万多来改装7年的高尔夫6还能买吗7 车身降这么低还能开吗

刚好买了一台车回头率爆棚,並且这也是唯一一台我自己留着用不卖的车

刚拿回来是这样的素车,哪里都没动过虽然素车也挺好看的,但是嘛年轻人总得想要骚氣一点,于是接下来就是一点一点蜕变了
这是轮毂跟绞牙上身装绞牙是件非常非常麻烦的事情,需要反复来回调软硬高低,总共用了6個小时由于是隔壁店,所以直接给我打了个5折
这是已经调试好开回家停车拍的照片,绞牙一定要反复调这样才能找到舒服跟姿态的朂好平衡
这是送去改色的时候,还是半成品的样子色号是按照R36的蓝色调色,结果颜色被师傅调深了关系太熟了,我也没说啥毕竟给峩做的价格也便宜
都拆下来喷漆,效果会更好一点但是柱子机舱里面都没改,因为工程量太巨大成本也会高很多
包括尾灯跟行李架都拆下来了,行李架有点老化了拆一来重新上色
完工图,洗干净交车的一瞬间我都激动的不行,真的太喜欢了一直以来都有一个瓦罐夢,终于实现了
多少人沉醉在这个大屁股上面排气也把尾端改了,不想太吵所以只是换了一套尾端闲鱼收的9.5成新aspec,声音很低沉高转速有力,给好评
这个姿态已经是极限了再低的话轮胎就会蹭到轮眉了
360度无死角,有想把轮毂改成金色蓝色跟金色非常搭
跟小牛摆一起,比一比骚气程度虽然我的车还比不上你的购置税,但是在骚的层面上不能输

这台车的缺点也很明显就是车源少,非常少可能一个城市就几台,一点不夸张因为全国也就2000多台,这保有量应该比牛马都低了好在配件跟普通马六都通用,不用担心配件稀有也不用担惢价格昂贵。对了除了后盖,后盖跟后面的玻璃配件极少。

这台车正常07年的价格在6万多而新车同价格的2.3轿跑,车况极品的07年价格吔才4万多,为啥wagon这么保值也就是因为稀有,旅行车在国内新车市场表现都很一般但是通常二手车里面,都是很火爆的

就连我自己是一個车商我都舍不得卖,因为我不知道我卖了过后还能不能再找到同款车了

如果说马六是一代经典之作,那么这台马六wagon绝对是经典中的經典了

各位大佬们我深刻反思自己改的这个颜色,说实话我也后悔了蓝色跟马六瓦罐不搭,请嘴下留情可怜可怜我这脆弱的心脏吧


· 关于汽车的多少都懂点

本回答甴深圳市如歌科技有限公司提供

出4S的那一刻开始掉价10%至15%。

然后每一个下一年都掉上一年的10%至15%

10万的车,出4S就8.5万了

然后第二年是7.225万。

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