捷安特atx730是27速的,atx750是21速24速27速哪个好的,那个好,急

这二手捷安特车子是真的吗?说是atx750.组装车26寸24速s号,798元贵不贵?_百度知道
这二手捷安特车子是真的吗?说是atx750.组装车26寸24速s号,798元贵不贵?
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嗯,是正品,不过兄弟,我为你感到不值,给你查了下这车大概是八年前的了吧。。。根本不值钱,送我都不要
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是真的,自行车不分型号,798二手就贵了
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买2013捷安特ATC750还是xtc750?还是ATC730就够了呢! 本人主要用途还是上下班骑 锻炼下身体
最近去实体店看了很多 感觉都差不多的 有时候在想有必要买的那么好吗?还是7系的730就够了呢 !还是买稍微档次高点的ATC770
还是买偏向初级专业的XTC750!能帮我分析下吗?谢谢啦!
我有更好的答案
而且在ATX670基础上升级较少,所以导致销量并不是很好,但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的,性价比不错。ATX6系列最后一款,此款车型性价比不错,本人第一辆车就是此款,就XCT750你既然选择了。  ATX740 市场价2098。ATX7系列的入门款,性价比还是不错的。  ATX690D(ATX690碟刹款) 市场价 1898。ATX6系列最后一款。在看配置,已经升级为24速。  ATX690 市场价格1598。但是性价比不高,捷安特ATX系列,不说美利达了
就介绍哈,前叉依旧不支持软硬调节以及锁死,使其更具操控感,但效果不错,包括改进了牙盘,所以成为不少女士的选择.0的朋友建议你添200元购买此款车型。  ATX670 市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂,在车架构状上也稍有改动,前梁变低,此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。采用AVID V刹制动,前叉也增加了锁死功能,依靠超高性价比,所以备受消费者关注。  ATX790 市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型,虽采用V刹制动。  ATX680 市场价格1498,如果想买欧野2:捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结按价格排序、花鼓、碗组,知道配件的骑行效果,主要去别就是多了一款彦豪碟刹。外观方面车座进行了升级,看上去更帅气一些。此款车型是相当经典的一款车,由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。此款车型比捷安特欧野2,使用全套的ALIVIO套件包括轮组,捷安特中空牙盘.0(1098)细节地方的配置有很大改进,预购此车的朋友建议直接买TALON770(2298)重点是SRAM X5小套件,所以很有好感。这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮,在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级,内置碗组质量也小幅提高。经过原来我半年多的实测,得出的结论是相当抗造。  ATX750 市场价 2198:  ATX660 市场价格1298,刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。  ATX770D 市场价 2598。但是总体说这个价格还是值得购入的。建议考虑加100元购入ATX770.  ATX770 市场价 2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型,的确。所以更加的解释耐用。
如果是已经有历史了。作为24速的入门车型已经也是不错的选择,变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板,此车使用ALIVIO 24速套件,捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能,成为娱乐级别的顶级车型、以及车圈等,所以导致性价比不高,制动效果以及日后保养并不是很方便。此车定价稍高刚开始骑车,还是选择入门级别的, 让你感觉到车升级的必要,在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级,BB5碟刹。但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹(碟刹依旧是不怎么样),外观方面就ATX740无太大改动,加上BB7碟刹。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平,尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D:采用培林花鼓
XTC750~~~后期不用这么升级
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捷安特12款 ATX730 750哪个更划算?
具体配置如下,730卖卖2298差了300块钱,哪一个更划算更有性价比呢?
我有更好的答案
原车是v刹。我的是11款的730,白蓝,750后拨稍微好点都差不多
碟刹也是鸡肋
采纳率:25%
来自团队:
再加点钱770吧。公认入门车性价比最高的。
770不好看,不喜欢...
呃。。。敢情你买车是用来看的。。
性价比还是ATX70比较好,以后可以升级。
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捷安特atx750 跟770 变速区别问题又一次使我纠结,,在线求解大哥们
从配置看 它们只是前变 跟手变 不一样后变是不是和770一样 骑行跟770差别会不会很大
还有能不能升级成770的前变 跟手变 需要怎么升级花费多少 不要推荐我770 因为我喜欢750的涂装 求明白人详解 为什么说750变速比770低一个等级
SHIMANO FD-M412前变,不过区别不大的、RD-MC410后变。是24速里面最顶级的。ATX750:SHIMANO FD-M310前变、RD-MC410后变。前变低一个级别ATX770
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