哈罗单车轮胎是不是实心轮胎自行车的，骑起来有点蹲，不

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-27 12:52 标签： 单车实心轮胎怎么拆卸
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公共自行车为啥骑着有些颠原来装的全是实心胎
快报记者测试实心轮胎公共自行车，发现并不算太费力，就是有点颠簸 现代快报记者 邱稚真 摄
南京江宁区正在试点“耐动车胎”公共自行车，据说骑起来会更舒适
来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com
快报记者测试实心轮胎公共自行车，发现并不算太费力，就是有点颠簸 现代快报记者 邱稚真 摄
南京江宁区正在试点“耐动车胎”公共自行车，据说骑起来会更舒适
仙林、江宁、河西投放公共自行车后，南京市鼓楼区也将在7月底投放5000辆公共自行车。看着公共自行车站点越来越多，家住河西奥体附近的刘女士也打算办一张租赁卡。然而，当她听说公共自行车使用的是实心车胎后，犹豫了。原来，刘女士听朋友说，实心轮胎的自行车骑起来非常费劲，“如果真的很累，我还是宁愿搬着我的折叠车上下地铁。”刘女士说。
实心轮胎骑起来真的很费劲吗？昨天，现代快报记者体验了仙林、江宁、河西三处的公共自行车，结果发现并不是想象中的那么费劲。
现代快报记者 廖健伟
公共自行车骑起来“还算轻松”
在百度上搜索“实心胎公共自行车”，现代快报记者发现，杭州、太原等地的市民都抱怨过实心胎，大家纷纷“”费劲、颠簸。
昨天，记者先后来到南京仙林、江宁以及河西的公共自行车租赁点附近，询问了大家骑公共自行车的感觉。市民们告诉记者，南京的公共自行车骑起来并不是十分费劲，但是比较颠簸。
家住河西乐山路附近的吕先生说，他几乎每天上下班都要骑公共自行车，“骑起来还蛮轻松的，就是有些颠，总体来说舒适度可以接受。”
而家住江宁区武夷花园的孙女士则表示，公共自行车骑起来费不费劲，要看有没有挑到好车，“感觉有些旧的车子车轮有些变形了，骑起来不仅费力，而且颠得厉害。一些新车子就不错，比普通的车子稍微颠一点，骑起来还算轻松。”
爬坡时有点费劲，平地也会颠簸
为了体验一下使用实心胎的公共自行车是否费劲，记者使用了一款名为“心电图仪”的手机软件，做了一个简单的实验。在实验开始前，记者在平静状态下测试了一下自己的心率，结果为81次/分钟。
随后，记者在河西恒山路附近的公共自行车租车点借了一辆车况正常的自行车。在骑行了1.5公里后，记者的心率增加到123次/分钟。休息10多分钟等心率恢复正常后，记者借来一辆普通自行车，按照同样的线路骑行一圈后，心率再次增加到123次/分钟，和骑行公共自行车之后的结果一致。
在平路上，两者骑行的感觉差不多，但公共自行车在爬坡时相对更累。另外，在整个过程中，公共自行车的避震效果明显要比普通自行车差，即便是在平坦的路上，也有明显的颠簸感。
随后，记者又前往仙林和江宁进行了试骑，其中，仙林的公共自行车感觉和河西差不多。而在江宁区，记者发现这里的公共自行车成色差别很大。记者分别找了一辆新车和一辆旧车试骑，发现新车骑起来和仙林、河西的自行车感觉差不多， 而旧车骑起来却很费劲，颠簸得也更加厉害。这种感觉也和前面市民描述的一致。
对此，江宁区公共自行车服务中心的负责人冯岩解释称，确实有部分公共自行车损坏得比较严重，目前，他们已经购进了1000辆新车，最近就将陆续“上岗”，而服役了4年的第一批800辆旧车，也将在最近“退役”。
实心胎骑起来为何比充气胎费劲？
两个原因：摩擦力大、容易变形
虽然测试结果表明，实心胎和充气胎差距不是很大，可为何很多人还是觉得实心胎骑起来比较累呢？
已经有30年修车经验的方红明告诉现代快报记者，一般来说，实心胎骑起来确实比充气胎要费劲。原因主要有两点，一是因为实心胎比充气胎要重，车重了，摩擦力自然就大，大家骑起来就会比较费劲。另外，实心轮胎比较容易变形，车轮不圆了，也会使人骑起来感觉很累。
实心胎为何容易变形，方师傅说，主要原因也有两点：“一来车轮全是橡胶填充物，比较软、易被压扁，尤其在高温的夏季。二来，由于实心胎重量比较大，骑起来也没有空气做缓冲，对于车轮钢丝的强度也有不小要求，如果钢丝强度不够，容易使整个车轮变形。”
公共自行车为啥非要使用实心胎？
曾用过充气胎，容易爆胎非常麻烦
江宁区公共自行车服务中心的负责人冯岩解释说，不用充气、防刺防爆是他们选择实心胎的最主要原因。据了解，仙林曾经试用过充气胎的公共自行车，当时，工作人员几乎每个星期都要给车胎充一次气，“当时只有五个站点，车子还不算多，所以还打得过来气，现在，站点有一二十个，打气肯定打不过来。”仙林公共自行车站附近一位工作人员说，再加上不少车辆在行驶过程中也会出现爆胎的情况，给市民带来了不少麻烦。大约在2011年的时候，仙林的公共自行车就全换成了实心胎。
河西公共自行车事业部的负责人也表示，河西在投放自行车之前，其实也考虑过充气车胎，“在行驶过程中车胎万一出现被刺或者爆胎的情况，实在是没有办法处理，最后这个方案就被否定了。现在河
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发表于： 22:59
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穿条紧身牛仔裤长统靴骑自行车，看着都费劲
勇敢的小羊
常州没有吧？上海目前已有了
常州目前的公共自行车不也是实心轮胎的么
东下塘人士
骑小鸣或者ofo哇
实心还是充气胎，只是关系到走拦路颠不颠屁屁。
&&引用楼主rosesking于01-02 00:08发表的&&:实心还是充气胎，只是关系到走拦路颠不颠屁屁。 是吗？你骑过吗键盘客
三品按察使
穿条紧身牛仔裤长统靴骑自行车，看着都费劲
爱美就来施尔美
三品按察使
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&&引用第3楼东下塘人士于01-02 00:06发表的&&:骑小鸣或者ofo哇 摩拜现在有正常轮胎的。
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侵犯了我的权力
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您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制实心胎自行车好不好_百度知道
实心胎自行车好不好
我有更好的答案
实心轮胎自行车还是比较不错的，其特点是使用寿命长、变形率低、减低了车辆的维修费用。但是实心胎也是有缺点的：适应路面能力较差，不平的路面比较颠，防震能力差，骑起来比充气稍微沉一点点。实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。
采纳率：84%
来自团队：
因为实心胎的自行车骑了会很颠簸，但我一同学说太颠簸对子宫不好
啊什么逻辑不会的
是么？但骑着很颠簸，所以正考虑要不要换成充气的
是么？但骑着很颠簸，所以正考虑要不要换成充气的
这怎么可能吗
放心大胆的骑
那些只是玩笑话
笑笑就算了别当真
本回答被提问者采纳
看用在哪里
一般来说儿童车才用
我自行车就是实心胎
不会爆胎的哦，
是么？但骑着很颠簸，所以正考虑要不要换成充气的
是不是漂移。漂到的
呵呵。什么车？
……自行车……
什么自行车
哦！好啊！
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