我的公路车如何调试变速器后变速器是歪着的,为什么会这样的

公路车倒地上 手变歪了 有救吗_百度知道
公路车倒地上 手变歪了 有救吗
我有更好的答案
上次我不给你说了么?拿内六角松了手变就可以轻松的调整了啊。扒开手变皮,就可以看见一个唯一的孔,扭松了就是,手变没这么矫情的。只要不是断了,都可以修。但是要找禧玛诺认证技师
上次没问题 是我换档力度不够 这次是摔弯了…
采纳率:96%
肯定有救的
可以缓慢修正
哥们 你这头像就算正确答案别人也不喜欢给你分…
哈哈 我都几千财富点了无所谓
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为什么公路车的变速与山地车不一样?
我喜欢公路车,但我觉得山地车的变速更好看。我上次到捷安特专卖店去看是买ATX690还是公路风速?再问:ATX890在哪买,我一位同学要买,他家巨有钱!!!!!!
我有更好的答案
  公路车的变速与山地车不一样的原因。  1、公路车有上下两个把位,兼顾上下两个把位的操作性所以公路车的变速器手柄被设计成了“手变”的形状。无论手在上把位还是下把位都可以很好的控制“手变”。另外公路车的牙盘是2两的,变速细腻,适合平路使用。  2、山地车只有一个把位,所以不需要将变速器手柄设计的那么复杂。所以被设计的很小、很简洁。另外山地车的牙盘是3片的,多了一个最小的盘片适合爬山使用。
采纳率:98%
来自团队:
公路2乘8-10的齿片,山地3乘7-9的齿片,当然变速器不一样公跑和山地就看你个人了,如果你常出远门就买公跑,如果在城里(山间)骑车多就买山地(我个人感觉山地更实用)。890嘛,在当地的GIANT总店肯定有,没有就找他定一辆
本回答被提问者采纳
低段的没差别,高了之后设计方向不同,公路的追求轻量跟风阻,山地的为了在泥尘等恶劣条件下变速。890又不是很好的车。那么差的车架跟本配不上XTR。巨有钱买张机票去欧洲吧,那边5000欧元的车,大陆买得花15万。没那么有钱就买个trance advance或者美利达96奥运版,都5万以上的车。
参考资料:
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巨有钱 还买捷安特啊 捷安特是最便宜的山地车啊
只能说是垃圾。 不如在当地车行装车。2W 可以装个17一下全带标的全碳车车了。 或者
钛合金的。
买捷安特和美利达整车的
巨有钱骑什么ATX啊。。
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