如何选自行车的头盔？_百度知道
如何选自行车的头盔？
捷安特的头盔有哪些款式？100左右哪个款比较不错？还有啊如何选择头盔？
我有更好的答案
在购买一款骑行头盔前，首先要考虑到使用者的年龄和头盔的用途，除此之外，还必须注意头盔质量、头围尺寸和佩戴的舒适性，按照以上标准来选择一项最适合的头盔。要注意以下几点 1、头盔质量
合格的头盔产品需要通过安规标准CE NE1078（欧盟标准）。 2、头盔尺寸选择
不同的头盔厂商所制定的头盔尺寸规格不尽相同，但按照常规:来说，骑行头盔的尺寸主要分为以下三种：
L码：58-62cm
M码：55-58cm
S码：51-55cm
3、正确佩戴头盔：
（1）戴头盔。水平戴在头上，尽量对齐眉毛或与之平行。
（2）松紧度。嘴巴张开时觉得紧，闭嘴时觉得松。
（3）锁扣。应被放在下颚的位置，不能摆在腮骨的位置，否则会有致命危险
（4）帽带扣。有两个，位置应在耳垂正下方一指宽位置，而不能离耳垂太远，否则容易在意外发生的时候使头盔脱落。
采纳率：91%
来自团队：
14年好多新款，100左右的有一款性价比高的。GX5以及G506。
捷安特或者ucc也行，一般都能应付，如果你玩速降的话可以选择661护具
你是想要买捷安特的牌子，还是说想了解怎么选头盔！你是想买自行车头盔还是极限头盔？
牌子货.合格证.
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骑行头盔的有哪些种类？自行车头盔选购需要注意哪些？骑行头盔都有哪些材质？骑行头盔买什么样的好？什么样的头盔性价比高？等一系列问题，下面小编为你详细讲解，相信看完下边，这些问题在你心中答案便会非常了然。
根据欧洲法规，头盔使用建议不超过5年。头盔的主要指标是坚固（安全）、散热性能、外形（风阻系数）、质量、佩戴舒适程度。购买的时候根据这些衡量即可。不过这些指标一般并没有在产品说明书上标示，因此自行车头盔的性能的确不容易量化，只能根据经验判断了。
头盔建议选品牌及质量好一点的，200以上起码了，再便宜的也不敢用，毕竟生命无价。在国内，中国人就选OGK，比较适合亚洲人的头型。头盔戴的不舒服，就会产生不想带的感觉，潜在的危险。
建议只要是骑车就带好头盔，虽说就中国国情路上戴头盔很傻，但同时就因为中国国情，路上开车的**太多了，以策安全，时刻戴着头盔才是正道。以防碰到开车的**。
现在自行车头盔的产品丰富，品牌众多，对于骑行者来说，是件好事。但品质参差不齐，很难辨别其好坏，不知是否符合安全标准，现在支几招辨别方法，方法如下：
外壳：分为PVC和PC两种材质，PVC的一般是非一体成型头盔，PC是一体成型头盔，因PC外壳的成本高PVC外壳好几倍，所以PC一体成型的头盔会比较贵。
一体成型的头盔经久耐用且耐寒，就算零下几十度都没问题；PVC材质不耐寒，但PVC的实惠一些，价格方面比较便宜，一般入门级车友用的较多。不过在亚洲，气候还是比较温和的。一体成型头盔分一片式、二片式、三片式、多片式等等。所谓一片式，就是整个头盔用一块PC片吸塑制成；二片式或多片式就是用二块或都多块PC片制成；一片式头盔外观相对单一，二片式头盔或者多片式头盔外观丰富成本会比一片式高；怎样分辨一片式和多片式呢？这个简单，就是看头盔的外壳PC片分几片就可以确定是几片式的头盔，比如：GUB100就是7片式的头盔；外壳分为两种效果，一种是哑光效果，另一种就是平常的亮光效果；哑光效果要比亮光成本高一些，不过哑光效果看起来好看很多，高档次的效果。
2. EPS泡沫：
EPS在整个头盔占的比是最重要的主体，EPS一般常用的分为三种颜色：白色、黑色、灰色。其中黑色料和灰色料是进口的原料。
EPS有轻重之分，每种重量都有不同的用途，我们现在只讲头盔用的EPS，一体成型的一般在85密度以上，才能算得上是安全的，怎样识别呢？不是专业人士可能比较难辨别，一般是用手捏的方法，测试稍用力捏EPS后，EPS会不会凹陷进去，如果会有凹陷，证明密度不够，如果凹陷比较严重，那最好不要购买这个头盔；很多人都会认为头盔轻，带起来舒服，不错，重量轻的头盔带起来是挺舒服的，但一定要注意密度够不够，因为密度不够的头盔，也是很轻的，而且密度不够的头盔，是很不安全的。
3.束带（织带）：织带在头盔上也是很关键的配件，也是头盔的主要配件之一，品质好的织带，一般比较细密和柔软，手感很好。差的织带一般比较粗糙，也比较硬，手感一点都不好，这种差的织带，在发生危险的关键时刻，是会断掉的，或者拉升厉害，没有弹性。织（束）带是头部和头盔连接的主要配件，是非常关键的，所以选头盔的时候，一定要注意。
4.调节（整）器：调节器是用来调节和固定头盔的，也是比较关键的配件，调节器是塑胶的，一般要看它能不能耐高温或低温，调节器的带子是关键的地方，如果很硬或比较硬，那很有可能耐不了高温或低温，就会很容易断裂。
5.插扣，内衬：这些都是头盔的配件，内衬一般不是重要的配件，这里就不多讲了。插扣也是比较重要的配件，但非专业人士，是很难分辨好坏的，这种配件，一般只有到SGS测试公司才能测试出结果，有名气的头盔品牌一般都会用好的插扣，因为品牌就是品牌，不会像山寨的牌子一样，为了节省成本，压低价格，就用一些不合格的配件。
骑行头盔的种类：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用。
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选购骑行头盔时需要注意哪些指标
文章来源： 文章作者： 发布时间： 03:56:41 阅读次数：
导语：19世纪80年代一些俱乐部骑高轮车的人最早发现了使用头盔的好处，后来随着路面材质的改变，骑自行车时头部受伤事故也逐渐增多，头盔开始发展起来。
佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要&&保护头部，减少伤害。相关数据表明，在每年超过500例的骑车死亡事故中，有75%的死亡原因是头部受到致命伤害造成的。不戴骑行头盔者若撞击到头部，往往会使大脑水肿造成出血，严重时会造成死亡。医学研究发现，骑行头盔可防止85%的头部受伤，它会吸收大部分撞击力，大大减小损伤程度和事故死亡率。
骑行头盔主要能防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水，若头盔上有灯光，还能为夜骑带来便利。
选购骑行头盔时需要注意哪些指标？
头盔的主要指标是坚固性、透气性、外形流畅度、重量、舒适度、功能性、设计感。购买时根据这些衡量即可。
头盔一般使用发泡材料(普通或者高密度的，两者的区别在于防撞效果)铸成，并有光滑的壳面。
头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不适。所以好的头盔一般孔数较多，或者孔的面积较大，这都是为了提升头盔的透气性。但这不是定则，因为有的头盔虽然透气孔不多，但是透气性能一样可以很好。
外形流畅度
头盔将人的头发收拢来减小头部风阻，如果头盔外形流畅度够好，对风阻的减少会更有利。
压在头上的东西可不能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因。假如头盔添加了部分功能，可能会增加其重量。在人自身能接受的范围内，需权衡头盔重量和功能哪个比较重要。
头盔内衬可以提升佩戴舒适感，并在头部受到撞击时起缓冲作用，吸收一部分撞击力。做工精良的骑行头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合更结实。
头盔拥有一些方便的功能，会让骑行变得更加有趣迷人。头盔所有功能都服务于骑行者，让想干的一切事情都能简单实现，才是真正好的头盔。
头盔有超强存在感的工业设计结构时，可以强烈吸睛。如果很享受别人惊羡的目光，选择一款外形酷炫的头盔不失为好选择。
某些头盔设计成可拆卸帽檐。帽檐的主要作用是遮阳，但一定的负面作用是遮挡视线，这本身就是一个不可调和的矛盾。可根据个人喜好选择有无帽檐或者是否可拆卸帽檐。
骑行头盔是保证安全的第一装备，所以正规厂家的头盔都会有相应的标准认证标识，例如：CPSC1203(US)、FCC(US)、CE(EU)、 EN1078(EU)、NCC (台湾) 、 ROHS (环保)、BQB(蓝牙)等认证。
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现在自行车骑行活动非常流行，今天奥库户外小编就与大家说说对于骑行者最为重要的一个必备装备，就是！
完整的原文章来自：
首先就来说说骑行头盔的用途：
骑自行车必须佩戴头盔的原因有且只有一个，那就是保护您的头部，自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。头盔最早出现在19世纪80年代，其保护
头部的原理是，戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止，而不戴头盔者若在地面撞击头部时，往往会使大脑水肿造成出血，而头盔中聚合的球状物却可吸收该撞击
力，避免了这些不幸事件的发生。据专业数据表明，在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%，另外带头盔不仅让人感到很酷，而且确实
很爽。同时，头盔上的通气孔能让头部感到更凉爽。
头盔的主要用途就是防撞，还可以防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。
头盔的材质：
头盔的质地一般使用发泡材料铸成，普通的EPS（发泡性聚苯乙烯）或者高密度的结合了EPS和EPU（聚氨酯泡沫）的新型多重保护泡沫，区别在于其防撞效
果，并有光滑的壳面！现在的好一些的自行车头盔中开始大量使用碳素纤维以减轻头盔重量，高端产品甚至已经采用钛元素，这种头盔重量轻、通气孔大，且透气性
良好，当然防撞效果更佳。
压在头上的东西可不能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因，还有内衬部分，也就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实！
头盔的选购：
& 选择一个合适你的头盔，可以使你变得更帅，怎样才是适合的？
首先外观和造型占了很大的价格比重，越是漂亮的价格也越贵，这个就看个人的喜好和资金实力了，不同厂家会使用不同的帽带固定方式，看个人习惯去选择。
头盔的外观90%的情况下市给别人看，透气性只有自己知道，如果你的预算不多，那么建议你选择透气性更好的头盔，这样可以避免汗水不停的滴到你的眼镜上。我们可以通过观察头盔的风槽才判断头盔的透气性。
亲自试戴一下，带上去头盔的盔沿在你前额的眉心处，头盔不会在你的头上转圈，不会前后左右的旷动，不会有夹紧的感觉，而是轻松自然的保护你的头部，透气性
能自然也不能忽视，气孔越多，透气性能也会越好，但是要在保证安全的前提下，这不是定则，因为有的头盔虽然透气孔不多，但是气透气性能在设计上一样可以达
选择一个轻量、坚固、透气的头盔是应该的，有硕大的透气孔，通风效果自然好，内有合金骨架，强度可靠，带COOLMAX内衬，佩戴舒适，有的头盔前部还有防虫网，是一个很体贴的设计。
骑行头盔的种类：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是竞速或攀爬车爱好者使用。
在很长一段时间里，山地和公路头盔的一个很大区别就是，山地头盔有帽檐，公路没有，但现在越来越多的头盔设计成可拆卸帽檐，而越来越多的人戴头盔都不装帽
檐了，其实帽檐的主要作用是遮阳，但一定的负面作用是遮挡视线，这本身就是一个不可调和的矛盾，可根据个人喜好选择。
各种基本样式的自行车头盔随处可以买到。运动型头盔用途广泛，而公路自行车头盔较为轻便，通风性良好。另一方面，越野自行车头盔抗撞力更强，为头部提供更
多的保护，甚至有时包括脸部的全面保护。自行车头盔的最后一种类型是山地车头盔，它可提供最大限度的保护，适用于艰险的越野地形。
& 自行车头盔的另一个发展趋势是，趋向于更全面、平滑、通勤的设计。在自行车事故中，这些设计通常可以最大程度地吸收冲击力。虽然它们是休闲和通勤骑车人的最佳选择，然而专业自行车手和赛车手仍倾向于选择符合空气动力学原理的狭长型头盔。
另外从重量上来选择，一般好一些的头盔都能做到270g左右，这个重量即使长途也不会让你感到累，所以不必太在意头盔广告的重量指标。除非你是为了进行自行车比赛。要尽量减轻自重，不然的话，不值得花额外的银子购买重量超轻的头盔！
还有一点选择的标准就是舒适度，这是决不能妥协的一个环节，由于很多国外品牌的头盔都是椭圆形，而国人的头都偏圆形，所以国际大牌未必适合你，同样的头盔
对于中国人来说两侧会有压迫感，选择的时候一定要注意。不管外观多好看，只要有一点点紧都不行，因为头盔不像穿鞋子，你无法通过长期佩戴来适应！
根据您的特定需求，有些头盔还具备其他一些功能。比如有些女士头盔在头盔后面留有发孔，可以满足那些扎马尾的女性骑车人的需要。另外一些型号的头盔上配有
可移动的护目镜，形成更多的动力学气流，并保护您的眼睛免受阳光的眩光伤害。您也可以考虑各种颜色的自行车头盔，这不仅仅是时尚的问题，头盔颜色越醒目，
汽车或其他骑车人就越容易看到您。（这里有个误会，不要认为颜色炫就是装酷，而是出于安全考虑为了更加显眼）！
如何正确佩戴头盔的要素：
& 再说一下图上的红点和绿点，这个很重要，正确佩戴头盔应该是头盔调节带的交叉在耳下（红点）一指的厚度，大约1.5厘米。
整个带子在下颚（绿点）而不是喉部固定，也要留一指的厚度，大约1.5厘米。
头盔的保养：
新买的自行车头盔特别亮，但是过一段时间光泽度就大不如从前，甚至内壳的EPS边缘坑坑洼洼的，有的头盔还汗臭味比较大，这都是不知道如何保养头盔造成的。下面就告诉大家几点日常头盔保养的小窍门。
首先是头盔外壳；让头盔的时刻保持光泽这是个有些矛盾的问题，因为头盔的光泽是由于我们在日常的骑行中受到太阳的紫外光照射和来自周围的灰尘依附在我们的
头盔上，使它失去了往日的光泽。所以我们虽然没有办法避免，但至少我们可以想办法让光泽延续更久一点，针对这两个让头盔暗淡的主要原因；首先我建议大家不
要在正午顶着烈日出去，最好选择早上和下午。假一体成型的头盔不能暴晒和淋雨，要不很快就会开胶。还有就是每次回来用棉签沾酒精（工业酒精）或者白电油擦
试头盔表面，千万不要用比较硬质布料来擦，这样会划伤头盔外壳！把头盔表面的污点和粉尘去掉，有条件可以在上面打点汽车用的腊，这样就更能保证光泽了。还
有些车友在骑行时不小心把头盔给硬质的东西划花了，这样我们就要修复它，方法简单，就是用我们常用的牙膏挤一点在划痕的上面，再棉质的布反复来回擦，这样
就能让划痕大的变小，小的就变的不明显了。
对于内壳EPS就不需要什么保养，但时间一长，边缘没有包外壳的地方就会坑坑洼洼没有原来那么圆顺了，对于这些凹陷下去不深的地方，我们就用螺丝刀的刀杆
部位稍微去用力去按压凹下去的部位周围凸出的地方，也就是把高的地方按下去一点和凹陷下去的一样平就可以了。记住用螺丝刀的刀杆要选择圆的且要来回运动按
压，不能停留在一个地方按压！对于那些凹陷下去比较深的地方，我们就用日常用来熏蚊虫的蚊香，先把它点着，然后用点着的部分对着凹陷下去的地方去烤一
下，EPS一遇高温就会发泡，当看到凹陷下去的地方和平的地方一样时就移开蚊香，如果效果不理想就再用螺丝刀去按压，就会和原来一样了。
内衬的日常清洗；建议大家每次骑行回来都要清洗内衬。在拆卸内衬时不要突然用大力去撕扯，这样非常容易把内衬后面的魔术贴和内衬一起扯下来，即使马上再粘
贴上去也没有原来那么好的效果了。有时还会把内衬撕烂。拆卸下来的内衬不能放在洗衣机内去洗，也不能用刷子去刷，这样容易使内衬变形使去弹性。只需把它浸
泡在加有洗衣液或者洗洁精的水里几分钟，再用手稍微揉搓几下，再把它用清水漂净，晾干就可以了。
骑行头盔对于骑者来说是至关重要的骑行装备，我们都要重视起来！奥库小编一直提倡大家要把安全意识要放在首位，每个车友都要尊重自己的生命，因为你不仅仅是为自己而活，你的家人更是期待你每次骑游安全归来！
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