成都有没有卖二手自行车，骑完川藏线还能回收的店呀？？？
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成都有没有卖二手自行车，骑完川藏线还能回收的店呀，我打算5月骑行川藏线，但是本人一直是骑公里车的，单独买个新的山地骑完川藏再卖会损失很多（主要是没有米），如果有个二手山地车就很好了，骑完川藏线便宜处理掉。
成都好像有的&&具体在那&&不记得了& &你可以去拉萨买& &像勇士500& &600& &很便宜的&&你可以骑反的&&从拉萨骑到成都
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据说在拉萨出二手车很容易的,买个新的吧到拉萨时候打个六,七折卖掉也亏不多.
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我要求没那么多，只要西藏有个回收的店就够了，我在成都买台新的，在西藏6折卖出也好。。。
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您需要登录后才可以回答，&主题：不良中年独行记 · 川藏线骑自行车从成都到拉萨
&[ 主题管理员: 小鱼背包 ]
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去年，也就是2010年。记得，在8月初的时候，临时起意，决定骑趟川藏线。不为什么，只因为，川藏线似乎是每一个自行车爱好者的梦想。生活本来就是由一个个的梦想串起来的，不是吗？
从上海出发去成都的时候，几乎什么都没有。09年陪我骑了青海四川和甘南的爱车已经送给小偷了。管他呢，去了四川再说吧。各种装备，也是到了成都再说。
于是，在成都呆了一个多星期，每天下午逛街，晚上去酒吧喝酒，玩到凌晨5点甚至6点。
所以，我说，我成不了第一个骑车进西藏的人，这个无证可考。
也做不到骑得最快的，快的16天就到了，我相信还会有更快的。
哦，连最慢的也做不到。路上碰到过一对6,70岁的老夫妻，我觉得他们可以争取最慢的纪录。
装备最好的，也做不到，据说有弄了几辆越野车全程跟骑的，行李全部放车上，太奢侈了。
装备最差的，也做不到，据说有骑28大杠的。当然，我觉得那不是疯子就是超人。
不过，也许启程之前最腐败的那个，我算是拿到这个纪录了吧。连续喝8-9天酒，每天喝到早上5,6点，然后，出发骑川藏线。而且，之前9个月没有骑过车锻炼过身体，算不算得上是半个疯子。
不管怎么样，还是出发了。在成都吃喝玩乐的间隙，去都江堰收了辆二手的公爵500。然后，在成都换坐垫，加装行李架，把后轮碟刹换成V刹。还有气筒，备胎，电筒，睡袋，放行李架上的驮包，各种修车工具，等等。反正买了一大堆东西。然后，车子那个重啊。
9月3日正式出发。花了33天，沿318国道从成都至拉萨，全程2166公里，翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。
途中休息了好几天，包括在理塘的时候，搭中巴溜去稻城逛了一圈。浪费了3天时间，但是，所有的浪费都有回报。在理塘捡到了一个骑车的美女，在后来爬觉巴山的时候，多亏她救了我。不然我的川藏线的处就要被破了。
后来，有人问我什么感受。我第一反应就是，路上的风景太坑人了。从成都到然乌的1528公里的川藏线大部分路程，风景很一般。一路上，一想起我是被所谓“中国最美丽的线路”忽悠过来的，我就一路骑一路骂。美女感同身受，也跟着一起骂。
不过，然乌到拉萨的风景，真美。好想再骑一次。而且，这段路没有让人抓狂的大坡。最艰苦的旅程，在从四川到西藏的这段路上，进藏了之后，反而相对变轻松了。
骑川藏线实在太考验人的意志力。有好几次，我觉得我已经崩溃了，没错，就是崩溃。我以前从来不知道崩溃是什么概念，终于，在爬剪子弯山的那天，我感受到了。更恐怖的是，在我以为已经崩溃顶不住了之后，我又骑了4-5个小时，之后又经历了2-3次类似的感觉。再然后，没感觉了，只剩下麻木，心理上的麻木。
也有人说，骑川藏线，太牛了，我肯定做不到。我反问他，你觉得什么样的人才能骑完川藏线呢。
肯定不是装备最好的那个，这个显而易见。
也肯定不是体力最好的那个，途中见过不少前面冲得很猛，但是中途放弃，转而搭车的。
我的答案是：时间最多的那个。再加上一点点意志力。
据说，全程骑完川藏线，中途没有搭过车的，只有一半人。有各种原因导致搭车：体力不支，受伤，单车坏了，天气太糟糕把路给毁了。
而只要你有时间，别人一天走的路，你分两天走。累了，就多休息一天。就像那对老夫妻一样，总能骑到拉萨。
回想起来，有几个之最。
最累的路程，爬剪子弯山的那天。爬完一个大坡之后又是一个大坡，连续好几个，崩溃之后再崩溃。
最幸福的时候，有几个。
一个是在爬完海子山之后的下坡。一共89公里的下坡啊！你敢想象吗，也许，全世界也只有青藏高原会有这么变态的下坡了吧。开汽车摩托车的没有太多感受。但是，对于骑车的人来说，89公里的下坡，这也许就是天堂了吧。反正，我是一路唱着歌到的。
还有一个，就是在3200多米海拔的山上，泡露天温泉。泡在温水里，看山鹰和白云甚至还在你的脚下更低处。
还有，就是在哪个县城了，被痛苦折磨了一天之后，洗个热水澡。然后，点了一锅松茸炖鸡，还有一小瓶二锅头。对了，那天正好是中秋节。
先看看川藏线的海拔图，感受一下这个变态的爬坡之旅。这是浓缩了2200多公里的总图，其实，其中还有无数的坡没有标出来，每一个都可以累得要人命。
[小鱼背包 编辑于
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风雪米拉山
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三月三十日走拢拉萨了，你的那块G318&&4444的路桩没了，只有还在，就没4444。（4444路桩拍摄位于日）
本帖最后由 nanshanweng 于
22:18 编辑
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致敬意志力坚强的人。
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这帖子又被挖出来了，想必这一年你又活的自由自在的，羡慕啊 ！去年秋天跑了两趟川西，第二趟三车四人去了亚青寺。
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明日如花 发表于
没有那么麻烦，在携程上把预定机票和酒店的页面转给办签证的地方就行了（先不付款，再马上取消），或者干脆找个旅行社代办，他们会告诉你怎样处理，比你自己办也多不了多少钱。最麻烦的就是做行程表还有订酒店，这个都做完了，还要旅行社干啥啊。它最多也就帮你填个申请表而已。
我的欧洲申根签证都是自己去申请的。整个流程做下来，发现最难的还是做行程（包括中途的火车汽车等），还有订酒店。而这个是旅行社帮不了你的。
而且，制定行程还有订酒店，旅行社根本没法和我比。看他们的行程还有酒店，我只能说，垃圾。
nanshanweng 发表于
哈哈，终于现身了，不错！
这是第三次进藏，也是第一次走拢拉萨。
第一次是2012年3月底，想去林芝看桃花，但骑了个有高反的车车，在折多山就停摆咯，只有打道回府；
第二次是2013年10月，车车换了台新的250，车车没问题，跑到巴塘措普沟，看了措普湖后出沟，倒车。扶车时伤了腰，忍着剧痛把车骑到理塘搭车返回内地；
本来准备今年五月开启环中国行，无奈人算不如天算，去年九月查颈椎4 5椎椎管已经被堵3/5，不做手术将面临高位截瘫，11月做了劲椎病变部位切除，术后三个月复查，恢复非常好，于是在三月底与同学同路去了拉萨，给张照片吧。
术后怎么颈椎会堵住的？什么原因造成的？
看起来怕怕。
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小鱼背包 发表于
我本来计划6月份去东欧的，但是看来来不及签证了。欧洲签证太麻烦，一定要把机票酒店行程全部做好才能去申请签证。没有那么麻烦，在携程上把预定机票和酒店的页面转给办签证的地方就行了（先不付款，再马上取消），或者干脆找个旅行社代办，他们会告诉你怎样处理，比你自己办也多不了多少钱。
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小鱼背包 发表于
哈哈。你这是第几次进藏了？不过，这个pose跟4444不搭嘛
我本来计划6月份去东欧的，但是看来来不及签证了。欧洲签证太麻烦，一定要把机票酒店行程全部做好才能去申请签证。
目前打算改去云南西藏。或者去尼泊尔徒步。有35-40天左右的时间。
现在爱好太多，没时间上无忌了。学弹钢琴快两年了，目前练习兴致越来越高，尽量每天都抽1-2个小时练琴。
去年在弗洛伦萨火车站看到那儿摆放的钢琴，很想上去来两手。但是，实在不好意思去弹哈农和拜厄啊。怕被人鄙视。哈哈。
等我练好了，以后去欧洲，一定要把那儿公共钢琴都弹一下，还要录视频留念。这个够有纪念意义了吧。哈哈，终于现身了，不错！
这是第三次进藏，也是第一次走拢拉萨。
第一次是2012年3月底，想去林芝看桃花，但骑了个有高反的车车，在折多山就停摆咯，只有打道回府；
第二次是2013年10月，车车换了台新的250，车车没问题，跑到巴塘措普沟，看了措普湖后出沟，倒车。扶车时伤了腰，忍着剧痛把车骑到理塘搭车返回内地；
本来准备今年五月开启环中国行，无奈人算不如天算，去年九月查颈椎4 5椎椎管已经被堵3/5，不做手术将面临高位截瘫，11月做了劲椎病变部位切除，术后三个月复查，恢复非常好，于是在三月底与同学同路去了拉萨，给张照片吧。
本帖最后由 nanshanweng 于
13:16 编辑
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nanshanweng 发表于
这四年多的帖子还没有被枪毙，你娃幸福。斑竹不当，无忌也不混了，这水还潜得很深，不知道能被这张回帖戳出来不。上月28日终于被朋友拉上走318去了一趟西藏（只不过是开车去的），想起当年你在4444路桩前摆谱的样子，出发前就想好一定要在这里也拍上一张，这不来了吗！
哈哈。你这是第几次进藏了？不过，这个pose跟4444不搭嘛
我本来计划6月份去东欧的，但是看来来不及签证了。欧洲签证太麻烦，一定要把机票酒店行程全部做好才能去申请签证。
目前打算改去云南西藏。或者去尼泊尔徒步。有35-40天左右的时间。
现在爱好太多，没时间上无忌了。学弹钢琴快两年了，目前练习兴致越来越高，尽量每天都抽1-2个小时练琴。
去年在弗洛伦萨火车站看到那儿摆放的钢琴，很想上去来两手。但是，实在不好意思去弹哈农和拜厄啊。怕被人鄙视。哈哈。
等我练好了，以后去欧洲，一定要把那儿公共钢琴都弹一下，还要录视频留念。这个够有纪念意义了吧。
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小鱼背包 发表于
昨天忽然收到小妞的短信，跟我问好，然后说看到我的游记了。而且，不是看的山寨版。是在这儿看的。
说是认识她的骑友转给她看的。看来，即使只...这是很让人尴尬的事儿吧
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看了近五个小时，才看到第34页，眼睛都看花了，留个记号，明天继续，累死我了都，可想而知写贴的人多不容易。
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小鱼背包 发表于
好了，历史性的一刻终于到来了。那就是4444号路碑。
我来到这个传说中的路碑的时候，吓了一大跳。我靠！比3838热闹得多了。连路碑旁边的石头上都涂满了鸦。
不过，在完成了3838那个史上最牛x的路碑后，还是使用涂鸦的方式的话，太对不起俺这伪文艺青年。
涂鸦已经out了，别忘了，今年最红的艺术方式是什么，答案--行为艺术。我认为代表作是“高干”，不解释。
我在4444也用照相机折腾了一把行为艺术。没有人帮拍怎么办？
嘿嘿，这难不倒我这在色影无忌混了这么久的LLM。
不过，为了完成这个艺术，在已近天黑的荒郊野外，我居然奢侈地又浪费了20分钟的宝贵时间。
后果嘛，就是错过了松多的温泉。换句话说，在没有自来水的松多小镇，超爱干净的不良中年只好又用开水擦身鸟。
所以说，这个世界就是这么操蛋。你得到了一些东西的时候，就一定要失去另一些东西。
想什么都得到的，那只能看YY小说了。嗯，怪不得我这么喜欢看YY小说。
好了，照片来了。多谢今年的网络新词，当时我一直没有想到如何形容这张照片。现在嘛，答案有了。
如果有人要你用一张照片来同时描述“文艺青年”和“2B青年”的话，敬请参考本照片。
这四年多的帖子还没有被枪毙，你娃幸福。斑竹不当，无忌也不混了，这水还潜得很深，不知道能被这张回帖戳出来不。上月28日终于被朋友拉上走318去了一趟西藏（只不过是开车去的），想起当年你在4444路桩前摆谱的样子，出发前就想好一定要在这里也拍上一张，这不来了吗！
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糖小醋 发表于
学习了。看来这么透的感觉一是空气好，二是后期到位。
请教下层主用什么软件、手法或预设做的后期？
我希望去了之后回来能打一本440尺寸的画册留作纪念修图就是LR，没啥预设，自己看着调……
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Normandy1944 发表于
小图看不出牛头还是狗头啊……后期才是关键，再说西藏那么美，啥头都好看学习了。看来这么透的感觉一是空气好，二是后期到位。
请教下层主用什么软件、手法或预设做的后期？
我希望去了之后回来能打一本440尺寸的画册留作纪念
泡网分: 26.746
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糖小醋 发表于
早问你就好了。
我下载了你的从成都到墨竹工卡的图，带去给有可能同行的朋友一起看，朋友看完说，一定是牛头，一定是牛头，太透了。
我说，你看exif信息焦距从16到50，人家就是1650拍的呢。
朋友说，jpg都不准。
然后我出了1650，入了19mm定，50mm定
多谢您的大片，多谢，多谢。小图看不出牛头还是狗头啊……后期才是关键，再说西藏那么美，啥头都好看
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Normandy1944 发表于
哦，是尼康的老50/1.4D和DX画幅35/1.8G。不过90%都还是NEX5R的套头拍的，骑车时候实在懒得换头啥的。早问你就好了。
我下载了你的从成都到墨竹工卡的图，带去给有可能同行的朋友一起看，朋友看完说，一定是牛头，一定是牛头，太透了。
我说，你看exif信息焦距从16到50，人家就是1650拍的呢。
朋友说，jpg都不准。
然后我出了1650，入了19mm定，50mm定
多谢您的大片，多谢，多谢。
泡网分: 26.746
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糖小醋 发表于
层主的片子太棒了，主题娓娓道来，画质清澈透亮，请教下层主提到的两个转接定焦是什么 哦，是尼康的老50/1.4D和DX画幅35/1.8G。不过90%都还是NEX5R的套头拍的，骑车时候实在懒得换头啥的。
泡网分: 0.678
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Normandy1944 发表于
其实那时候因为有这个想法，所以到处查资料和文章，碰巧看到了小鱼的这个帖子，加速了这件事的发生~层主的片子太棒了，主题娓娓道来，画质清澈透亮，请教下层主提到的两个转接定焦是什么
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我是去年此时，完成了我的318骑行。怀念！感谢楼主的分享，写的很好，印象深刻。
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colori 发表于
我也看了你的游记，不过只是“序”？图片不多啊，希望看到更多美图。
另外能否介绍一下整个路段哪些部分路很烂而且没有风景可看的？我的时间精力有限，有可能考虑部分骑行。这只是写了个开头而已，风景好坏和天气以及个人心情有很大关系，属于比较主观的东西。整个路段我最喜欢的就是理塘——巴塘的理塘大草原段，八宿——波密——八一段，还有拉萨——曲水的拉萨河沿岸。还要看你是什么时间去。
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来看美女照片的漂过...........等退休也来一次过瘾
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小鱼背包 发表于
今天离天黑还很远，就骑到了通麦。真是轻松愉快的一天。
我觉得通麦是又一个因为川藏线骑行者而兴起的地方。这地方，我记得只有两个客栈，1-2个小饭店。
我们入住的客栈非常干净。我最喜欢干净的地方了。而且，有洗衣机，赶紧洗衣服。
川藏线上要找到一个比我洗衣服更勤快的人，估计很难。我每天必洗的衣服有两件，一件是穿在最里面的长袖衫，还有一件是骑行裤。洗完就电吹风吹干。
我甚至连抓绒衣都洗了好几次，有够变态的。
前方路塌方，飞的哥被堵在路上，一直挨到晚上八点才到。我们饿的不行，先吃了一轮，顺便喝了一点儿小酒。
飞的哥一到，就又买了一瓶二锅头，然后开始给我们敬酒。那架势，我靠，就好像饭桌上来了个公务员。
我见势不妙，两下就撤了。剩下小妞和他，两个人坐在屋外的长凳上喝酒聊天。
第二天，听小妞说，飞的哥喝吐了。哈哈。我早小妞说她酒量很好了，所以，我从来不找小妞拼酒。
虽然我能喝一瓶洋酒，或者半瓶53度白酒，然后还能走回家。但是，小妞可是一瓶白酒的量。
看来飞的哥对小妞缺乏了解。
事隔一年后，我忽然醒悟到，飞的哥太不成熟，明知道小妞明早还得骑车，却不知深浅瞎劝酒。太不成熟了。
说句不客气的话，太自私了。
漂亮，骑车进藏了还能让天天泡吧的LLM看上；
清纯，随意向陌生人（LLM）吐露心事；
年轻，85后；
有钱，家里房子别墅数不清；
健康，骑车随便超LLM；
酒神，一斤白酒随便喝；
这样的女人是极品啊。。。。。。
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Normandy1944 发表于
好的，我查下TAOBAO清单……谢谢！
我也看了你的游记，不过只是“序”？图片不多啊，希望看到更多美图。
另外能否介绍一下整个路段哪些部分路很烂而且没有风景可看的？我的时间精力有限，有可能考虑部分骑行。
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小鱼背包 发表于
俗话说，祸不单行。还有句话是，高原的天气，比女人还要难以琢磨。
才开始下坡不到300米，天忽然变得昏暗无比，接着开始瓢泼大雨。雨打得我眼睛都几乎睁不开。
看攻略说，从芒康开始，有200多公里的烂路。我们从芒康出来，一路上倒没有对烂路有太多感觉，除了碰上那个被迫涉水强渡的小河外。
现在，终于领略到了什么叫烂路。
原来，烂路的烂，是需要大雨才能完美表达出来。
被大雨一冲，靠，也就10分钟的时间，道路变成了一盆烂泥。甚至，居然在路上形成了小溪。
我们开始强行靠硬冲来越过一个接一个的小泥塘和小溪。到后来，已经冲不过去了，只能下车推。
于是，防水的登山鞋里面灌满了水。
再然后，完美的一刻终于来临，老天爷开始下起冰雹雨来。冰雹又大又密，隔着冲锋衣都打得我生疼。
好不容易，冲过了最烂的路。看到前边路上一溜儿停了10多辆手扶拖拉机。所有的拖斗都成45度升起，每个拖斗下面都挤满了藏民。还有不少藏民没地儿躲，只好站在冰雹雨里。
看来他们也都没有预料到这场冰雹雨，什么雨具都没有。
看到我们路过，有藏民招呼我们过来避避再走。我连想都没想，就立刻冲过去躲在了小小的斜面之下。
小妞从口袋里拿出剩下的两块巧克力，跟我和旁边的一个藏民分吃。我接过巧克力的时候，手指完全冻僵，差点把巧克力掉在地上。
直到一年后的今天，我坐在电脑前，写故事写到这里的时候，我忽然朦胧记起，原来在拖斗底下躲有人的。
为了给我们俩腾出位置，他们悄悄站出去站在了冰雹里。
当时的我，已经完全冻傻了，根本没有意识到这一点儿。只记得躲在拖斗下面，全身冷得发抖。
我不知道这世界上还有没有这样的人，自己没有任何雨具，却愿意把躲雨的地方让给穿有全套冲锋衣裤的陌生人。
生活在一个没人敢扶摔倒老太太的国度，我不想也不愿意知道答案。本想悄悄看完这部3年前的大作，不去打扰主人。无奈看到尾随单车为单车照亮前路的摩托车就已震撼不已。这次，让出拖拉机给陌生人逼冰雹，自己却站在冰雹里的藏民已经彻底让我崩溃。。实在抱歉，打扰到坟贴的宁静了。。。
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colori 发表于
能否把你的装备清单列出供我们参考一下？罗列了下大概这些~
骑行装备：
&&1、美利达公爵600.这估计是川藏线上的街车了，虽然我认为勇士系列跑川藏线足够了，但是现在大家经济水平上去了，川藏线骑行对于很多人来说一辈子就一次，所以都很舍得投入，路上挑战者系列都很多。另外关于V刹还是碟刹，现在争议已经很小了，之前也是看过小鱼和其他人的文字，总是担心碟刹万一在路上出问题很麻烦，后来发现其实碟刹没那么可怕，自己动手完全可以搞定，无非就是调整的时候精确度比V刹高了很多，有强迫症的人会经常看有没有蹭碟，比如说我……V的好处就是易于维修，但是通麦那些个经常泥路的地方还是碟刹好用，至于油碟嘛，据说坏了很难修，路上的两个挑战者没问题，一般不摔车不会坏，如果是烂路下坡油碟真是太轻松了，我们BB5的线碟很硬，下个一会儿就要停下来休息下，要不手指很疼。
&&2、备胎。内胎肯定要有，外胎自己看情况，如果车比较新就不用外胎。
&&3、后货架。一定要买钢的，铝合金的太容易断了，下高尔寺山的烂路一下就颠断了两辆车的货架。
&&4、驮包。我是买波尔的，感觉质量一般般，而且实际使用空间小。可以考虑下台湾有个高大威的品牌。
&&5、强光手电及架子。外出旅行壮胆好帮手，不用说了，越亮越好。
&&6、好的码表。我后来买了个西格玛的屌丝版，很耐用，质量非常好，差的码表扛不住大雨，买车的时候送了个国产渣渣，后来一场雨就被干掉了。
&&7、各种备用零件：刹车线、变速线、刹车皮（V刹）、来令片（碟刹）、通用替换螺丝。
&&8、挡泥板。反正装了货架车子都不帅了，还是装个吧，要不雨天从JJ到下巴都是泥，身后就更不用说了。
&&9、修车工具。内六角螺丝刀套件（不要那种像瑞士军刀的组合，质量非常差，散装的就好，经常用的只有两种口径）、补胎套装、尖嘴钳、螺丝刀、小扳手、便携式打气筒、链条油、绑绳。
&&10、后拨保护器。这个也是很受争议的东西，我不知道为什么那么多人不喜欢它，尤其是车店的人，反正在路上它有两次很好的保护了我的后拨，没有它变速器早就给砸坏了，后来寄回来的时候就是因为韵达快递的人说这个突出来了不好装一定要卸掉，后来寄到的时候后拨就变形了。
&&11、海绵坐垫。可能是我不喜欢骑行裤之类，所以必须要有这个，长途骑行没有这个真是不敢想象。
&&12、头盔、带减震海绵的手套、车首包、束裤带、雨衣（建议还是普通摩托车雨衣）
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注册: 2004年08月
<font color="#333 发表于
原来你是看了小鱼才骑行西藏的，我可是先看了你的游记，嘿嘿！其实那时候因为有这个想法，所以到处查资料和文章，碰巧看到了小鱼的这个帖子，加速了这件事的发生~
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注册: 2009年10月
Normandy1944 发表于
曾经在2012年一个下午连着读完了楼主的这篇游记，看完心血沸腾，恨不得自己也马上买辆单车完成这段旅程。终于在2013年自己也骑完了川藏线，爽就一个字~ 后面是我自己的游记，希望也能和小鱼的这篇文章一样鼓励大家上路~
原来你是看了小鱼才骑行西藏的，我可是先看了你的游记，嘿嘿！
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Normandy1944 发表于
曾经在2012年一个下午连着读完了楼主的这篇游记，看完心血沸腾，恨不得自己也马上买辆单车完成这段旅程。终于在2013年自己也骑完了川藏线，爽就一个字~ 后面是我自己的游记，希望也能和小鱼的这篇文章一样鼓励大家上路~
能否把你的装备清单列出供我们参考一下？
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能影响他人的三观。了得。
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>> 骑行川藏线过程中各种脑残骑友 ，希望不是你
骑行川藏线过程中各种脑残骑友 ，希望不是你
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发布时间： 9:26:00
来源：微信网页版
本人关注骑行川藏线多年，有些东西压抑已久实在不吐不快，若有不同意见欢迎吐槽。
骑行西藏前，我们应该会在网络上去搜集各种各样的骑行攻略，以及骑友们精心准备的各种骑行游记，以及各类的西藏风俗，民情等等相关的内容。
大多数骑友会在脑子里行成一个想象中的西藏，但有个事实就是，大多数骑友想象中的骑行西藏都会是完美的。但理想很丰富，现实极其的骨感。
脑补内容 NO 1
骑行必须是“穷游”西藏所有人都很善良，大家都会帮助我;
我们会经常在网络上看到各种的游记，里面讲述各种西藏的人文风情极其的淳朴，各种汉族的老板们也是天地良心，各种坚决无偿援助骑友们。
所以，我们的骑行也一定会遇到这些好人好事。但事实上是，我们必须承认一点，就是川藏线上所有客栈、餐馆的老板们，千里迢迢去西藏绝对不是为了去做善事的，他们也是去挣辛苦钱的。
当川藏线上那种脑补而出的“穷游一族”越来越多之后，我们是在消耗别人对骑友们的善心，当有一天这份善心被骑友们消磨殆尽后，我们可能会遭遇冷眼。
骑行川藏需要的是我们的毅力，更需要的是我们的自立。穷游，是一种难能可贵的精神，但穷游不是乞游，我们应该尽量的去少花钱，不花冤枉钱，尽可能的节约钱，但不是去到处蹭饭，甚至于去蹭别人的酒店住。
当这种不要脸的行为多了之后，骑行者会变成川藏徒步者一样，变成一群没人愿意帮助的人群。
给大家说说这么多年来川藏线上所有人对骑友们的看法吧。
其一是当地人的看法，他们依然很钦佩骑行到西藏的骑行者们，其二是当地商人们看法改变是最快的，所谓商人的触觉是所有人里最灵敏的真心不假，商人们从最初的愿意倒贴帮骑友，变成了现在……咳咳，门口挂着拒接骑友入住。
其他旅游人群们，因为乞丐游人群变多后……自驾游和团体游的群体，现在几乎不愿意为骑行者们提供帮助。
原因无他,有的孙子和贱人，能一路要饭，一路蹭别人的东西过去，能把一百八十元一间的酒店客房磨到10元一个人，我们去想想，到底是这家酒店的客房仅值20元一间，还是别人已经怕了你的撒泼打滚，还是因为你的讲价功力极好？
骑行川藏，是勇敢者的挑战，但也希望那些所谓带着一千四五就去骑行西藏的丐游族们，不要糟蹋穷游二字。穷不代表没有骨气，穷不代表可以放下尊严去乞食。请不要把犯X当作一种光荣。
脑补内容 NO 2
西藏是一场洗涤灵魂的旅行
骑行西藏，骑行过的骑友们都能体会到对人生的意义和对我们的改变。
但说他是一场洗涤灵魂的旅行怕是有失偏颇，这让我想起一个藏族朋友在在网上发的一个小段子：“如果西藏是洗涤灵魂的圣地，去一次就可以净化心灵，我在西藏生活二十余年却没有得到净化，应该去佛前忏悔，那一定是我的罪孽太过于深重”一个简单的玩笑，道出真谛。
北纬38°我们谁都会承认，这里几乎有中国最美的风景，被誉为中国最美丽的景观大道，一路上几乎全是风景名胜区，漂亮的让人窒息。
但说到底，这一切都是一场普通的旅行，对骑行者来说，感受更多的可能是那些让人崩溃到极点的高山和哑口，我们的骑行并非神圣，只是一场让我们铭记一生的旅行罢了。无论多么深刻，他依然只是一场旅行，仅此而已。
当我们脑补出一个神圣后，神圣往往有个后缀词，即为不可侵犯。旅行的过程中，我们会和队友们发生矛盾，甚至于争吵，相互之间不搭理等等，但这一切不就如同我们的人生，骑行的战友们都是我们人生中难得的纯朋友，几乎不参杂任何杂质的友谊。我们不要脑补出一个不存在的神圣，而去伤害那份本来就已经纯粹如钻石的友谊。
我骑行川藏数次，见过无数个脑补出神圣的骑友，几乎不允许任何人破坏那的朝圣之旅。固执到极端，任何人敢稍有微词，一定是骂的头破血流。
为了防止地图炮，就不说是哪里的骑友了，一个海港城市的骑友，脑补出一个神圣的旅程；餐厅服务员端菜慢了，喷之....因为他的神圣之旅时间被耽搁了。
客栈因停水而不能洗澡，骂之.......。武警部队修路而封路暂时不让通过，喷之。最后，骑到波密被波密某客栈（这里就不点名了）直接一顿暴打。
原因只是波密停电，客栈没有无线网，那一直BB说自己无法和自己的网友分享他的神圣之旅，于是在客栈老板忍无可忍后，拒绝他入住……于是矛盾升级，然后此人直接被打。说实话，我不同情这种脑补出神圣，并且不想搭理任何直接开启主角模式的所谓“骑友”。
世界多姿多彩，只因我们人人不同，世界并非完美，西藏同样如此，有人就有不同，君自重之。
脑补内容 NO 3
我的队伍一定会走到拉萨，不离不弃
进藏数次，这个问题往往是最敏感的问题。
虽然骑过的几乎都知道，最强悍的队伍往往是3到5人的队伍，所谓的恒定队。人数超过五人的队伍，几乎必定会溃散，溃散的惨不忍睹。
见过无数个走川藏线的队伍，在成都出发时，立下誓言，个别队伍甚至斩鸡喝酒立誓，不离不弃，一起携手到拉萨。
事实是……
几乎90%的情况都是这样的；队伍人数超过5人的队伍，在第一天，成都到雅安的过程中，大家可以说是亲如一家人，相亲相爱，相扶相持。
第二天，到达新沟的时候如十人队伍，一般会分成两拨走了，但是大家依然是一个队伍，体力好的那一队会在前面告知后面的队友路况，注意事项，预定餐点等等。
在翻越二郎山的时候，大家几乎都是战友一般的交情，到达山顶的队友们，会坐在路边等着后面的队友到达，然后一起欣赏大渡河的风景，勾肩搭背胜似亲兄弟般。
接下来……翻越折多山，大家依然团结在一起。在新都桥，共度骑行川藏线中的第一个休息日。
但是……此时所有人对自己的队友都开始加深了解，每个队员的陋习，生活习惯，乃至于小细节都被开始逐步认识，最重要的是体力之间的差距越来越大。
于是，大家到了高尔寺山后……如年两年几乎都是全程烂路到雅江，到达雅江后，大部分的队伍都会爆发极其严重的语言冲突，于是高尔寺山躺着也中了一枪……荣获“坑队伍之山”。
出了雅江后，如十人队，一般会变成3+3+4或2X5，总之散的差不多了。翻越剪子湾山，走过卡子拉山，全程在海拔四千米以上的地方骑行两天，此时大多数队伍，队员之间的体力和包容都已经基本融洽。
大家一起携手走过海子山，路过美丽的巴塘，进芒康……正式进入了西藏最穷的地区――昌都。
于是人和人的经济能力会在昌都爆发出来，最简单的例子就是如2013年下半年，有个队伍；8个人一路到了昌都，各种融洽，高尔寺山并没有把他们击垮，剪子湾和卡子拉没有难到他们。但是到了昌都后，物价开始急速攀升，个别地方甚至超过甘孜区的理塘物价。
于是个体之间的经济差距成大家最大的矛盾。那队伍的其中三个队员，岁数大致在三十岁上下，属于事业上升期出来散心的在职员工，收入大致在10K左右。其中一个是私企老板，收入不详。
还有两个是学生，属于无收入人群。最后两个是刚刚进社会的年轻工薪阶级，收入大致在3K左右。
于是大家为了一顿饭而吵架。两个月入过万的队员，认为一盘回锅肉无非就是比内地贵了十几块而已，照吃不误。私企老板认为，太累了……必须补充补充体力，准备好好吃他一顿。
而其余的……则囊中羞涩，一路大家腐败过来，已经让自己招架不住，但人都是要面子的……一直隐忍不发。
到左贡后，因三土豪决定去吃炖菜，其余的觉得应该节约……于是大家第一次吃饭分开了……次日到邦达，依然是吃饭问题，最终爆发起来。
于是队伍崩溃……散伙，变成三土豪一队，两个学生一队，两个工薪阶级的一队……私企老板自己一个人一队，直接搭车去了八一。
所以有人说；能一起走过川藏线，是修德五百年的结果，让我们结识这样的兄弟，也是我们此生最大的荣幸，能在已成人之际收获一份如此纯粹的友谊。
但收获这一切都需要付出……我们需要无私的奉献出自己的忍耐（若你能顶着风雪，带着结霜的眉毛，站在东达山口耐心的等待队友），奉献出超越朋友友谊的关怀（若你能在自己都快累死的时候，还帮着自己的队友捏腰捶腿）。
在最饥饿的时候，把最后一个馒头和众人分享，在自己最想腐败一顿的时候，选择和大家一样吃一顿清淡之餐，不会拿出几百块表示自己请客，以最大程度尊敬队友。
在队友已经骑不动的时候，愿意如影随形，慢慢的陪伴着他，一起用双脚翻越那些高耸入云的山峰，在队友受到伤害的时候愿意挺身而出为队友挡住任何风雨。
若你只是玩玩……一个人的骑行，也许也是一种选择。
人和人在一起，就注定了有付出有忍耐有奉献也有失去。只有这样，我们才会收获人生成年后，也许是唯一的一份纯友谊，只有这样我们才能让川藏骑行这一段旅程成为我们垂垂老矣时，躺椅上脑海中那段波澜壮阔的旅行。
因为我相信，没人会去想不开心的事情。
脑补内容 NO 4
川藏的骑行之美，美于其艰苦和艰辛
很多已经走过的骑友们，在发自己的旅行人日记时，总喜欢发一些路况极其差的照片。倒也不是虚荣心作祟，别人确实走过了那一段艰难的路程，如2014年之前，个别路段能烂到坦克都走不动，于是人骑车变成了车骑人，扛着爱车走过那些烂路几乎已经习惯。
那些路况几乎成为曾经骑行的骑友们的痛苦回忆，任何人发表任何态度无非只有两点；其一为狂喜，其二为痛苦。因为听众也不想听其平淡。
所以，大部分骑友在骑行之前就期盼着烂路，期盼着自己也去艰苦一把，艰辛一把，然后秀一下自己这“伟大”而“牛逼”的川藏之旅。
但骑行过的骑友们都知道，当烂路走完后，看到了柏油路的时，那心情简直如同和数年未见的爱人重逢，欣喜若狂的在路上狂叫。若喜烂路，我们又为什么会看到好路后如此激动？
川藏线因为烂路，也因为修路，因为自己的各种脑补导致的心情不好，于是很多骑友变的易怒而吃亏也是常见的事情。
路太烂，喷之。
路太长，里程不清晰喷之。
县城不够好，喷之。
下大雨，吹逆风，喷之。
有野狗跟着自己，喷之。
总之……只要是脑补出行的骑友，几乎是全程喷，喷天喷地喷空气，喷了移动喷联通，喷了电信喷交通。
总之……只要活着的，喘气的一律都喷（这个必须同情下“川藏先锋”波尔兄和“第一连锁客栈”龙达线路连锁，然后就是我“全程无信号”的大联通，此三者为躺枪专业户）
你若喜欢艰辛，又何必如此狂躁……2014，让我们羡慕，毕竟路况如此的好.......于是又有人脑补出……哎哟，我都不能骑烂路了，没法骑了。在此，我只想说一句……贱人就是矫情。
川藏之旅，超越我们的想象，坐在家里无法感受到新都桥的如诗如画，无法感受到姊妹湖的超级视觉冲击，也无法感受到怒江大峡谷的豪迈……。
坐在家里，也无法去想象骑过那些海拔四千以上的山口的累，没那么累，也没那么轻松……总之和你想的不一样是肯定的。
不带着矫情上路，去收获属于自己的东西........
装X秀――你根本不懂这次旅行对我的意义
见到楼上有人说东说西，倒是也无所谓，开贴时就说了……人人都有发表自己看法的权利，但我们是生活在一个社会中，而非生活在自己的世界里，只要我们活在人群里，那么就一定会有准则。
无论我们做的一切对自己多么有意义，首先有个原则就是我们不能伤害他人的利益或他人的善良，我们不能去恶意透支社会对一个群体的善意。
穷游是一种难能可贵的精神，就如同我前面说到的；“我们可以穷，但我们不能没骨气”。
古人言；贫者不食嗟来之食。也见古龙在豪情万丈地说；“仗剑行天下，助四方者为侠，取四方者为贼”我们在路上骑行，我们可以穷，但我们要穷出我们骑行者，或者是一个人该有的气节，而不是一路为贼寇，吃拿索要。
如楼上一君子，携资九百钱，欲三十余日纵行四千里，日耗三十钱。吾辈惭愧，走遍全国万余里，只知一面食亦需十余钱，即是睡窝棚，也需二三十余。古人云；为贼者，十之七八皆因囊中羞涩尔。
知囊羞而不知为贼亦羞者，贼亦不如。
个体意志屈从于群体意志，当有的人为一己之私利而践踏他人利益，破坏社会准则的人……我们应该如何说？
我5月14日从拉萨回来，这是我第六次进藏。在4月17号路过左贡县田妥乡时，听闻一耸人听闻的事情，在这里和各位分享一二。
四名骑友，4月14日骑行路过从左贡去邦达，因出发时间过晚。到田妥的时候已是晚上7点，骑行过的都知道，去邦达的路上是很有可能遇到逆风，冰雹等恶劣天气的。
当天他们在逆风中骑行，确实非常痛苦……狂风又夹杂着冰雪，如切刀一般的在我们的面孔上疯狂的横扫。
于是这四位侠客，实在受不了了……于是在快到田妥乡的那个大弯道那儿休息。
又冷又饿,不远处就是当地藏族人的村落，几人在一个塌墙脚下蹲着，于是……其中一个很冷，于是
烧火……可燃料呢？
这里是草原，没燃料啊……于是其中一个骑友，机智的对小伙伴说……你们看，那边有有个架子，上面有草，我们可以”借来“烤火。
于是……取草烧火……烧光了在他们眼里根本不值钱的枯草。不一会儿，杀来一大票藏族人，双方语言不同，于是一藏族小伙子动手打人了……
骑友又机智的报警了……于是警察来了……表示，不好理这事儿了。因为这些骑友烧掉的所谓枯草，是牧民们放在架子上晾晒的牧草，用于牛羊渡过无草的春天的救命草。他们烧掉了动手那小伙子家十几头牦牛的草料……
春雪来后的草原……牛羊没草料是会饿死的，所以……小伙子动手打人了。
事后商议赔偿事宜，骑友曰；不就一堆烂草，赔你200块，不就想讹人嘛。因这句话出口，据说当时当地人当着警察又给了几位大侠几拳头。
后算出账目……需一千四百余元（用拖拉机去其他乡镇拉草料的人工费，车辆费）大侠表示完全不可接受，遂表示没钱，劳资是穷游，谁怕谁，要钱没有，要命一条。
警察暴走……因为草料都是警察家里的草料（警察是左贡本地人），于是不管了……后来这帮子脑残，租车从成都运草料赔偿……至于价格，咳咳，自己去想。
既然这几个骑友是所谓的穷游，穷游的爱说一句话……当自己真的困难了，就是腆着脸皮也会求助于他人……好，那藏族人的村落就在不远处，这四位大侠为何不去藏族人家里躲避一下风雪，以我对西藏的了解……藏族人崇尚进门为尊，温暖的火炉是肯定会给你升起的，香喷喷的酥油茶是肯定会给你端来的。
那为何要去烧了别人的草料？是因无？我觉得这不叫无知，而叫无耻。就算不知道挂在架子上的干草是拿来干嘛的，私自取用他人财物，就属贼寇。无论你如何解释，不告而取即为偷盗，就是贼。
做错了事情，道歉是应该的吧。当地人不理解什么叫穷游，警察也无法理解你为何出门这么远只带了几百块，连草料钱都不够……那你做错事情了，作为一个男人……应该抗下责任吧？
打滚撒泼……我只想说，出门在外。没人是你爹妈，在家有人惯着你，进社会了可没人惯你……
那些伪骑友干的缺德事儿，每次进藏都能听说一二……比如什么2013年的几个缺德货把当地藏地人为骑友们盖的凉亭一把火烧了的，2012年秋天，两个2B在米拉山下的邦杰塘偷杀当地藏族人的小羊……太多……
我自己也是骑行爱好者，但我想说一句……骑友大多是好人，我见过在托包里带数百支铅笔略表心意的好骑友，我也见过骑行到西藏就在那边支教的优秀青年……但请那些所谓的”骑友“不要玷污我们这个群体。
您能要点脸么？
装X秀――我来过，我征服――拿破仑.2B耶夫斯基 帅留
川藏线上，最大的问题莫过于留言。也许这个地图炮开的大了点，但说的也是事实，各种脑残行为在川藏线上出现，这个行为不仅仅是骑友，也有驴友和2B自驾者。
我们总觉得自己是牛逼人物，所以随身带着记号笔，走哪里写哪里，走哪里画到哪里。
交通指示牌上画上了，在山川大石上写了，各种牛掰无敌。当然，我并不是要当圣母主义者，装的跟一个卫道士一样在贴吧里指手画脚。
我只想说一些脑残行为……
1修改公桩碑
个别2B骑友很喜欢干的脑残事，诸如3601被改成8881，诸如3838公桩碑改成8888，各种修改，殊不知这种行为是极其脑残的行为，修改桩碑的行为，有何意义？
2在酒店内写画
今年去川藏线时，因经常混迹于摩托吧，果断去住了龙达客栈，于是听到了耸人听闻的事情。龙达客栈的3楼，是精装修的套房，老板说对外价都是六百八一间的价。
因为龙达客栈是龙达连锁的一部分，所以需要接待骑友们。小海老板人很好，琢磨当时才4月份，芒康旺季还没到，于是就说为了让骑友们体验更好，一律安排入住藏式精装修的套房内入住。
精品装修啊，我因认识小海老板，所以也住在了3楼。所有的吊顶全部是手工木雕，壁柜精品唐卡画师绘图，墙壁上的装饰屏风，镂空木雕。桌椅板凳床，全是藏汉符合风格，镂空精雕。
说实话，有部分骑友，骨子里就是潘俊Ｈ思腋惆才帕巳绱烁叩档姆考淙胱。阒辽僮钇鹇氲陌と思也撇幕镜赖碌糜邪伞
在人家唐卡上面……用记号笔写下了“仓央嘉措”情诗一段……在壁柜上用刀子刻下了“李威住过”（爆了你名字又如何），在镂空木雕上，用红黑两色记号笔，给人涂出一个奥特曼。有病啊？
骑友们出发时间都很早，于是……嗯，妥妥的6点半就出门了，客栈人手并不充裕，据说他们公司好像不给他们增加人手。所以并未查房。当时说到这里时，小海老板只剩下一个举动了……捂脸，叹息一声。
接下来的话，骑友们看看先，小海老板曰：”今后再也不脑残了，给骑友安排这么好的房间，自作自受“人家收你三十块的住宿费，你撑死就是多人间的干活，人家考虑到还没进旺季，套房留着也是留着，就让你入住六百多的房间。你占了多大便宜？然后你去手欠给人家乱写乱画？
出同样情况的，还有比如拉萨镜花缘客栈，给人家黑财神上面画一个骷髅头，你是有病吧。比如丽江水云客栈，给人家精装客房里，写了尼玛的一大堆牢骚。
还有2B在康定和悦酒店的壁纸上画个生殖器，居然还好意思留名：”XX骑行大队路过“你要点脸行么？
如镜花缘老板说，你可以在我的过道里写，可以在标间里画，可以在饭堂里写，甚至你可以在我的额头上写……能别在精装房里写画么？做生意不容易，你给人精装里写画，你觉得自己很道德？
最2B的骑友，莫过于在佛教寺院的佛塔上写画……你能尊重点别人信仰么？要他人尊重自己，首先是自己尊重他人。
个别2货，比如理堂长青春科尔寺佛塔上，居然写一大堆留言，最奇葩的一个留言为：据说塔里有个死人。
你真以为喇嘛们不懂汉语汉文？塔藏是藏传佛教中，具备大修为的德高望重僧侣、善人才有资格的一种葬礼，被誉为最高等级葬礼。你在人家的佛塔上写这些，不觉得缺德了点？
亦如，如果有2B在你家祖宗的墓碑上写，此处埋了个2B，你作何感想？你会不会暴怒？
文物的重要性我们不多说，就别人的信仰，能稍微尊重点么？
脑子进水也不带这么进的。
比如，乱写画的，还有在客栈被子上写XXX盖过这个被子的脑残，在人家的电视机上用小刀刻一行XXX到此一游的标记。有意思？
4修改警务信息
这个脑残行为简直是疟说拇嬖冢薜幸谎摹逼镉选案胰バ薷木裾镜男畔⒗浮
这脑残事发生在工布江达，大家都知道藏区警务站比较多，几个2B骑友，跑到广场警务站要水喝，然后懒洋洋的晒太阳……
警务站有个信息栏，上面写着每一位警官的紧急联络电话，报警信息（警官个人的电话号码都公布了），然后一2B突发奇想，于是拿出记号笔，把电话号码给改了，比如：136，给人改成188，比如3721，给人改成了8727。
几个脑残玩儿的还不够尽兴，于是耐心的为每一位警官戴上了眼镜，独眼罩，还耐心的给画上了胡子。
你特码真以为自己很幽默啊，你那么幽默咋不去当喜剧演员。不知道改警务站信息，可能会导致在紧急情况下无法联络警察啊。
于是……几个残货正当改的嗨皮的时候，警官发现他们在外面趴着到底在干啥，一出去……几个2货一溜烟跑了……在工布江达泉州大桥被拦住，各种撒泼打滚，教育都没法教育。
还敢威胁警察，说不就改了个信息栏，你们改回来就是了呗。居然反教育警察……得，人家也不想教育2B玩意儿，直接放走了事。
写写画画，2B们也有点节操好么？
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