感觉滑板online跳点板教学好重,跳不起来,是我板的问题还是技术问题

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东窗事发&[拼音]dōng chuāng shì fā[释义]比喻阴谋已败露。[出处]元·孔文卿《东窗事犯》第二折:“吾乃地藏神,化为呆行者,在灵隐寺中,泄漏秦太师东窗事犯。”明·田汝成《西湖游览志馀·佞幸盘荒》:“可烦传语夫人,东窗事发矣。”[例句]自从行贿案东窗事发后,官员纷纷跳出来撇清关系。
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临轩梳头迎贵客(打一成语)谜底:东窗事发
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谜底:东窗事发
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才开始玩滑板,ollie时候板子弹不起来,这是什么原因?
才开始玩滑板,买的是一块祖迪斯的滑板,感觉有点小重,不知道大家的滑板也是不是有些重呢?ollie的时候是怎么跳起来的?如何发力?前辈们指教一下,我和同学才开始
都还感觉不错。挺好玩的
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首先你买的是玩具板,另外你可以搜索:王汇丰教学系列 视频 看看
惊现祖迪斯神板,敢问LZ多少钱买的
神板,求转让。
一百多的板子
淘宝商城。入门用用也不是什么神板撒,别鄙视我好不好
用的是这块板子,各位看下怎么样。
扔了吧,沸点初级都不如
建议练习下滑行!做ol练习这板子怕是不行
刚买 ,扔了不现实,我不是富二代。重量是2.7KG
,估计是我还不会吧,练好了的确可以换个沸点试试
。。玩具而已。注意安全。
天大驻马店不锈钢防滑板厂厂304不锈钢板,304l不锈钢复合板,316不锈钢花纹板,310s不锈钢天沟板316l不锈钢镜面板321不锈钢防滑板904l彩色不锈钢板.现货资源充足型号齐全价..
主要是看看你有没有被坑...100多买的,还不算被坑,尽早换专业板吧
。。存点钱买个组装板吧。总买垃圾板。。。浪费钱还不质量。
沸点初级板。。买了就后悔。。。
2.7不算重!主要是质量和脚感问题!专业板吧还是
用这块板子 练着吧。怎么都来指责板子的...........板子的事情不纠结了,换板子也得等到用坏了,练差不多了的时候。怎么利用这块板子才是关键
。用这个板子联系OL估计会断。。。练习平衡和滑行吧。。
话说是专业版,垃圾品牌我也承认了,毕竟价格摆在哪里嘛。能不能说个姿势,来判定 这块板能不能跳起来,我明天试试
好玩、学会就好。断了我再换呗,多大的事&&&
看视频教程啊。。说哪能说清楚啊。我也是新手。。。啥都不会。就研究视频了。
再换?有钱!!
&&&&&&&&&&&&
能跳起来,祝愿楼主早日过五立,早日出大乱,
跳肯定能跳起来,只要能在地上用脚点板尾能拿在手里就能练ollie,别听他们的。
。。一般玩具板根本不能实现23楼。因为我也有。。
现在的确不是有钱人,学生族罢了,买点喜欢的东西很正常,但是我没说立刻马上换,现在的这块板还是得陪我一段时间的
卖给我摆立用?
别咒我就行,没想过要多专业。玩的开心就行。
刚开始玩难免会上当,板子做动作涉及到很多,比如弹性,脚感,重量等,不好的板会事倍功半。建议你换个好的
楼主和我经历差不多
你先练基础滑行
最好不要练ol
然后你坚持玩下去就会换板了
可以先买个三百多的整板
我的是沸点的
建议楼主这个时候多学点理论知识
关于弹不起来问题
大多是板质量原因
还有就是后脚使劲点板
前脚自然向上
说的不好 高手别笑我 我只是说下自己经验
当初我也是买个玩具板来求助的
贴吧热议榜
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保存至快速回贴ifasun 闪电双驱滑板评测-
绝对是一款暴力刺激,兼顾代步的滑板。_值友评测_什么值得买
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ifasun 闪电双驱滑板评测-
绝对是一款暴力刺激,兼顾代步的滑板。
前言:& & &3年的轮滑经验,1年的滑板历史,对带轮子的东西有着磁铁般的吸引,上班后就再也没有时间接触这类玩具,看到电动滑板的众测,忍不住申请了。据说速度可以达到45码,炒鸡刺激啊,之前没有一篇评测来体验最多也就30码。所以机会难得,一定要为值友体验一下,45码的感受,这可能是最拼命的评测了。开箱评测:顺丰到货直接就是产品的彩盒包装,没有瓦楞纸加持,但是有扎带捆绑,对于10kg 的产品,到手包装已经出现了破损,好在产品本身没有出现损坏。包装采用的说明配置1000w*2/。1000w单电机, 说明单双驱采用了一种包装盒,所以直观的看不出来滑板到底是几驱的。好在看到了侧面有参数标注;无刷直流电机:1000*2 (峰值)尺寸:98*27.5*15.8cm轮子:90mm保准个的设计还是蛮好看的,滑板前后用泡沫棉包裹,固定效果可以,滑板底部两个配件包,分别为护具包,配件包。滑板底部就是电池仓,电源开关就在电池仓上。外置的电机,采用三相直流供电,无刷电机,外转子。这种电机不需要碳刷正负极来使电机转动,而是三相感应驱动电机转动,所以基本上防水应该是没有问题,当然我也没有尝试。毕竟下雨天我不用滑板走路都能滑倒,不会出来滑滑板的。厚实的轮子,很大90mm 的高弹性up轮。刷街应该会很舒服。两节手指的宽度,通过性无敌了,新轮子表面就像亮皮鞋一样,完美。这款滑板外观还是很好看的,除了外置的电机。相信很多人都喜欢把电机做在轮子里。而我不喜欢外置的原因就是总感觉多了一样东西很变扭,没有把电机做在轮子里来的简单清爽。既然商家这么做了想必有他的原因,你看材料还多了很多,还要加防护盖设计传动,但是商家给出外置电机的理由: 动力足,提速快,大扭力,速度快。 &OK 我满意了,外观不是问题。电池仓电池仓上写了基本参数和警告,特别注意的事项就是 每隔30天要对电池进行充电,防止电量过放,造成电池饿死,就跟手机一样,再充就充不进去了。大家千万要注意的,不然换电池估计不便宜的哦。usb 的充电口哦,刷机不用带了,炒鸡大电池。护具包随机标配,很重要的东西,后面你们就知道护具的重要性了,我用实践告诉你们。配件包:,遥控器袋,t字扳手,,说明书,还有个usb线,遥控器的手感 磨砂+亮面设计,整个遥控器就一个滚轮(自动回中) 一个多功能按钮,多功能按钮的作用:&1,长按2秒开启手柄电源,长按2秒滑板左侧的电源开启滑板电源,2,滑行中单按按钮开始定速巡航,3,暂停时单按按钮 变换正反方向,4,手柄关机后按2秒开机,迅速再按一次切换新手,老手模式。app截图:app是通过的方式链接的,做的很好,功能很全,锁车,灯光,指南针,切换手机遥控,行驶路线定位,行驶距离。剩余电量,可行驶里程,数据真的特别的全,你们可以自己看一下。我觉得做的要比小米平衡车的app要好用很多。app遥控和手柄遥控只能选择一个模式遥控不能同时遥控;实际操作体验视频:新手模式真的很容易上手,小孩上手两三次就会了,玩了一下午。乐此不疲。行驶与刹车控制:定速巡航功能演示:行驶中掉头需要多大的空间遥控距离的测试:高手模式45km/h 体验结果分享:& & & &各位看看就好,没做好准备千万不要上,护具必须的,我已经做好了摔跤的准备,带了手部的护具,然而没有带膝盖的护具,这次摔跤是幸运的。高速下真的感觉整个滑板就是一个脱缰野马,狂暴的更本驾驭不了,如果你是极限爱好者,欢迎你来体验,这个感觉跟开车45码不同,应该类似开车230码左右的速度。一个字,刺激!爽! 意外保险买买好。我摔跤那一刻以为自己肯定要骨折或者挂了真的很恐怖,就在零点几秒的时间内也不知道怎么板子突然晃起来了,知道控制不住了,直接跳车,落地后脚更本来不及跑,两手撑地,整个人翻了一个身 ,后来我想了一下应该是翻身缓冲了一下,否则骨折无疑了。视频说只有一处受伤,其实受伤的地方有7处,从肩部,背部,臀部, 最严重的是膝盖,是我过了一会才感觉到痛,回来看一下破了一大块,因为我膝盖没有带防护,所以护具真的的重要性 !!!如果带了护具膝盖肯定不会破了。手柄是的,不用担心天天换电池了,手柄被我摔了十多米元,隐约可以看到上面的擦伤,但是手柄没有一点问题,说明做工还是比较扎实的,两种模式转速对比:滑板前后都有灯设计,前灯LED白色双灯,不是很亮,而且区域很小。后灯是跑马灯,彩色变换,刹车时候会跳闪红灯,体验总结:& & & 滑板属于极限运动,加上2000w的电机,想想就可怕,就好像骑着老虎去上班,滑板方向控制不灵活是滑板最大的缺点,没办法,如果加上一个龙头那就是滑板车而不是滑板了。滑板自重将近8kg的重量,如果你需要代步的那段路车多,或路不好走,你需要拎着他走,真的会很累,虽然板面那个把手很方便,比拎平衡车方便不止一点点。& & & 如果你是个滑板爱好者,尤其是竞速,寻求刺激,这个,绝对要买了,这推背感,我想起了抽桌布的感觉,狂暴模式下,如果你再钝一点,油门再大一点,整个一个板子跑了人还在原地。买来玩确实可以给你不一般的感受,新手模式如果路好走绝对也是神器,相信我,新手模式会很舒服的帮你代步,而且上手不难,适应时间要比平很车时间短,妹子上一个再上面跳个舞绕个脚很美,当然你要有足够功底了。& & & 滑板很重,玩平花豚跳别做梦了,只要板子离地的动作你都会很费力。并且没有电后。你不要指望用脚蹬回家,阻尼很大,会很吃力。狂暴模式记得带护具。终极忠告。& && &&
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评测 | 日本刻滑神器顶级锤头板BC-Stream R2
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评论: |原作者: bensilver
test本人是刻滑爱好者,其实也不是刻意入的行,去年开始学滑雪的时候优酷上看到的第一个视频就是四大天王的教学(玩刻滑的都懂的),从此“误入歧途”,以迅雷不及掩耳盗铃之势一发不可收拾,本人恰好又是技术控加装备控,深陷其中不能自拔,玩到今年已经买了5块板子,若干固定器,N双鞋 染指BC也是顺理成章的事了。
闲篇不扯了,先介绍下BC-Stream 这个牌子,对于国内很多单板爱好者来说,可能是一个全新的品牌,BC-STREAM是日本第一刻滑板品牌,与MOSS、Gray、OGASAKA一起被誉为日本本土国宝级手工单板品牌,近两年国内特别流行的日韩式刻滑的大神们基本都是这四个品牌的骑手,平间合德踩的是BC的R2和S,赤堀博之踩的是 BC的Rider Spec,中本优子踩的是OGASAKA的顶级板 FCX,Ricky是MOSS的次顶级板 Revolver,黑木诚是MOSS的顶级板 King,相沢盛夫踩的也是OGSAKA,Kim myung sang 踩的是 Gray的顶级 Desperado Ti,Choi Min Seok 踩的是 BC的R2,等等等等
上面说到的这些板子,除了MOSS和赤堀的板子之外,基本都是锤头板,从上面的图片可以看到,板头的形状不同于以往的自由式单板的造型,更像一个锤子的锤头,用于刻滑有其独特的优势,在日本玩刻滑的这帮人用的都是这种的刻滑板子,不是那种死硬的滑行板,刻滑稳定又能平花,有效边刃长,容易走刃和立刃。
下面上一些大神们的视频截图,仔细看都可以看到BC-Stream的板子
这是平间和德参加比赛的时候,踩的也是BC
今天评测的这块R2是BC-Stream的主力锤头板,真心的神器,就是这个视频里面韩国大神滑的同款同长度(154)
这个视频是赤堀博之 平间和德 和 青木铃 三人讨论 BC-STREAM 的各款板子,本集说的是就是&&R2,里面的青木铃,说他一般不用垂头板,但是用了R2,第一次他就感觉板子特别驯服的在滑行,如果想用锤头板的话,没有比R-2好的了,最大的变化,就是素材变轻了,虽然以前就很轻,但是现在更轻。
上两张实拍图:
今天评测的这块R2是154的长度,11月份下的订单,刚刚到货,我问如果11月份要拿板子怎么办,小日本说7月份下订单……日本本土品牌的这些板子产量小,又紧俏,非常的难买,闲篇不扯了,板子到手后马上装上了固定器杀向军都山……实在是没约朋友自己试板子去了不想跑太远,结果证明是个错误。
先说说做工和重量锤头板之前在国内某商家也买到过一块,由于是重点考虑滑行,所以对板子的重量偏重一点都不意外,但是R2到手以后倒是非常意外的轻,板头板尾还特别薄,做工就更没的说了,一看就是高端板子,漂亮大气上档次,板面闪闪发光,固定器的孔位都标注了间距数字,细节做的让人无话可说。
整体滑行感受这块板子滑行起来的感觉特别的轻盈灵动,操控性很强,而且有板子自己就想立起刃来滑行的感觉,走刃的时候有从所未有过的顺畅,刃在雪里卡的死死的就不可能滑出来搓雪的感觉,其实这也是锤头板与普通自由式单板最明显的区别
奇怪的特性刚才说了去军都山是个错误,中级道坡度不够,雪又烂又粘,速度完全起不来,不过倒是这样的雪道测试出了R2奇怪的容错性,我们滑单板滑久了,都有一种平衡的感觉,就是什么样的身体姿态要摔倒了这时候大脑都会提前一点点知道,所以老手总能在摔之前做一些动作,或者跳一下或者就势倒下,踩上R2 以后,烂雪里面回转的时候经常的明显感觉要摔倒了(按照以前板子的经验)但是却还是没有摔倒还在继续滑着……之后又跟另一个入手了R2的朋友(都是先驱啊)交流了一下这个问题,他的理解是加速度快,板子软 但有效边刃较长 稳定 施压可以很轻松悠起来 加上速度快 离心力感觉很容带出来,直观的感受就是很容易一下兜回山 之前的所有板子都没这个效果。这个特点在后面日本人的评测里面也都提到了。
弹性R2另外一个最佳的特性就是弹性优异,使得即便在如此长的有效边刃的板子上,高速平花也是可以轻松完成的,在引申换刃的瞬间,蹬起板子会直接把人弹起来换到另一个刃上,刚开始不适应,感觉太活,但是稍加适应以后,这将是一种无以伦比的滑行享受,带来完全不一样的快感,这样的弹性平花应该不是问题,只是本人技术还没有到这个阶段,无法进一步测试。
最后说说问题
我身高不高,体重62公斤,这块154的板子对我来说有点长,之前是用149的,最长用过152的锤头板,如果做大回转中回转没问题,小回转就感觉频率上不去,更别说要想抡起来玩些平花了,测试完回程的路上就决定了要重新入一块151的R2,这块154的留给其他有缘人吧。
最后附上几个滑R2的小日本的试滑感受(专门请日文翻译翻译的,对方不懂滑雪,咱们凑合看个意思吧):
试乘当天是在冰坡上新雪的状态。我没乘过锤头板,这次虽然是第一次,但是一点也没有不协调感。佩戴的时候虽然用的是普通的154的板,站起来的时候很吃惊。柔韧性非常好,不移位,感觉要滑倒的时候也不知道处于何种原因没有滑倒,特别的不可思议。即使是冲进荒芜的地方板子也没有横冲直撞。我自己甚至觉得只是在30分钟的试乘时间里水平就变高了吗?可以把板子立起来,可以非常漂亮的翻转。在那之后用自己的板子做同样的动作时摔倒了,才明白了是R2的性能好,不仅有些悲从中来。
着迷于刻滑的的乐趣,第一次乘了锤头板。和评价的一样,是比往常更想把板子立起来滑的板子。可以非常让人舒服的刻滑,给人造成一种水平提高的错觉。也让我乘了154N,这个非常容易乘,即使是刻滑初学者的我也没有任何不协调感。
跟以前相比,操作性更好了,边沿抓地力很厉害,身体倾倒到最深时的安心感吸引到我。别的像H也试乘了,选择哪个让我很苦恼,最终选择了R-2 Custom HARD。期待早点到达。
现在我乘的是13/14のR-2 57。虽然我试乘的是54,但是相比之下还是轻薄的比较引人注目。得益于更轻的可操作性。想从圆板换成锤头板的人肯定也会觉得很顺畅的就换乘了。不管操作性很好,还可以很好的依靠板子滑行,我个人觉得比滑冰更容易些。今年在中部、东海地区的试乘会减少些。虽然很想滑滑custom的版本,还没开始就已经到结束的时间了。明年一定拜托了。
NIC的那个长度你可以试试看,157应该差不多,割神的161也快到了

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