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[11-17]从鼓浪屿到喜马拉雅~ 骑行川藏，探访尼泊尔~  （已完结）
序 &&&& 也许是因为从小就住在鼓浪屿的缘故，从幼稚园到小学到初中，日复一日年复一年，上学都是步行到学校，走过的总是那几条小路经过的也总是那几栋老房，实在是觉得很无趣，于是在家里翻新房子搬到住的有一阵子，我就会拿着那时候还不用刷卡只需要出示的学生季票，周末没事就去轮渡挑了当时破烂的长长的两节车厢的线路最长的30路公交车，从轮渡晃晃悠悠的摇到前埔再从前埔摇回轮渡，10几年前的前埔还是乱七八糟一片荒凉，但是对于我，坐在车尾靠窗的位置从第一站晃荡到最后一站路上的风景和上上下下的人群，才是最让我享受的过程，就像那句话：“人生就像一场旅行 不必在意目的地 在乎的是沿途的风景和看风景的心情。”这句话一直是我很喜欢的，也一直是我旅行的原则，并不是为了去哪里而去哪里，而只是为了行走而去行走。 &&&&渐渐的长大了，也渐渐的受不了走烂了的两点一线，初中念完离开鼓浪屿跑到厦门岛念高中，高中念完又离开了厦门跑去省外念大学，也像常说的那样：旅行，就是离开自己呆腻了的地方，去一个别人呆腻了的地方。而这一些，也算是旅行的一部分吧~ 再后来，大学的时候了以后，也走过一些地方，不管是地大物博的和谐天_朝，还是风情万种的异域番国，每个地方的人文历史地理风景总是让我很是陶醉。 &&&&今年六月份的时候因为各种原因辞了职，其实很是不舍，毕业以后从学校回来直接上班就在那里干了三年，老板同事都很融洽，公司不大但反而更像个小家庭，平时上班有说有笑，没有大公司的尔虞我诈，大家相处的都很单纯很开心，相互支持相互鼓励，有过泪水有过欢乐，但是天下没有不散的宴席，自己最后还是离开了，庆幸的是好聚好散，老板也很理解我，有空还得回去找大家泡茶呢。 &&&&辞职以后难得的一个大假期终于来了，想了很久的随心所欲之旅终于可以实现了，为什么叫随心所欲之旅，以前出去玩总是请假啦，抽空啦，总是要提前订车票机票什么鬼的，提前个大半年什么的不说，安排了出发还得安排回程，有时候觉得玩得真TM赶场啊，每次最兴奋的都是出发前的一个晚上，出发了以后，总会有那么一下会冒出还有几天就要回去了的念头，相当扫兴。这次好了，买了票背上包就走，玩爽了再回来~嘿嘿~ 但是大的方向还是要确定一下的，考虑了一下，大概的想法是这样：
往西走，西部没去过，去重庆成都再到看看? 去拉萨也可以考虑骑车? 骑车要不要从厦门带车过去？ 去了拉萨可以顺带去？ 去不了尼泊尔肿磨办？不然就去青海还是新疆算鸟？
&&&&好了，大概的想法出来就去买票吧，成都的机票貌似没打折，网上订提前那么一周也只有1000左右的，太贵了，省着点~ 还是票最和我意，轨道交通是我最喜欢的方式~坐在车上，看着窗外的风景，很是惬意的，当然要买卧铺~ 以前在学校坐十几二十小时硬座更惨的还碰上春运加站票的经历实在是让人挺崩溃，有机会再去体验吧，这趟出去就算穷游也不能太惨了自己~ 然后厦门没有到成都的火车票，只能先买了一张到重庆的，反正到了那边就都挺近了，再转着玩~何况欧批现在在重庆上班，大学毕业就没见过我的老班长了，去找瓜娃子摆摆~ &&&&&&然后骑车的话要不要带，带自行车就要带着一个大累赘，有些不方便的，自己是有辆小折，但是19号要走了，15号坐在家里看电视突然看到新闻在播四川遭大雨袭击，大家组团成都看海，318线雅江新都桥多处塌方什么鬼的，网上论坛里也看到很多骑友被困县城没法走~ 这下有点危险了~ 呐~出来玩呢~安全最重要啦~发生这种事，大家都不想的。骑车的事呢，是不能强求的。所谓吉人自有天相，做人最要紧的就是随心。倒是后去成都了再说咯~ 就在成都买一辆车走，不行就另外搭车啦~ 饿不饿，先煮碗面吃…… @#￥￥%&*￥%@ &&&&&& 去尼泊尔的事呢，到得了拉萨再说了，搞不好到成都能骑车骑不到拉萨又拉回来，各种情况，查了下，拉萨可以办签证，那就护照带着是没错了~ 大概就这样啦，现在就是先去重庆找大学的班长玩几天，然后QQ加了个群，去成都再看情况肿磨样再说，我的能力只能预见到这里，后面的事，到鸟再说~ &&&&&& 19号下午老爹送我到了，背个大包抱抱老爹，再见了~ 有点不好意思，跟您们说的是去重庆四川玩一个礼拜，没想到一去就快两个月~ 不过老爹还是很支持我的，后来打电话回家说还要去，老娘有点担心，老爹倒是力挺我去的～ 然后就出花鸟，后面流水账记录下
行程篇 ７月１９日－７月２１日　　 快速硬卧中铺到重庆，３５小时的卧铺舒服得不得了，风景也不错~
７月２１日－７月２５日　　 重庆，住班长家，解放碑沙坪坝三峡广场观音桥的中心商业区都是妹子集散地，然后磁器口，罗汉寺，老君洞，七星岗若瑟堂，山城步道的古色古香，当然还有地道的重庆火锅～　
７月２５日－７月２７日　　 高铁到成都，住文君楼青年旅社，逛了青羊宫，锦里，四川省博物馆，文殊院。 天气不错，同ＱＱ群友联络，确认骑行，无疆车行买单车，大名鼎鼎的傻逼波尔川藏店买攻略，同ＱＱ群的队友们碰头，开行前会，吃成都火锅。
７月２８日－８月２１日　　 骑行成都出发，和队友们骑行川藏线３１８国道成都至拉萨段，各种风景好玩～２０００公里，14座高山
８月２１日－８月２４日　 骑行到达拉萨，住八角街旁的尘埃落定旅社，天天晒太阳喝酥油茶甜茶酸奶吃咖喱饭烤羊肉逛八角街，拉萨的景点一个都没进，关键是门票还要排队，布宫要提前一天，大清早５点去排队预约，排完队进去看的也只是部分开放的房间，精华部分都看不到，看到了估计也看不太懂，算了，还会再来拉萨的～到时再说～　然后办理了尼泊尔签证，一个工作日拿到签证，同两名骑行队友订下去尼泊尔的车票，和其他结束旅程的骑友告别，相比他们天天愁火车票（八月底学生开学，雪顿节到来，出拉萨的车票都不好卖，跟春运差不多） 我们三个太阳晒得蛋疼。
８月２５日 拉萨班车到樟木，入住樟木某旅社。
８月２６日 旅社和一帮藏民换尼币，出樟木口岸，入境尼泊尔，认识同行的一个徒步哥，结伴搭车到加都。
８月２６日－９月５日 尼泊尔，加德满都，泰米尔杜巴广场，猴庙，烧死庙，帕坦杜巴广场，蓝毗尼，博卡拉。
９月５日 加德满都到樟木，过境，没有过夜直接包了辆吉普车连夜赶回拉萨，半夜在喜马拉雅山脉那漫天的星星啊！！！
９月６日－９月７日 拉萨，打算回家鸟，刚好赶回去过中秋，累了，中秋也该回家了～　先坐火车到上海再转飞厦门～　结果只买到一张到郑州的票，再补票到上海　没几个小时而已。
９月7日－９月9日 拉萨到上海，途经青藏铁路 格尔木西宁西安郑州南京上海 到郑州凌晨两点被赶出卧铺，在餐车角落里混到早上开饭时间，继续混进人群里直到上海下车，上海出站口广场出口处只有一人检票，成功逃票。上海过一夜。
９月10日 上海到厦门，中午和也是毕业后就没见过的两个同学吃饭，晚上6点半飞机回厦门~ END!
骑行部分路线（参考网上波尔川藏攻略，实际行程有出入） 天数 里程数 地点 海拔 备注 D00 成都512，景点就不用说了 D01 155km，共0155km，成都512－新津－雅安641，川西民居155 D02 087km，共0242km，雅安641－天全848－新沟1330，雅江伴你行 D03 057km，共0299km，新沟1330－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河 D04 051km，共0350km，泸定1330－康定2395，大渡江边行 康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......” D05 082km，共0432km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺， 新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆...... D06 075km，共0507km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530，高原草甸 D07 054km，共0561km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3500－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4200，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站 D08 085km，共0646km，119道班4200－卡子拉山4429－理塘4014，“天际”云游 理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺 D09 187km，共0833km，理塘4014－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2580，今天能看到海子山上的姊妹海子 D10 108km，共0941km，巴塘2580－金沙江大桥2451－宗巴拉山4170－芒康3875，金沙江、温泉、FB 过金沙江后温泉山庄可停留1晚 D11 091km，共1032km，芒康3875－拉乌山4338－竹卡大桥2640－如美－觉巴山3930－登巴3440，澜沧江 今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚 D12 076km，共1108km，登巴3440－荣许4046－东达山5008－左贡3877 D13 103km，共1211km，左贡3877－邦达4120 D14 095km，共1306km，邦达4120－业拉山4658－72弯－怒江2740－八宿3280，72弯、怒江 D15 090km，共1396km，八宿3280－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖 然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖 D16 132km，共1528km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南 D17 092km，共1620km，波密2725－通麦塌方区，险 D18 071km，共1691km，通麦2070－老虎嘴1923－鲁朗3285，易贡国家地质公园 D19 071km，共1762km，鲁朗3285－色季拉山4559－八一2930，高原的草原风光 D20 130km，共1892km，八一2930－工布江达3330，门巴族特色民居 D21 098km，共1990km，工布江达3330－松多4170，中流砥柱 D22 176km，共2166km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！
1.大件： 美利达公爵600 ， DEUTER ACT40+10 登山包 40L垃圾驮包， VAUDE 24+4L背包， 相机包（车前包：拿大相机方便点），
2.工具： 码表， 手电筒， 挡泥板（谁说他妈不用装挡泥板的！！！丑是丑了点）， 水壶2个， N合1修车工具1副， 气筒1支， 备内胎1条， 补胎工具1盒， 备用刹车线变速线2根，
来令片2套， 屋伏石1瓶， 备用螺丝和链条魔术扣若干 杠包（放，边踩边拍也方便） 电吹风（居家旅行必备），
3.衣物： 骑行头盔1个（脑袋要紧）， 短指透气手套1副（长途骑行还是有用的）， 全指保暖手套1副（下山的时候必备，4000多米垭口下坡时候的风，冻得鸡鸡都硬了，手指更要防范）， 冲锋衣外套1件， 抓绒衣1件（78月份早上还是很冷，出门温度只有10度）， 快干长裤2条（最好是有一条冲锋裤）， 秋裤1条（有种等待叫做望穿秋水，有种寒冷叫忘穿秋裤！！！他妈的夏天还这么冷啊！！！在成都把之前准备得东西随杂物一起寄回厦门了，冷得到新都桥又买了一条凑和） 快干短袖2条， 棉短袖2条， 短裤1条， 内裤5条（遇上不洗澡，穿臭了就扔）， 登山鞋1双， 拖鞋1双（天气好穿拖鞋骑还是很舒服的~强烈推荐洞洞鞋~）， 头巾3条（隧道的灰尘超级无敌大）， 地席1张（当过一次床单，那家旅馆的床单实在是...有带睡袋最好，就是怕重~）， 塑料袋垃圾袋若干（雨季所有行李的潮湿让人很抓狂）
4.电子： 单缓相机一台， 手机两台（一台当卡片机使用，骑车用单反照相真的很不方便）， U盘16G， 卡数张 U盾 充电器若干 （鉴于要骑车，最好别带，太重啦！）
5.卫生用品：
毛巾 牙刷 牙膏 肥皂 剃须刀 小刀 纸巾~
6：其他： 药品按个人需要(感冒药 腹泻药 外伤药 必带~) 另外还有那个带个排插是很爽的事~
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另外还有这个~
[ 此帖被terryamoy在 13:34重新编辑 ]
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支持原创！
太给力了！~
期待继续更新。
冻得鸡鸡都硬了，手指更要防范
你太搞了。。。
这也是我的梦想！昆仑山之后的目的地就是拉萨了
心中的梦想，不知何时才能实现~~看到个个都骑行过好羡慕！~
佩服+羡慕,此生不知是否有如此机会了~~~~~黯然~
楼主，太强大啦！
楼主啊，我要屎掉了！！！
2011西游记~ 从鼓浪屿到加德满都~ 骑行川藏~http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-6489814.html我把梦想骑在胯下~
部分精彩照片打了个电推点击直达~
预告部分图片~ '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> &&'600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图">&&&&&&&&&&&&&&&&[ 此帖被terryamoy在 01:28重新编辑 ]
2011西游记~ 从鼓浪屿到加德满都~ 骑行川藏~http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-6489814.html我把梦想骑在胯下~
骑了这么久，楼主的车和装备都很干净
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快点更新哦，更新好了置顶
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我也想去，明年你还会组织这类活动吗？我要搭伙。。。
回 4楼(开心红) 的帖子
也许会有吧 暂时还没确定 嘿嘿~
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回 2楼(万物荟翠) 的帖子
当然会洗啦 有条件就会好好洗干净啦~队友也说你洗那么赶紧干什么，明天就脏了~ 哈哈~送洗车图一张~ '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> [ 此帖被terryamoy在 13:26重新编辑 ]
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更新一下~ '600')this.width='600';" title="点击查看原图">
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还是磁器口～～～ '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图"> '600')this.width='600';" title="点击查看原图">&&&&&&&&&&
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图这么多会不会看得太杂了～
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重庆部分结束咯～'600')this.width='600';" title="点击查看原图">
2011西游记~ 从鼓浪屿到加德满都~ 骑行川藏~http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-6489814.html我把梦想骑在胯下~
重庆的乡村基比肯德基人气更旺
微博：万物荟翠http://weibo.com/u/
楼主威武。。咱也是公爵600 哇哈哈 。下次也骑去西藏&&
不错，期待LZ继续。。。。
生和死之间，就是人生。。。
楼主，太强大啦！
不要被打扰，你心里最想要的味道！一切有情，依食而生：小鱼厨房 http://food.xmfish.com/kitchen
楼主，你让我觉得，任何流浪都是很值得的事情。生命就这么和天地融为一体！
&&&& 小心肝和你们一起跳动
不错，期待LZ继续。。。。
从天堂到地狱，我只是路过人间。无论多少豪气干云，也敌不过似水流年 ！
继续贴啊 有相册可以浏览吗?
佩服那份毅力！
快乐的小鱼儿
现实版转山啊。。。哈哈哈 关注一下 我也好想去西藏哦 不知道什么时候可以去成 羡慕ING
ρs:一旦插手 就千万别放手 --Treasure °。 ☆°
回 25楼(raman) 的帖子
相册可能只有我的QQ相册有了~现在人在外面 晚上回去再继续贴~
2011西游记~ 从鼓浪屿到加德满都~ 骑行川藏~http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-6489814.html我把梦想骑在胯下~
回 18楼(落幕的晨光) 的帖子
引用 引用第18楼落幕的晨光于 15:40发表的&&:楼主威武。。咱也是公爵600 哇哈哈 。下次也骑去西藏&& 600很好骑了 哈哈 赶紧去吧 现在路都挺好骑的了~[ 此帖被terryamoy在 22:46重新编辑 ]
2011西游记~ 从鼓浪屿到加德满都~ 骑行川藏~http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-6489814.html我把梦想骑在胯下~
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版权所有，并保留所有权利。川藏线骑行波尔攻略 2015年6月精华版--你翻过的，只是心中的一座山
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川藏线路程大概情况及沿线海拔简要立面图（参考图，让你先有心理准备）
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川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-康巴汉子村路口（精确，建议骑行时随身携带。）
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川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图2/4：康巴汉子村路口-左贡（精确，建议骑行时随身携带。）
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川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗（精确，建议骑行时随身携带。）
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川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图4/4：鲁朗-拉萨（完全精确，建议骑行时随身携带。）
行程计划（日，根据最新路况调整）
全部旅程共29天。骑行23天中，有3个半天可以休息；另有休整6天。下划线为休整安排。（仅供参考！）
&&天&&出发地目的地途经地日程总程今日特色景点1成都雅安新津、邛崃155155万事开头难，我们开始适应骑行。沿途的川西民居，YY......2雅安新沟天全89244雅江伴你行。3新沟泸定二郎山（隧道）55299高原地貌、大渡河。休息半天。4泸定康定瓦斯沟51350大渡江边行，休息半天。　康定，为适应明后天的高原，建议休整。睡懒觉，逛康定，下午慢慢爬到折多塘。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”5康定新都桥折多塘、折多山429882432折磨死人的折多山，新都桥－摄影家天堂。6新都桥相克宗村高尔寺山4412、雅江92524高原草甸。7相克宗村红龙乡剪子弯山、卡子拉山79603森林中穿行、卡子拉山警务站、“天际云游”第1天。8红龙乡理塘
&&37640“天际云游”第2天，千万不要骑快了！太早到理塘没事干。　理塘，建议休整1天。逛长青春科尔寺，修理自行车，补充食品。9理塘巴塘毛垭草原、海子山187827“天际云游”第3天。海子山上姊妹海子。估计170KM左右。　理塘到巴塘里程较远，如时间不紧，可把“理塘—巴塘”拆为2天，中间在离理塘54km的禾尼乡停留，晚上看星星。10巴塘芒康宗巴拉山4170108935金沙江，温泉，FB　温泉山庄。将“巴塘—芒康”段拆为2天。早上睡到自然醒，慢悠悠骑到温泉山庄，泡泡温泉。11芒康如美拉乌山4338、澜沧江49984强制休息半天，继续向前骑行，翻越觉巴山到登巴村会很晚。12如美登巴村觉巴山3930421026
&&13登巴村左贡
&&761102盆景一样的石头山。太累！心塞！左贡休整。睡一天觉。14左贡邦达
&&1031205玉曲河水清又清。15邦达八宿业拉山4618951300怒江72拐，怒江。请特别注意慢点！16八宿然乌安久拉山4325901390然乌湖，松宗镇附近的森林，盔甲山。17然乌波密
&&1321522拉萨的江南。18波密通麦
&&921614102塌方区，险。通麦，山清水秀空气好，建议休整1天。19通麦鲁朗
&&711685色季拉山森林公园。20鲁朗八一色拉季山4385711756中国的瑞士，高原上的森林。21八一工布江达
&&1301886门巴族特色民居。22工布江达松多
&&981984中流砥柱，能见度5米的尼洋河。23松多拉萨米拉山50131762160拉萨、拉萨、拉萨！
可将“成都-雅安-新沟-泸定-康定”4天-&2天；将“相克宗村-红龙乡-理塘”2天-&1天，将“波密-通麦-鲁朗”2天-&1天，全程由23天-&19天。你还可以考虑“成都-康定”及“八一—拉萨”段搭车，全程由23天-&17天。
成都旅游指南
1.先装一个手机地图。提前准备4号和5号内六角扳手，出火车站后，把自行车装好，骑进城。
2.武侯祠附近的邮局。染靛街邮政所（万里号邮轮下面）、衣冠庙邮政营业厅（永丰路6号）。
3.武侯祠附近的超市。 好又多、茂业百货、好家乡、红旗连锁等。食品药品尽量少带，带饼干不如路上买大饼。
4.出发前检查调试一下你的车。
1）捷安特四川旗舰店：科华北路151号028-，美利达四川旗舰店：清江中路35号附20号028-。
2）红牌楼自行车一条街：美利达、捷安特、大行、喜德胜这些车行，全在一起。武侯区红牌楼立交桥西北侧。
3）波尔川藏服务店：武侯区高升桥路22号家属院内3栋波尔店，手机导航：波尔自行车店，（座机）。
5.逛逛成都。
你最好不要尝试骑自行车逛街，请步行、公交或打车！N个家伙没出发之前，把自行车丢了。时间充裕的兄弟，提前一两天来成都，先采购好装备、调试好车辆，再体会下成都的四大特色：美女、美食、茶馆、悠闲生活。
1）在宽窄巷子、盐市口新中兴和泰华、春熙路太古里、川音川大等地闲逛、街拍，可以寻找让你眼睛一亮的姑娘；要看各路美男请到波尔店来。
2）你要是个吃货，串串火锅、老店小吃、私房菜肴，天南地北的各路珍馐分布在大街小巷。比如玉林肖家河、玉双路望平街祥和里、三圣街等地。
肥肠粉、牛肉面、陈麻婆豆腐、韩包子、小谭豆花、查渣面（光荣北路）、春阳水饺、老妈蹄花（祠堂街）、老妈兔头（双流清泰路）、陆老爹、康二姐串串……
火锅的话，高级的就选“皇城老妈”、“谭鱼头”，中档的就是“老码头”、“麻辣空间“、“三只耳”、“川江滋香”、“蜀九香”等等，便宜实惠的就是“串串香”，满街都是。
不要以为川菜就是辣的，你尝尝回锅肉、鱼香肉丝、宫保鸡丁、东坡肉、甜皮鸭等等就晓得了。
还有一趟“开往成都苍蝇馆子的小巴”要提一下：154路，逛吃逛吃逛吃逛吃……自己百度一下。
3）有半日闲情，可以在人民公园鹤鸣茶社（成立于1911年左右）、文殊院茶铺、大慈寺禅茶堂、青羊宫或是府河边的露天茶园点一碗素毛峰，太阳坝下拣荫凉，学成都人花10块钱摆个龙门阵（唠嗑）。
4）到文殊院（5元）、大慈寺（2015在修）、昭觉寺（2元）求菩萨保佑你西去平安顺利，出行有个好兆头。没见过熊猫的，昭觉寺隔壁就是动物园（20元）。还有就是熊猫大道上的成都大熊猫研究基地（58元）。
对历史感兴趣的，省博物馆（带身份证免费）、武侯祠（60元）、金沙遗址（80元）都可以逛，网订一般有优惠。想了解老成都是啥样子的，还是去宽窄巷子，免票。
体验夜生活？九眼桥、少陵路的酒馆、酒吧还是不推荐去了。夜风沉醉的夜晚，锦里可以逛逛，差不多了就回青旅洗洗睡吧，明天还要早起出发咧。我也是醉了……
对都江堰（90元）或“青城天下幽”（90元）感兴趣的，请至少预留一天时间，提前在12306订动车票，15元50分钟左右，到离堆公园（即都江堰景区）或青城山（他俩真不在一块儿），安全快捷。不要坐汽车去，太慢。都江堰景区和青城山之间有公交车。
至于成都其他的景点：青羊宫、杜甫草堂（60元，新修的茅草亭子）、少城公园（人民公园，有当年的保路运动纪念碑）、天府广场（毛爷爷像）......我也没怎么参观过，去了比不去更后悔，还是忍了吧。
6.邮寄给老妈的特产。
暖男版：火锅底料（首选“金宫牌”）、郫县豆瓣（首选“鹃城牌”）、耗牛肉（“棒棒娃牌”，“伍田“牌）、竹叶青茶、四川老腊肉......请一定到家乐福、好又多、好家乡之类大型超市选购，不要去特产专卖店！
高大上版：蜀锦、瓷胎竹编、阆中醋、川酒（五粮液、泸州老窖、水井坊、郎酒、剑南春、舍得酒……）有些估计只有在特产店买得到了。
8.签订“免任协议书”。（本书最后一页）
【住宿建议】
1.九龙鼎青年旅舍，武侯祠大街246号（武侯祠斜对面）。028-王姐。这里骑川藏线的车友最多，氛围最浓。
2.登巴客栈，永陵路15号（永陵对面）。028-管慧。毗邻成都宽窄巷子和青羊宫。未到藏区先体验。
3.梦之旅国际青年旅舍，武侯祠大街242号（武侯祠斜对面）。028-熊猫。走西藏驴友比较集中的一个青年旅舍。
4.静园客栈，一环路南四段8号（衣冠庙路口西侧50米）。028-老胡。小清新的客栈。老板胡哥,玩自行车的，找他聊聊吧。
5.闲人青年旅舍，东较场街55号。028-小平。一帮自行车骑行经验丰富的家伙发起的青旅。
6.小屋青年旅舍，大石西路239号康河郦景四栋102室。三二。
7.川藏线起点 易庄接待站，双流文星镇光电路（手机导航“易庄”）。易姐 。机场附近，牧马山脚下的清幽小院。
住宿参考：四号工厂青年旅舍（中同仁路小通巷4号）、懒骨头青年旅舍（羊市街16号）......百度知道里面查询“成都青年客栈”，也可以查到N个客栈哈。
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6.PP痛是没办法的，过了康定就不会痛了。请下山一定使用护膝保暖，并使用“云南白药气雾剂”疗伤。
D1.成都(海拔512)－双流县城边－新津县－邛崃（Qióng Lái）市－名山县－马踏飞燕－雅安市(海拔641 K2631)
【最新路况咨询】雅安东升竹庄 情商哥
【今日行程】水泥路：155km，总里程：155km【骑行时长】8-12小时
【骑行难度】★★★★ 路程较长& &【风景指数】★ 川西民居
【骑行警示】第1天路程较远，7点左右出发。保存体力，不要拉豁（四川话“用力过猛”），不行就在邛崃停。今天车多人多，注意安全！
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成都出发，推荐1号线路，大石西路，一路向西！这2条线路最后都会经过邛崃市，到达雅安。
开始之前，还是先掂量一下自己：如果平时不怎么骑车的，建议把今天的行程分为2天。中间可以停车住宿的地方是邛崃、名山。由于是第一天骑行，所以各种要遇到的情况都是未知，建议不超过7点出发。
我们以武侯祠作为川藏线起点，标记出发路线：
1号出发路线（成新蒲快速通道，推荐！）：这条路会被我描述得很复杂，实际上一句话：大石西路，一路向西！
武侯祠（或成都市区各处）→一环路高升桥立交桥【右转】→一环路西二段→一环路大石路口【左转】→大石西路【直行】→龙腾路→晋阳路→永康路→香榭大道→成新蒲快速路与G108国道路口【右转】→邛崃县城→名山县城→雅安市区。此路线是2014年才通车的快速公路，有专门的非机动车道，推荐选择！
需要注意的是，在成新蒲快速路与G108国道路口，有2个选择：要么直行到蒲江县的蒲塘路，要么右转拐到邛崃，最后都会在蒲江县大塘镇会合，前往雅安。
出发前，先在武侯祠门口拍照留念。
今天我们从武侯祠出发，经1号线路骑行，即：高升桥路口右转、大西西路路口左转，一路向西！
今天是骑行的第一天，除了新农村改造完的川西民居，路边的花花草草，基本上就没有什么景致可言了。今天也是你在路上看到车友最多的一天，越往后走坚持骑行的骑友就会越来越少了。想到第一天就要骑行150km+，我们多少会有点不适应。请注意安全，不要踩太快，尽量保存体力！不然你很可能会掉队或是成为中途放弃的那一个！
出城后一直看不到你想要的G318里程碑。不急哈，过了邛崃，你就能看到了。
一马平川，路况暴好；林荫大道，你都怀疑是不是骑在川藏线上。不过汽车暴多，注意车辆安全。
我们权作热身活动，并可在沿途补充所缺装备。中午可随便在新津与邛崃之间的哪个小镇吃午饭。四川人热情好客，今天你一点不用担心找不到吃的。什么时候饿了，随便在路边找个馆子，炒的菜肯定是馋死你的川味，而且特别便宜。
今天约77km平路到达邛崃。如果你出发前没时间修炼，想凭一身毅力去走318，到这里时，你可能已经知道厉害了。如果一身酸疼，就还是先找地方住宿吧，休整好了，明天继续骑到雅安！
邛崃的美食主要是奶汤面和凉拌鸡片，肯定要试一试。邛崃捷安特专卖店028-。
318国道不用进城，直接在邛崃城外左转继续。不久开始有一个小上坡，这应该说是川藏线给我们的第一个小为难吧。如果这时候你居然推车，小心你的体力哈。
爬上坡后一直是在山丘上的平路。上山第一个里程碑是“G108K2316”。这时候你会陆陆续续看到其它里程碑。－－不过坑爹的是：这不是G318的里程碑，这是G108的里程碑哈。邛崃到雅安，国道318与国道108是并线嘀。
上山后酒香扑鼻，名曰“世界名酒文化走廊”。这是当年卓文君与司马相如私奔后卖酒的地方，也是现在全国大部分白酒的原料酒生产基地。
再在山上骑行约15km，在黑竹镇鹤林村附近，会见到川藏线上第一个里程碑“G318 K2340”。继续前行50米，你也见到了另一个里程碑“G108 K2339”。这2个里程碑我们只能权作我们的见证。它们与我们过雅安后的里程碑完全不搭边，我想是N年前立的吧。再前行25km左右，依次经过百丈镇、新店镇后，长下坡4km爽到山脚（路好坡陡弯急，下山慢行。N个家伙在这里摔成变形金刚），这儿就是名山县城。
今天在名山附近，你一定会看到路两边茂盛的茶树。古人说：“扬子江心水，蒙山顶上茶”，指的就是这一带的茶叶。今天真幸福：先吃了四川的川菜，又闻了全国的酒香，蒙顶山上的茶叶也见了......
穿过雨雾缭绕的蒙顶山，翻过最后小坡，钻过“金鸡关隧道”，下坡后即为雅安的雨城区，你立即会看到“马踏飞燕”的雕像。这里距名山县城已经约10km，离雅安市区还有约7km。右手边餐馆、旅舍较多，到这里“拉客”的家庭旅馆也较多，条件参差不齐，一般较简陋。到底住不住、住哪家，请想好后决定。体力尚可请继续前行7km至雅安市区，过彩虹桥后三岔路口，直行市区，右转为到拉萨的大道。马踏飞燕距东升竹庄约10km。
雅安小城依山临江，食宿无忧。如果体力仍好的话可以到前方35km的天全再落脚。
经过150km多的骑行，在成都时不相信自己包包太重的，可以在雅安精减装备了。——“住宿推荐”里情商哥家会有快递上门自动取件的，去邮局太麻烦了。
【住宿建议】
1.雅安东升竹庄青年旅舍，康藏路“108国道”路口右转上小坡400米，情商哥 ，。
2.雅安雨城记忆青年客栈，沿江北路42号。浩子 ，。体会雅致的小资客栈生活！
3.桃园山庄青年旅舍，马踏飞燕雕像西侧400米。胖哥 。这家客栈在网上也比较有名，可以参考哈！
【车辆维修】
1.雅安美利达G318服务站，出名山城往雅安方向，上完最后一个大坡的国道侧。旺季有人。狒哥。
2.雅安美利达专卖店，羌江南路274号（工商管理局对面）。
3.捷安特雅安专卖店，雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。。
【景点】蒙顶山、上里古镇、碧峰峡、金凤山公园（里面有高颐阙、金凤寺）
D2.雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇(K2649)－天全县(K2667 海拔848)－紫石乡(K2688)－新沟(K2720 海拔1330)
【最新路况咨询】新沟柯大侠饭庄 柯大侠
【今日行程】水泥路，超级在修路：89km，总里程：244km& &【骑行时长】9-12小时。
【骑行难度】★★★★ 缓坡较多，路超烂，PP开始痛了【风景指数】★★ 青衣江峡谷穿行
【骑行警示】路窄人多车多，注意安全。飞仙关一带2015年出过事故。下雨天注意山上落石。
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& &由于雅安过后从始阳镇一直持续到新沟，全在修路。所以今天从雅安出发，一路PM2.5值较高。（NND,就是灰尘多嘛，说个P话！）不过我们离二郎山越近，灰尘就越小，翻过二郎山，就更爽了。
出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看到。前行不远是K2641的路牌，这也是我们见到的川藏线上第2个里程牌。
雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。今天虽然是水泥路，但由于大货车的公路超载，所以雅安到新沟一段，路面开裂的较多。开车的话会体会到烂，自行车应该会好点。不过提醒：车多路窄，最好不好并排骑行！
雅安至飞仙关镇约17km。飞仙关是川藏线的“第一咽喉”。进镇右转可前往“芦山地震”的芦山镇，以及能与牛背山、轿顶山相媲美的另一座观景平台——达瓦更扎。我们直行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方10km了。
过了始阳镇便开始进山，沿青衣江逆流而上，车辆也少了很多。
如果在花季，进山不久便会遇到很多卖蜂蜜的，忒贵。需要提醒的是：如果遇见到蜜蜂，就请立即停下来，小心避让一下，以免自己被蛰成猪头了。
此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。当左手边的山崖上出现一条飞瀑，我们就到了天全县城。提醒一下：在K2667附近，请直行穿天全县城而过（桥头堡），而不是左转经新修的绕城318国道，以节约4km，而且木有坡。进县城第一个大转盘左转，中医医院对面有很多小吃店，可以作为午餐、休息及补给地点。
午餐过后继续前行，23km到紫石乡。这是一个小村庄，房子不多。K2689处有个摩托车友的青年旅社“紫石家园”（徐哥），如果今天体力不行，不能到达新沟，可以考虑住宿。
今天总里程76km左右过老虎嘴隧道(K2706，隧道无灯)后能见到二郎山喇叭河风景的入口标识，80km左右过海子沟大桥，85km左右到二郎山高速公路隧道（在建，估计2018年能建好)工地入口，87km左右到达新沟。
今天的路高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路边不时见有泉水从山上流下。路的坡度不大，除有个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到1300米左右，青衣江还在身边隆隆作响。
新沟是一个很小的镇子，一不留神就有可能错过了。需要提醒的是今天晚上应好好休息，养足精神爬二郎山。新沟木有银行，申通快递的营业点设置在柯大侠饭庄里面。
【住宿建议】
1.新沟二郎山一号客栈，两路口村进村1.5km右拐二郎山下第一村内（K2722）。西哥 ，。
2.新沟柯大侠饭庄，进村400米。柯大侠 ，。热情的柯大侠！
3.新沟第一家 冯家饭庄，新沟村口。冯姐 ，。冯孃孃炒的竹笋最好吃。
D3.新沟(两路乡,K2720 海拔1330)―二郎山隧道(K2736 海拔2170)―泸定(K2792海拔1330)
【最新路况咨询】泸定青松旅馆 青松大哥
【今日行程】水泥路：55km，总里程：299km&&【骑行时长】4-7小时
【骑行难度】★★★ 虽然仅22km上坡，但因是第一个陡坡，所以还是较难。
【风景指数】★★★ 二郎山隧道、过隧道后的蓝天白云，大渡河
【骑行警示】出隧道后阳光灿烂，注意防晒。二郎山下山坡长路好，控制时速在35km以内。注意避让货车。
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& &今天会翻越川藏线上的第一座大山，二郎山。事实证明：二郎山和后面的山比起来，就是一个小土包。在修隧道之前，新沟到泸定是74m（K），隧道修好以后，我们就不用再翻二郎山了。这段距离被整整缩短了19km，变为55km。
今天可以继续把脑袋裹成猪头再走。——遮阳帽、头巾是必须的，不是为了防蜜蜂，是因为过了二郎山隧道，就算到高原了，所以你要先预防一下高原的大太阳哈！
从柯大侠处出发，2km到两路乡，4km看到川藏线上第一个小水电站，9km左右开始盘山路，13km到达鸳鸯岩桥，20km左右（里程碑数据为18km）到达二郎山隧道(K2736 全长4176m，隧道里有灯)。
二郎山隧道前有个石碑，上面雕刻了鼎鼎有名的《歌唱二郎山》这首歌，这地方肯定是要停留和照相的哈。----很多坐汽车的游客也会在这里停留，很可能有人问你：“你骑车上来的？”这时候你的虚荣心可以小小的满足一把：“当然骑车啦！”在这里被人拉着照相是很平常的事，算不算虚荣啊？正事莫忘：在武警值班室门口前把水壶灌满时，记得向辛苦值守的武警战士说：“谢谢！”
虽然隧道口有一个很大的警示牌：禁止自行车入内，但好像木有人看到噢？隧道里有灯，所以可不必使用车灯。但为了安全，请列队骑行，不可并排。
如果你是第一次进藏区的话，你会很吃惊：大部分情况下，我们在隧道东侧，阴雨绵绵、霾雾阵阵；但一出隧道，眼前豁然开朗：艳阳高照、蓝天白云，高原地貌已呈现眼前。蓝色的路标牌提示：泸定 29km 。
从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点(K2743 海拔2250)，此后便是川藏线上第一个长下坡路，路面较平坦，尽可以翱翔一把。不能太快噢！
K2743后的下一个里程碑是K2769。是不是很坑爹？
下山之前请根据气候情况，建议穿上外套、戴上长手套、护膝，检查驮包，摇摇货架螺丝是否松动。
下山有两个观景台：日浴高原观景台（K2769 海拔2199）和大渡河观景台（K2773 海拔2044）。观景台有很多松茸、灵芝之类干货的摊贩。干货还是不要买了，遇到卖水果的，可以买点，不过一定要砍价噢。
其实在山顶，随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中——大渡河。
川藏线上的第一次长下坡约33km。由于大部分货车会使用水来冷却刹车片，又因二郎山的下山路在山的西北面，故路的右侧大部分时间都是湿的，请注意防滑、控制速度！
半山腰遇到中国石油加油站（K2783 当地名：甘谷地）的时候，有条岔路左转42km可以到海螺沟，也可以20.5km到牛背山脚。如果打算去海螺沟或牛背山的话，请从这里左拐。（牛背山简要攻略附后。）
K2792到泸定县城。这里请特别留意路中间的减速带，以免摔车。
注意噢：进县城前在中国石油附近，穿过“红色名城”的牌坊，直行为新修的绕城公路，我们右转进城。我们不会不知道咋走吧？需要提醒注意的是：刚到山脚会看到一排小区的房子，你需要继续前行2km，才算是这个“红色名城”的主城区。
泸定地处青藏高原东部边缘，属于川西高山深陷峡谷区域。这座红色的县城已经有2000多年的历史，因泸定桥而出名。当年红军“万里大逃亡”飞夺的铁索桥是泸定必去的地方。想免费？好吧！先过城南大吊桥参观“飞夺泸定桥纪念馆”，而后朔江而上1.5km，由桥西岸上桥，免费。全程步行......
泸定县城虽小，但是五脏俱全，应有尽有。今天从新沟到泸定的难度非常小，很多兄弟到泸定的时间基本在中午2点以前。2个选择：如果你不急，可以考虑参观泸定桥后，包车前往牛背山。如果你已经适应你的骑行，没兴趣在泸定休整、看看那座老桥的话，今天可以继续前行到康定。
今天如果会在泸定停留的话，晚上不一定能睡好。——因为，大渡河，就在耳边歌唱！
【住宿建议】
1.泸定登巴客栈，泸定加油站牌坊前行300米右侧。海珍姐 ，。
2.泸定青松旅馆，成武路1-3号（进城下坡走到底）。青松哥 ，。
3.泸定邓师 静园客栈，延安路80号。邓师 。泸定邓师是网上很有名的摩托大师，摩托车友推荐哈。
【车辆维修】青松客栈楼下大厅， 小陈
【景点】海螺沟；牛背山。
【牛背山住宿建议】
1.山脚冷碛镇和山顶：天空之城青年旅舍，冷碛镇新公路下段及山顶，梁山伯 。
2.半山腰鱼进沟村：邓军长青年旅舍，鱼进沟村。邓军长 ，牛背山的万事通。
牛背山简要攻略：（到2015年6月，牛背山暂无门票。）需要两天的时间：
第1天：从山脚步行或租车前往山顶。鱼进沟村离牛背山顶还有19km，步行一般需要7-9小时，这个强度还是要提前有心理准备哈。包车的价格为1200元/车/来回（2015年）。
山顶的景色还是证明：最美的风景是在最难到达的地方。用我们骑友最经典的话就是：身体在地狱，眼睛在天堂。不过如果时间紧迫，在山顶能不能见到云海和星空，就要看你自己的运气和人品了。
第2天：10点之前，从山顶下山至鱼进沟村，一般4-5小时。从鱼进沟村骑车返回泸定一般需要3-4小时，请注意时间安排。
D4.泸定(K2792 海拔1330)－烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2819)－小天都隧道(K2835)－康定(K2843 海拔2395)
【最新路况咨询】康定柳大妈家 舒大哥
&&【今日行程】水泥路：51km，总里程：350km&&【骑行时长】4-6小时
【骑行难度】★★★ 缓上坡，太阳太毒。 【风景指数】★★ 蓝天白云，只是到现在还觉得很稀奇。
【骑行警示】太阳太毒，注意防晒。折多河沟路窄弯多，注意避让货车。
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今天基本没什么难度可言，除了你在内地很少见到的蓝天白云。很多车友已经将今天的行程在昨天完成。
出城后不久即过桥。过桥后右转小上坡。因为“伞岗坪隧道”为单行隧道（千万不要穿隧道逆行！），所以我们不穿隧道，经隧道边的公路绕过后，即见到水电站的大坝。我们在水电站的高原湖泊侧上上下下，这样一直持续到22km左右的下瓦斯。
临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我们告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我们将告别大渡河，沿着折多河往上行走。这里会有一个不经意的叉口（K2819），右转即前往川藏北线的丹巴镇。
正如京郊贫农所说，川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。你会见到藏区第一个“六字直言”，你会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，你也会见到游记中经常提到的地名：“日地”。呵呵，这个地名单纯啊，单纯得让你这些单纯的人思想全部不单纯，当然也包括我哈。
下瓦斯1km左右到上瓦斯，坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。
今天沿途经过大渡河或其支流折多河，景色甚是壮观，可以一饱眼福。这里已经是算是藏区，太阳已经有点毒了，故在注意不要感冒的同时，做好防晒工作。
今天我们依次经过：泸桥隧道、岗安大桥、灰色的泸定水电站湖水、冷竹关、鸳鸯坝，经过小天都隧道时，离康定县城已经不远了。
抵达康定后可至康定城内彩虹桥一带游览。一条折多河经康定城内贯穿整个城市，日夜轰鸣。康定昼夜温差大，白天可以穿短袖，晚上睡觉要和冬天一样盖被子。切忌注意不要感冒，高原上感冒是件很麻烦的事。
康定吃的东东较多，凉粉是必须要吃的。除“田凉粉”外，“老字号李凉粉”、“小兰凉粉”、“公主桥凉粉”都可以尝试一下，超级辣！另外康定的牦牛酸奶你一定也要尝一下。这才是真正的“酸”奶，你不拌入等比的白糖根本无法下咽！不过那酸爽，你懂的！
为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定睡个懒觉、休整一下，下午3点后慢慢出发，爬到折多山半山腰的折多塘村，泡泡折多温泉。从这里就要真正进入青藏高原了......
【住宿建议】
1.康定登巴客栈：东关茶马古道36号（拉姆则林卡酒店旁）。卓玛 ，。
2.康定哈达客栈：将军桥上行300m石油公司宿舍2楼。夏姐，。
3.康定柳大妈骑游之家：距康定县城还有2.5km，菜园子村，公路左侧。舒大哥 ，。
4.康定黑帐篷背包客栈：沿河东路80号。这家客栈至少有12年的历史了。黑妹儿 ，。
【车辆维修】康定有氧单车，炉城南路32号附40号（手机导航“有氧单车”），小马 。
【景点】木格措野人海；塔公草原塔公寺。
D5.康定(K2843 海拔2395)－折多塘（K2858 海拔3222）－折多山(K2880 海拔4298)－新都桥瓦泽乡(K2913 海拔3530)
【最新路况咨询】新都桥行者驿客栈 刘波
【今日行程】康定城区：4km，出城后水泥路：78km，总里程：432km【骑行时长】9-13小时
&&【骑行难度】★★★★ 折多山，川藏线上第一座4000米以上的山。
【风景指数】★★★★★ 蓝天、白云、雪山、草原
【骑行警示】今天会翻越川藏线上第一座4000米以上的山，注意提防高反。轮胎适量放气，避免爆胎。折多山下山K2884附近有减速带。车多弯急，注意避让汽车。
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出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天开始几乎每天都要翻山了！
今天全程上好的沥青路！虽然路程不远，只有区区的78km，但因为我们会爬藏区的第一座山－－折多山，就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。敬请早点出发！
2010年折多山前的路已经有了里程碑。今天请在出城见到加油站后，将码表清零，开始本日计程。前行不远见到路标时，请直行千万不要左拐，不然拐到康定新城去了。
出城不远我们即见到K2849。我们沿着康定新城旁半山腰的公路一直缓坡前行，8km后我们看见左边山沟里有一大片楼房时（榆林乡），右转开始进山，这时候的海拔已经有3000米了。过“曙光中桥”（K2853）后小下坡，我们正式开始爬藏区第一座海拔4000米以上的高山－－折多山(K2880 海拔4298米)。啥叫折多山？折磨人太多的山。哈哈哈！你可能会想：NND，SB波尔，害我中毒来爬这山；你可能会想：TMD我是不是疯了，花钱来受这份罪；你可能会想：YYD骑完川藏线，我再也不骑车了；你可能会想：OMG这坡什么时候能爬完啊；你也可能会想：痛苦啊......不过，加油吧！！！
再7km左右我们到达一个小山顶，见到一个小村庄，恭喜你！我们到达折多塘村了。折多塘是一个藏族聚居的小村庄，这里的免费温泉已经远近有名，不过卫生状况就不说了......有计划在这里泡泡的哥们也可以停下来了，坐下来喝茶看雪山倒是不错的选择。
住宿建议：
1. 折多塘四郎翁姆青年旅舍，进村口右手第2家， 四郎翁姆。
2. 藏漂单骑 疆卓民居，进村后村尾。， 秦哥。全藏式的房子，简单干净。天气好的话，阳台上就可以看到雪山。
折多塘继续前行11km到达二台子中桥（K2869）。原来破旧的二台子道班已经拆掉，这里距垭口还有11km左右。
今天爬山骑行（简称爬行，或者推行）的时间估计为8-10小时，海拔上升1800米，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦！
大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。
到达山顶！不管是骑车上来的，还是开车上来的人，都会驻足山顶拍照留念。毕竟这是川藏线上第一座海拔超过4000米的山，无论怎么到达都不容易。折多山号称康巴第一关，当然也是我们骑行者的一大关。到达折多山时，从雅安出发的骑行者已经被淘汰掉了一半了，由此可见折多山有多么的折磨人……
另外，如果你会高原反应的话，今天就会出现了，毕竟海拔约4300米了。冲上垭口（K2880)后，你会发现山那边是非常壮观的风景。
上山36km，下山42km左右的路，全是上好的沥青路。不过还是提醒你：下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况；戴好头盔、穿上外套、套上护膝、长手套。下山转弯时请靠右，特别注意路中间防止大货车速度过快的路障！请把时速控制在35以内，不能过快，防止刹车抱死。禁止双耳戴耳机！预计下山路你的骑行时间为1小时左右。
下山后有两个著名的减速带：K米S弯后的K2884.4。这是川藏线一对“臭名昭著”的减速带。2013年，N个车友因为车速过快在这里摔车，提请提前减速！
折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，正确的路线是往左拐。——每天都有人走错路，直行跑到康定机场去了哈！
过了机场三岔路口到新都桥之前的那一段，号称“摄影家的天堂”。沿着公路前行，只见一个个典型的藏式民居依山傍水的散布在公路两旁；房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨；一群群牦牛和山羊漫步在田园牧歌式的草地上。一条浅浅的小河与公路相依相偎的蜿蜒流淌，藏式佛塔恰到好处的点缀在美景各处。远处的山脊，舒缓的在天幕上划出一道道优美的弧线。随手一拍都是最美的风光！这时骑行的痛苦早已经化作对美景的陶醉......
下山后你又会路过一个右手边有加油站的三岔路口。右转前方就是瓦泽乡，继续4km就到了今天的建议住宿地－瓦泽乡营官村。这里距新都桥不到4km。如果你今天是从折多塘出发，你到新都桥就会很早。放好行李后，带上相机，到后山的观景台看看吧！运气好的话，可以看到贡嘎山的主峰。提醒：观景台要收费鸟，10元/人。555555......！
新都桥东面象鼻山上的居里寺推荐一拜（门票15元）。居里寺是康定县黄教寺庙之一，在该寺第一位转世活佛格桑云登时期，就创建了木雅藏戏团，并使木雅藏戏团形成了独具风格的木雅流派藏戏。居里寺每年6月28日开始都要演出为时三天的藏戏，这里也是康定地区天葬的主要寺院之一。另：居里寺背后的小山，是观赏贡嘎山的绝佳去处噢。
新都桥在藏语里面叫“东俄洛”。这里海拔3300米左右，高原气候，温差较大，气候多变。再次提醒：如果你出现了呕吐、头疼等反应，这就是高原反应了。为了安全，请立即与你住的客栈的老板取得联系。他们会热心的为你提供帮助的！
因如画的藏式风景，这一带吸引了众多游客（特别是自驾游的越野车）。如果你今天到达新都桥不是天黑的话，是否休整还是你自己决定吧。前方的路，还有更美的风景等着你！
【住宿建议】
1. 雅克国际青年旅舍，距新都桥镇4km左右，K- 白杨。
2. 登巴客栈，K2914前行200m。 志玛。运气好的话，可以在客栈可以看见贡嘎主峰。
3. 行者驿客栈，K2914前行80m。 波波。专业的调车、配件服务。
4. 康巴情藏家休闲山庄，K2914正对面。三姐。地道藏家体验。
【车辆修理】行者驿客栈内，波波
【景点】居里寺、塔公草原。
D6.新都桥镇瓦泽乡（K2913）－新都桥镇(K2917海拔3459)－高尔寺山(海拔4412)－高尔寺山警务站－八角楼乡(K2967)－雅江（河口镇，K2982 海拔2530)－相克宗村（海拔3543）
【最新路况咨询】相克宗阿志玛青年旅舍 阿志玛
【今日行程】上好柏油路、超级烂路：92km（包含：K2927后：上山烂路12km、山顶烂路5km，下山烂路13km），总里程：524km【骑行时长】10-14小时
【骑行难度】★★★★ 如果隧道未通，则高尔寺上山下山均是烂路。
【风景指数】★★★★★ 蓝天、白云、雪山、高原草甸
【骑行警示】翻越高尔寺山，山上会有30km左右烂路。下山慢点。雅江到相克宗17km可能会折磨死人。
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由于高尔寺山隧道在修，所以经山顶的国道将以保通为主，不会再修得更好。因而今天从K米，我们将接受上山12km、山顶5km，下山13km，共30km左右暴烂路的考验！因为越往山顶，气候条件越艰苦，所以越往山顶，路也越烂。提醒你戴好头盔、头巾，携带足够多的干粮和饮水，注意时间安排。
今天从瓦泽乡到高尔寺山垭口约为23km，垭口后5km开始下山，你可以核实一下你的码表。
出发4km左右到达新都桥镇(K2917 海拔3459) 三岔路口，左转即是新修的绕镇公路，我们直行进城，补充一点榨菜大饼之类的食品。
出镇不久即小上坡，半坡看到K2922里程碑。后再遇三岔路口，右转是塔公草原，直行才是我们要走的318。
我们一直走到山脚，远远的已经可以看到在修的高尔寺山隧道，唉，我们是没机会走隧道了，左转继续盘山吧(K2927前方500米左右)。烂路开始，头巾戴好，准备吃灰了吧！
瓦泽乡出发23km左右会见到高尔寺山垭口的海拔牌（海拔4412），而实际上我们YY想的下坡还远在5km以后。高尔寺山警务站也在海拔牌后1km左右。
不过今天的路况还好，虽然路烂，但上坡的路也不太陡。由于新都桥本身海拔就高，不太久就进入了高山草甸区。
高尔寺山这个垭口完全是高山草原的风貌，远远望去，山峰全被一层均匀的绿泥覆盖，上面星星点点开着小花。蓝天、白云、高山草原，简直就是标准的windows桌面。
高尔寺全名“木雅嘎旭寺如意宝经院”，她位于垭口西南面的小山坳里面。如果有兴趣，可以在垭口左转，碎石公路，进去大概5km左右。
由于垭口平台完全被高尔寺山挡住，所以我们在这里无法看到贡嘎神山（海拔7556）。不过过垭口后，在高尔寺山警务站门口有条小路，可以拐到高尔寺山西南面的“黑石山”上，看到神山。高尔寺山警务站到黑石山大概是3.7km，这当然是给想折腾的兄弟。当然，爬到黑石山上，看到180度的全幅度雪山，也不是盖的哈！时间要计算好噢：来回3小时左右，包括在山顶逗留半小时。
一过垭口，你一定满心的以为等待我们的会是优美的下坡路，可事实上却只有一个转角的下坡路。满怀希望，继续前进吧！在约1km下坡后，我们就见到了五星红旗猎猎飘扬的“高尔寺山警务站”。
当年，波尔说：“我看见五星红旗忒感动”。十一哥答：“我TMD看见下坡才感动。”......
我们再继续前行1km，在警务站背后的山坡上，注意回头看看，从这个位置看贡嘎山，是一个很不错的角度。不过就看天气和你的RP好不好了。如果云比较多，你就没机会看到昨晚保佑你睡个好觉的“贡嘎神山”了。
我们再1km平坡，经过一转弯，见到N多个石墩后，下坡（K2927）就不远了。
虽然我们在下山口时就可以看到半山坳里的隧道出口，但下山的路实在烂得坑爹！----In fact, 上山的路也没好到哪儿去！
过了垭口后路边出现了很多藏族村落，人们的生活方式也由放牧转为农耕。47km下坡（注意：从K2927下山口开始计算，47km为GPS数据，前13km为暴烂路，全程耗时2小时左右），海拔降1700m。
下山口到隧道出口约7km，路很陡，一路悬崖，没有护栏，十分刺激。而且小搓板、碎石路、土坑超多。请提前检查刹车、货架螺丝，并戴好头巾防尘。请注意控制车速，靠右行驶，安全第一！
车友“老醋花生米”的诉说：“苦口（车友网名）下坡一向控制的很好，绝不超速，我跟在他后面。由于外侧是悬崖，所以我们走的比较靠内侧，结果在一急弯处，我们差一点和迎面上山的一辆越野车亲密接触，吓出一身冷汗。越发小心起来。......”
过隧道西出口后沿溪而下，坡度趋缓，约6km后开始好路。这个位置是新路和老路的交汇口，会有一个360度的大转弯，请注意控制车速。前面不远即是K2951。
过八角楼乡(K2967)后，坡度更缓，偶尔需要蹬踏。下坡到底之前会经过“大梁子隧道”，这是国务院批准开发的重点水电项目“两河口水电站”的专用隧道。不经过隧道，我们继续下坡，就到了雅江县城。在县城口，穿过“雅江隧道”，意外的到了一个高架桥上，我们就到了雅江县城西边。
雅江县城河口镇是雅砻江边的一个小镇，依山傍水，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆，五脏俱全。抛开价格不说，雅江县菜市场的物资还是很丰富的，当地烤玉米很香甜，菜场的锅盔也很好吃哦。
今天到达雅江县城后，如果在下午4点以前，你可以考虑继续前行前往相克宗。否则还是建议在雅江县城停留，明天早上睡个懒觉，爬到相克宗村，休整半日。
如果你今天要继续上坡至相克宗村，需要提醒你的是：由于你已经骑行了75km，并吃了大半天的灰，所以这17km不是有点难，是灰常难，一般耗时3-5小时。很多兄弟就是在这一段被搞崩溃的。
雅江县城里有很多拉客的小面包车。车顶统一的安装了自行车架。当你走在街道上的时候，他们都会过来揽客，让你放弃骑行改坐他们的车前往理塘。理由是前面有抢劫的。当然不要理会他们！据这里客栈的老板说，附近区域近五年来就没听说过抢劫的了！
如果你被忽悠了搭车的话，提醒价格一般为70-90元/人，连人带车，拉到理塘。要搞价噢！不过搭车到相克宗住宿，一般倒是免费的。搭车不？
雅江到相克宗的路已经是上好的柏油路。雅江出发，12km左右到雅江兵站，17km到相克宗村。
相克宗村是一个因自行车骑行而兴旺的村庄，村里的自行车车友雕塑向你讲述着骑行的故事。这里每户人家的客厅就是景点。－－因为你一定从未见过如此富丽堂皇的农家客厅。
【住宿建议】
1. 雅江：藏族张阿妈开的“康巴客栈”，川藏街32号。，康巴小张。
2. 相克宗村：“布珠民居三姐妹客栈”， 布珠。这家旅舍也比较有特色。
3. 相克宗村：“阿志玛青年旅舍”， 阿志玛，豪爽藏族人。
4. 相克宗村：“大阿三民居”藏家旅社， 大阿三。
日(时光如梭，一晃，快6年了......），网友所写的阿志玛特色服务：“阿志玛的厕所真牛B！一泡屎直接从三楼炸到一楼，可以享受高空轰炸机的感觉......”哈哈哈！----不过说实话，晚上去，感觉不出来；早上去，发觉站得那么高，真的还是有点影响发挥。
D7. 相克宗村（海拔3543)－90道班(海拔3940)－剪子弯山隧道(海拔4270)－康巴汉子村路口－135道班－卡子拉山口（标示海拔4718，实际海拔4429）－雷达兵站（海拔4387）－158道班（海拔4090）－红龙乡（海拔4163）
【最新路况咨询】红龙乡桑巴民居
【今日行程】上好柏油路、超级烂路：79km，总里程：603km【骑行时长】8-10小时
【骑行难度】★★★★★海拔高、频繁上山下山。
【风景指数】★★★★★ 蓝天、白云、雪山、高原草甸，天际云游第1天。
【骑行警示】全新上好柏油路，请注意防风防晒不要感冒。如果走老路，“剪子弯山隧道东口-山顶-隧道西口”这一段8km左右为超烂路。
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“相克宗村-理塘”段116km，我们一般建议分为两天来完成。特别是第1天的行程较紧、较难，请注意控制时间和进程。唯一值得高兴的是：剪子弯山隧道已经通车啦！可以节约6km，少花2小时左右哈。
现在，我们用GPS和文字一起来描述这一段。一是让你心中有数，二也算是鼓舞一下士气吧：（地名后数字为今日总里程，红色字加下划线为垭口）
“相克宗村--理塘”海拔数据图（日实测，仅供参考，GPS型号：长天HoluxGPSport245 ）
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D7：相克宗村0（海拔3500）-&12km上坡&-剪子弯山隧道东出口12-&隧道2km&-剪子弯隧道西出口14-&15km平坡&-康巴汉子村路口29-&4km上坡&-119K垭口33-&4km平坡&-小垭口37-&9km爽下坡&-135道班46-&10km平上坡&-卡子拉山垭口56（海拔4429）-&平坡加上坡7km&-雷达兵站63（海拔4387）-&6km下坡&-小河边的尼姑庙69（海拔4090）-&4km上坡&-尼姑庙垭口73（海拔4321）-&6km下坡&-红龙乡79（海拔4163 可住宿，条件艰苦）。
今天全程也只有区区的79km左右，但你可不要轻视哈！上山后，我们就会在天路上骑行啦！
因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。——很多车友就是从今天开始搭车的哈！你是不是其中一个咧？哈哈哈。不要告诉我你要搭车哈！嘿嘿嘿！
从剪子弯山腰的相克宗村出发，5km左右上坡到达山坳里面的一个溪水桥，可以看到正前方貌似的垭口。我们也开始以这条溪水为中线，开始之字型盘山。旅游局的人为这一段路取了一个比较有诗意的名字叫“天路十八弯”，好好数一下哈，看看到底有多少个弯？虽然新修的公路坡度更低，但绕得弯就更大了。不过12km不到我们就到达了隧道的东出入口，这里海拔已经有4270米了。
路上的骑友越来越少了，骑友的话也越来越少了，一般只是相互竖起大拇指鼓励一下对方便骑走了，不再像刚从雅安出来那样叽叽喳喳了......
走隧道还是走老路翻垭口咧？看你自己了哈！幸福的娃，珍惜活佛给我们的隧道吧！如果想体会“爬到山顶享受征服”的感觉，老路会多出来8km左右，全是暴烂路，耗时3小时左右。隧道东出入口5.5km老路到剪子弯垭口（海拔4659），下山2km左右到卡子拉山警务站，再1km至隧道西出入口。剪子弯，藏语名叫“惹玛那扎”，意为羊子山口。这里是318国道经康巴地区的最高山口。
我们走隧道，2230m，轻松通过，10分钟搞定。提醒打开车灯和尾灯，不要并排前行，提防货车。注意安全！
2km穿过隧道，天路，就在眼前啦！今后几天的大部分骑行，都将在4000米以上的高原啦！
隧道西出入口南侧就是川藏线下最著名的卡子拉警务站（102K警务站）。当年，此段的治安较差，常有打劫的发生。感谢驻守在高原上的警察蜀黍吧！
我们从隧道西出口平坡15km左右到达康巴汉子村路口。屌丝插话：啥叫“平坡”？波尔曰：就是平地了起了坡，有些人说它是上坡，有些人说它是下坡......
传说中的119道班早已经拆平了。向小卖部的女主人要点开水的同时，一定记得说“谢谢”！
“新牛西卡”继续前行为318国道，左转下山可以到牛西沟，13km左右到达西俄洛乡。西俄洛是文明遐迩的“康巴汉子村”，因为她出产康巴美男，如同丹巴美人谷出产美女一般。这里的男人彪悍粗犷，盛装服饰和长辫独树一格。每当节日，康巴汉子都会以盛大的仪式来展现自己的勇敢健壮。“俄洛”是藏语“反对吞并”的意思，隐约显示着这个部落蒙古民族血裔的坚强意志。西俄洛的郭萨寺是康南第一古寺。一般的寺庙大都是靠山面水而建，而郭萨寺却是靠水面山而建。如果去康巴汉子村一带游玩，需要花一天时间，请注意时间安排。
继续前行，4km爬上119道班遗址斜对面的山梁（我们权且称呼它为“119K垭口”）后，起伏着平坡4km到一个小垭口，爽下坡9km到达135道班。对于135道班附近，本来都不想多说，但还是忍不住：可能当地村民没有环保意识，135那个山坳里面，到处是垃圾，环境之糟糕.......请要有心理准备。另外也提醒你：既然这么糟糕，你就不要再添乱了。
135道班平坡加上坡10km到达卡子拉山垭口。垭口早已经为你修好了超大的观景台。垭口标高4718米，实测海拔4429米，估计海拔被官方人为标高。
我们继续平坡加上坡7km到达雷达兵站，请特别注意雷达兵站的狗。注意：在这里遇到狗追的时候，千万不要加速通过！最直接的办法就是：提前准备石头，打狗！（在高原上，我们是跑不过狗的。我的雨罩就是在这里被兵站的狗咬坏的。）
我们接着爽下坡6km到达一条小河边。小河边红色的尼姑庙煞是醒目。你到达这里的时间正常是在下午2点左右，尼姑庙边的158道班刚好可吃午饭。试试他们的面？吃完面，休息片刻，找个阴凉地睡个午觉。从158道班出来，继续4km翻越一个垭口（我们权且称呼它为“尼姑庙垭口”），下坡6km到达红龙乡。这里早已经通电，街上还装了藏族特色的路灯。哈！我们忽然进入了高科技时代：手机信号都是3G的！
红龙，藏名叫淌嘎玛，意为“白色灵鹫栖息过的地方”，汉名叫塔子坝，因那著名的佛塔和这方圆数十公里的辽阔草原而得名。
整天行走在高处，对蓝天绿草已产生审美疲劳。今天你的主要兴趣将放在对抗寒冷和赶路上。今天从相克宗出来，我们依次将翻过剪子弯山隧道、119K垭口（含1个小垭口）、卡子拉山垭口（含雷达站垭口）、尼姑庙垭口共4座山，并且上坡全是陡坡。爬升两三百米在2000米以下不算什么，但在海拔4000M以上，就十分吃力了。面对似乎无穷无尽的上坡，兄弟姐妹们，叔叔阿姨们，大爷大妈们，加油吧！说多了都是泪！
现在要看你的体力了：如果你到达红龙乡的时间，在下午4点之前，可以考虑直接杀到理塘。前方还有37km，还有2座垭口需要翻越。——当然，这时候你可以问一下理塘的梁大哥，理塘隧道有没有通。如果通了，就只有30km不到了。
【住宿建议】
1、 红龙乡“桑巴民居”，桑巴。
2、 红龙乡“康巴兄弟”青年旅社 ， 当措尼。
红龙乡早已经通电，手机有信号。晚上街上的藏獒是敞放的，出门时注意。红龙乡海拔4163，就算是夏天，晚上也贼冷，注意不要感冒。不过天气好的话，晚上看星星着实不错。
D8. 红龙乡（海拔4163）－柯拉乡（海拔4150）－理塘(K3100 海拔4014)“世界高城”：柏油路，路碑里程：37km，总里程：640km
【最新路况咨询】理塘国富大酒店&&梁大哥
【今日行程】上好柏油路：37km，总里程：640km【骑行时长】4-6小时
【骑行难度】★★★ 海拔高、但里程数不多。如果理塘隧道通车，就更容易了。
【风景指数】★★★★ 天际云游第2天，有点审美疲劳了。
【骑行警示】如果理塘隧道未通车，注意上下山的路为烂路。
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D8：红龙乡0（海拔4163）-&6km上坡&-红龙乡垭口6（海拔4377）-&7km平坡加下坡&-柯拉乡13-&8km平坡&-188道班21（海拔4008，可住宿，需睡袋）-&4km平坡&-脱洛拉卡山脚25-&5km上坡&-脱洛拉卡山垭口30（海拔4312 隧道在修）-&7km下坡&-理塘37(K3100 海拔4014)。
今天只有区区37km，所以可以睡到早上10点才起来。今天的行程也基本上全是4000米以上的高原，所以在能找到草垫的地方，躺下来嗅嗅青草的味道吧！不过：远看全是风景，近看全是电杆。
离开红龙乡，继续爬坡6km到红龙乡垭口。
经过一个无名道班（估计是178道班）后，前方2km是柯拉乡，你会看到柯拉乡派出所和五星红旗。
过柯拉乡后，我们平下坡，沿着一条小河（我们姑且叫她“柯拉河”吧）顺流而下，一直走到188道班附近，我们才右转爬山，离河而去。不要梦想在柯拉河边的鱼庄吃鱼哈，超贵。
离河不久，又开始爬坡。这时又会出现一个在修的隧道--“月光脱洛拉卡隧道”。据说这个隧道会在2015年7月通车，你经过时，通车没有咧？伤不起啊！这个隧道怎么取个这么女神味的名字啊，能不能让我们过啊？心塞！这是开始以来第2个让看不让过的隧道了......这里距理塘约16km，加油吧！
如果你能看到“中国共产党万岁”的标语的时候，你离脱洛拉卡山口也不远了。
“月光女神”垭口海拔4312米，在山顶就可以看到无量河边的理塘高城。
7km下坡爽到理塘，注意控制车速。下山看到理塘高城派出所路牌的时候，直行为新修的绕城公路，提醒右转沿山而行。我们经过必经之地----金碧辉煌的东城门时，肯定要停留下来，拍照留念。
过东城门后不久就可以看到“中国石油”，理塘大部分的客栈、餐馆都位于这儿附近。我们到达理塘的时间应该在中午12点左右。
理塘，藏语名“通勒”，意为平坦如铜镜的草坝。素有“世界高城”之称的理塘县，是一个风景秀丽、人杰地灵的地方。这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国政协副主席帕巴拉·格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院－长青春科尔寺，值得一游。理塘白塔公园里，供奉着康区最大的转经桶，可以膜拜一下。
理塘衣食无忧，网吧、银行、邮局、修车行一应俱全，连手机信号都是3G的。
“理塘！川藏线上最高的县城。最漂亮的城门和最广阔的草原都会对你虎视眈眈。如果你未曾在僧众数千的长青春科尔寺里和喇嘛们称兄道弟；如果你没有被康巴汉子粗壮的胳膊勒住脖子灌下青稞酒；如果你只臆想被毛垭草原上的小马驹颠得蛋碎；如果你没能在仁康古屋里朝拜过噶桑嘉措的转世遗迹，如果你还想在格聂雪山的林海和雪峰里摸爬滚打、披星戴月；如果你曾幻想在帽盒山上的露天温泉里对着大姑娘没脸没皮的笑，还搓下一身黑皮……那你就得再走一次川藏线了……”――摘自《理塘的夏天》
关于理塘，还有一个叫“杜冬”的家伙，赋予了这个高原小城新的定义。他为藏族姑娘曲西写的《康巴情书》，或许会成为新的《康定情歌》。我们摘录如下：
“康巴，晴空。那里有个雪山一样纯净的康巴姑娘。理塘，世界上离天空最近的康巴小城，天空纯净一如史前，神灵和敬畏无处不在，恣意与炽热的眼神在晴空下闪烁，阳光和时间都绰绰有余，到处弥漫着前世的宿醉和对快乐的耐心。日落下，酥油飘香的寻常巷陌，曾是转世活佛的故居；白海螺般高洁的格聂雪山，与晴空亘古脉脉相视；神圣的长青春科尔寺，永远敲响静好的晚钟；晚霞下牦牛归去的方向，飘来青稞酒的醉人芳香和康巴汉子热辣的情歌……”
【住宿建议】
1、国富大酒店，进东城门后300米中国石油斜对面。， 梁大哥。
2、“理塘的夏天”国际青年旅舍，平安路47号。，Summer姐。
3、理塘邂逅客栈（行走单车）。进东城门后300米中国石油隔壁。 鹏辉。
【车辆修理】邂逅客栈内，鹏辉 。边境线单车俱乐部，国富大酒店内，陆静
【景点】稻城.亚丁，理塘雪域加油站附近可以拼车，大概是60元/人（2015年）。长青春科尔寺，康区历史最悠久、规模最大的藏传佛教黄教寺庙。
D9.理塘(K3115海拔4014)－禾尼乡（K3173 海拔4201）－海子山脚小桥（K3192 海拔4311）－海子山（海拔4685）－海子山警务工作站－德达乡（义墩兵站）－德达隧道－列衣隧道－列衣乡－措拉乡323道班(海拔3330)－波戈溪（乡）隧道－拉纳山隧道－莫多乡－党巴乡－黄草坪1#隧道－黄草坪2#隧道－巴塘(估K3323 海拔2580)
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【今日行程】水泥柏油路：187km（实际里程约169km），总里程：827km【骑行时长】9-12小时
【骑行难度】★★★★★ 80km下坡，但总里程较长，遇到逆风概率较大。
【风景指数】★★★★★ 天际云游第3天，草原、海子，爽下坡
【骑行警示】下坡里程较长，请在2点前离开海子山。下山时注意控制车速。
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理塘到海子山的路已经全部修好啦！！今天的行程可能会有2个安排：
1.如果你时间较紧、体力超好，请早点出发，从理塘直接杀到巴塘。请多携带一点干粮、足够的饮水，因为你到巴塘的时间可能会很晚。出发前也要检查你的刹车块或来令片，因为有80km爽下坡。今天全天基本没有可以遮阳的地方，所以请戴好阳帽，避免自己中暑。另外请注意不要在海子山的姊妹湖停留太久。今天会很BT的，请有心理准备哈！
2.如果你体力一般，建议在理塘与海子山中间的禾尼乡冷戈村一带休整。
“所波大叔骑友之家”的草坝子，可以看星星哈！这里距县城约54KM左右，继续前行4KM为禾尼乡警务站。所波大叔退休前是一名人民教师，他在高原上教书育人36年。向人民教师致敬！所波大叔
全程好路！今天我们会看到理塘草原和超级下坡！感谢我们最喜欢的超级下坡。我们可能会创造骑行以来的最高骑行记录！----在修拉纳山6个隧道之前，理塘到巴塘约为225km（K）；现在，约为169km。今天到海子山脚后，里程碑将消失。
我们需要提醒你的是：海子山下山后的隧道地区，目前还是“抢劫”传闻的高发地区。敬请注意：结伴出发，不能掉队！也不能在隧道里面逗留！但如果你真的遇到打劫的，他要的东东全部给他，毕竟小命还是重要。另外为了你自己，也为了后面骑行的兄弟，请向派出所报警。报警电话：110。
从理塘出城，即可以看到“巴塘 178km”的路牌，实际上我们已经跑不了那么远了哈。
我们也看到久违的里程碑：K3119，这里海拔3950左右。
想去格聂神山的兄弟，只有意淫了哈。出理塘城门5km左右，左边一条小路，杀进去大概30km，可以远远看到。格聂神山藏语名叫“呷玛日巴”，是藏传佛教24座神山中的第13座女神，也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一。
我们沿着无量河逆流而上，我们会经过美丽的毛垭大草原。草原阳坡为华丽的亚高山草甸和高寒草甸，其草地美感在青藏高寒草原中是数一数二的。每年的5—9月间，草原上花繁草茂，是草原上最美丽的时节。
－－如果你今天遇到逆风，那么恭喜你：你终于体会到了什么是高原的风了。
理塘至海子山顶原来治安不好，不过路修好后增加了警务站（禾尼乡K3173），所以安全得很！不过还是请你提防抢东东的小孩。----我们是没办法来惹他们的，除了加速通过！
今天的里程碑标识有：K3131，毛垭大草原；K3150，开阔草原；K3154，波浪路；K3170，所波大叔之家。
需要说一句的是：我们原来在禾尼停留，是因为修路时路太烂。而现在：男人架（青稞架）、山花烂漫的草坝子、热腾腾的温泉、温顺的藏獒、温暖的酥油茶、好客的主人、高原夜空的银河，都有可能是我们决定停留一晚的理由......
今天我们还能频频见到草原上的精灵－－“雪娃”（藏语）。这名字霸吧？哈哈！实际上就是旱獭。汉族人叫它土拨鼠，当地人又叫它雪猪儿。这家伙智商极高，经常会站在路边卖萌。抓到它？算了吧。时间折腾够了，下午的逆风就会来收拾你了。
K3186驶出理塘地界，K3191是德达乡藏民定居点，这里离理塘已经约76km了。我们前行不远，草原上会有一个观景台，我们可以停车小憩，午餐ing......
K3192经过无量河中间的一个小桥，迈进上好的水泥路，我们开始爬坡。里程碑消失了......这里海拔已经是4300米左右了。虽然海拔只上升不到400米，但由于前面已经在高原上走了近80km，而且因为海拔4000米以上的气压只有海平面的58%，所以你会爬得很累。&&
沿着水泥路两边的经幡阵，10km精疲力竭的到达山顶后（离理塘89km左右），我们准备开始80km的超级下坡。
请停下来，检查刹车性能、后架螺丝松紧、电筒是否有电（因为隧道全部无灯），加上厚外套，戴上护膝、长指手套、头巾。当然，头盔肯定是必须的！
下山约2.5km左右，你将看到海子山主峰雅拉雪山映衬下的姊妹湖，湖水碧蓝如同宝石般镶嵌在山间。
车友PENGDONG：“你会感受到前所未有的震撼，刚毅的山石下一湾柔美的湖水、寒冷的冰川风唤醒你所有的知觉——姊妹湖。川藏骑行的勇士都会拜倒在你的石榴裙下，从见到你的那一刻......心中的激动和震撼让我们的喉头不自觉的发出声音、狂呼、呐喊，扑向她怀抱的冲动犹如脱缰的野马。姊妹湖的美，不是相机能拍摄出来的，因为拍不出那种灵气，姊妹湖的柔，也不是文字可以描述的，因为无法叙述那种独特的触觉......”
因后面的路还很长，为避免走夜路，请不要在姊妹湖久留。
特别提醒安全问题：今天所过的隧道全部无灯，请提前装好车前灯，摘下墨镜！出隧道之前，减速，以免因为光线变幻引发摔车。
下山的路比较陡，请注意控制车速和节奏，安全第一！海子山到措拉乡（当地人称呼为“323道班”）之前是陡坡，会依次经过德达乡（义敦兵站所在地）、德达隧道659m、列衣隧道2107m、列衣乡、措拉乡323道班。一路上除了几个很短的上坡外，除了狂追你的野狗外（措拉乡323道班附近），一路下坡，快速通过。佛陀走过的地方，一路莲花开；你骑过的地方，只是野狗叫。
过德达隧道比较有个性：出隧道后是德达大桥，经桥上一个270度的大转弯，到列衣隧道。
如果天色较晚，我们可以考虑在德达乡、列衣乡、措拉乡323道班等地休息（注意：请尽量不要走夜路！这些地方都有住宿，一般为20-25元/人，请讲价）。如天色较早，又因路况极好，我们便可一鼓作气冲到巴塘。
措拉乡323道班有一条岔路进去（来回90km），可以前往“措普沟”。这里有一个未怎么开发的景区，算是巴塘的一大特色。措拉乡可能也因为措普沟，所以住宿较多。
前面的拉纳山已被拉纳山隧道替代，全部无灯。我们还要经过的标志点依次为：波戈溪乡、波戈溪隧道2743m、拉纳山隧道3451m、莫多乡、党巴乡、黄草坪1#隧道1221m、黄草坪2#隧道917m。
不要在隧道里逗留！抢劫案件的高发地段主要是在波戈溪隧道、拉纳山隧道一带。案件大多都属于流窜犯或当地十五六岁的小孩子作案。措拉乡、波戈溪乡和莫多乡这一带的派出所报警电话：110或。
一般情况下，我们出了拉纳山隧道，已经在下午5点以后。由于每个队伍到这儿附近，都是比较快的，所以网上这一带的照片都很少。
出拉纳山隧道后，我们大下坡5km到莫多乡。从莫多乡到巴塘的25km左右是缓下坡。可能还需要蹬踏。我们顺着一条无名小溪继续下滑。
重庆周公，2012年5月：“我所骑过的后面有近20km（快到巴塘时的20km）是平坡哈，基本上要用脚蹬的，并且还会遇到一小部分上坡嘀......”
在这里可以回首看看半山腰上当年的318盘山路。那是一条只有一车多宽的傍山险路，而且全是碎石路，一不小心便会葬身山崖!而现在是一条宽阔的二车道标识齐全的柏油路。看来国家在西部还是花了大力气的！
我们争取在天全黑之前赶到巴塘。巴塘县城比较大，设施齐全。
【住宿建议】
1.巴塘胖姐休闲庄：巴塘木材检查站南行0.6km西侧。胖姐 ，。PS：如果人多的话，可以点菜一个“团结包子”。这可是代表藏汉一家亲的经典菜。
2.金源宾馆，巴塘加油站前行三岔路口左转民族街上。芳姐 ，。
【车辆维修】胖姐休闲庄对面，小徐。
【景点】措普沟。另外金沙江算不算景点咧？
D10.巴塘(估K3323 海拔2580)－竹巴笼乡－金沙江大桥(K3360 海拔2490)－温泉山庄（K3371海拔2635）－高争水泥厂（K3407 海拔3536）－宗巴拉山(K3423 海拔4150)－芒康(K3429 海拔3875)
【最新路况咨询】芒康嘎贵如家宾馆 何大哥
【今日行程】柏油路：108km（实际约104km），总里程：935km【骑行时长】10-12小时
【骑行难度】★★★★ 过金沙江后，延绵不绝的65km缓上坡，海拔上升1660。
【风景指数】★★★ 金沙江、海通沟。
【骑行警示】早点出发哈！不要被巴塘到金沙江的下坡迷惑，过了金沙江后65km的缓上坡要折磨死人的。
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今天的任务有点难度：理塘缓下坡34km左右到金沙江大桥，然后缓上坡65km左右（海拔上升1660米）到达宗巴拉山顶，最后9km下坡爽到芒康。不过值得庆幸的是：全部上好水泥路。
过金沙江过后一直到八宿，物资较贫乏，一般早餐都是每人10元以上。所以，建议米少的你我，在巴塘准备两天以上的干粮；或请在头天中午，提前准备好第二天早上的干粮。
从巴塘出发，我们一路都没见到里程碑。想在K3333处照相的挫娃，只有做梦了，到K4444吧。
我们沿着昨天的好路，缓下坡，和着巴河一起南进，10km后与金沙江会合。我们再和着金沙江一起，继续南行。码表上“今日里程”32km左右时到达一个叫“竹巴笼”的小乡，最后2km到达金沙江大桥，你将走出四川跨入西藏境内。
金沙江是川藏的界河，以江心线为界。大桥有新旧两座，两桥相距几百米。
我们右转从新桥上通过，桥上有分界标志。桥两头都有武警把守，严禁照相。（不过在桥中间照像，兵哥哥也懒得管了。）
如果像2012年7月，海通沟的公路被山洪冲毁断道的话，我们就只有在金沙江这个桥头直行，沿金沙江边省际公路X041下行至甘孜州昌波乡，经茨巫乡、得荣县、古学乡等，最后到达滇藏线云南省德钦县的奔子栏镇，经滇藏线绕道德钦到达芒康县城。全程绕行约650km。需要5-7天时间！不过这可能还是一个比较经典的新线路，因为还可以看到德钦和梅里雪山！
过了大桥就是西藏地界，一般需要出示身份证。这一带已经有住宿点，看你有兴趣在金沙江边住一晚上不？
不远我们就看到了K3360的里程碑。
好路开始沿着金沙江的一条支流“海通沟”继续西行。2012年，海通沟一直是塌方、泥石流的高发地区，请注意两边山上的落石！特别是刚开始5km，山势尤为险峻！我们缓上坡11km到达温泉山庄（K3371）。
温泉山庄那么好的地方，居然已经拆啦！不过当地藏民搭的简易温泉勉强还可以泡。有兴趣没？卓玛客栈卓玛姐姐 。
温泉山庄前行36KM至高争水泥厂，海拔上升约1000米。因为2012年的洪水，路基和里程碑被冲毁了不少。同样是缓上坡加上好的水泥路。两边的景色是峡谷风光！K3384经过西曲河二级水电站，K3387经过武警养路队的营房，K3391经过一个三叉的河口，我们左拐继续西进。
当你看到石头山上长了许多松树的时候，我们离高争水泥厂就不远了。K年泥石流的现场，在你经过的时候，不知道痕迹还在不在？K3406后漫山全是杜鹃花树，你到这时候才会发觉：原来川藏线上最常见的这种树就是杜鹃树了。
K3407到达芒康县高争水泥厂，隔壁有个兵站。这一带因为川藏线经济，也诞生了N家饭馆和旅馆。如果今天到不了芒康，吃饭和住宿都已经不成问题了。——但条件和卫生状况都只能将就。
过水泥厂后缓坡7km经过藏族小村庄加色顶村（K3414 海拔3594），过了村庄将开始爬宗巴拉山。从宗巴拉山开始，我们就进入了红土地带，经过拉乌山，一直持续到明天的澜沧江。这一带算是横断山脉中的红土山川，都是经过上亿年的沉淀后才留下的。即便是在阴云密布之下