密切，两人是老乡。
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刘贵夺在庭审现场称， 自己干活最多，但算下来的收入“还不够买烟的钱”。船员一般会在出海前赊欠囤积生活物资，回国后结账。
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根据公司提供的生产产量记录，刘贵夺在当年3、4、5月的产量分别为8284斤、5946斤和13586斤， 均排在所有船员的前列。- {% b3 M7 U* w
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据威检刑诉〔2012〕68号起诉书称，作业期间，刘贵夺及包德等船员认为鱿钓工作时间长、强度大、收入低，遂心怀不满，于2011年5月份，分别串联姜晓龙、刘成建、黄金波、王鹏、双喜、戴福顺等人，预谋并决定待渔船燃油补给后，即劫持该船返航回国。
刘贵夺回忆， 包德找到他商量了三四次，“说公司骗我们”。两人定下来后，陆续找人串联，懂得开船的王鹏说“没有船长他也行”， 只是马玉超说他不动手， 而4个内蒙古人全听包德的，常说蒙语也听不懂， 他们14人组成了一个团伙。马玉超会计算油耗，他们商量要把船上的油加满，能跑回中国。
机会很快来临。: j2 [- E5 \4 i8 G
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起诉书称，（2011年）6月16日，在智利海域给“鲁荣渔2682”补满燃油。当日23时许，刘贵夺指使黄金波、王鹏破坏关闭船上的通讯设备、定位系统，又安排姜晓龙等人把守一层甲板通往舵楼的舷梯，伙同包德、双喜等人持刀、棍闯入舵楼船长室，采取持刀捅刺、用棍击打等手段将船长李承权控制住，威逼其返航。) A. {5 g3 s' ~0 J4 H; R: g
李承权的口供称， 当晚他正在房间睡觉，刘贵夺把他从床上拽起来，让他起锚回国，他不同意，刘贵夺就拿刀朝他的左腿大腿捅了一刀。他问刘贵夺准备干什么，“刘贵夺说自己等人被骗了，和当初签合同讲的不一样，他们在海上干活太累了， 他们要回国找公司讨个说法，要马上起锚回国，不然的话，他就炸船，把船上的人杀了”。' V6 f, `) E8 n* M
李承权回忆， 因为他的伤口大量出血，温斗用针和岳朋的头发，把他的伤口缝住了。
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【冲突：伙食长之死】0 P& L$ j* I+ l3 G&&d9 j* M' H7 i) R
伙食长夏琦勇是“鲁荣渔2682”号渔船上第一个受害者。$ s&&T1 u5 l) t- F. \
刘贵夺称，夏琦勇拿了一把刀，上来救船长，被姜晓龙拦下了，他们都拿刀，在那里夺刀，他上去捅夏琦勇左腿一刀，屁股一刀，并喊刘成建把夏琦勇的腿打折了。
姜晓龙回忆， 有人冲到驾驶室门口，他怕局面控制不住，就转到夏琦勇面前， 手里比画着刀，“说让你下去就下去，没你什么事儿”，夏琦勇被扎后，用双手把刀刃抓住，两人开始厮打，在刘成建的帮助下， 他拿刀往夏琦勇胸口扎，但是刀刃应该弯了，没扎进去，他又拿起刀，想继续扎，黄金波拽住他胳膊说“姜哥别扎了，人还活着呢”，他就转身走了，温斗和吴国志跟他说“别干傻事儿”，他说“不会的，老夏要不是硬往里冲，也不会弄他”。& }; _+ o7 C. v: B
姜晓龙称，“夏琦勇不听我嚷嚷，硬往里挤，我手里拿着刀，没多想就动刀了，再后来夏琦勇倒下以后，我用刀扎他，说实话那时候我就蒙了，也不知道怎么想的，一直到黄金波拽我，我才有点清醒过来”。. J) ?& N/ w/ G3 f1 a( U
刘贵夺称， 他看见姜晓龙和双喜在眼前，就把夏琦勇扔海里了，夏琦勇还在海里游了十多米， 看不见了。后来，大副付义忠也上来了，没反抗，被他们绑了，控制在了舵楼。$ ^- P5 I0 @, }9 |2 Y3 l
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伙食长之死，让“鲁荣渔2682”号踏上不归路。
【杀戮：管理层遭血洗】9 ^5 k" I3 a. P8 ~; [+ }0 F" M9 h6 ]
回航途中，刘贵夺等人实施了严格的管控措施，刘贵夺称，他把通讯工具、对讲机都关了，也没人联系上他们。* B3 [' a% V! I1 V6 P1 B3 z
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姜晓龙称，卫星导航设定好了后，他们9人轮流持刀、铁棍走岗，4人一班，“主要是看二副为首的其他船员，不让他们和船长联系， 防止他们穿救生衣，放救生筏逃跑”，与此同时，船员的住宿位置也被调整。
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夏琦勇死后， 刘贵夺让人把杀鱿鱼的刀和救生衣收拾起来了。包德等人将冷藏室的器械的3条腿卸下来做刀。此时的“鲁荣渔2682”号被血腥和恐惧笼罩，船员人人自危，任何一个细节都可能诱发一场杀戮。6 S* }0 Z) H" @: H
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刘贵夺回忆， 他和包德发现有人要造反，“二副王永波、岳朋、刘刚、吴国志、单国喜、温斗，一直秘密说话，都被我们发现了， 船的辅机也少了”，刘贵夺还称， 岳朋和单国喜都和薄福军说要“造反”，“薄福军跟我说”。
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“过了几天，大概7月16日、17日前后，我和包德说了不能再等了，”不过，刘贵夺称，并不想杀人，“我说不能杀，把主力温斗、岳朋捅伤了就行，他们就不敢反抗了。”" k0 x+ ~; C/ D9 [
这并未遏制一场杀戮。
检方的起诉书详细描述了作案过程： 刘贵夺在舵楼组织指挥并播放高音音乐掩饰作案， 黄金波将温斗从机舱四人间叫出，并骗至舵楼驾驶室，姜晓龙、刘成建与包德、双喜、戴福顺5人先至机舱四人间内， 持刀将温密杀害后抛至海中。在温斗从舵楼出来下舷梯时，姜晓龙、刘成建、黄金波和包德4人持刀朝其身上乱捅， 并将其推入海中， 后刘成建先将岳朋从十二人间宿舍内喊出，即伙同冯兴艳、包德持刀朝其身上乱捅，逼其跳海，又将刘刚从十二人间喊出，由黄金波、冯兴艳持刀对其捅刺， 姜晓龙捂刘刚的嘴不让其喊叫，包德等人将刘刚抛至海中。后刘成建、刘贵夺与包德3人进入十二人间宿舍内，将王永波杀害抛至海中。# |+ V6 K5 D&&V
当夜，刘贵夺、黄金波、双喜、戴福顺在渔船右舷廊处， 采取持刀捅刺等手段将姜树涛杀害抛至海中。其间，马玉超失踪。, T4 |( X&&~8 P
次日凌晨，刘贵夺、黄金波、王鹏将陈国军叫至渔船前甲板，向其索要银行卡未果后，刘贵夺直接将陈国军推入海中。当日下午，刘贵夺指使人将薄福军叫至甲板，同样索要银行卡未果，王鹏、梅林盛持刀捅刺薄福军致其倒地，刘贵夺用脚将薄福军踹入海中。后吴国志也是如此，被捅刺后，逼其跳入海中。
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姜晓龙称， 他不知道为什么要杀姜树涛，“当晚原定要杀的人当中没有姜树涛”，而对于陈国军、薄福军、吴国志的被害原因， 姜晓龙也称不知情，“也没人跟我商量过”。
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“说实话杀温密、温斗之前，我们这些人都是喝了点酒壮胆， 杀温斗之后，我酒劲就过了，有些害怕。”姜晓龙称。&&|0 _* @2 l5 Q7 X' f# \4 W% Y* J8 l% G
此次被杀害的9人中，多人属该船的管理层，与船长关系密切，大多来自大连，其中温斗、温密是兄弟，王永波和吴国志是亲戚， 二副王永波与船长有数十年交情，船长称其为“哥”。, O# F+ t9 [! o&&Y4 @! z
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被控制的船长李承权称事后才获悉这场杀戮，他在上厕所时，发现很多血迹， 当晚又发现王永波等人没到驾驶室值班，他就趁刘贵夺、包德吃饭的时候， 悄悄询问大副付义忠，“付义忠比画了一下割脖子的手势， 我就知道坏事了，就问付义忠几个，付义忠又伸出五个手指给我看”。
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这一晚大学生马玉超突然失踪。
时至今日， 马玉超的母亲对儿子的失踪仅停留在只言片语，“刘贵夺在庭上说，马玉超看见王永波被杀，很害怕，刘贵夺让他别怕，不会杀他，第二天人就不见了，找了三圈都没有找到”。与马玉超年龄相仿、关系较好的段志芳在庭上回忆， 当晚马玉超斜躺在铺位上，说不敢一个人住，第二天就只剩空被窝，船上的救生衣没有少，枕头下还留有日记，后被扔出大海。
【内讧：“内蒙古帮”被清算】
两天内，9人死亡，1人失踪，“鲁荣渔2682”号气氛骤然紧张，船员人人自危。看似刘贵夺等人已完全掌控渔船，实则暗流涌动。
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新一轮杀戮源于一个眼神和一次告密。
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起诉书称，7月24日，“鲁荣渔2682” 行至日本以东1000余海里的西北太平洋海域时， 刘贵夺得到黄金波告密称，包德等人意图“谋反”将对其不利， 遂决定先行下手杀害包德、双喜、戴福顺、包宝成，并揪出其他同伙。
刘贵夺称，后来他和姜晓龙、刘成建走近了，感觉包德看他的眼神不对，包德还把他的人赶到船舱底下住，“他们想把我杀了，他们说了算”，此后黄金波的告密激发内讧，“黄金波偷着跟我说，要说个事儿，很严重，我问是不是包德要干掉我，他点头了，我说早猜到了”。8 n. _3 t+ @. O9 K0 |3 k' m" T% _7 {
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内讧意味着力量的重组。
起诉书称，此前，李承权、崔勇、段志芳为求自保，主动要求加入刘贵夺等人。
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姜晓龙回忆，杀包德前四五天，崔勇、段志芳曾找过他，让他找刘贵夺说说， 让两人加入， 他表示自己说了不算， 让两人自己去找刘贵夺，“跟我们干啥，还不知道是死是活呢”、“我自己活哪天都不知道呢”。
船长李承权回忆则称是刘贵夺主动找他，“说他手里有六七条人命”，意思就是说也让他沾点血，不然他也不能活命，并说包德等人想造反，还说二副王永波是被包德杀的。因为他（李承权）和王永波的关系好，就同意杀包德了。&&\, `7 r7 D3 ^1 B; K
起诉书描述称，当晚，刘贵夺先指使黄金波、王鹏、李承权、崔勇4人持刀捅刺包德，逼其跳海。其间，双喜、戴福顺被迫从已被人持刀看管的十二人间宿舍跳海。随后，刘贵夺将包宝成从机舱四人间宿舍叫出， 并逼迫其从渔船的左舷廊处跳海， 又将单国喜从前铺叫出，王鹏、李承权持刀、鱼枪朝其捅刺， 逼其跳海， 后邱荣华被从前铺叫出，李承权持鱼枪朝邱荣华乱捅，邱荣华被逼逃至船尾后跳海。8 u! M0 t! `' L
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清算包德， 刘贵夺进行了颇为复杂的设计。据李承权回忆，刘贵夺先让他和崔勇准备杀包德， 后骗包德说要杀崔勇，并让包德把刀给他，造成他去杀崔勇的假象，同时，刘贵夺又给崔勇一把刀，当空手的包德下到甲板，则被持刀的船长和崔勇包夹在中间。- K' `/ e$ D! P3 i* T# C
据崔勇母亲回忆，在庭审现场，崔勇称动手时他非常害怕， 当时并不确定刀是否捅进了包德的身体， 但看到包德身上流血后， 他迅速上前用手把血抹到自己脸上，大喊“我沾血了，我沾血了”。自此，以包德为首的“内蒙古帮”全部被清算。: K! Y( }" I4 J8 \( ^
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原本满载33人的“鲁荣渔2682”号仅剩16人，但噩梦并未终止。6 c9 Z) q$ ?- D5 j
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【遇险：致命救生筏】7 W&&\2 h9 |. ^6 y' }1 ]&&|
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刘贵夺称，“内蒙古帮” 被清算的第二天，他把大家找来，把刀都收了，“不想再杀人了， 然后就把刀收了，我自己保管。”不料，当天凌晨，“鲁荣渔2682”号突然遇险，机舱进水、失去动力、船体倾斜，继而又引发一场混乱，4人死亡，1人失踪。9 \! J, h+ Z' @- a2 l3 e, k- K
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7月25日凌晨， 李承权起床上厕所，回到驾驶室发觉机器不正常，转速表现实的转速从980猛降到700左右，后发现机舱底部进水， 但此时他已经找不到大管轮王延龙。&&F- y0 M/ A5 d: w
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刘贵夺称，王延龙是船舱进水前失踪的，“船长说船舱漏水是海底总阀开了，这个只有王延龙和温斗知道，那时候温斗已经没了，只有王延龙知道。”
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起诉书称，刘贵夺、李承权组织船员排水自救，付义忠、官学军、丁玉民、宋国春4人身着救生衣，跳上载有救生物资的自制木筏准备逃走。: W: C6 c) h&&E9 W# F8 A7 k
通过关闭主机、抽水、放锚、绑空油桶等方式，渔船逐步稳定下来，大副等人趁乱弃船逃走， 但洋流又将他们送回到“鲁荣渔2682”号旁边，救生筏不仅没能救命，反而惹来杀身之祸。5 g# N$ R4 E) x. c&&h9 c! l0 {# F
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李承权称，船员说大副跑了，他招呼付义忠等人上船， 遭到拒绝，“说回来也会被杀死”，等渔船基本稳定后，付义忠等人坐的木筏随洋流又飘回大船旁边。1 J- i" e# x) P&&K/ l3 @& T
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刘贵夺回忆，船长喊打他们，往死里打，他们扔铁坠砸。9 c( z$ }1 D" F& x! y8 q7 d3 g
起诉书称， 自制木筏随洋流又飘回渔船附近，刘贵夺、李承权、姜晓龙、刘成建等人朝木筏上扔鱿钓铁坠，付义忠、官学军、宋国春3人被迫弃筏跳海， 姜晓龙跳上木筏持鱼枪捅刺丁玉民，丁玉民也被迫跳海。
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跳海的4人中，只有宋国春求救后被拉上渔船，然而，等待他的是更为残忍的结局。" I* ~) U0 m0 ?, t' j8 g& h- u
【沾血：系上铁坠沉海】&&n& b6 z3 M8 {; z
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刘贵夺称，宋国春上船后，船长跟他说， 项立山和段志芳怎么办，“意思是他们没有动手杀人， 意思是宋国春不能留”，随后，他让项立山和段志芳把宋国春绑上铁坠，直接扔海里了，宋国春就直接沉海了。
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李承权则否认看见整个过程。
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检方起诉书认为， 宋国春在海中求救后被段志芳、黄金波拉上渔船，李承权提出段志芳、项立山没“沾血”，刘贵夺遂指使段志芳、项立山处置宋国春， 二人为自保伙同黄金波将宋国春所穿救生衣脱下， 又将其手脚捆绑并系上铁坠沉海杀害。
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事实上，根据刘贵夺等人的描述，“鲁荣渔2682” 号被劫持后，“沾血”的说法不仅出现一次。刘贵夺称，在清理造反派时， 包德就提出梅林盛、冯兴艳、王鹏、丁玉民四人没有杀人，必须让他们手上沾血。
“鲁荣渔2682”号突然遇险，也打乱了刘贵夺等人逃亡的计划。# v8 [; ^: x8 A- W( m7 `/ P+ ^
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【逃亡：筹集偷渡经费】9 q" k, q/ l7 y+ ^7 d- M
刘贵夺原计划逃亡日本，早在“内蒙古帮”被清除之前，他就开始筹集偷渡潜逃日本的经费。
检方认定的抢劫事实描述如下：刘贵夺为了筹集偷渡潜逃日本的生活经费，同时制造自己被劫假相，以逃脱公安机关侦查， 逼迫组织船上人员通过舵楼内卫星电话， 以生病、受伤为由， 让各自家人向其提供的户名为韩俐的邮政储蓄银行卡打款。单国喜、邱荣华家属信以为真， 先后向该卡汇入人民币共计1万元。
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机舱进水后， 李承权和公司在附近作业的船只取得联系， 告知渔船方位，称“马上就要沉了”。3 H5 |4 o4 X/ h( X
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随着求救信号的发出， 消失已久的“鲁荣渔2682”号重见天日，船上的杀戮终于画上了休止符。' Q0 {4 U" R7 r9 y
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【回国：订立攻守同盟】
日，“鲁荣渔2682”号呼救后，山东省荣成市委、市政府立即召开紧急会议， 通过中国海上搜救中心等有关部门协调， 日本海上保安厅先后派出飞机和巡视船进行救援。
李承权回忆称， 当天下午四五点钟，日本的飞机飞抵渔船上空，晚上，一艘货轮来到他们船旁边， 通过对讲机，他告诉对方“他们船上吃的、用的还有，暂时不需要帮助”。- T( o) i&&E8 y+ g% p
此时， 剩下的11人开始设法掩盖这起海上血案，他们坐在了“同一条船上”。李承权称，当晚，刘贵夺召集11人开会，共同商议一个统一的说法，刘贵夺编了一个说法后，又一起商量过两次。
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刘贵夺称，他和船长商量了，为了逃避惩罚，和其他船员订了攻守同盟。
称是包德等人要回国劫持了船长，并索要船员的钱财，杀人，船舱进水后，包德等人穿着救生衣跳海了。与此同时， 他们将很多作案细节移花接木到包德等人身上。
一名参加庭审的律师回忆称，11人商定统一说法后， 把编造的内容写在纸上，所有人都要求背诵熟悉。. C5 ]2 F2 i" b& h' ^4 K
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7月29日，农业部指令正在北太平洋执行任务的中国渔政118船抵达并拖带“鲁荣渔2682”号返航。荣成市同时派出两条大马力渔船前往接应。# I( J& W0 g0 m
日上午，石岛大雨瓢泼，“鲁荣渔2682”号被拖回码头，渔船靠岸之前，大批警察和警车严阵以待，道路两旁拉起了警戒线，船上的11人，直接被警察带走，每人单独一辆警车。
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次日，官方发布消息，警方初步认定“鲁荣渔2682”号曾发生重大刑事案件。9 `! A- Q, L' U8 O% u
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■关系网■! Y( k# N$ \4 m" B3 t5 [
船长李承权( v0 L, [* y8 v/ S; W1 v
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从大连召集船员， 包括关系密切的二副王永波、伙食长夏琦勇， 及大副付义忠等10人。多人属该船的管理层。. W4 \& u3 u3 S( l2 d7 v5 }- @
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船员刘贵夺& O% S/ h/ S$ y1 o) e
1984年出生， 背负人命最多者，是大连一个中介公司介绍上船的， 关系密切者有姜晓龙、黄金波、王鹏等人。他们多人来自黑龙江。
船员包德+ p6 X5 h, W) ]2 r&&d! O7 z, l
所谓“内蒙古帮”的头目，成员有双喜、戴福顺、包宝成等人，同样是大连的中介公司介绍上船的。& q* V1 [&&^& `/ j# c, F' l
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■时间表■
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日4 f4 B&&p. Q/ ^" @. _0 I
“鲁荣渔2682”号在船长李承权的带领下， 从我国北方最大的渔港威海石岛渔港起锚。
33人中， 仅有10人曾经出过海，18人出航前并没有海员证。而没有海员证的船员，是在船出海后，公司用船运送至“鲁荣渔2682”号渔船上。$ ~0 J: L' f8 i. Z" Z; {8 d
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“鲁荣渔2682”号在智利海域补满燃油。23时许，刘贵夺伙同包德等人在舵楼劫持船长李承权，威逼其返航回国。8 A! v! |: K) k6 q
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次日， 伙食长夏琦勇持刀到舵楼门口要求见船长， 姜晓龙持刀将其捅倒加害， 最后将夏琦勇抛至海中， 并捆绑大副付义忠。: d( J/ j, |& w2 F1 w+ ~- l& _& a
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日左右, d9 O$ u4 I&&D' d1 ^* N8 Q. }( x
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“鲁荣渔2682”号行至夏威夷以西海域时，刘贵夺、包德等人预谋先杀害疑有反抗迹象的温斗、温密、岳朋、刘刚、王永波和姜树涛6人，再杀害陈国军、薄福军、吴国志3人。其间，马玉超失踪。& u* c. {4 D9 D, q) t/ q4 |: }
船长李承权、崔勇、段志芳为求自保，主动要求加入刘贵夺等人。
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“鲁荣渔2682”号行至日本以东1000余海里的西北太平洋海域时， 刘贵夺得到黄金波告密， 包德等人意欲“谋反”。当晚，刘贵夺先指使人持刀捅刺包德，逼其跳海。
继而，双喜、戴福顺、包宝成、单国喜、邱荣华或被刺伤，均逼迫跳海。
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逃亡日本途中，7月25日凌晨4时许，机舱进水、失去动力、船体倾斜，王延龙失踪，船长求救。付义忠、官学军、丁玉民、宋国春4人身着救生衣准备逃走，被刘贵夺、李承权等人加害，4人被迫跳海。1 R& ?6 b0 [1 N4 @) i
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宋国春在海中求救后被拉上渔船， 段志芳、项立山被逼“沾血”， 二人为自保伙同黄金波将宋国春所穿救生衣脱下，又将其手脚捆绑并系上铁坠沉海杀害。# n3 f4 G# c4 R$ Q3 X2 b* l
7月29日， 农业部指令中国渔政118船抵达并拖带“鲁荣渔2682”号返航，荣成市也派出两条大马力渔船前往接应。8月12日上午， “鲁荣渔2682”号渔船回到出航地———石岛码头。
远洋渔船11名船员杀害22名同伴 5人获死刑
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02:32:12　来源: 新京报
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远洋渔船载33人出海，11名船员被认定杀害22名同伴；与案件有关的民事部分也将开庭审理4 L' ?: s* f! J1 H
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新京报讯 昨日，“鲁荣渔2682”号案在山东威海宣判，包括刘贵夺在内的5名被告人被判处死刑，1名被告人被判死缓，其余被告人被判有期徒刑4年至15年。2010年12月，该远洋渔船载33名船员出海，日，被中国渔政船拖带回港时，船上只剩11名船员，历时近两年的侦办和审理，11人被判杀害22名同伴。8 B! X0 `1 g! N" b# _
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强度大收入低心怀不满
法院判决称，月份，以船长李承权为首的33名船员，随鑫发公司所属的鲁荣渔2682号渔船在东南太平洋秘鲁、智利海域鱿钓期间，被告人刘贵夺及包德格吉日胡（以下简称“包德”）等船员，认为鱿钓时间长、强度大、收入低，心怀不满，分别串联被告人姜晓龙、刘成建、黄金波、王鹏及双喜、戴福顺、丁玉民等人，预谋劫持该船回国向公司讨说法。
劫船过程中，伙食长夏琦勇是第一个遇难者，被刘贵夺等人杀害并抛入海中。同年7月，行驶至夏威夷以西海域时，船员温密、温斗两兄弟及其他3名船员被杀害抛入海中，另一船员被迫跳海，一人失踪。次日，另有3名船员遇难。
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刀棍加害逼迫船员跳海
2011年7月，劫船者内讧，刘贵夺打算除掉包德等人，船长李承权、崔勇、段志芳为自保，主动要求入伙。当晚，刘贵夺先指使人持刀捅刺包德，逼其跳海。继而，双喜、戴福顺、包宝成、单国喜、邱荣华或被刺伤，或被迫跳海。7 n3 v! T5 g* {) O9 m! q
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7月25日4时许，船舱进水、失去动力，王延龙失踪。付义忠、官学军、丁玉民、宋国春4人跳上木筏准备逃走，但随洋流漂回渔船附近，4人被刘贵夺、李承权等人加害被迫跳海。次日有渔船接到其求救信号，向国家有关部门汇报后，7月29日，中国渔政118船拖带“鲁荣渔2682”号返航，随后11人被抓获。
判决公布后，被告人崔勇的律师称量刑过重，将上诉。/ f* u! U, }9 ]7 D; g$ Y" Q; W
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渔船所属鑫发公司被诉
除刑案部分外，与本案有关的民事部分也将开庭审理。: w/ `9 {1 ^8 z9 a
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船员温斗、温密的代理律师张文普认为，基于双方存在劳务合同关系，向雇主主张支付劳务费及人身受到伤害的赔偿请求。张文普曾说，从掌握的材料来看，船上至少有两名刑满释放人员，其中一名曾被判处无期徒刑，此外，公司用假章与船员签了合同。
船长李承权曾称，船上18人没有海员证，引发家属强烈质疑，但至今公司及相关监管部门未就此给出结论。
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远洋渔船上演现实版“大逃杀”，船长为自保主动要求入伙，两带头者内讧火并
11人，5人死刑，1人死缓。
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这是“鲁荣渔2682”惨案的最终结局。
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7月19日，被告人刘贵夺站在法庭的被告席上，神色平静。
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一如8个月前开庭时。法官问他，沾血是什么意思？他反问，你说是什么意思，这不明摆着吗？
法官要他说明。他沉默了一下，抬起头，“杀人的意思。”
日，鲁荣渔2682号载着33名船员出海捕鱼。日，只有11人回国，22人或被杀或失踪。) p4 [- |/ }
回来的11人，在第一次口供中，口径一致——他们清白无辜。
真相在后来的讯问中逐渐厘清。4 w& p4 x' h7 f$ r! L5 X
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没有无辜者，他们都“沾血”了。
日，鲁荣渔2682号载着33名船员离开荣城石岛码头，3个月后，将到达东太平洋秘鲁、智利海域。
按照合同，他们会在海上呆足两年。一年四万五，提成另算。主要工作是