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拍完婚纱照怎么选片？选片不被坑需注意这4点
发布时间：日　|　来源：Wed114结婚网
和拍婚纱照比较起来，选择最终的婚纱照洗照片出来貌似是一个更加纠结的过程，很多新人都不知道该怎么去选片。
和拍婚纱照比较起来，选择最终的婚纱照洗照片出来貌似是一个更加纠结的过程，很多新人都不知道该怎么去选片。那就随一起来看看在最后选片的过程中有哪些值得注意的吧！
一般到手的照片非常多，但是不可能全部都冲洗出来，所以准新人就要删掉明显不好的照片，删除两个人表情和服装不完美的，这一步可以删掉全部PP的三分之一到一半。不喜欢的造型、场景一张不留，不要因为考虑完整性而刻意保留，就当自己没拍过。否则这样的PP以后看了也闹心。不要吝惜删片。尤其是第一感觉不好的片子。不用担心不够入册，影楼照的照片够你“狠心”筛选3次的。呵呵。一定要自己掌握鼠标，建一个文件夹，把你自己喜欢的片放进去，一定要从最喜欢的开始选，第一遍选出30张就行，第二遍第三遍再选稍次一点的，这样选完的照片保证每张都是你满意的，而且这样选通常到最后都不用再加片了。
2、去掉重复
这也很重要，在拍摄的时候，很多新人都会在、不自觉的做出重复的动作，但是场景和动作重复的话，就没有必要保留两份，注意保留的各场景的PP的表情和姿势是否重复严重，单双人姿势表情重复是否严重，删片时兼顾版式、表情和人物位置，比如横版的和竖版各有两个人侧面、正面的PP，如果竖版保留了正面的，建议横版尽量保留侧面的，人物位置能不同更好。这里也可以删掉一些
3、别过多听影楼推销
选婚纱照时不要受影楼人员的干扰，只选自己认为好的。往往在你删除到一定程度时影楼人员会夸赞你的照片多么完美，并以种种优惠来劝说你。一定要坚持自己的想法，不要听旁边的人怎么说，这点非常重要。必要的时候可以告诉选片，“我们自已先看一遍”，让她离开或者闭嘴。比如升级某种像册或者升 级某种大片等。要知道，那些所谓的升级物品远没有他们描绘的那么值钱。因此，只建议要你看上的底片，完全可以把升级的内容折成照片。
4、找闺蜜一起给建议
当你不知如何取舍时，可以喊自己的闺蜜一起来帮忙，因为人多的建议或许会更加中肯，选片的意义不仅仅是把喜欢的照片选出来就了事了。要知道照片是选出来了，但是选出来的照片可不是仅仅洗出来就没别的了呀，他们都还得入册。所以在选择底片的 时候，还应该适当考虑照片入册设计的问题，认为这样的话会更加有参考性。
以上就是整理出来的关于拍完婚纱照之后的选片过程中的建议，各位准新人在拍完婚纱照后不知道怎么选片的话，可以参考。
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婚纱摄影推荐商家
婚庆公司推荐商家新手必看 如何买山地车 推荐几款入门车
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本帖最后由 wojerome 于
10:10 编辑
　　第一步，要决定购买什么类型的车。
　　要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车(追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围)。
　　用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系统(骑着轻快)，价格丢了不心疼的。
　　用途2：一会详细讨论。
　　用途3：买GIANT或MERIDA的旅行车，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组(长途容易断而且不好随地修)。这类车一般比较重(考虑负载能力)，但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。
　　用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅;公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业;折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚;旅行车朴实无华，能驮能带。
　　山地车推荐 :
　　1.Giant (捷安特)
　　Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型
　　Atx 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。
　　Atx 755 2098元 新车，超过了2000，但是很值得推荐购买，使用了全套shimano的传动。
　　Atx 庆典车(v刹版) 1998元，除了一个shimano的牙盘，全车没有一个日本零件。推荐。
　　Atx 庆典车(碟刹版) 2598元，超过2千很多，但是性价比超高，没有一个日本零件。
　　2.Merida (美利达)
　　勇士 998元，推荐的入门车型，好看，实用。
　　勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。
　　公爵 1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。
　　挑战者 价格2898元，架子也是18的。
　　第2步：确定自己车的档次
　　当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。
　　山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY
　　公路车零件档次 从高到低 DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA、2200、A050
　　上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，公路车最多用到sora，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。
　　所以大家一般看看自己的前后变速器，就知道自己的车大概在那个档次了。有人说这么多英文记不住啊，那你还可以看shimano零件上面的编号，越大越好，比如dura-ace的零件编号是78XX，xtr的零件编号是9xx，依次类推。
　　但说到底，车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的，而是车架。
　　第3步：选择合适的车架
　　有这么一种情况，车子很满意，买了骑着总感觉哪里不得劲，不舒服。排除体力的原因，就要看车架适合不适合你了。
　　不管是公路车还是山地车，车架是最重要的零件。因为其他所有部件包括人，都是附着在它上面的。它好比计算机的主板一样。
　　钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。
　　设计师设计车架时，大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。
　　关于车架，除了强度外，最重要的是尺寸要适合自己，骑着要舒服。这方面打字描述很费事，等大鹏召开技术交流会时大家现场听听吧。
　　Giant(捷安特)的入门车：
　　以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是想比3楼更详细第写一下常见捷安特入门整车的配置和价格：
　　捷安特近年新出的1000元左右的&城市山地车&五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆，因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。
　　ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。
　　ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7 速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧?另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。
　　ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。
　　ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。
　　以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。
　　以上这些车只是做为一个案例推荐，不代表确实很好，但是这些信息可以提供给一些入门的新手们看，大家看到我上面只说到了两个品牌，其实山地车还是有很多好的品牌，但是考虑到价格方面，新手一般来说都不能接受，可以先买一辆入门的来试一下再考虑升级或者其他的。
　　上面的价格可能也不标准了，建议大家上淘沟去看一看，你知道价格了，在车店里也不会被黑多少，最少你知道一些底价吧。
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godmissgirl 发表于
话说，入门的话，美利达勇士500、600、公爵500，哪一款相对入门者比较划算啊，我预算在左右吧，准备入手一辆
可以弱弱的问一下，美利达998的是指美利达300吗？
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新人求助，太多选择，实在是不好选！
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本帖最后由 duwei0331 于
14:20 编辑
终于在网上搜到两个品牌
就是这两个牌子的车
基本符合要求
大家帮忙看看
这两个牌子在百度上的信息真心很少
不知道质量怎么样
就算很差最起码也帮我相对挑一个
毕竟我找到能符合我要求的就这两个品牌了
求大神帮忙选择
普莱德20寸旗舰（36V10AH）-某宝2488（销量在这三个里面拍第二）
2.png (333.8 KB, 下载次数: 0)
14:10 上传
1.png (190.32 KB, 下载次数: 0)
14:09 上传
哥得圣20寸旗舰（48V8AH）-某宝2888（销量在这三个里面最好）
4.png (147.65 KB, 下载次数: 0)
14:17 上传
5.jpg (150.93 KB, 下载次数: 0)
14:17 上传
哥得圣20寸一体轮(48V10AH)-某宝3488（销量在这三个里面拍第三，但这个外形我觉得是三个里面最好看的，也是最想选得一个，但是这价格）
3.png (134.49 KB, 下载次数: 0)
14:15 上传
TB2__7fsFXXXXcrXXXXXXXXXXXX_!!.jpg (74.62 KB, 下载次数: 0)
14:15 上传
公司采购礼品变速山地车
自己偷偷整了一个变速车玩
但是毕竟里礼品
111.png (249.99 KB, 下载次数: 0)
16:59 上传
组装好看了一下品质真心不是自己喜欢那种
.jpg (82.03 KB, 下载次数: 0)
17:03 上传
遂将此山地车送人了
就开始在网上研究
最终发现自己真正想要的是一台电动自行车
无意间闯进这个论坛
看见了论坛里大神们的精彩发帖
我把自己需求说一下
大家见多识广
帮我选一下
在此先谢过大家了
1、外形要炫酷一点，要能折叠放进后备箱，最好轻一点
2、第二排要能载人（毕竟买车要从老婆那申请资金）
3、要有变速功能（但变速档位不一定多，自己看公司那个礼品是27速的，感觉很单薄的样子，感觉非常容易坏）
4、速度不能太慢（看来小米新出那个电动助力自行车，卖的不便宜，但是最高时速貌似只有20，这个就太慢了，而且还只能助力，不能纯电动）
5、续航公里不能太短（最起码纯电动50公里吧）
6、后期维修保养方便（个人认为电池肯定是第一大易损件，自己玩手电筒，对锂电还是了解一些，要是能后期自己换电池组最好了）
能想到就是这些了
再次谢过各位大神了
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根据你的要求，估计是找不到的
按照自行车的思路找电动车是不行的，电动车不讲变速。。。也不讲折叠， 这两条去掉
自行车加改装电动论坛有大神改过，成品车还没见哪家做的好的
有那种很轻便的小电自，但是质量很差还是不要选的好
如果是要可以带人的 续航50公里的电动车倒是好选的很。。。
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根据你的要求，估计是找不到的
按照自行车的思路找电动车是不行的，电动车不讲变速。。。也不讲折叠，&&...
终于大神回复我了
首先非常感谢您的回复
其实我的目的还是以健身为主吧
毕竟50公里续航在电动车里真的是一抓一大把
我是想可以自己真正脚蹬
加上如果有变速这样会很舒服
电动车不太想考虑了
一个是现在街上太多
再一个是现在电动车都要上牌
再加上电动车不能放在后备箱
所以就想找个轻便能纯电动的变速车
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动手能力强的话可以自己改山地车，想要快，锂电48v以上，想要骑得远，容量20a以上。
白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡&&
在那遥远的地方，有位好菇凉
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11路真心累啊
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本帖最后由 光腚宝宝 于
22:02 编辑
终于大神回复我了
首先非常感谢您的回复
其实我的目的还是以健身为主吧
同事骑了一款成品车 接近你的要求，电机在前轮，电池包在后面侧挂在两侧， 也不能折叠，看起来像是内变速，&&倒是很轻便，脚蹬也很轻松，和普通的单速车差不多， 好像是松下的，价格不低，大几千
市面上这类产品还是非常少的，只能自己改，有精力的话可以自己搞一搞
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同事骑了一款成品车 接近你的要求，电机在前轮，电池包在后面侧挂在两侧， 也不能折叠，看起来像是内变速 ...
您说的松下的我好像知道是哪款
之前也在网上看了从日本进口的这些二手自行车
但是大部分都是助力型
不能纯电力行驶
不过还是谢谢您的回复
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终于锁定三款了
您帮我看看
已经更新到一楼了
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本帖最后由 xiaozhupeiqi 于
09:24 编辑
我也是在上个月入手的普莱德电动自行车，确实不错。
做工精致，用料很厚实，外型特别酷，骑行轻便，
电力介入及时，续航里程给力，充一次电能跑30多公里，性价比高，值得推荐！
就在这里入手的&&&&
里面有不少用户的骑行体验，你可以多看看再入手。
中国心勋章
表明中国凝聚力，以此表达对祖国的热爱。
会员星座专属勋章(8/23 - 9/22)
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