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，一直是令人向往的地方，经过好长时间的准备，终于在今年这个夏天带着女儿夏天小姑娘成行。从
3649公里，匆匆略过
后，用六条国家景观公路（盖朗
精灵之路、盖于拉山路、
山路、哈当
之路、吕菲尔克之路、亚伦之路）串联起盖朗
这四大峡湾，攀登布道台，搭渡轮从
后，过厄勒大桥到
稍作停留，回到
，回家，整个行程共16天，在
三国划了个不太规则的圈圈。这次出游，依然和上次去
一样，我们一家三口加上朋友带着她儿子“不点儿”，三个大人俩小孩，一辆车正合适。
二、行前准备
（一）签证
游，虽然买的是从
的往返机票，但由于在
的时间最长（7天），而在
的天数分别只有5天和3天，所以我们申请的是
签证必须首先在网上填写申报信息（
），先要注册，创建用户名和密码，所有同去的人可以在一组中同时申请，不过每人要各填一份申请表，并且同组申请的人在递交申请材料时要一起去签证中心。
2、 申请表有将近十张表格需要填写，但都是个人信息、家庭状况、旅行计划等简单内容，英语水平即使很渣也能对付。不过在旅行计划中，没有
邀请人的（一般申请旅游签证的都不会有
邀请人），要在邀请人信息中填写进入
的第一个酒店信息，包括酒店名称、地址、电话等，必须是第一个酒店哟！
3、 填写完毕，网上缴费，就可以打印申报表和缴费收据，申报表有两种，都要打印，反正把最后一个网页上每人名字后面显示的两个按钮都点了，下载，打印，就好了。
4、 网上申报材料搞好后，访问签证中心的网站（
），按照所需资料清单准备各种证明材料，然后就可以到到签证中心递交申请了。
驻华大使馆只接收因公护照等公务、商务活动的签证申请，所有旅游签证的申请都要到签证中心递交材料。
5、 注意哟：所有申请材料中，除了户口簿的复印件和银行流水单不需要翻译外，其他中文材料的复印件都需要有英文的翻译件，包括单位营业执照的复印件、孩子学生证（或学籍卡）的复印件，都是要翻译的。我们就是因为只把孩子的学籍卡复印了但没翻译，递交材料时只能在签证中心翻译了，75元人民币一张，真心很贵。
6、 如果带孩子一起出行，申请
签证必须要做孩子和父母的亲属关系公证，并由
外交部进行认证。亲属关系公证和外交部认证各需要大约一周的时间，如果加急的话能稍微快几天，所以一定要留足时间。
7、 如果只有父亲或母亲单方带孩子出游，还需要不和孩子一起出游的那一方出具知情同意书，同样需要经过公证和认证的过程。当然可以和上述的亲属关系公证、认证同时办理，以节约时间。
5月13日周五，我们一行五人一起到位于
区工体北路１３号院１号楼海隆石油６０５室的签证中心递交材料。由于要求所有申请人必须到场，只好给孩子在学校请了半天假。一切进行的还算顺利，怕自己带的照片不合格，我们是在签证中心照的申请照片，35元6张，价格还算公道。申请签证的成人需要在现场采集十个手指的指纹，12岁以下的孩子则不需要。交了服务费、照相费、翻译费（就是那75元一张的）等诸多费用后，就可以回去等消息了。
隔了一个周末后，我在签证中心网站上查询申请进度，输入申请编号和生日后却找不到对应信息，打电话到签证中心去问，解释说可能是网络系统的原因，让我稍后再查询，并且说一般的审批周期是15个自然日左右。然而，5月18日周三，我就收到了签证中心寄来护照的快递，刚拿到邮件的时候心里“咯噔”一下，这么快，不是给拒签了吧？？？赶紧打开一看，哈哈，通过！签证是5月16日周一签发的，
使馆的工作效率真是太棒啦！
（二）机票
由于担心去
的直航航班较少，机票会比较抢手，所以订票订得比较早，而且订票时没有可以使用国航里程兑换奖励机票的座位，只能花钱买票。
，两大一小往返票价22476元人民币，并不便宜。直到出发前的三周左右，偶尔浏览国航网站，机票价格竟然下降了，而且也开放了里程换票的仓位，多花了两三千，超级不爽！在此，奉劝想要在暑期前往
的各位，不用急着订票，也并不是越早订票越便宜，切记切记！
：和前两次
一样，依然是在
订的车，全尺寸
，自动挡，两周租下来共花费9756.43
克朗，折合人民币7761.02元，据说在
便宜很多，没有准确的比较过，但觉得这个价钱还不错啦。
2、导航：导航仪还是用去年去
前买的TOMTOM导航，虽然
地图已经一年没更新了，但指路仍然准确无误，看来
的道路情况真的变化很小。在景点附近，偶尔也会用用手机上的google地图来导航，也挺好用，为嘛这么好的东东在国内就不让用呢？？？
3、公路收费：这次
的三个国家，（1）
的所有公路都是不收费的；
大部分公路不收费，只有两座跨海大桥收费：一是连接
所在的菲英岛和
所在的西兰岛的大贝尔特桥（Great Belt Bridge），也叫斯托伯尔特桥，按意思来译应为“大带桥‘’，另一个是连接
的厄勒大桥。通过这两座大桥时，在大桥的一端设有收费站，样子和国内的高速公路收费站差不多，但分为不同颜色的闸口，绿色闸口供使用速通卡的车辆通行，蓝色闸口是刷信用卡付费的，黄色闸口才是人工收费
。我们通过两座大桥时都是走的黄色的人工收费
，通行费分别是240和390
克朗，不知道和刷信用卡通行的
相比，是否略贵一些，有清楚情况的蜂蜂说一下吧(鬼脸）；
的公路很多都是要收费的，但全国好像只有两个人工收费站，其余路段都是通过摄像头拍摄车辆牌照来自动计费的；对于租赁的汽车，
游客可以不理会这一系统，拍照计费后的账单会交给
人收取，但此时
公司往往会在账单的基础上再增加一笔类似管理费的金额，据说数目还不少，因此
游客比较吃亏；另一种办法就是在
公路收费系统的网站上进行注册并绑定信用卡，网址是：
（请使用google浏览器打开），注册完会先扣款1块
克朗，可能是试试能否扣款
吧，过一天或两天会扣款300
克朗，通行费就从这300元里慢慢扣，如果超出了300，就再扣一笔300块，用不完的会在85天后退回信用卡里。（写这段文字时，我的信用卡还没收到退款，因此也不太清楚85天是从哪个日期起算的
）注册时需要填写车辆的牌照号码，因此需在拿到车后再注册，注册时填好车辆在
境内行使的起始日期和终止日期，以免别人
期间的通行费用算到你头上；这个系统比较人性化的地方是注册日期可以比实际通行的起始日期晚最多三天，拿到车辆后只要三天内注册登记，通行费的账单就不会寄给
公司，而且可以随时登录系统查看通行费用的明细，这还是不错的。
（四）网上预定车船票
由于独特的地理特征，形成了大量的公路接驳轮渡的交通路线。此次
之行，就先后六次开车上轮渡，随着大船晃荡到对岸再继续后面的行程。轮渡票是不需要提前预定的，一般是在渡口等候上船时会有工作人员沿着车辆排队的顺序，一辆车一辆车地挨着收钱，既可以付现也可以刷卡，一辆车加司机是一个价钱，车上其他成人或孩子另有票价，我们从没问过每人多少钱，把车上的人数一报，人家要多少就用信用卡刷多少，我们是一辆车三个成人两个孩子，这几段轮渡中，最贵的300多
克朗，最便宜的87元
克朗。轮渡的时刻表可以在网上查询，由于我们所去的四大峡湾分属不同的郡，各郡都有各自的公共交通网站，所以要一个一个去查，或者在入住酒店后请前台帮忙查一下明天要经过的各处轮渡的时刻表，
人民还是很友善的，一般都乐于帮忙。（盖朗
峡湾的公共交通
的公共交通
的公共交通
的公共交通
：在我们的行程中，有一段从
希茨海尔斯的轮渡，由于是跨国轮渡，而且每天只有寥寥数班，因此得提前预定船票。预定网址：
，预订时需填写每位乘客的名字，根据要开上渡轮的汽车类型选择对应选项，然后用外币信用卡网上付款即可。
周边的预订：
位于世界自然遗产纳依柔峡湾的核心地带，旁边的
高山铁路也非常有名，夏季旅游高峰时，世界各国的游客纷至沓来，游船票、火车票都比较紧张。预订网址：
，这个网站有中文页面，既可以预订乘船游览
峡湾和纳依柔峡湾的船票，也可以预订
高山铁路的火车票，非常方便。
第一天7月9日：北京飞瑞典，斯德哥尔摩到厄勒布鲁，205公里
上午十点半，出发了！赶到机场，领取网上预订的海外移动wifi，顺利通过边检，准时登机。虽然比预计的13:50的起飞时间延误了25分钟，但还算准时起飞，经过8小时45分钟的空中飞行，我们于当地时间17:00到达
北郊的阿兰达国际机场。一出机舱，就在指示牌上见到了亲切的汉字，看来
游客真是已经遍布全球了啊。
在通过边检时，本以为会问些问题，还特地把机票订单和行程计划打印好准备在手边，结果边检大叔啥都没说，看看签证，每人按个指纹，就盖章放行了。拿到托运的行李，我们就开始寻找
的店面，按照指示牌的指引，我们来到了航站楼外，原来阿兰达机场的各个
门店并不在航站楼附近，要坐免费的摆渡巴士过去，巴士站有各个线路的说明提示，去
中心是乘坐4路巴士，到倒数第二站下车，就是一大片停车场以及各大
公司的招牌分外醒目的那一站，从我们所在的五号航站楼坐过去大约四五站的样子。
中心，车上的乘客几乎都下车了，我拿着预订单顺利提到了车，是一辆沃尔沃XC70，只行驶了1万多公里，还是辆准新车，真棒！下面这两张照片是我们当天晚上赶到
后才拍的，刚拿到车的时候只顾着设置导航仪和熟悉车况了，没顾上拍照。
一切收拾停当后，开车上路，我们的行程从里程表上16649的数字开始。
这是在出发前，用谷歌地图测算的行车时间和公里数，要说谷歌地图真是很牛，我们把十几天中每天的行车路线都做了测算，几乎每天的实际开车时间和谷歌地图的预计时间都相差无几。就像上图，谷歌地图预计用时1小时58分钟，我们实际上用了整整两个小时！从阿兰达机场赶往
的路上，时而出太阳时而下大雨，雨水和阳光就像在比赛，你唱罢来我登场，轮换了好几次，欣赏着不同天气下
的田园风光，憧憬着接下来十几天的行程，心情真不错！
大约20:50，我们赶到了预订的酒店，
的夏季真是昼长夜短，快晚上九点了，天空还没有一丝一毫要黑下来的意思。今天预订的是
的贝赫伦酒店（
），位置就在城中心，离
古堡（Obrebeo Slott）很近，很不错的酒店。
窗外，雨后的彩虹仿佛在欢迎我们的到来，你好，
第二天7月10日：厄勒布鲁经奥斯陆到哈马尔，471公里
可能因为时差的关系吧，早早就醒了，窗外的小鸟已经在叽叽喳喳地吵闹了，出门去走走吧。静谧的小城街道上几乎空无一人，整个小城还没有醒来。
出酒店走不了几步，就到了穿城而过的小河旁，
古堡就矗立在河心的小岛上，在晨曦的照耀下，散发着古朴庄严的韵味。
由于时间很早，古堡不可能开门迎客，我们就只在周围转了转，草坪上巨大的长椅和喷泉中的雕像，都挺有意思。
逛完一大圈，看看时间已经快七点半了，酒店的早饭快开始了。溜达回酒店，品尝一下
的第一顿早餐，收拾行李退房，向着
大约不到两小时后，我们进入
，在边境上道路分为两个
，左边的是绿色的无申报
，右边的是红色的申报
，我们没啥好申报的，就跟着前面的车走了绿色无申报
，从后视镜看看，几乎所有的车都走的是这边，通过
并不需要停车，也几乎不用减速，并没有任何工作人员出现在视野里。
大约下午一点的时候，我们到了
。第一个目的地是歌剧院，就是那个建在海边，造型有点像一大块浮冰的建筑。在歌剧院附近，用导航仪随便找了个停车场，开过去一看，是地下停车场，停好车，先去收款机上交停车费，一小时60
克朗，不便宜，第一次体会到了这个“什么都贵”的
国家的物价水准。
走到歌剧院，建筑外形确实很有特点，而且顺着建筑主体旁边的大斜坡能慢慢走到屋顶上去，只是斜坡，并没有台阶。站在屋顶，
峡湾里的巨大游轮和附近的
市容一览无余，看看风景歇歇脚挺好。
下一个目的地：维格兰雕塑公园，从歌剧院开车过去大约只有6公里。一进公园，满草坪都是周末举家来玩的当地人，有的闲谈，有的游戏，还有的竟然在烧烤，不过人家的烧烤用具比较安全，不会毁坏草坪。
公园里的雕塑都是维格兰先生亲自完成的，各具特色，栩栩如生，先来张维格兰先生本人的雕像吧。
公园内几乎所有的作品都是人像，喜怒哀乐，姿态各异，惟妙惟肖，比较著名的是“愤怒的小孩”、生死柱、生命之环等。
我们在公园里逛了快两个小时，蓝天白云掩映下的公园真是美景处处，让人流连忘返，两个小家伙在草坪上追跑打闹，玩得不亦乐乎。
本篇游记共含25710个文字，326张图片。帮助了名游客。
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一、第八届世界杯1/4决赛葡萄牙VS朝鲜5：3
第八届世界杯注定是一届不平凡的世界杯！
由于国际足联坚持只给亚、非、大洋洲一个名额，非洲足联建议增加一个名额遭拒绝后便抵制了第八届世界杯赛，朝鲜队战胜澳大利亚队之后使亚洲球队跻身本届世界杯。朝鲜队在小组赛中虽然首战以0：3负于苏联队，但在1：1逼平了智利队后与意大利队的交锋中，由于意队让7名主力在场下休息，使之为自己的这种傲慢态度付出的沉重代价！朝鲜队由朴斗一在第42分钟打进一球将意大利挤出了八强。而在另一组，葡萄牙借匈牙利队踢伤贝利之机，彻底的将贝利送别本届世界杯赛场后，也从小组中脱颖而出。两支球队在八强战中相遇了！
尽管对手淘汰了意大利队，但在这场复赛的争夺中，葡萄牙队还是思想准备不足，低估了朝鲜队的水平。朝鲜队全体队员凭借充沛的体力和顽强的斗志拼搏在全场的每一个角落，开场仅仅20分钟，葡萄牙队就被朝鲜队打了个3∶0！就在这形势严峻的时刻，一名伟大的球员站了出来！他就是葡萄牙足球历史上最伟大的球员、从来不怕任何对手的尤西比奥！冷静了下来尤西比奥相信他们的水平在朝鲜队之上，而开场不利的关键是轻敌。在此之后，尤西比奥以少有的大将风度穿针引线，调度3条线，协调攻防节奏，并自己抓住的两次机会，在上半场将比分扳成了2：3。
下半场，葡萄牙队攻势更猛，很快尤西比奥的队友奥古姆攻进了一球将比分扳平。在此之后，葡萄牙士气大振，而朝鲜队的士气却因比分反平而一落千丈，再加上朝鲜人体力出现透支，已无力再抵抗葡萄牙人潮水般的进攻。在尤西比奥的带领下，葡萄牙人继续进攻，扩大战果，依靠尤西比奥本人再进两球，葡萄牙队以5∶3反败为胜。
这场比赛成了世界杯赛中的经典。朝鲜队虽败犹荣，不仅为亚、非、北美争取到了一张入场券，而且在决赛中第一次打入了八强，改变了世界足坛的等级制度观念，令世界足坛对亚洲足球刮目相看。而尤西比奥也使葡萄牙这个欧洲小国一跃成为欧洲足坛一支不可忽视的力，他本人也最终以9个进球成为本届世界杯的最佳射手，他的名字也永远留在了世界球迷的心中！
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