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特朗普对加拿大墨西哥和欧盟加征钢铝关税 或6月1日生效
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摘要：北京时间周四(5月31日)早间，据媒体消息，美国总统特朗普对加拿大、墨西哥和欧盟加征钢铝关税，最早可能在6月1日生效。
[中营网讯]
北京时间周四(5月31日)早间，据媒体消息，美国总统特朗普对加拿大、墨西哥和欧盟加征，最早可能在6月1日生效。
此前(4月30日)，美国白宫表示，特朗普总统推迟到6月1日就针对加拿大、欧盟和墨西哥钢铝加征进口关税一事作出决定，并已与阿根廷、澳大利亚和巴西就永久豁免事宜达成协议。
据媒体5月1日报道，加拿大、墨西哥和欧盟都坚持，不会为了获得美国的永久关税豁免而接受配额。加拿大总理特鲁多表示，美方对加拿大钢铝课征关税会是个&非常坏的主意&，将扰乱两国贸易。若美国对每年自欧盟进口的价值64亿欧元(77亿美元)的钢铝产品加征关税，欧盟表示也将对美国价值28亿欧元的出口商品征收关税。欧委会发言人Margaritis Schinas也在记者会上称：今天我只能告诉你们，我们有耐心但也做好了准备。
98%进口车来自盟国 特朗普滥用&国家安全&遭国会谴责
有美国总统特朗普&这样的朋友，还要敌人做什么&？欧洲理事会主席图斯克的这句话音未冷，专门坑盟友的特朗普又出招了。
在2017年美国约98%的乘用车来自盟友国家的数据基础上，他执意以&国家安全&为名对进口汽车及零配件启动&232调查&，准备将进口车关税上调到25%。
消息传出，美国内外哗然。根据美国政府数据进口，在美销售汽车中，几乎每四辆之中就有一辆是进口的。美参议院财政委员会主席哈奇(Hacth)一针见血地指出，汽车是大部分美国人排在住房消费之后的第二类消费项目，这一关税将直接冲击美国家庭。
需要指出的是，与此前特朗普政府已经开征关税的钢铁产品不同，汽车在美国整体进口份额中占到了15%以上，而进口钢铁产品仅占其进口量的1%左右。如果美国对汽车开征25%关税，将引发的各国反制政策和贸易冲突不可估量。
98%来自盟国何谈国家安全受到威胁
美国商务部长罗斯曾经在一次采访中精辟概括了美国政府对于贸易逆差的看法：其根本来源一个是地理上的，另一个是产品上的。而产品上的，就是指汽车。罗斯指出，想要彻底解决贸易逆差，美国必须解决汽车问题。
美方数据显示，2017年美国进口830万辆汽车，总价值1920亿美元，其中从北美自由贸易区进口420万辆(墨西哥240万辆、加拿大180万辆)，从日本进口170万辆，从韩国进口93万辆以及从德国进口50万辆。
基于上述数据，美国专门从事贸易研究的智库&&彼得森国际经济研究所(PIIE)高级研究员鲍恩指出，去年美国约98%的乘用车进口来自墨西哥、加拿大、欧盟国家、日本和韩国，特朗普政府的目的显然同美国国家安全无关，就是在滥用&232条款&，用以达到征税的目的。
然而特朗普政府则在公布上述决定时再次以&国家安全&为名展开&232调查&，并指出多年来美国进口外国汽车削弱了美国国内汽车产业。
根据美国《1962年贸易扩展法》第232条款，美国商务部有权对进口产品是否损害美国国家安全启动调查。此前美国商务部曾于2017年4月分别对进口钢铁和铝产品启动&232调查&，今年3月特朗普政府决定正式对进口钢铝产品分别加征25%和10%的关税。
消息传出后，正在同美国进行北美自贸协定(NAFTA) 更新谈判的加拿大与墨西哥官员都第一时间指出，特朗普此举就是在迫使加墨两方在NAFTA更新谈判中对美让步。
目前因有关汽车原产地规则，美加墨三国在谈判中陷入僵局，且屡屡错过原有规定的谈判结束期限。美方希望通过对零部件占比的原产地规则变更，令就业重返美国。对于这一点，墨西哥方面认为是无法接受的。
墨西哥方面指出，目前每一辆美国制造的汽车都含有价值3800美元的墨西哥零部件，而每辆墨西哥制造的汽车则含有价值5500美元的美国零部件，加拿大方面也做出类似陈述。同时加墨双方还指出，通过NAFTA就应认识到，没有所谓墨西哥制造、加拿大制造或美国制造，通过产业链的深度结合，应当是北美制造。
在消息传出后欧盟和日本方面均表示错愕。欧盟贸易委员马尔姆斯特伦表示：&一起看看这个调查将走向何处吧。就我们现在所见的，这肯定是一个违反WTO法的行为。&
欧盟委员会方面则表示，美国以&国家安全&之名对钢铝实施关税已经毫无依据，以&国家安全&之名对汽车征税更是&扯远了&。
日本媒体指出，以2017年对美出口170万辆汽车测算的话，其汽车和相关零部件出口额为560亿美元，占日本对美出口总额40%。若对此征税则影响巨大。
中国外交部发言人陆慷25日在记者发布会上表示，中方的立场是反对滥用&国家安全&条款，这将严重破坏多边贸易体制，扰乱正常国际贸易秩序。我们将密切关注美方调查的有关进展，也会对可能产生的影响进行全面评估。中方会坚决捍卫自身的合法权益。
国会谴责对总统权力的&绝对滥用&
明显未得到事前通知的美国国会在听闻上述消息后同样炸了窝。特朗普所在的共和党更是无法理解他的此种行为。在一次听证会上，美共和党参议员库克(Bob Corker)对美国国务卿蓬佩奥公开抱怨称，本届美国政府的贸易政策&太具有交易性&；库克还表示，这样的汽车关税&绝对是在滥用总统权力&。
&对我来说，这更像是同国内政治或其他问题相关，我希望这一举动很快就能被放弃。&选区就是大众汽车工厂所在地的库克表示，特朗普此举是危险的和极为不稳定的。
美国参议员布朗特(Roy Blunt)则指出，他不认为钢铝关税能在国家安全之名下成立，更不可能认为对汽车的调查能成立，&我就不认为这是有关国家安全的问题。&
美国共和党参议员傅雷克表示，这届政府以国家安全为名，就是在实施贸易保护主义政策，&当开始对钢铝征税的时候，我们许多人都警告各位其他国际伙伴有可能以类似形式进行反击，即使用国家安全为由头掩盖其贸易保护主义行为，我们有所不知的是，这么快就有了这样的行为，且竟然还是美国做出来的。&
美国商界亦反对特朗普政府此举。美国商会会长多诺霍指出，执行这一汽车税是作茧自缚，还有可能点燃一场全球贸易战。美国大型企业CEO皆为其会员的商业圆桌组织则指出，这样的关税给美国贸易政策留下了不好先例，且破坏了美国在全球的信誉，削弱了国际贸易体系，并可能鼓励其他国家使用&国家安全&为借口，来限制美国产品和服务出口到其市场。
美国国国际汽车经销商协会总裁鲁斯克(Cody Lusk)不客气地说，汽车业没人要求总统对进口汽车进行关税调查，&这是自找麻烦，对美国消费者而言这意味着增税。&
来源：凤凰网
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联系人：武小森 E-mail: 电话： 传真：86-10-2018世界杯F组综述：德国打破卫冕冠军魔咒
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世界杯F组种子队德国无疑具有压倒性的实力，随着韦尔纳的崛起和戈麦斯的回勇，德国&锋无力&问题得到缓解，日耳曼战车应可打破近三届世界杯卫冕冠军无法出线的魔咒。北美霸主墨西哥在世界
世界杯F组种子队德国无疑具有压倒性的实力，随着韦尔纳的崛起和戈麦斯的回勇，德国&锋无力&问题得到缓解，日耳曼战车应可打破近三届世界杯卫冕冠军无法出线的魔咒。北美霸主墨西哥在世界大赛的发挥一向稳定，瑞典通过附加赛淘汰意大利，顺利过渡到&后伊布&时代，恐怕只有韩国进入了&死亡之组&。德国：并非最佳但底蕴犹在竞彩冠军奖金：3.5卫冕冠军德国是本届杯赛的二号夺冠热门，竞彩冠军奖金3.5，仅次于五星巴西。豪取世预赛10战全胜并刷出39个净胜球，打破了西班牙队2010年世预赛创造的欧洲区纪录（10战全胜，净胜球23个），&四星德国&以近乎完美的表现，宣告自己将是2018年世界杯的夺冠大热。德国队中锋位置人手充裕，但有望以主力身份出征俄罗斯的韦尔纳仍有待检验，在拜仁位置总是略显尴尬的托马斯&穆勒能否延续过去两届世界杯的高产表现？另外比较有争议的是，瓦格纳并未入选，勒夫选择了弗赖堡的彼特森，后者从来都没有入选过德国国家队。中场依旧是德国队最为强大与人才辈出的环节，横空出世的戈雷茨卡、恢复健康的京多安与愈发成熟的鲁迪带来了良性竞争。中卫位置同样不用担心，胡梅尔斯回归拜仁后已成长为当之无愧的后防领袖。就连左边卫这个老大难的问题，也有了赫克托这个可靠的主力。在门将位置上，特尔斯特根在联合会杯上经受住了考验，而且在巴塞罗那的发挥愈发让人放心，他在俄罗斯出任正选门将机会更大。墨西哥：虐菜高手或再造惨案竞彩冠军奖金：70墨西哥队16年以来第一次拿到世界杯预选赛头名，美洲杯，联合会杯小组赛不败出线，都被视为主帅奥索里奥的能力体现，准确的说，是虐菜能力。一些令人印象更深刻的比赛，正在揭示这只墨西哥的本质：比如美洲杯上对智利那场破天荒的0比7，以及联合会杯被德国二队暴打的那场1比4。毫无疑问所有功绩与惨案都和墨西哥现在的433阵型有关。一方面，这个重攻轻守的战术让墨西哥得以摆出4-5名进攻球员，面对中北美加勒比地区的对手，或是联合会杯上的俄罗斯等欧洲二流球队，用这样的进攻投入能够取得很好的效果。但面对一些更高层次的对手，比如整体性极佳的智利和德国时，433战术所带来的中路控制力的缺失就暴露的极为明显，大比分惨案的隐患由此引发，而奥索里奥对旅欧球员的盲目迷信更让问题严重化。难以想象一只主力阵容由7名俱乐部板凳组成的球队，在世界杯上会取得出色的成绩。虽然瑞典不是墨西哥最为惧怕的类型，但对阵交战历史全败的德国，墨西哥的拿分机会趋近于零，而作风顽强的韩国，也可能让墨西哥阴沟翻船，莫非墨西哥连续六届世界杯小组出线的神迹，将就此葬送在奥索里奥这个狂人手上？瑞典：进攻不力北欧海盗困难重重竞彩冠军奖金：200自2006年世界杯后，伊布领衔的球队连续缺席了两届世界杯，本次预选赛附加赛奇迹般的淘汰意大利后，瑞典终于回到了他们阔别12年的世界杯舞台。在少了伊布之后，瑞典进攻还是比较令人担心的，此外，上福斯贝里本赛季在莱比锡红牛长时间受伤病困扰，季末复出后状态大不如前，也给他们的世界杯前景蒙上阴影。面对同组的德国、墨西哥甚至韩国，瑞典都只能放低身位努力去拼。今夏在俄罗斯，首战韩国的结果将最大程度决定瑞典的命运。瑞典很难从德国身上拿到分数，毕竟他们上一次击败日耳曼战车还是在40年前的一场热身赛上。而墨西哥是一个非常诡异的对手，以往瑞典在面对中北美球队的时候往往表现不佳，包括1990年世界杯输给米卢带领的哥斯达黎加以及2006年世界杯小组赛首战被特立尼达和多巴哥0比0逼平。韩国：太极虎威风不再竞彩冠军奖金：600韩国在这次预选赛的表现只能说是强差人意。在十强赛A组他们排在伊朗之后，以小组第二名是身份出线，但直到最后一轮都还有机会被身后的叙利亚从后赶上。分组抽签后，韩国媒体在预测前景时普遍用了&困难&这个词汇。单论实力，韩国阵中能够真正威胁到瑞典、墨西哥甚至德国的角色恐怕只有一个孙兴民，奇诚庸、具滋哲、权昶勋、石现俊这些旅欧球员只会是热刺7号的帮手。此外，中超U23政策对韩国也产生了客观的伤害，像金英权这位在预选赛还是颇受重用的后防球员，因俱乐部上阵时间被压缩，如今前往俄罗斯的可能性已非常小。根据赛程安排，韩国队将先后面对瑞典、墨西哥和德国，如此先易后难的递进，似乎对&太极虎&比较有利。韩媒预计，如果韩国队首战赢下瑞典，出线概率就会达到6成，随后面对墨西哥和德国时也会更有底气。申台龙认为，只要球员们做到心理上不畏惧对手，小组突围并非没有可能。
[责任编辑：李慧慧]
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播放数：535774滴滴出行正式进入墨西哥：又一次与Uber正面交锋，这一波你看好谁？-家核优居手机站 - 国内首家专业智能家居产品评测平台
智家核心,最懂你心
滴滴出行正式进入墨西哥：又一次与Uber正面交锋，这一波你看好谁？
04-24 10:31
来源: 原创
昨日晚间，滴滴出行宣布正式进军墨西哥市场，在墨西哥州首府托卢卡(Toluca)推出滴滴快车服务。
据悉，自4月初起，滴滴就已经开始在托卢卡招募司机，滴滴方面称，将结合司机和乘客的反馈，不断提升产品和服务体验。据了解，托卢卡位于墨西哥城以西约60公里，是繁荣的地区经济和文化中心。滴滴表示，在年内网约车服务将逐步拓展到墨西哥其他主要城市。
在司机补贴方面，滴滴表示在6月17日之前不会从司机收入中抽取分成。在这之后，滴滴将抽取20%的分成，稍低于Uber在大多数市场抽取的分成。目前，滴滴日完成订单达3000万单;服务超过4.5亿乘客;有2100万司机在平台获得灵活的收入与工作机会。
资料显示，目前为止滴滴的业务已经扩展到中国香港、中国台湾、日本以及拉美市场。滴滴方面称，国际化是滴滴的重要战略，同时滴滴也期待与各地公共部门在整体交通治理上展开合作，以中国的智慧交通技术和经验积累，为全球城市的可持续发展贡献力量。
坐公交的不说话。。
滴滴很方便，出行必有。
滴滴去国外搞事情了。
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