值得被纪念，庆幸曾经历——2017年武汉马拉松
&日，万众瞩目的中国马拉松大满贯赛事第二届武汉马拉激情启航，江滩、中山大道、江汉桥、武汉长江大桥、沙湖大桥、东湖连成武汉最美画卷，举全城之力用心举办的汉马也成为一场欢乐的聚会。主场作战的最大优势就是免去了异地奔波的过程，周四去国博中心领取参赛包非常顺利，据说外地跑友到武汉机场还有专车送到国博中心，真是羡慕的很啊。国博中心领取装备（照片中那个女的我不认识） 周五晚上穿上新鞋子、新衣服（信守承诺，赞助商给的名额需穿指定服装，还是不建议马拉松比赛时穿新衣新鞋），适应性跑了5公里，没有问题。为了参加赞助商的合影，4月9日早上4:40就起床，煮了苏格兰打卤面当作早餐，收拾整理后就出门了。乘免费地铁（当天公共交通对参赛选手免费）抵达江汉路出口，江汉路步行街已经成为欢乐的海洋，全国各地跑友已经将江汉路步行街围的水泄不通，那场面，真是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海。因为这次我分在A区起跑，离黑人拼金团很近。遇到武汉跑圈传奇人物@武汉的老秋，本届汉马是他为波马资格进行的一次测试，从他的事迹能感受到坚持就是胜利的精神，这次他333完赛并创造新PB。7:30汉马鸣枪开跑，此时天气温度非常舒适，和@珠珠（武汉跑圈肌肉最好的型男，变速间歇跑是他的强项）从汉口江滩一起出发，出发没多久追上了人民卫士@快乐青蛙，他这次为了追拿黑人拼金团他也是拼了。第一次跑在百年中山大道中央的感觉妙不可言，经过水塔、民众乐园、总商会、中国银行、吉庆街等建筑，厚重的历史感扑面而来，汉马赛道经过老汉口最重要的商业交通干道足以体现武汉市政府的诚意。正沉浸在屈辱历史和复兴未来之时，开始下雨了！第二次雨战，没有了第一次无锡马拉松雨战时的惴惴不安，只有雨水降温后的兴奋，所以途中见到摄影师时，各种摆拍。不同于无锡时直接中雨淋的措手不及，武汉的雨很温柔，从毛毛雨作为序曲，行至汉江第一座大型桥梁—江汉桥时，雨势稍大，但带来降温效果也是显著的。据说武汉市政府为比赛正常进行，实施了人工减雨。曾经武汉最高的建筑——水塔 六十年前，一桥飞架南北，天堑变通途。今年恰逢万里长江第一桥——武汉长江大桥六十周年，用一场马拉松跑步的方式庆祝一座桥梁的生日，不同寻常。想起毛主席的诗词《菩萨蛮黄鹤楼》：莽莽九派流中国，沉沉一线穿南北。烟雨莽苍苍，龟蛇锁大江。黄河知何去？剩有游人处。把酒酹滔滔，心潮逐浪高。武汉长江大桥 正体会豪迈的人定胜天激情时刻，黄鹤楼就在眼前：昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。李白看到崔灏的诗也自叹不如，伤感地写下：故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。话说武汉跑圈大神@烟花 三月份无锡马拉松PB，李白怎么知道的？途中遇到武汉跑圈帅哥@斗牛士，第一届汉马也是在武汉长江大桥上遇到他，缘分啊！沙湖大桥上，被武汉跑圈帅气与智慧并称的山神@戈卫 追上，这场计划外的马拉松对他来说轻松异常。进入世界级的东湖绿道赛段，往事浮现。去年首届汉马日天气闷热，进东湖绿道后由于错误估计自己的能力，加上天热消耗过大、补给不及时导致抽筋，在最困难的时刻，目送一姐@醉美胡杨 轻松超越。自此，在群里后勤保障部长@艾克米、组织部长@街坊君、最佳陪跑@mario、武汉跑圈网红@飞鱼泡泡的带领下，参加数次森林公园及东湖绿道拉练，一定程度上缓解了对东湖绿道的恐惧。有人说马拉松精华是从30公里才真正开始，我理解精华的意思就是30公里后激动人心的撞墙时刻。今天跑在烟雨朦胧的东湖，水天一色，景色曼妙。也许是今天气温及雨水的作用，使我成功地避开了去年的精华。离开东湖，就进入终点时刻，平稳地抵达终点，创造了自2013北马以来的小幅PB，全程心率稳定，没抽没走。 终点冲线，选好冲线位置对拍照很重要抵达终点后，就见到了@三一慢跑 夫妇，他们昨晚连夜制作酱肉包子，今天上午冒雨送到终点处，吃着热乎乎的包子，感觉从来没吃过这么美味的包子，连吃三个，真的眼泪都快掉下来了！有人说跑完这一场比赛的跑者是幸运的，因为这肯定是迄今为止国内组织水平最高的比赛；也是不幸的，因为再跑其它比赛，心理落差太大。借用央视@于嘉的汉马评价：武汉的赛道、服务、补给、安保……实在是到位，中国大满贯确实不赖。码头文化浸润的武汉人敢为天下先，性格中的豪放与细致造就成功的汉马。能经历风雨中的武汉马拉松并创造PB，值得被纪念，庆幸曾经历。
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写武汉马拉松参赛日记，赢取TOMTOM运动手表！参加 2016 武汉马拉松是一种什么体验？ - 知乎<strong class="NumberBoard-itemValue" title="被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="7,671分享邀请回答1.9K286 条评论分享收藏感谢收起42892 条评论分享收藏感谢收起武汉马拉松口碑爆棚背后 举全城之力的城市赛事_跑步频道_新浪竞技风暴_新浪网
武汉马拉松口碑爆棚背后 举全城之力的城市赛事
武汉马拉松资料图
　　本报记者 陈红霞 实 习 生 宛茹 武汉报道
　　这种“全民投入”下，武汉马拉松在2016年首次举办后，就跻身中国马拉松大满贯赛事，与北京马拉松、上海马拉松、广州马拉松和重庆马拉松齐头并进，而这其中的汉马元素，成为当前中国马拉松赛事举办的样本意义。
　　举办第二年，再度“零差评”，在一场大雨中举办的2017年武汉马拉松，成为中国田径协会公布了中国马拉松赛季的大满贯赛事后，最先开赛的赛事。
　　“2016年，中国各城市举办的马拉松赛事有300多场，今年肯定会大幅超过这个数字。”4月17日，在仍在进行汉马赛事组织收尾工作的办公室里，21世纪经济报道记者见到了汉马赛事组织的负责人之一，武汉汉马体育管理有限公司副总经理包波，“今年的汉马赛事举办仍然是举全城之力，汉马组委会共包括40家左右的单位参与协调组织，而今年的汉马仍然在服务上更加细致，特别是雨中汉马的赛事组织工作，并未削减跑者的体验感。”
　　多部门的协作
　　武汉马拉松由中国田径协会、武汉市人民政府、湖北省体育局主办，武汉汉马体育管理有限公司负责具体运营，而汉马公司则由武汉体育发展投资有限公司（以下简称“体发投”）和中奥路跑体育管理有限公司（以下简称“中奥路跑”）合资成立，二者持股比例分别为55%和45%，同股同权。
　　“我们从2015年就开始跟武汉市政府方面就马拉松的事情进行接洽。”汉马公司另一位副总经理刘岳回忆，中奥路跑作为中国最老牌的北京马拉松的赛事运营方，此前给国内其他马拉松赛事主要提供咨询或承包运营的方式合作，但与武汉市接触时，双方接洽后决定将合作更加深入，最终采用合资方式共同运营，其中，汉马公司总经理和赛事总监由中奥路跑方面担任，其他岗位由武汉体发投方面担任。这也是中奥路跑首次采用这种模式运营马拉松。
　　具体的工作分配方面，“在第一届马拉松的时候，中奥路跑方面大概在赛前3个月来到武汉，将线上的沟通准备工作转为线下的集体办公，而赛事的组织、竞赛等方面的工作基本由他们来承担，”包波也表示，第二年，体发投方面开始着手赛前准备工作，中奥路跑方面的人员则在赛前一个月将线上沟通和准备转为线下，而后者仍然主要负责竞赛规则、赛事组织等方面的工作。
　　这种合作模式让外界解读为汉马站在了“巨人”的肩膀上，英中文创商会Tracy杨是一位身在英国、近身接触伦敦马拉松的行业人士，在她看来，马拉松赛事是个大规模的体系工程，随时某些部分出些意外，都可能造成不成功。而国内大满贯赛事类似于中产阶层的精神依赖的体育赛事，因为两个赛事组织者的合力，其高度、格局肯定与众不同，加上公关、志愿者专业化、政府协调支持力度大，汉马收获好评水到渠成。
　　“普通的马拉松运营方式是管赛分离，体育局负责赛事，招商、营销等另交给一家公司做，这样的管理体制容易出现分歧，导致效率低下。汉马在向北马学习的同时，也在积极培养自己的运营管理人才。北马把优质的管理资源带来武汉，汉马要把其先进的运营方式逐步内化，培养自己不断成熟的运营管理方式。”
　　在汉马起点高的另一个层面则是政府的大力支持，这种支持包括资金和资源的倾斜。包波透露，目前，武汉市政府每年给予汉马财政补贴1000万元左右。除了资金之外，政府领导也是对赛事极为重视。
　　细节的艰辛
　　不同于其他体育赛事，马拉松赛事的参与者庞大，所有准备工作需在一天内呈现，要突出精细化服务，细节协调是关键。
　　“每家协同单位都有自己考虑问题的角度和立场，很多时候都只有靠政府的力量才能达成一致意见。”包波举例，关于赛道的设计线路，历时近5个月才最终敲定赛道方案。上一届汉马的路线主要是沿着江边跑，安保力量只需要管好赛道的一侧即可，但今年赛道新增中山大道，两侧均需要安排安保，需加大安保投入，因此仅因与安保系统协调路线，汉马运营方仅修改材料就达十几次。
　　与去年不同的是，今年的汉马是在雨中举行。
　　“下雨会使选手的体验感大打折扣，降低赛后服务评价，因此，在开赛前两周，我们就做了充分的下雨预案。”包波说，而预案就是要考虑下雨导致的各种可能性，并提供应对方案。
　　一个值得关注的细节是，在各类马拉松赛事中，选手的存包都是直接放在终点的地上，但下雨会浸湿衣物，“我们还曾设想弄一些大巴车等方式解决雨天存包问题，但最终都遇到一些实际的困难。最后，我们临时租借物流公司的1000块10厘米高的木板，用来给选手放衣物，确保衣物的干燥。”包波说，雨中的赛事其实是福祸相依的，虽然体验感有所下降，工作量和投入成本大大增加，但在雨中更能体现我们将服务做到极致的宗旨。
　　另一个细节是，开赛前一晚，武汉遭遇暴风雨，半程终点及湖北省图书馆门前的树木被连根拔起，第二天比赛所用的帐篷也被损毁。收到消息后，政府部门和组委会立即调派人力、物力补栽树木，并重新调配帐篷，多部门连夜协作才处理好这一意外。
　　这种服务的背后，是庞大的人力支援。组委会数据透露，今年汉马配备了5264名志愿者，另外还有2.68万安保人员和2000名左右的医务工作人员。一场马拉松要成功举办的另一要素则是市民和城市的热情。数据显示，2016年，自发来到现场加油的武汉市民就已经达到20万人，今年的人数则待统计。
　　蛮荒时代之后
　　在2017汉马举办的同时，浙江横店、江苏徐州等城市也在同步马拉松。中国马拉松官网数据显示，到目前为止，我国马拉松注册赛事已达56场，公办赛事已达15场。作为近几年兴起的一场全民运动，中国马拉松已逐步产业化。
　　但在频繁举办的中国马拉松赛事中，同质化也成为一种略为普遍现象。
　　英中文创商会Tracy杨表示，中国马拉松目前的发展现状就是参跑者、媒体话题比以前热了很多且持续升温。但从跑步文化层面来说目前我国还处于初级发展阶段，这也是一个必经的过程。而今年，国内马拉松参赛人数、赛事数量还在往波峰发展的趋势，赛事井喷的现象还比较明显，特别是省会城市，中型城市，这项公共体育活动对推广城市形象，显示政府协调能力，官媒传播力都有短平快的直接效应。
　　“目前，行业呈现出一种野蛮生长的态势。”对此，包波表示，未来2-3年内，国内马拉松行业可能出现行业洗牌、两极分化的现象，只有快速找到自己独特优势，打造出自己的品牌效应，才能在马拉松行业中长久发展下去。
　　在包波看来，马拉松赛事有着门槛低、参与人数众多、宣传力度大等特点，但只有品牌优秀的马拉松赛事才能吸引到好的赞助商，也是差异化竞争的一种方式。
　　当下的马拉松赛事中，主要依靠政府补贴和赞助商赞助两块，汉马的投入相对较高，“上一届马拉松不包括公安、交管、医疗等政府部门的花费，仅汉马公司的投入就达到3000多万元，而营收回报上，2016年汉马总体亏损，但今年略有盈余。”包波表示，不过对汉马方面来说，暂不考虑盈利情况，当下主要的目标是以极致的服务做差异化特征，打造自己的品牌效应。
　　Tracy杨也表示，当前，国内的跑步文化还没有形成足够的底蕴，评级的专业性、科学性有待完善。这种文化隐藏在各项评分背后，最本源的部分。而行业洗牌和瓶颈每个行业都会有，有些还不只一次。大干快上以后，粗放到精深一定会经历这个过程，随着社交媒体的助推，品牌通过洗牌，其优势才得以彰显，那么品牌基因、呈现方式、组成元素和社交反馈等都会协同发力。
　　如何让马拉松产业要规范化发展？包波建议，“马拉松的举行要因地制宜，并且要在管理上要规范化。”他认为，目前的“马拉松热”导致该行业的野蛮生长，一些并不具备举办马拉松条件的地方创造条件也要开办，但这种态势会在近年内出现大转变，最终只有真正优质的马拉松赛事才能存活下来。当前，中国马拉松团队最缺的就是人才，行业人才的匮乏使马拉松很难做到专业化、规范化。培养专业人才是未来国内马拉松发展的重点。同时，我国应出台一系列相关规定来规范马拉松市场，规范马拉松赛事的准入标准。另外还要完善赛事的运营管理体系，以减少马拉松赛事的投入风险。“未来如何规范化、系统化，打造一个平民的、广泛的、长久的马拉松赛事是未来汉马发展的重点。”
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& 以梦为马，一路向前第一次参与武汉马拉松有感
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以梦为马，一路向前
第一次参与武汉马拉松有感
（一）人生就是一场马拉松，而不是百米赛跑，也不是几公里的长跑，你根本不需要在乎起跑迟出发的几分钟，也不需要在乎当起跑那几公里比别人慢了多少，只要你坚持按自己的速度和节奏，就有机会将那些快在起跑阶段的人超越。
2015年7月是武汉的仲夏，那时的我，面对中心楼下那小吃一条街5块钱2串的烤肉、N多年不曾换过的油炸豆腐和香肠都爱不释手，即便知道是垃圾食品，但美味又解馋，便宜量又足，用来凑合填满口腹之欲也是上极好的，就这样在底层吃货道路上体重一路飙升，再加上平时的运动，饭量与体重齐飞试想作为一个二十七八的大龄女青年配上170cm身高曾经让自己一路飙涨到74公斤体重就为自己获得无争议性的代号“高大胖”，当我看到身边的伙伴都在努力让自己状态变得更加美丽，也逐渐放下手中的肉串，准备选择一项运动来对抗屡创新高的体重，燃烧脂肪，从朋友那里听说可以参加马拉松，这对我而言是一个仅仅听说过却遥不可及的事情。操场上跑十分钟都累的气喘吁吁，而即便是平时热爱运动，但总觉得跑步是一件枯燥乏味又无聊的事情，跑过的最长距离也仅限于1500米，但选来选去，发现只有跑步不需要装备，成本低廉，时间可控，公路、操场等场地选择余地大，关键还可以刷健康交行里程。无疑跑步这项性价比最高最适合。
于是，就开始了每周抽1-2次晚上时间，第一个月跑步3公里，第二个月4公里，第三个月4公里，第四个月5公里，每公里时速基本都在6-7分钟以内，跑了4个月左右，然后就听到一个几个平时有跑步的朋友已经在微信群里讨论参加武汉马拉松的话题，她们强烈建议我也去报名试试看，看大家饶有兴趣的样子，把我说的有点心理痒痒。于是到网上搜索了一些马拉松的资料，才知道马拉松的一些比赛规则，比如各个赛段有计时点，每个计时点都有关门时间，马拉松只有在关门时间之前跑完全程才有参赛证书和纪念奖牌，而马拉松的关门时间是6个小时，算下来平均时速要到7.2公里。?号，武汉国际马拉松正式报名的日子，群里有五六个小伙伴都决定健康跑12KM与半程，我经过短暂的犹豫和思想斗争之后，还是决定报半程。第一次参加马拉松，如果要挑战极限，还是要有参与感报半程才有意义，当然，另外一个更大的原因是，只有完成半马才有纪念品和纪念奖牌！不然跑了都没有个证明，这可不行！报完名的名额最终确定是否能够参赛还要等着抽签，于是在焦急的等待两周后，原本10余人报名，2015年1月中旬抽签结果最终由3个人抽中，2个健康跑，1个半程，我的参赛号码是D8527，一个不错的号码。第二天早上破纪录地进行了一次10KM，用时1小时30分钟。此时距离4月10日的比赛只剩下不到3个月的时间，而我，体重67公斤。
（二）人生就是一场马拉松，这场比赛中，只有保持自己的目标和节奏，才能在迎接不断涌现的困境和挑战。不管你花了多少时间，2小时也好，3小时也罢，5小时、6小时，在乎这个数字都没有意义，意义在于你给自己定的目标在哪里，你要不要坚持，亦或者是停下脚步。
7:30点，发令枪已经打响，2万人的比赛，（分为ABCDE号段，A、B、C号码开头的都是参加全马的选手，站在起跑线最前面，D是半程，E是健康跑。）选手依次站在各自路段，排开有700多米，因为前面的人实在太多，等我过起跑线计时点的时候，已经将近用了11分钟，其后健康跑仍旧是缓慢的步行，直到人潮慢慢从武汉关涌入晴川桥，才渐渐可以慢跑起来，5公里，8公里，10公里，一口气就跑过去了，休息了一周的体能让我感觉相当不错，虽然自己感觉有控制着速度跑，但是从实际用的时间看，跑步的速度明显比平时自己练习的要快，到12公里时，只用了不到1小时15分。在户部巷、中山路的路段，道路两侧热情的围观群众和志愿者们的热情，围观群众在路边热情澎湃的喊“加油！”，武汉大妈在栏杆那边递过来的水、香蕉，这些激起了我的兴奋劲，跑到13公里的时候，感觉自己可以再跑得快一点，我加快速度往前跑在赶超的过程中，看到了一位同样奋勇向前的在轮椅的残疾运动员，在队伍中显得非常特别，并排跑在旁边，选手头发稍有有泛白，把自己捆绑在轮椅上，号码布和我们一样挂在胸前，明显感觉虽然穿着长裤，但裤腿空空，奋臂急挥也在奔跑着，额头上汗如雨下，忍不住给了一个拇指赞，搭把手推了十余米，身旁素不相识的跑友也都接力助推，连说“谢谢大家，我可以的，大家加油”与此同时，见识到了各种异装的跑步爱好者，有小黄人、有超人、有蝙蝠侠、有孙悟空、猪八戒、有光头和尚而我，一路不停往前，感觉这不是一个体育赛事，而是一场狂欢。
一路狂奔中，已经跑完了15公里， 时间显示是1小时25分，这速度已经大大超过之前训练的任何一次水平。如果扣掉过起跑线的11分钟，相当于时速有10公里。
不过，追赶的代价是是体能迅速被消耗掉，到18公里的时候，是上坡沙湖大桥，因道路变窄人潮涌到一起，已经明显感觉跑不动了，两个脚指头开始发麻，发胀，感觉此刻只要有人轻轻一碰就会倒下了。情况瞬间变得严峻起来，而路边跑步的越来越少，走路的越来越多，好想也跟他们一起放下脚步，心里时刻提醒自己，我是来跑步的，跑步就是跑步，不是走路，临近终点的位子，沿途随处都是记者，摄影人员，有选手停下来拍照，有也不是来作秀的，自己坚持的就要做到底。此时，左脚的小趾头已经开始疼痛，估计是开始起水泡了。这时，已经无法连续跑动，只能小碎步跑。
就是这样的念头，导致后来几乎都跑不起来，如果精神上已经松懈了，肉体上要再鼓起力气去跑几无可能。尤其是在完成19公里到达体能极限之后。后面的的路程，几乎都没办法跑起来，看着沿途零散救助的选手，呼吸着云南白药气雾剂的味道，口渴、意志松懈、疼痛的小脚趾，紧绷的小腿，酸痛的大腿，身体上每一个部分都已经达到甚至超过了负荷的极限，而此时，精神上已经放下了斗志，开始数着路边的里程牌子向终点碎步跑去，到20公里的时候用时1小时53分，偶遇从后买迎头赶上的小伙伴，她一眼就看到在开跑处合影留念的我，说了一句一起加油。生命中充满了偶遇和巧合。
在最后几公里路程，看到了被我超越的选手又一个一个将我超越。人有人拖着肌肉紧绷的小腿、有人磨破了几个血泡，有人上了救护车人生不是百米赛跑，也不是几公里的长跑，而是一场马拉松，你根本不需要在乎起跑迟出发的几分钟，也不需要在乎当起跑那几公里比别人慢了多少，只要你坚持按自己的速度和节奏，就有机会将那些快在起跑阶段的人超越过去。
我最后看到终点距离还有100米的时候，汗水已经模糊了双眼，抹开脸上的汉，在最后60米处冲刺，想要给自己一个完整的句号，抵达终点的时候，当我最后抵达终点的时候，工作人员将完赛包递给我，我觉得自己已经就要崩溃了，即便是脱掉鞋子，大腿以下各个零件都充满了抗议似的疼痛，这才是极限运动的艰难之处，是平时跑5-10公里、甚至15公里，无法体会到的。
当我拖着麻木双腿和疼痛的双脚，迈过马拉松半程终点的那一刻，我发现，内心一片平静。这儿没有鲜花、没有掌声、也没有为我而来的观众，没有出发前的兴奋，也没有成功的喜悦。在终点拍照留念，然后去领纪念品，取回存衣包。人生的第一次马拉松之旅就这样完成了！时间定格在1小时59分45秒，回头看看近10个月来的准备和训练，不得不感慨万千，第一次完成半马，每公里配速居然还在5分30秒左右，比平时自己跑步快了20秒，最终女子半程居然成绩在前20名以内此刻的我，体重60公斤。
第一次参与的武汉首届国际马拉松赛，虽然没能一睹范冰冰，但有幸成为2万“小龙虾”中的一员，真切的感受到武汉人在关键时的热情与魅力，也亲自用脚丈量了一遍“一城两江三镇四桥五湖”，为自己人生的第一场马拉松留下一段美好的回忆。
人生就是一场马拉松，终点没有你所追求的意义，把这个过程当作一场狂欢和盛宴并乐在其中，才能找到它的意义之所在。跑完21.0975公里，才明白，原来马拉松最终要赢的不是别人，而是不断在身体极限情况下不断去挑战、去挖掘自己的勇气和毅力的比赛，沿途的奔跑中，欣赏风景，你的努力付出让自己变得更美好，最终也会成为别人眼中的风景，以梦为马，未来的路也仍将继续一路向前。
约跑？一起咯！
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楼主棒棒哒
没有人真会有一颗钢化心。
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写得真好，只有真正体验过才有这样鲜活的刻骨铭心的记忆，佩服LZ的坚持和坚韧
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LZ战胜了自己&&有毅力
做个简单的逗比。
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为你点赞！好厉害！
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V小小攀 发表于
嘿嘿，说不定有擦肩而过
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癫狂螃蟹 发表于
楼主棒棒哒
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梦梦儿啊 发表于
嘿嘿，说不定有擦肩而过
嗯啦，明年马拉松见哦
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江雨菲菲 发表于
写得真好，只有真正体验过才有这样鲜活的刻骨铭心的记忆，佩服LZ的坚持和坚韧
酝酿了几天，就是感觉一定要把自己状态表达出来，大家都加油
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V小小攀 发表于
嗯啦，明年马拉松见哦
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向日葵的夏天 发表于
LZ战胜了自己&&有毅力
嗯嗯，还要坚持跑步，争取跑全马
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轻盈美体屋 发表于
为你点赞！好厉害！
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梦梦儿啊 发表于
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gulu0707 发表于
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梦梦儿啊 发表于
终。点。见。
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gulu0707 发表于
终。点。见。
不闹，你先把你的十公里跑完啦再说
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你这配速真均匀，从配速和训练时间来看，你的水平还有很大提高，望明年参加全马！
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元琴子 发表于
你这配速真均匀，从配速和训练时间来看，你的水平还有很大提高，望明年参加全马！
看来是大神你比要加油，跑步就是要坚持
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