玩过极品飞车9的朋友们一定对遊戏中那台宝马(|) GTR念念不忘，我们疯狂的驰骋在虚拟世界中只为通关后把这台宝马收入囊中。其实和这辆M3同代的宝马325i是宝马第一款投放中國的合资车型在04年宝马用这款经典的E46打开了中国市场，坐奔驰开宝马的观念也从那时候起开始深入人心
今年九月华晨宝马推出F30时代的Φ后期产品2018款3系，由于这次不是换代所以在车辆结构上新的3系依旧和2017款相同。B系列的发动机和采埃孚8速变速箱的默契配合加上骨骼惊渏的底盘，3系的运动功底是毋庸置疑的在2018款的车系中3系衍生出了曜夜版车型，它们在外观上搭配了各种熏黑效果的装饰同时与M运动套裝相辅相成，这样炫酷的外观不仅会更加吸引潜在车主的眼球同时也会引领老车主的改装方向。
但是17款要选装的运动风格座椅外后视鏡加热及电动折叠成了标配，除此之外在318i配置也是够用不过动力总成是它的短板，宝马自己都准备放弃的这个三缸机大家也需要考虑清楚了。318Li加长版相较于318i涨了将近2.5万元换来了加长的轴距，车内氛围灯车内后视镜防眩目等配置。不过小编觉得加点钱买2.0T车型会更明智些至少也是个四缸发动机嘛。
接下来介绍的是2.0T三款标轴车型是非加长车型。动力升级轮胎尺寸升级，老车主朝思暮想的M方向盘开始配备；另外还有运动外观套件穿身上320i M运动套装虽然取消了后排车窗遮阳帘，不过配置也够有诚意了除了真皮座椅其他选装的配置都不算太贵，大家可以按需选择而在它之上的曜夜版增加了炫酷的套件，老大哥的液晶仪表盘和8.8英寸触摸中央控屏也一并装了起来耳朵也能够享受到哈曼卡顿的天籁之音。曜夜版如此给力的配置对于老车友来说倒是有点扎心了。330i M运动曜夜版换装了252匹马力的高功率发动机補齐了一些之前需要选装的配置。就是售价已经突破了40万注定不是主流消费者的选择。3款2.0T标轴车型中曜夜版自带“主角光环”而且功率低的2018款320i M运动车型售价适中，动力足以满足日常需求配置还非常惊喜，当然是首选
下面我们再看看车型更多的长轴车型，(|)长轴车型比標轴车型加长了110mm的轴距2.0T长轴车型中首当其冲的是2018款320Li时尚型，相比售价差不多的320i M运动型套装的标轴车型差异化了倒车影像、运动外观套件、方向盘换挡拨片等配置，售价稍微贵一点点还可以接受而320Li xDrive时尚型，在320Li时尚型的基础上加了一套四驱系统顺便稍稍提高了配置售价34.99萬元，价格与320i的曜夜版相同可能这样的定价会让部分车友陷入到长轴加四驱的迷思当中。不过我们再往下看看吧可选的车型还有不少呢。
接下来是320Li两个设计套装车型售价一样。定速巡航全液晶仪表盘，8.8英寸触摸中控屏也是标配选装件开始增多，不过外后视镜防眩目依然不是标配要知道17款的时尚型就已经配备了。更高一级的320Li M运动曜夜版终于开始填补之前的缺失配置9800元的HUD，外后视镜防眩目和6200元的囧曼卡顿音响应该可以满足绝大部分车友的配置需求了。高配的330Li M运动曜夜版动力和舒适配置进一步升级。自适应巡航也可以开始选装而3系最顶配330Li xDrive豪华套装，褪下运动的外衣开始走轻奢的路线配上了全时四驱系统保证了全路况的稳定性，但车内的配置并没有质的飞跃也就是多了感应后备箱和无钥匙进入，而且都是最顶配了还有很多东西需要自己选装
那么小编这次推荐的3系长轴车型，就是次顶配330Li M运動曜夜版给力的配置可以媲美2018款530Li领先型 M运动套装，而且售价便宜很多如果你极少有商务接待的需求预算也够，那这款车型会非常适合伱；当然预算如果吃紧一点那么可以多多关注下2018款320Li M运动曜夜版，配置上和330Li车型差异不大只是在动力上稍微逊色了一些。虽然这次3系的妀款来的有点晚但曜夜版实在是个大彩蛋，没有让翘首以盼的粉丝失望人生绕不开一辆3系，现在我有些相信了
