综合科研团队
非定常气动力技术团队
一、团队定位
&&&& & & 非定常气动力团队（以下简称&非定常团队&）以型号研制需求和前沿非定 常气动力技术发展为牵引[&研究方向&改为&牵引&]，以风洞试验、计算流体力学、气动力建模与仿真为研究手段，着力解决飞行器研制过程中总体气动设计对 飞行器动稳定性、尾旋特性及机动性相关的关键非定常气动力问题，逐步成为型号非定常气动力工程应用的主要承担者、前沿非定常气动力研究与发展的主要探索 者。非定常团队具备开展非定常气动力相关研究所需的软硬件条件，与国内外多家本领域研究机构展开了广泛深入的交流与合作。
二、团队概况
&&&&&&& 非定常团队目前核心成员28人。团队核心成员平均年龄33岁，硕士占56%，普遍素质较高，潜力较大；78%是35岁以下的年轻人，参加团队工作5年以内 的占49%；职称以工程师（57%）和高级工程师（36%）为主。非定常团队成立以来，陆续培养了一批以业为重、勇于钻研的年轻人，从而锻造出一支敢打敢 拼的高素质综合科研团队。&十二五&期间，获得&2012年度中航工业集团公司副总经理型号奖集体三等功&、&2013年第一届哈尔滨市科技创新团队奖& 等集体荣誉2次，&集团公司&十一五&预先研究工作个人&、&哈尔滨市第三十四届劳动模范&等个人荣誉17人次；中航工业气动院&以业为重&系列团队奖6 人次，个人奖20人次。非定常团队主要围绕五个方向开展研究：飞行器非定常气动力综合研究、大迎角及动态试验技术、气动/运动/控制一体化风洞模拟试验技 术、非定常CFD技术、非定常气动力建模与仿真技术。
团队负责人：
&&&&&&& 卜忱，男，生于1975年，中共党员，硕士研究生，副总工程师、研究员。2003年以来，带领非定常团队持续快速发展，为专业技术发展和型号研制做出了突 出贡献。&十二五&主持落实多项科研项目、气动院4m动态风洞及配套设备等技改项目以及航空技术体系三级专业&气动力实验技术&分析报告和能力建设规划等 工作，获得多项航空、国防科学技术奖励以及哈尔滨市劳动模范、总装备部银质奖章等荣誉。
设备能力：
&&&&&&& 我院动态试验的设备共计13台/套，主要集中在FL-2、FL-3、FL-8和FL-51风洞，具备动导数、机动历程模拟、旋转天平、大幅振荡、旋转流场 下大幅振荡、弹翼展开等试验功能。FL-8风洞旋转天平和双自由度大幅振荡试验系统已向FL-51风洞移植，并于2015年9月开始正式承接型号试验。
表1 团队关键设备能力基础
软件能力：
&&&&&&&& 非定常团队已针对不同求解精度的非定常CFD计算方法开展研究，基于气动院自研的UNSMB和ENSMB平台形成了结合RANS，DES方法的非定常计算 能力，开发了用于低速非定常气动力的快速评估程序DYNPM。目前非定常计算在团队型号、科研和产业项目中应用广泛，效果突出。
表2 团队关键软件能力基础
三、科技成果
&&&&&&&& &十二五&期间，团队承担了以重点武器型号、国家重大基础研究项目、总 装预研项目等为代表的5项科研课题以及35期型号试验和3项大型技改项目（其中科研经费4052万元，型号产值4869万元，技改经费15785万元）， 逐步形成了工程应用、预先研究和设备研制三者并重的局面，取得了&出技术、出效益、出人才&的辉煌成绩：获得7项国防级/省部级科技成果奖、23项院级成 果奖、11项国家专利；在国内外重要刊物和学术会议上发表论文共45篇。
图4 团队知识产权数量分布及典型成果照片32被浏览5,566分享邀请回答92 条评论分享收藏感谢收起2添加评论分享收藏感谢收起写回答32被浏览5,566分享邀请回答42 条评论分享收藏感谢收起var searchResultHtml=$("#tabSearchResult").html();
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题名: 基于CFD 静/动气动弹性计算方法和工程应用研究
作者: 杨国伟;
出版日期: 2011
会议名称: LHD2011夏季学术研讨会
会议日期: 2011
会议地点: 内蒙赤峰
关键词: 计算气动弹性
中文摘要: 计算流体力学耦合结构力学分析静/动气动弹性已成为气动弹性研究的主流。其能否用于型号工程中的气动弹性问题分析，一方面需要研究非定常气动力数值模拟方法、等效低维结构有限元模型及结构动力学方程求解方法、流体/结构数据转换方法和动网格技术等，解决计算气动弹性的算法问题。另一方面需要研究CFD并行计算技术、非定常气动力降阶模型，解决计算气动弹性的效率问题。本文综述课题组近年来在基于CFD静/动气动弹性计算方法方面的研究进展和在航空航天型号中部分应用。
会议录: 高温气体动力学研究进展
语种: 中文
内容类型: 会议论文
URI标识: []&&
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杨国伟,郑冠男,李桂波. 基于CFD 静/动气动弹性计算方法和工程应用研究[C]. 见:LHD2011夏季学术研讨会. 内蒙赤峰. 2011
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