低碳骑行 亲近自然|内蒙古|呼和浩特市_凤凰资讯
低碳骑行 亲近自然
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4月21日，在内蒙古呼和浩特市南湖湿地公园，一场“低碳环保、绿色骑行”主题宣传活动举行，人们通过参加骑行运动，倡导健康低碳的绿色出行方式。
原标题：低碳骑行 亲近自然4月21日，在内蒙古呼和浩特市南湖湿地公园，一场“低碳环保、绿色骑行”主题宣传活动举行，人们通过参加骑行运动，倡导健康低碳的绿色出行方式。新华社发（丁根厚摄）
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骑行4000公里 呼和浩特市90后小伙儿张宇飞安全抵呼
14-08-26 10:06
　　张宇飞(资料图片)
　　经过34天的骑行，呼和浩特市90后小伙儿张宇飞完成了行走丝绸之路的旅程，全程超过4000公里(5月5日，《北方新报》曾刊发，对其进行过报道)。8月23日，张宇飞返回呼和浩特，并着手策划下一次的旅行&&横穿欧亚大陆。
　　穿越无人区遭遇粮草告急
　　7月4日，在江西财经大学就读的张宇飞由南昌出发，经河南郑州到陕西西安，再经由甘肃兰州，行至青海西宁，随即绕道甘肃张掖，前往新疆乌鲁木齐，全程共经过6个省、自治区，其中不乏戈壁滩、无人区。&和之前相比，我的计划有所改变。&张宇飞称，因考虑到时间等因素，放弃了之前筹划的新藏线，内心多少有些遗憾。
　　&我们每天都骑行10个小时左右，最远一天骑行了190公里。&张宇飞说，他和同行者一般在前一天设计好路线，为了减少负重，张宇飞只带一天够用的食物和饮用水，但在穿越无人区时，他也曾因此困窘过。
　　由甘肃嘉峪关进疆时，张宇飞经过了漫长的戈壁滩和无人区。在新疆哈密，张宇飞一行人由于没策划好当日行程，在荒凉的连霍高速路上一路前行。&这条高速路两边没有村落，也无服务区，一路大车呼啸，黄沙漫天&&&张宇飞回忆，当天他们连续骑行了近15个小时，粮草告急，最后在一位当地人的指引下，拐行30公里，于当晚22时进入一个在GPS地图上并无显示的矿区服务站，得到补给。
　　&西部地区部分国道和省道是一条路，过往大车非常多，我们尽量避免走夜路，以免发生危险。&回忆起这一幕，张宇飞还有些后怕。
　　好心人一路相助
　　&只要你想做成一件事，全世界都会来帮你。&张宇飞引用了老男孩《猛龙过江》电影中的台词，回忆起路上遇到的好心人，他非常感激。
　　进入青海藏区时，张宇飞同行殿后的6个人，走错了路。路边一位藏民大叔热情地给他们指路，并请几个人去家中喝酥油茶。分别半小时左右后，这位大叔骑着摩托车，风驰电掣地追过来。原来，这位大叔不小心指错了方向，问过村中其他人后才知道，赶忙骑车追回张宇飞等人，并留下自己的手机号码，让张宇飞到了目的地跟他说一声。&这名藏族大叔叫恩科，我一辈子都不会忘了他&&&张宇飞说。
　　行至甘肃天水时，一名大学生驴友回老家过暑假，看到张宇飞的户外行头，主动上前攀谈，并将一行13个人带回家留宿。&我们6个人在屋里睡卧室，剩下7个人在院子里搭帐篷，谈天说地，非常愉快。&张宇飞称，这一路遇到的好心人还真不少，一时半会说不完。
　　准备重走欧洲丝绸之路
　　抵达呼和浩特时，张宇飞的母亲看到皮肤黝黑的儿子，几乎语塞，父亲在一旁反复说：&儿子回来就好，这下长大成人了&&&张宇飞在一旁自我解嘲：&在乌鲁木齐逛大巴扎(集市)时，好多维吾尔族大叔语重心长地让我给我闺女买条项链，觉得我太成熟了&&&此行，张宇飞一共花费2500元，一切花费都控制在预算之内。
　　&我们走到哪儿，就吃到哪儿。&张宇飞自称吃货，认为此行体验了一番&舌尖上的中国&。
　　&我下一步的计划依然是重走丝绸之路，只不过这次是欧洲大陆段。&张宇飞准备在大四下学期，骑行穿越欧亚大陆，由土耳其出发，抵达目的地巴黎。
　　&对我来说，骑行已经成为一种生活方式。&从新疆回内蒙古后，张宇飞还开通了&壹个南昌&微信公众号，用来分享骑行、户外等个人体验。（文/记者 郝儒冰）
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　　怀念包头的环卫工，
　　怀念五原前的羊肉水饺，
　　怀念12块钱的烧锅酒，
　　怀念瓜子铺成的营地，
　　怀念呼兰哈少的炖菜早饭，
　　怀念大坝山的漫天灰尘，
　　怀念图克木的大风，
　　怀念银根的牛奶和床，
　　怀念乌力吉没人要的重庆麻辣牛肉和免费的汤，
　　怀念苏红图的三罐咖啡，
　　怀念S312 K440公里沙漠扎营的不眠之夜，
　　怀念到额济纳的崩溃夜晚。
　　怀念月亮从弯到圆，
　　怀念北斗七星，
　　怀念应接不暇的刺眼大光灯，
　　怀念呼啸而过的运煤车，
　　怀念大堵车中那些鼓励的话语和竖起的大拇指，
　　怀念美味的德芙巧克力，
　　怀念那些让人心碎的缓坡，
　　怀念冰冷的睡袋，
　　怀念炙热的高温，
　　怀念放过的屁和撒过的尿，
　　怀念让人睁不开眼的夕阳，
　　怀念没馅的花卷，
　　怀念这一段刻骨铭心的旅程。
　　关键词：
　　110国道，G110，呼和浩特，包头，乌特拉前旗，五原县，塔尔湖镇，狼山镇，杭锦后旗，S312省道，临哈线，三道桥镇，大树湾乡，太阳庙乡，呼兰哈少嘎查，巴音乌拉嘎查，大坝山，图克木苏木，银根苏木，乌力吉苏木，苏红图，哈日素海，雅干，额济纳旗，达来呼布镇。
　　任何语言都显得苍白，任何图片都难表亲历之万一。
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　　　　由衷钦佩！　　　　
　　封面～　　　　　　封底～　　　　
　　10月1号，凌晨4点起床，把车子拆卸打包，直接从宝山打车去虹桥机场。　　　　虹桥T2航站楼前。 再次检视本次骑行的装备，包括新购的主力Ospery Stratos 34L 背包一个和新购的Luex单人帐一顶，其他包括垃圾Big Pack的睡袋和山寨泡沫防潮垫，还有修车必备工具，备胎等，以及陌生人支援的德芙巧克力数条，牛肉干和云南白药，等等不一而表。整装待发。　　
　　【东航MU5157航班】　　　　早晨7:30，空客A320携带者一众人等准时从虹桥起飞，前往内蒙古呼和浩特白塔机场，飞行时间2小时20分钟，预计9点50准时降落。中间不经停。空中直线距离1200公里左右。　　
　　9点49，飞机刚飞临内蒙古上空，看来又将习惯性晚点。尽管如此，偶内心还是小激动的很，因为此次计划已经策划良久，舱外空气通透，贫瘠的地表山峦叠障。　　　　
　　。。。。　　
　　才子的帖子老牛必须顶！！！　　　　才子，你是我在上版中比较佩服为数不多的男id之一。
　　【呼和浩特白塔机场】　　　　下飞机以后，用最快的速度拆包组装，把帐篷绑在前叉左侧，把防潮垫绑在前叉右侧，睡袋装背包里，这样省去了驼架的负担。　　　　再次检视无误，看来一切安排就绪了，双膝跪倒，向着祖国北京天安门方向磕了三个头，求毛爷爷保佑，出发！时间已经过了11点了。　　
　　此贴不顶.对不起自己的捷安特...
　　楼主多写写心得...你太牛X了...
　　谢谢各位老大们。^_^　　　　　　【110国道】　　　　离开机场往北走不远，就顺利上了110国道。今天的任务是到达包头，和农民还有心爷以及小R集合。　　　　这里有必要介绍一下此行的三个队友。　　　　农民，广东梅州人，资深骑行者，体力超凡脱俗，神一样的人物，他比我先走一步，早晨就从呼和浩特出发了，今天始终在我前面约70KM处。骑美利达F830公路车，背包无驼架。　　　　心爷，上海人，狂热骑行分子，特点是很注重骑行科学，装备补给很全面，骑新款捷安特ATX770山地车，用驼架。　　　　小R，杭州人，狂热骑行分子，心态平稳淡定，曾经骑行过川藏线，有经验。骑捷安特ATX750，用驼架。　　
　　好贴期待更新　　　　
　　【呼和浩特到包头】　　　　呼和浩特到包头，走110国道，距离184公里。今天肯定要骑夜路了，心里倒不是很赶了，在国道边先买了6瓶水背着，然后下车吃了个饭。刚到呼和浩特不知道吃什么，不太了解当地的饮食，印象中都是羊肉，结果看了几家店都没有，随便找了一家，吃了点素菜和一条鱼。那条鱼太大，根本吃不完，老板娘很鄙视我，意思是吃不掉就不要点，我心里想CN我哪知道你的鱼比鲨鱼还大，怨不得我呀我胃口本来小。　　　　买单20元，不贵。　　　　上了国道，发现车很多，大部分是货车，拉煤的，跑长途的。尘土飞扬，这地方估计一年也就下个两场雨，很是干燥。虽然热但还是早早就把围巾把脸蒙起来了。来往车辆都是高速飞驰，有点怕怕，摸摸左手手肘的伤口，还没有完全OK，那是9月11号在衢州铁炉岭下坡时发生摔车造成的惨剧，心里默念着啊弥陀佛，户外有风险，出门在外一切小心为主。　　
　　现在不能骑了，太冷了，夏天可以，我在内蒙古待过四年。呵呵
　　【回顾911铁炉岭惨案】-- 孕妇和小孩慎看！　　　　9月11号摔车血腥照，大家出门在外千万当心，平安回家最重要，别学我。　　　　
　　911的惨案你当铭记在心！　　更当记得欠俺的火锅！　　　　凡事小心！平安是福！　　嫩还木有当爹呢...
　　天气现在太冷了。注意身体啊，注意防寒，下大雪别骑，小心大坑
　　趁在路边嘘嘘的时候来一张自拍，标准骑行装备，头盔眼镜围巾。我给农民打了个电话，丫已经在我前面很远了，也罢，小太爷慢慢往前骑。第一天上路感觉不错，精神蹦足。　　　　心爷和小R在我后面的一班飞机到呼和浩特，但是他们两个决定从包头开始骑，因此他们会坐车去包头。　　
　　牛叉叉的才子。。。侬自虐的辣手！
　　@小陈翼德
10:31:00　　　　911的惨案你当铭记在心！　　　　更当记得欠俺的火锅！　　　　　　　　凡事小心！平安是福！　　　　嫩还木有当爹呢...　　-----------------------------　　大哥，你说个时间吧，俺请你火锅～ @_@
　　mark　　
　　LZ 安全重要，。
　　【阴山】　　　　介绍一下右边的山脉，赫赫有名啊。说两手诗词大家都知道，一首乃是，敕勒川，阴山下，天似穹庐，笼盖四野，天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。另一首是，秦时明月汉时关，万里长征人未还。但使龙城飞将在，不教胡马度阴山。赫赫有名的阴山，是黄河流域的北部界限，也是内蒙古北方的最后一道屏障，游牧民族和农耕名族的分界线。　　
　　俺只会散步。。。　　　　顶一下。。。
　　不错，好像骑自行车去西藏~
　　【G6京藏高速】　　　　右手边就是高速公路，离国道咫尺之遥。据以前的骑行大师们介绍，只要你够牛逼，可以骑自行车在这里可以上高速，没人会报警。并且2008年一位大师就是沿着这条高速公路从包头一路骑到了巴彦淖尔。他上高速的理由很简单，他不怕死。　　　　这条高速经常大堵车，国道也是，这条110国道是运输大动脉，大堵天天有，巨堵三六九。并且后来据心爷和小R说，由于太堵，呼和浩特汽车站和包头汽车站之间是不对开班车的！这倒是第一次听说，两大城市间的乘客只能坐火车来往。稀罕。　　　　这里路况还行不堵，后面就堵的恐怖了。　　
　　总体来说今天是比较轻松的，本人上镜也有小清新的感觉。沿途补给点不少，土默特左旗，土默特右旗都是很大的补给点，并且中间有很多地方能买水和吃饭。　　
　　哼，怪我不关心你，来给你顶贴了，明晚老地方见
　　地广人稀，休息一下，兼嘘嘘。把外套软壳脱掉吹吹潮气，身上剩一件内衣，虽然阳光强烈，还是有点冷。内衣从今天开始以后6天就没换过了，最后在额济纳脱下来的时候由于太臭被我直接扔进厕所的垃圾桶里销毁了。　　
　　@樱滴子
10:39:00　　　　哼，怪我不关心你，来给你顶贴了，明晚老地方见 　　-----------------------------　　没空，明晚要去开房。你丫死变态滚滚滚滚远点。
　　除了今天在天上稍微看到点云，以后几天每一天都是万里无云，难怪不下雨，干旱的一逼啊。路上虽然灰尘多，但是离开大路后空气就很不错。天很蓝，享受难得的美景。此刻农民已经快到包头了吧，我心里很想他的。嘻嘻 &_&　　
　　路边小店买来的娃哈哈AD钙奶，以前登山时候的最爱，骑行以后喝的少了，重温一下这熟悉的味道，再吃点德芙巧克力，小宇宙立刻又爆发了。　　
　　快接近下午5点，肚子饿的咕咕叫。离开包头还有86公里，觉得开始崩溃。给农民又打了个电话，他说他快到包头了，说前面有超级大堵车，路都被堵死了，路况很差，灰尘很大，骑车很操蛋很刺激。我听罢哦哦了两声也没在意。　　
　　在路边的一个小饭馆里吃了碗面条，青菜鸡蛋面，记不太清楚了，味道很一般，照例没吃完。买单5块钱。旁边那桌坐了几个货车的司机，也在吃饭，居然还喝酒，估计喝酒的都是轮换的。他们对我瞅了几眼，表示没啥兴趣。茶水味道不错，喝了不少。这个经度一般天黑都在七点左右，现在日转西斜。　　
　　又往前骑行一小时，时过六点，天色渐晚。这一段的绿化很不错，相比起后面几天，今天的路算得上是很舒坦了。凉风习习，由于树荫的遮挡，夕阳并不刺眼，于是心情又愉快起来，嘴里哼着十八MO，屁股不疼脚也不酸，状态还算蛮好。　　
　　哼哼哼
　　这时候气温开始下降了，这段时间内蒙古的天气往往是白天30度，晚上3度，温差忒别大！光线在减弱，白天的遮阳镜片卸下来，换成这种黄色的镜片，目的是让更多可见光进入视线，视野会变得很清晰明亮，高科技，呱呱叫。　　
　　太阳马上要下山了，漫漫长夜降临，每天的必修课--夜骑 即将开始。这次配备的是两盏山寨的GREE Q5(ULTRAFIRE C8)的强光手电，亮度很足，可以射200米，缺点是，因为是山寨的嘛，电池也是山寨的，因此续航能力不足，开三四个小时基本上就挂了。为了避免熄灯的危险我带了6节电池，并且一有机会就充电。总算此次行程没有因为晚上断电而造成中断。　　
　　天已经快完全黑下来了，天上出现了一轮弯弯的新月。即将逝去的晚霞还在引导我前进的道路。卡车已经开灯了。让人触目惊心的迎面而来的大光灯马上要让你经受新一轮的痛苦折磨鸟！农民此刻已经到了包头了，估计正在某小店里舒服的喝着羊汤吃着浆水面，估计心爷和小R此刻估计在开往包头的火车上边喝啤酒边和某个妹妹调侃搭讪列，只有我还在路上奋斗，想想好气馁！　　　　你们知道吗！后来听说心爷真的在火车上搭讪到了个女人还留了她电话！这个禽兽不如的东西。　　
　　【令人发指的大堵车】　　　　这段路就是农民电话里提醒我的堵车路段了，堵了至少有20公里，还不止。我骑车的还算幸运，至少能勉强通过，卡车司机就可怜了，他们碰到堵车只能耐心等待，有时候堵上几天几夜也很正常。我在卡车大轮子旁边留下的狭窄道路上迟缓前进，路况差的一塌糊涂，灰尘漫天，就算戴了头巾也没用，灰尘毫不留情的进入你的肺，我当时心里想着完蛋了！这次肯定要患上什么尘肺这种病了。心里祈祷着快点结束这样的路吧，阿门。　　
最多只骑到金山海边的说　　
　　下车撒了泡尿，一天下来手上已经脏的成乌鸡脚爪了。有点累，呆呆站了一会儿，看着眼前卡车林立的场面，不知道要干什么，屁股酸酸的，算了抽根烟吧。　　
　　已经过了晚上10点了，我都不知道我有没有再吃过东西，反正也不觉得俄，这时候已经很累了，不过离开包头还有40，50多公里的样子，刚才的堵车严重影响了我的速度。我装模做样的摇摇头，唉的叹口气，总算到这里，堵车基本结束了，又变得畅通了。这里是个加油站，看看GOOGLE MAP，这里已经接近包头外围了，算是包头郊区了吧。　　　　包头是个大城市，其实她是内蒙古自治区最大的城市，规模远超过内蒙古首府呼和浩特。后来我算了一下，从进入包头市境内开始到下榻的宾馆，又骑了20多公里，整整一个多小时，一直到凌晨12点半才到宾馆。农民在路上催了我好几个电话，埋怨我太慢。　　
　　【成吉思汗】　　　　补发一张农民在早上拍的成吉思汗塑像，算是呼和浩特的标志性建筑之一呗。　　
　　【DAY 1顺利抵达】　　　　到了！到了！到了！到了！农民已经在宾馆门口等候我多时了，看我一副丢盔卸甲的样子，还笑的挺灿烂的。本来门口还有很多夜排档和烧烤，可惜我来太晚了，都撤摊了，我和农民进了房间，还好，有泡面，美滋滋吃上一碗也不错。心爷和小R两个人已经睡觉了，瞧这两个人，好没趣哟！我和农民说，现在才12点半，还早，在上海，夜生活刚刚开始。农民说，早个屁！明天要早起，洗洗睡吧。我说，洗澡洗不动，不洗了。 于是接下去6天我都没有洗澡。（后面几天不是太懒不想洗就是没水洗）　　
　　【农民的骑行里程清单】很珍贵的资料（10月7号和8号我没有骑，1-6号6天的数据都和他一样）　　　　我们已经把沿途的情况摸的一清二楚鸟。　　　　--千辛万苦无法阻挡安全回家的脚步。这是我对农民兄弟的深刻教诲，他一直铭记在心。　　
　　骑行大致路线图　　
　　【开始第二天的骑行】　　　　DAY 2 -- 1O月2号 包头--乌拉特前旗--五原县 全程110国道　　　　【包头的早晨】　　一觉睡到大天亮，和心爷和小R照了面，整理好出门已经毛8点了，喝着牛奶唱着歌，心情很愉快，咔咔。　　
　　街上人来人往熙熙攘攘，农民，心爷，小R和我四个人总算可以一起出发了。　　红衣服戴墨镜的就是心爷，中间那个是小R，外面那个是我，拍照的是农民。　　四个人聚在一起不容易哟，可惜后来竟然分开了，心爷和小R结伴在后面骑，我和农民冲在前面，从10月5号中午乌力吉分手算起，一直到10月8号晚上的嘉峪关才和心爷汇合。小R则直接在10月8号从额济纳坐火车先去北京了，从乌力吉开始再没见过小R.　　
　　四个人的骑法有三种，农民是公路车+背包，属于最冲锋陷阵的方法，他的帐篷绑在了车架上，睡袋挂在背包下方，防潮垫没带。他的轮胎不错，是MAXXIS的光胎。我是比较中性的，山地车+背包，帐篷和防潮垫扎在前叉两侧，睡袋则放在了包里。 心爷和小R是负重型骑法，重型驼架，装备物资齐全，身上不背包。农民和我基本上是用最大牙盘带最小飞轮，速度比较快但费力。心爷和小R因为驼架的关系，全程基本都用小牙盘带大飞轮，蹬踏频率很高，虽然省力但是速度提不起来，并直接导致心爷在乌力吉大腿抽筋。　　
　　手直接伸到身后给农民来一张盲拍，结果却拍到了这个大妹子，看她一脸幽怨的表情。　　
　　顶一下！！！　　　　我买车后，还没敢骑出上海的范围。最近打算先骑到苏州试试。
　　【包钢】　　　　包头是个大城市，我们是从包头西北角从包钢厂区那里绕过去的，还要多亏我的手机导航嘎嘎~　　
　　【包钢集团】-- 包头钢铁（集团）有限责任公司　　　　来自百度--　　　　包钢集团是新中国成立后最早建设的钢铁工业基地之一，1954年开始建设，1959年投产，周恩来总理亲临包钢为1号高炉出铁剪彩。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司，是我国主要钢轨生产基地之一、品种规格较齐全的无缝钢管生产基地之一、西北地区最大的板材生产基地，是我国稀土工业的发端和最大的稀土科研、生产基地。始终致力于多元发展，除钢铁、稀土两大主业外，还拥有矿业、非钢两大产业。“十二五”期间，将建设“大包钢”，成为世界最大的稀土钢生产基地和最具竞争力的稀土生产、科研基地，年销售收入达到1000亿元以上。　　
　　过几天看看，我也准备骑自行车长途旅行，主要看楼主怎么解决，吃住问题，尽量要不花钱露宿的，还有手机充电问题。
　　骑自行车花很少的钱，游览祖国的大好河山，呵呵
　　@龙飞潇洒
11:29:00　　　　过几天看看，我也准备骑自行车长途旅行，主要看楼主怎么解决，吃住问题，尽量要不花钱露宿的，还有手机充电问题。　　-----------------------------　　你准备去哪里啊？
　　穿过包钢厂区，路况一下子变得陌生。农民去问了路边的几个闲散人员，得到答案是往前上土坡，然后沿着土坡一直骑就能上到110国道了。　　　　往前，果然这里有个大土坡。我还是不太放心，再次查看手机导航，发现国道果然在前面不远，方向没错的。　　　　
　　【农民】　　　　农民一共骑了8天，基本上一直保持这幅尊容，山寨的PUMA鸭舌帽+墨镜+围巾，骑车时再热他也不把围巾拿下来，不像我，我到后面几天基本上是裸脸在骑，导致我晒的比较严重，他的脸基本没有晒伤的痕迹。真佩服他的耐热性啊。　　
　　上了土坡，沿着土路艰难前行，农民很紧张，因为也他是传说中的爆胎王子之一，以前受连云港爆胎小王子传染，一直要爆胎，不过这次他人品爆发了，全程没爆过。　　　　队伍中这么多天直到最后唯一的一次爆胎，发生在第三天早晨离开呼兰哈少约10几公里的坡上，爆胎的人是，我（汗！ 最不可能爆胎的爆了。）　　
占位，牛人呀
　　【回到G110】　　　　9点40分样子，我们离开土路，重新回到110国道。不过这一段我们是逆向行驶的，前面有缺口可以拐到路的右边。　　　　简单介绍一下110国道，110国道是在中国的一条国道，起点为北京德胜门，终点为宁夏银川，全程1357公里。该国道经过省、市、自治区有北京市、河北省、内蒙古自治区和宁夏回族自治区4个省份。　　
　　心爷和小R骑的很快，毕竟他们第一天开始，体力充沛。农民则早已经把我们三个抛在身后了，我一个人骑在最后面。110国道的大车很多，都装着钢筋铁管等重货，从你身边呼啸而过的时候还是让人很怕怕的！不过比起后来的S312省道，110国道的车况简直是天堂了。　　
　　休息了！四个人聚在一起休息了。我一听休息就开心的不得了，心花怒放鸟。　　　　
　　【小R】　　　　小R叫Richardo,中文名不详. 路上小R是比较沉默的一个人，话不多，但他也没什么压力。相比而言心爷所表现出的压力貌似要多于小R。唯一困扰小R的是他的驼架，他居然把一个登山包挂在了驼架上，上面还绑了防潮垫神马的，导致经常重心便宜，他休息的时候要经常整理货架。　　
　　休息完毕，继续出发。小R的货架貌似还是一塌糊涂咩。。。。。相比而言心爷的陀包就整洁多了。　　
　　路况相当好，骑起来没有压力。没有什么风，很轻松。人说内蒙古风大，我们想不过如此嘛。这话后来遭报应了，到了图克木前面刮起了8级大风，我差点被吹死在路上。　　
　　【在建！包头！】　　　　这里标志着我们离开包头市管辖区，进入巴彦淖尔市管辖区。　　　　
　　【你好！巴彦淖尔】　　　　今天晚上要到的五原县就属于巴彦淖尔辖区下的。简单介绍一下五原县，五原县最有名的事件之一当属1925年冯玉祥在五原誓师起义，响应北伐，为纪念此义举，曾一度改名为“义县”，傅作义“五原抗战”，阻击日寇，更使古郡五原名扬华夏，声震四海。现在的五原县还保留着冯玉祥誓师广场。　　　　
　　接近中午12点了，吃饭时间到！吃饭啦！吃饭啦！每天最开心的事情莫过于吃饭和睡觉~ 今天中午的菜很丰盛，而且便宜，而且好吃，人均才20元。嘻嘻嘻嘻。　　
　　终于发出来了
　　花卷，米饭，能吃饱的统统给劳资上！吃饱了才有力气上路。　　　　心爷胃口好极了，他一般能吃下两个整个的花卷或者实心大馒头，乖乖真佩服他的胃口。我和小R是队伍里吃的最少的，我比他们三个更容易经常感到饿。　　
　　看这两个家伙满足的表情，就知道酒足饭饱了。真想在这里多坐一会，但是时不我待啊，付账了拍拍屁股走吧。LET’S KEEP MOVING.　　　　
　　由衷钦佩　　　　农民的做法是对的 再热也要始终包住头巾 否则不仅是晒黑的问题 　　南方人的皮肤不能适应那种紫外线照射 容易导致皮肤受到根本性损伤 　　我受到过严重教训 回上海后治疗了年余
医生一度警告我做好以后患皮肤癌的几率会大增的心理准备……　　所以 户外运动一定要做好安全防护！　　　　另，才子，上次咨询的关于自行车的，现在我朋友已经在当地开出骑行俱乐部了……　　喜欢骑行的都是能身体力行追寻自由的……　　　　　　祝愿你们能永远保有这颗火热的心……　　祝所有骑行者路路通路路顺！　　　　　　
　　木有了？！楼主继续！
　　在饭店门口，大家边打着饱嗝，边匆忙着整理车子，整理衣服裤子和头盔手套眼睛，一切收拾停当，再咕咚咕咚猛灌几口茶水在胃里，向老板说了再见，我们继续踏上征途。　　
　　【出发！下一站：中转站 乌拉特前旗】　　
　　吃完饭农民继续快速往前猛冲，我今天照例还是殿后，发现今天腿上不给力，骑得贼慢。　　农民先到了这里休息。像我这样骑在后面的肯定越来越没优势，因为休息的时间会越来越少，等你到了，别人又要走了，你不得不提早离开跟上他们，有可能导致体力恢复不过来，这是个恶性循环。　　
　　这里离开乌拉特前旗还有28公里，我的小宇宙似乎又恢复了些许，渐渐追赶上了农民和他们，队伍又重新聚拢。　　
　　下午两点半，骄阳似火。在110国道760处休息。今天喝水倒不多，真正的考验还远没有开始。　　
　　又过一个小时，队伍又一次休息。实在是累，心爷和小R也没有上午骑的那么快了，他们已经被我甩到身后鸟，现在是我跟着农民在第一梯队，他们两个第二梯队。　　　　农民的美利达F830，已经绝迹的款式，古董级别。农民的强大气场和光辉事迹让这辆车始终屹立不倒。　　
　　哥我也赶来了，赶快卸包休息！累的不想说话了。　　
　　哥已经这幅尊容了，内心开始扭曲。 农民一直是笑哈哈的状态，很淡定的抽着烟，只要在骑行的路上，就没有什么事情能让他灰心。而我则是属于怨天尤人型的，我喜欢骂人，骂车，骂天，骂地。不过这几年随着年纪增大，骂的渴望也少了。　　
　　从3点半到4点10分这差不多40分钟里，我居然比农民快了，看我反而在前面等他了。农民心里肯定在大喊压灭爹这是肿么了。　　　　这里已经快接近乌拉特前旗。从乌拉特前旗到今晚的住宿点五原县正好是60公里。　　
　　@江南第四才子
12:38:00　　　　哥已经这幅尊容了，内心开始扭曲。 农民一直是笑哈哈的状态，很淡定的抽着烟，只要在骑行的路上，就没有什么事情能让他灰心。而我则是属于怨天尤人型的，我喜欢骂人，骂车，骂天，骂地。不过这几年随着年纪增大，骂的渴望也少了。　　　　.....　　-----------------------------　　为啥那张PP没显示出来，RI　　
　　【进入乌拉特前旗】　　　　到了五原县，我们就要正式和陪伴了我们两天的110国道说再见了。 牌子上的临河，磴口和乌海我们都不会经过的了。　　　　按照我们的原计划，我们有两个打算，(A)是到了乌拉特前旗以后直接上高速公路，绕开五原县今晚走高速可以直接干到巴彦淖尔（临河），然后从巴彦淖尔（临河）往下走磴口县以后，走哈腾套海直接到S312过大坝山进入沙漠。 还有一个计划是(B)从五原县到巴彦淖尔到杭锦后旗，在走全程S312过大坝山进入沙漠。在前面停车休息的时候，我们四个人又再次商量了一下，走(A)的计划是我一开始在上海的时候想出来的，因为第一可以体验一把高速公路骑车的刺激，第二因为我们一直不清楚S312的路况到底如何，网上08年的帖子那个兄弟骑的简直要哭了，路上都是沙子根本没法骑。但是农民不这样认为，他觉得应该冲一把，就算路况差也认了，他觉得A计划最大的问题是第一我们今天就算走高速也不一定能到临河，再加上中途万一被交警赶下来，那可是真的前不着村后不着店，惨的一逼了。我们听了觉得也有道理。还有他在路上了解到从临河到磴口的110国道路况相当的恶心，这样更加增强了我么能放弃A计划的可能。而且A计划比B计划要多走40公里的路，并且从磴口到哈腾套海这段路虽然是新修的油路，补给点非常少，（后来我们到了岔口回首看到了这条过来的路，简直恐怖啊，太直了神马都没有），于是我们几个一致决定放弃A计划，按B计划走。在研究过地图后，我们又找到了一条X标注的县道，可以从五原县经塔尔湖镇，新华镇和狼山镇直接到杭锦后旗而不用再绕道临河，这样又节省了10来公里。于是四个人就这么样把10月3号的路线研究完毕。　　
　　休息！　　　　今天大家都很累了，刚才这段大家速度都不慢，到了乌塔特前旗可以好好休息一下。反正60KM应该很快没问题滴。　　　　心爷在吃大饼，小R神态凝重，看来真累了。农民说了，没事，大家都多休息一会儿，咱这会儿不赶时间。　　
　　我正在很心痛的查看我的手指和手指甲，亏我现在把脸捂严实了，否则你们肯定看到我欲哭之表情，我的手已经又黑又脏又臭又油，两天没洗手了，我自己看着都恶心。要知道我平时可以很爱干净的哟，我家里洗手都用理肤泉的，这可真让我遭罪了。唉算了，出门在外不能太讲究，我吐了口唾沫，敢情牙齿也两天没刷了。。。。。。　　　　哥在队伍中没啥大贡献，吃的少拉的多，还要麻烦农民兄弟照顾我。不过有我在大家是不会迷路滴，俺的导航水平现在已经登峰造极鸟。　　
　　收藏！　　由衷佩服LZ　　
　　乌拉特前旗的标志性建筑。估计也是成吉思汗砍杀系列的。马背上的日子早已经远去，现在的生活早已经充满了卡车轿车吊车油罐车自行车环卫车。　　　　走吧，这地方灰尘也太大了点，我们趁着天色尚早还是很有理智得匆匆往前赶路。　　　　
　　这一带阴山不再我们的视线中了，视野变得开阔。夕阳西下，大家都骑得懒洋洋的。　　　　
　　农民在前面又休息了！ 我一看表，擦，才骑车了30分钟，我忙问他肿么了，他说他要拉屎，要找个地方，我说我也要拉屎，农民说一起拉，心爷从后面赶上来说也要拉屎，于是三个人约好一起去拉屎。无奈这地方相当不好，车多不说，两边的草丛很矮，蹲下去屁股蛋子都露出来了，更别说这几个明晃晃的探头了，摸奶门都躲不掉，别说俺们几个哥们了，于是我们都决定再忍忍。　　　　拉是不拉了，可是肚子都饿了，得了，那就吃吧。　　　　
　　农民拿出他的麻辣豆干，我问都不问一口气干掉了半包，好吃，麻辣带劲够刺激。心爷没吃，他担心吃下去他忍不住下面要井喷。瞧哥吃东西的模样还挺好看的内。　　
　　吃饱喝足，拍拍屁股继续往前。　　　　夕阳照射下的两个骑行者影子。　　
　　农民君状态良好，伸开五个手指头向我示意，那意思就是说，晚上喝五杯。俺冲他愉快得点点头。　　
　　【G110 - 800K】　　　　A Beautiful Spot.　　　　
　　农民一个加速又从我侧前方超了过去。阳光很强烈，把路面照射得睁不开眼睛。我在后面喊，册那，不行鸟，需要休息！农民说，再骑5公里，到805K的牌子那里休息。我低头唉声叹气了几下，于是还是紧紧跟在他后面。　　　　
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