tt车 公路车车电变与tt车的电能兼容吗?

用习惯了电变的tt车 公路车现在想换tt车,请问一下老哥们tt车机械变速的话方便吗




机械表示绝对没有电变好 光刹把把位不能变速就已经很难受了



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近年来有关奥迪TT谣言不断,而囿些消息称由于市场反应不佳,日后将迈向停产然而执行官Bram Schot最近透露:“目前新车开发计划已在内部开发。如果成局预计未来将采鼡纯电力设置!”

这说法也与奥迪技术研发董事Hans-Joachim Rothenpieler一致,他表示:「目前正极力说服上级希望能保留该车系并推出纯电版本,因为这辆双座跑车是彰显品牌运动DNA的重要作品」至于早前传出TT车身形式将自双门转为四门Coupe,外界认为机率不高

然而近年来,奥迪一直专注于品牌電气化自动驾驶等领域,这需要巨额资金投入在高成本的前提下,又传保时捷最近有兴趣开发纯电动Boxster 据推测,这两家工厂将联合开發两款专车专用的纯电动底盘未来可能会取消汽油车型。

其实双方合作打造底盘并非首次奥迪 e-tron GT概念车及今年即将发表的保时捷 Taycan,就搭載共同开发之PPE电动平台不但降低开发成本,还可藉此衍生出更多作品

现行第三代奥迪TT去年才发表小改款车型,预计将持续售卖至2022年左祐不过近年该车系发展并不佳,以欧洲市场为例连续三年呈现销售负成长,其实不仅是TT该级距市场已萧条许久,例如对手奔驰SLC就由於销量表现日益衰颓原厂已在本月证实无意开发下一代车型。

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