看新品捷安特与其他单车品牌差别究竟在哪里？
山地车系列& & & 捷安特全新产品中，17个山地车系列均有所更新，其中就包括车友们期待已久Trance。新款Trance的前三角增长10mm，后三角缩短5mm搭载SRAM X01 Eagle 12速套件，ROCKSHOX PIKE前叉，捷安特轮组，Trance Advanced实称12.26kg。新款Trance Advanced使用27.5轮径，前叉默认行程150mm（140mm-160mm可调行程），后避震行程长度140mm，中轴规格BB92，开档为Boost规格新款Trance Advanced的连杆升级为碳纤维材质，后避震也改为公制规格。新款Trance将于2016年9月上市，市售款提供2款碳架车型和4款铝架车型可供选择，尺则有S/M/L/XL四个尺寸选择。Anthem同样升级了全碳连杆，前叉行程增至120mm，后行程增加到110mm，搭配FOX Float 34前叉和Shimano Deore-XT M8000传动套件，整车重量为11.95kg。▲Anthem Advanced SX的前叉行程达到了130mm！捷安特的姐妹品牌Liv，推出了这个品牌有史以来最重口车型——Hail。Hai为一辆有着160mm行程的27.5轮径软尾战车。（这是要把女汉子们往重车坑里推吗？）▲看完了重口的，来点小清新换换口味，一直致力推广27.5轮径的捷安特也给XTC来了个加大版——XTC+。顾名思义，XTC+即为27.5+规格，彻底取消前拨安装座，前轮轮胎为2.8英寸，后轮轮胎为3.0英寸，以获得更强的抓地力和通过性，即便不装粗胎的情况下，XTC+也能兼容29寸轮组。使用27.5+规格的轮组时，原车前叉行程为120mm，若在使用29寸轮组时，更换为100mm行程的前叉则更佳。▲同时，捷安特也为入门车友准备了两款不同轮径的铝合金Fathom。公路车系列：& & & 捷安特重新设计了新款TCR Advanced，加入了液压碟刹、桶轴、真空轮组和真空胎。全新TCR碟刹版产品线包括：TCR Advanced SL Disc, TCR Advanced Pro Disc和TCR Advanced Disc，上市时间为7月份。TCR碟刹版配备了平装式夹器和前100X12后142X12的桶轴（平装式夹器和桶轴是未来碟刹公路车主流制式）。TCR Advanced SL Disc和TCR AdvancedPro Disc上更是搭载了捷安特新开发的SLR真空轮组和SLR真空胎。2017 新款TCR Advanced Pro Disc完整视频请长按二维码观看2017 Giant TCR Advanced SL 0 DiscTCR Advanced SL Disc拥有4个尺寸（相比PRO的6个尺寸，让人感觉捷安特的态度就是：反正没啥人买），搭配自家的SLR 0真空碳纤维轮组，配合SLR真空胎，传动部分则是Sram RED eTAP液压碟刹版。美国售价为$8250，英国和澳大利亚以及中国区售价尚未公布。2017 Giant TCR Advanced Pro 1 DiscTCR Advanced Pro Disc拥有和TCR Advanced SL Disc相同的车架设计，包括粗壮的OD2头管和内走线设计等，但是并没有一体座管。TCR Advanced Pro Disc拥有6个尺寸，搭配捷安特SLR1碳纤维真空轮组和SLR真空胎，套件方面是SHIMANO Ultegra 6870 di2搭配R785液压碟刹电子手变头。美国售价为$4700，英国和澳大利亚以及中国区售价尚未公布。2017 Giant TCR Advanced 1 DiscTCRAdvanced Disc车架也拥有和以上两个级别相同的设计，不过取消了OD2大头管结构，前叉材质为碳纤维和铝合金混合，RS505液压机械手变头搭配SHIMANO Ultegra 6800机械变速。一样拥有6个尺寸。美国售价为$2450，英国和澳大利亚以及中国区售价尚未公布。环法系列配件：全新Giant-Alpecin职业车队独家限定版专业级安全帽：标榜轻量、竞赛优越的Rev；这款安全帽都是以最新的Giant-Alpecin职业车队官方图样做设计，整体搭配将会衬托出无懈可击的竞赛优越感。S & 51-57CM & &M & 55-61CM & &L & &59-65CM & &建议售价：￥650车队版车衣裤是Giant和享誉国际盛名的职业服饰制造商Etxeondo合力研发的成果，总部位于西班牙San Sebastian的Etxeondo，致力于研发和设计职业自行车选手服饰已超过35年历史，赢得无数对于质量苛刻要求的顶尖公路赛职业车手的信任与肯定。骑友们可选购Giant-Alpecin职业车队独家限定版车衣和短袖连身车裤。这正是车队常胜军Warren Barguil和Tom Dumoulin以及Giant-Alpecin环法赛选手的指定官方穿着。Giant-Alpecin职业车队独家限定版车衣，采用竞赛版型剪裁，合身空力设计、极轻量化和耐磨纤维，并使用抗UV紫外线的快速排汗布料及全开式拉链设计，在不同温度和天候状况都能保持干爽舒适。另一款极轻量化登山赛车衣(Climber’s Jersey)，其透气材质对于炎热的天候和长时间的山地爬升，皆能带来优化的透气排汗效果。顶级车队版 & &XS~2XL & & 55建议售价：￥998爬坡版 & & XS~2XL & & 61建议售价：￥1098&Giant-Alpecin职业车队独家限定版连身车裤，采用经无数车手在训练赛事中实测，并极力推荐的西班牙Etxeondo E.I.T Urraki裤垫。连身车裤的布料，触感如丝绸般滑顺柔软，并具有绝佳的弹性和透气性。吊带更采用一体成型雷射切割技术，没有接缝，能有效减少穿脱时皮肤的摩擦，其特殊剪裁版型，能使受力平均，增加骑乘舒适和效能。连体车裤 & &&XS~2XL & & 14建议售价：￥1498除了Giant-Alpecin职业车队限定版车衣和车裤，车迷更可选购复刻版人身商品。Giant-Alpecin车队复刻版系列包含车衣、短车裤、手套、自行车袜和小帽，以捷安特高机能科技为开发核心，采用TransTextura PlusTM抗菌除臭布料和CoreComforTM高密度泡棉裤垫。复刻版车衣 & & S~2XL & 67建议售价：￥358复刻版车裤 & & S~2XL & 26建议售价：￥428手套 & &S~2XL & 7 & & &建议售价：￥188袜子 & &S~L & & & 2 & & &&建议售价：￥128小帽 & & 均码 & & & & & & & & & &&建议售价：￥188空气动力学头盔——PursuitPursuit是捷安特继Rev, Rivet 和Rivet TT之后发布的第四款顶级公路头盔。前几年，由于设计还不成熟，过分地追求低风阻，导致许多空气动力学头盔比较闷热，比如Rivet。对于大部分车友来说，并不像专业车手般追求低风阻，买空气动力学头盔往往只是为了好看，但是空气动力学头盔的舒适性又让很多车友望而却步。于是为空气动力学头盔改善透气性，成为现在不少厂家换代的重要环节。Pursuit比起Rivet，一改轮滑盔造型，盔体形状更加流线化，正面增加更多通风口，头盔尾部亦使用了尾翼设计。CFD测试中，头盔正中的气道口引导大部分气流通过头部上方带走热量，这项技术被捷安特称为AeroVent。添加TransTextura Plus抗菌剂的系带可以有效抗菌防臭。<img style="width: 100%; border: 1px solid rgb(208, 208, 208); box-shadow: rgba(7, 1, 3, 0.4) 2px 2px 5 color: padding: 10 display: background-color: rgb(255, 255, 255);" class="lazy" src="http://wei.bikehome.cn/refer.php?url=http:%2F%2Fmmbiz.qpic.cn/mmbiz/XsMnm5tBbGqdjMjtW2ONTZ2cjDxQxIovKkBEXTCRVS1oZjxz6Ld7pZTSSMEVmmAgwY0mOVVFXwHfO8emzFUPaA/640?wx_fmt=jpeg" dat
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其实好像真是就那几个厂商
害的人们选车花大把时间去选不同的品牌
害的人们选车花大把时间去选不同的品牌
除了车架，其他都是一样的东西..
没有太大关系是什么意思呢？
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
BIKETO.COM All Rights Reserved.&关于自行车品牌崔克trek和捷安特自行车哪个好?这两个自行车品牌山地车如何？_百度知道
关于自行车品牌崔克trek和捷安特自行车哪个好?这两个自行车品牌山地车如何？
我有更好的答案
这个问题可以问度娘，TREK崔克自行车贴吧里有不少人崔克自行车店老板和崔克公司员工都说捷安特是台赌自行车品牌，这个是事实的存在，捷安特是不是不台赌企业，这个台湾和大陆的主流权威媒体已经揭露了捷安特创始人的台赌卑劣行径，因为GIANT自行车创始人刘金标骨子里就是老台赌了，他搞台赌在台湾是很多人都知道的事情，尤其最近台赌势力特别嚣张，明目张胆和祖国大陆对着干。其实捷安特是靠在中国大陆替TREK崔克代工发家赚的钱，现在却赚了钱回到台湾资助空心菜，这种人也被叫中国人， 这种企业是数典忘祖的日裔残余。捷安特公司不仅无耻而且卑鄙，捷安特自行车从来不承认自己是中国品牌，一直强调自己是台湾品牌。崔克是美国的自行车品牌，虽然都是捷安特工厂代工的，但是定位完全不同，拥有自己强大的设计和研发团队，由于崔克自行车是捷安特代工，很多设计都被捷安特给抄袭仿冒多得去了。如今捷安特公司又在中国市场到处不择手段打压崔克、美利达等同行自行车品牌，之所以很多崔克自行车店老板和崔克公司员工说捷安特是台赌自行车品牌，因为捷安特实在是一个为了目的不择手段，过河拆桥，背信弃义，数典忘祖台赌企业！身为中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，大家共同抵制台赌捷安特的卑劣行径！
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关于山地自行车什么牌子好？另外两个自行车品牌崔克和闪电自行车哪个品牌好？
全部答案（共1个回答）
在美利达自行车工厂干过的人都知道这个事实，其实SPECIALIZED闪电说白了就是MERIDA美利达的一个子品牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置一般吧，这些年完全靠全国各地闪电经销商卖到天价。TREK崔克其实档次并不比闪电低，只是在中国市场走比较务实的路线。TREK崔克号称美国品牌不过由于所有的自行车都是由捷安特中国昆山工厂代工，品质算是一般。美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比捷安特稍好一些。所以，对于四个自行车品牌捷安特、美利达，崔克，闪电，其实都是中国产的，同样配置的自行车，当属美利达性价比还可以，而且品质也算出众，如果要买国产自行车建议大家考虑美利达，支持美利达，你也可以多方参考下相关资料~
答: 中山西路农业银行旁边。
答: 那叫东川运动城,三层全部经营体育运动用品,经常有街头篮球比赛,刚在上海结束的全国街头三人篮球赛夺冠的正是广州东川运动城队。
答: 橄榄球,篮球,高尔夫
答: 用品可以是消耗品,器材是长久可以用的
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