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GIANT和MERIDA入门公路车和山地车详细点评
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热门品牌： |还要什么自行车，白菜价通勤平把公路车——捷安特 ESCAPE3_开箱晒物_什么值得买
还要什么自行车，白菜价通勤平把公路车——捷安特 ESCAPE3
一、前言& & & &寒冬已过，迎来了春暖花开的季节。。。嗯，作为一枚无车的城市上班族，天天算着时间挤公交的日子想必经历过的人都有体会。由于公交车时间的不确定性，经常会遇到这样的场景——可能只是1分钟的差距，眼睁睁看着公交车从公交站离去&& & & 天气转暖，不再有刺骨的寒风，看来是时候撸辆车了，由于从家到单位距离不远，约4km路程，这么短的距离电动车直接psss。既然是短距离的城市通勤，顺带着休息日偶尔郊游骑行，城市路况都比较好，无需，但握把也不习惯，最终目标锁定在平把公路车。& & & &一天上班没事刷着张大妈，突然看到京东超级品类日活动，捷安特旗舰店的活动好价，Escape 3铝合金平把公路车双重优惠，平时1598的车折后只要1058元&还要什么自行车，立即下单。&公路车窄胎，休闲小燕把，实用通勤车~京东捷安特官方旗舰店目前售价1398元，满299减40，叠加值友专享的优惠券，到手实付1058元，近期好价。这款车兼顾速度和舒适性，适合通勤使用，需要的同学可以考虑购买。这款公路车采用铝合金车架，碳钢前叉，铝合金轮圈，重量较轻。700*32C的公路| 值77 评论211 收藏140&二、线上下单，线下提车& & & 小白第一次买带牌子的车，（原来上学时买的都是杂牌车）&在选择型号时被京东的介绍页面“骗”了，170cm以上选M的，然后你们懂的，提车的时候师傅说你咋选个M的，180以上才需要M&还好试了下，座凳放到最低脚尖能点地。。。& & & & 京东这次购物模式很好，由于捷安特在各城市都有众多实体店，线上下单后，厂家会直接发货到你选择的实体门店，捷安特专卖店的师傅免费安装后会短信通知提车，提车时提供消费码即可，整个过程十分便利。&因为喜欢纯黑色，购买时选择了黑色，当拿到实车还是很满意的，外观很靓&具体配置如下，小白不玩车，几乎都看不懂，只知道是轻量6061铝合金车架，碳钢前叉，在低端入门型号中重量控制还是不错的&3X7共21速虽然很入门，但在城市里短距离骑骑也足够了。三、细节展示轻量6061系列铝合金车架，ESCAPE系列LOGO，设计感不错&入门型号，就没有内走线了&车架上印着ON-ROAD SPORT的标识，看来定位是城市道路运动系列。M号&，小白被京东“骗”了，后悔没选S。。。江苏昆山产，好近，难怪这么快到&用不起全碳钢车架，好歹前叉是碳钢的，磨砂质感不错&PS：由于入门车车架和前叉没有，实际体验遇到不平的路面震感还是明显&前把附带配件还是很齐全的，铃铛，前灯都不少还有温馨提示，刹车时先刹后刹，细节到位&捷安特的橡胶防滑平把，握持很稳。左3档右7档共21档变速，上下拨片分别对应高低切换，十分方便。velo舒适坐垫，可前后调节到舒适位置。由于没有减震，坐垫的舒适度还是比较重要的，原装座凳还是感觉略硬，不知换个软座凳会不会震感少点，请大神们指点。&后部也有尾灯。调节高度无需螺丝很方便，然而着高度我用不到&前后轮也都有免螺丝设计，大牌子看来就是不一样&钢丝上也带有反光灯。。。嗯，交通安全排第一Tourney的前后变速器，小白反正不懂，看起来比我原来的杂牌山地车变速精致多了&Tektro V刹，大神们都说便宜碟刹不如V刹，入门车还是V刹实在点。标有捷安特LOGO的轮圈和，看上图可以看到论坛的防滑凸起做的很高，类似山地车的高度，但轮胎宽度又和公路车差不多，看来定位是介于是介于山地车和公路车之间。由于是上班通勤骑骑，就没换金属脚踏了，撑架也是原厂自带的附件，附件确实很齐全，都不用自己另外花钱配。&最后上张整车照，沿湖骑了一段，感觉还是不错滴&四、总结& & & &这次的购物体验很愉快，方便的购物流程加上活动优惠价，1058的价格买到大品牌的变速自行车，作为城市上班族短程的通勤车，我只想说还要什么自行车&好了，这次晒单就到这里，自行车完全小白，没怎么研究过，就不多说了，希望能给大家选择入门通勤车有点参考意义就足够了值友们下次原创频道再见吧&& & & &
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两周内免登录如何选择捷安特2017新款公路车
GIANT是全球最大的自行车品牌和厂商，其旗下品类众多的优秀公路车能满足不同需求的骑手们。但对于对公路车知识了解较少的新人们来说，似乎会有一种“乱花渐入迷人眼”的感觉。
接下来我们要说的是：如何选择适合自己的公路车。
新品车系：6个系列
PROPEL 系列
CONTEND 系列
ENVIE 系列
AVAIL 系列
TCR Advanced系列
TCR Advanced是Giant的高性能公路车，设计目标是轻量、刚性和敏捷，相当于Trek Emonda或闪电Tarmac。
TCR型号使用不同级别的碳纤材料进行区别，但是都具备竞赛几何：压低和伸展。
Giant在2016款基础上升级了车架，提供更好的刚性－重量比，2017款还增加了碟刹型号。
TCR Advanced SL
▲TCR Advanced SL
一些品牌像是Trek、Merida和Bianchi重点发展超轻竞赛公路车，还有一些品牌着重提升气动性能，而Giant的目标则是刚性－重量比。
TCR Advanced SL是这个系列的旗舰，宣称车架重量是856克，前叉302克，是这个品牌最轻的公路车架。
Giant说TCR Advanced SL在车架踩踏刚性－重量比和轮组踩踏刚性－重量比测试中，比竞赛对手更高
它具有让人惊讶的刚性，适合激进的车手，优化最大效率和超级锐利的弯道能力。它对冲刺手也很理想，假如你是力量型车手，TCR Advanced SL也适合你。
你需要轻量和刚性的竞赛公路车，并愿意为此多花钱。
TCR Advanced Pro
▲TCR Advanced Pro
尽管它使用不同级别的碳纤，但是TCR Advanced SL的许多特性都带到TCR Advanced Pro中，Giant说它们在不损失刚性的情况下平衡重量。
Giant做了大规模的减重，减小上管、后上叉、后下叉、立管和前叉的截面尺寸。比起以前型号，它的管壁更薄，以此减轻重量。头管下碗轴承稍微向上移动，因此和下管更加一致。
2017年，Giant增加了TCR Advanced Pro Disc，装备Shimano Ultegra Di2电子变速和UT级别的RS785手变和RS805刹车，使用12mm筒轴的SLR Disc轮组。
你关注性能，优先考虑车架刚性。
TCR Advanced
▲TCR Advanced
TCR Advanced比2016款减轻一些，使用新的座管，它可以提高骑行品质，让你感觉更舒适。
像其它TCR，Advanced使用Giant压缩公路车架设计，本质上，这意味着上管倾斜。Giant说这能让车架更轻、刚性和平顺的骑行。我们不能说压缩车架一定优于传统，但不能否认，它提供更低的站立高度，还有座管可以多伸出一些，这能吸收部分路面的震动。
你寻找一辆合理价格的高性能自行车。
Propel系列
不同于TCR的刚性－重量比设计，Propel完全是为了降低空气阻力，也就是俗称的气动车。你可以把它比作Trek Madone，或者Merida Reacto和Canyon Aeroad。
Propel Advanced SL
▲Propel Advanced SL
Giant称Propel Advanced SL是“世界上最快的气动公路车”，车架管形设计完全考虑气动性，因此有一个很扁平的下管和立管，立管切出的弧形紧贴后轮。它使用一体座管，Giant说这能减轻大约45克重量，并增加舒适性。
你需要一辆专业级别的气动公路车。
Propel Advanced Pro
▲Propel Advanced Pro
Propel Advanced Pro与SL一样的几何，只是使用不同级别的碳纤和分离的座管。
你寻找一辆稍微能负担的气动公路车。
Propel Advanced
▲Propel Advanced
Propel Advanced和Propel Advanced Pro使用相同级别的碳纤，但前叉使用铝舵管而不是Pro的全碳舵管。
假如你想要高框轮组，可以选择Propel Advanced 0，它使用Giant SL 1气动轮组和Shimano Ultegra Di2变速。
你想要气动效率，并愿意多承受一点重量。
Defy是Giant的碳纤耐力公路车产品线，为长距离骑行的舒适性设计，仍然能提供足够的速度。Defy比起TCR的上管要短一些，因此可以用更放松的骑行姿势。同类别的有闪电Roubaix，Cannondal Synapse。
Defy Advanced SL
▲Defy Advanced SL
Giant修改了2015款Defy，中号车架的重量减轻到900克以内，并且使用碟刹。Giant最大的目标是增加舒适性，通过调整碳纤叠层和管形实现。
Defy Advanced SL很好的平衡了竞赛公路车的刚性和耐力车的舒适，当你使用大功率输出时可以感到：它比其它耐力公路车的刚性更高一点。
你想要一辆轻量的碟刹耐力公路车。
Defy Advanced Pro
▲Defy Advanced Pro
Defy Advanced Pro使用和SL不同级别的碳纤，并且使用标准座管，D-Fuse SL碳纤坐管能提供更多的舒适。
你优先考虑舒适性，并且想要体验碟刹。
Defy Advanced
▲Defy Advanced
以前的Defy Advanced使用TRP Spyre机械碟刹，但是2017款升级到Shimano液压碟刹。
你需要一辆舒适的自行车骑行几百公里。
Contend系列
使用铝合金的Contend取代去年的铝合金Defy型号，几何几乎和碳纤Defy一样，除了Contend车架有更短的后下叉。它们同样使用锥形头管增加转向精度，D-Fuse座管吸收震动。
Contend系列
▲Contend系列
有三种类型的Contend：Contend，Contend SL和Contend SL Disc。
假如你喜欢轻量的铝合金自行车，Contend SL值得关注。
你需要一辆运动用途的公路车，并且价格不会太高。
Liv Envie系列
针对女性设计的Envie，这本质上是Prople的女性版本。适合女性的整车几何与零件组和适合女性的涂装外观风格。
▲Liv Envie系列
这里没有SL版本，但是有Envie Advanced和Advanced Pro，还有一个是Envie Advanced Tri。
你需要一辆女性专属的空气动力学公路车。
Liv Avail 系列
Liv Avail几乎是Defy和Contend的女性版本，它有11个型号，包括全部碳纤的Advanced和铝合金自行车。
▲Liv Avail
一共有6个铝合金Avails，4款轮圈刹车和2款碟刹。顶级的是Avail Advanced Pro 1，使用了Ultegra和Shimano液压碟刹。
为女性特别设计的耐力公路自行车。
不同的车会有不同的特性与风格
无论你喜欢什么车
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