乒乓球如何发旋转球在旋转着前进的时候,为什么上下方空气的流速不

为什么空气流速快的地方压强小
为什么空气流速快的地方压强小要是在空气中的话 压强不就是因为那个分子对,面的碰撞吗? 要是有个速度的话,这样向侧面碰撞的数量就少了 就像用量筒测量雨水的多少一样
所以压强变小了
请专业人士分析一下
这个原理是由丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”.这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前,水力学所采用的基本原理,其实质是流体的机械能守恒.即:动能+重力势能+压力势能=常数.其最为著名的推论为:等高流动时,流速大,压力就小.丹尼尔·伯努利,D.(Bernoulli,Daniel)日生于荷兰格罗宁根;日卒于瑞士巴塞尔.数学、物理学、医学家应用举例:   飞机为什么能够飞上天?因为机翼受到向上的升力.飞机飞行时机翼周围空气的流线分布是指机翼横截面的形状上下不对称,机翼上方的流线密,流速大,下方的流线疏,流速小.由伯努利方程可知,机翼上方的压强小,下方的压强大.这样就产生了作用在机翼上的方向的升力.
与《为什么空气流速快的地方压强小》相关的作业问题
空气流动的过程中有粘性力的作用 粘性力里的大小与速度成正比 故速度快压强就小 再问: 那有没有有可能粘性大于一个大气压强对这个面积的力量。 再答: 根据分子的引力和斥力 也就是产生粘性力的原因 你明白这个就知道粘性力的大小 与流体的关系了
上旋球是上漂的:因为球体向上旋转,球体上方的空气流速快,因此压力小,球就睡向上飘下旋球类似
也就是气流大的地方,说白了就是风越大的地方,气压会相对减小.随着高度的增加,气压也会成反比减小.
如果忽略阻力损失,流体的“全压”是一定的,按照“全压=动压+静压”的理论公式来看,当流体的流速越快,其“动压”越大,相应的,其“静压”越小,表现出来就是,其“压强”越小.
1、从能量转化规律来看:流体运动遵循伯努利能量方程 P1+ρV1^2/2= P2+ρV^2/2(为简便说明,不考虑能量损失,且只限于流体沿着水平通道上的流动)能量方程中反映了流体的压力能的大小,而ρV^2/2反映了流体的动能的大小.从方程可知,当动能增大时压能必然减小,所以流速快的地方压强小;反之,当动能减小时压能必然
伯努利方程 设在右图的细管中有理想流体在做定常流动,且流动方向从左向右,我们在管的a1处和a2处用横截面截出一段流体,即a1处和a2处之间的流体,作为研究对象.设a1处的横截面积为S1,流速为V1,高度为h1;a2处的横截面积为S2,流速为V2,高度为h2.思考下列问题:①a1处左边的流体对研究对象的压力F1的大小及方
亲,我们说的是气压.你提的问题是气流的作用啊.当然是你往哪吹它就往哪飘咯.
空气流速快的地方压强小;实例:如果你站在行驶火车旁边为什么有被吸到火车上的危险?因为靠近火车车厢的空气被火车带动的速度快,压强小,所以你处的地方压强就相对大,就会把你这边的空气向火车跟前送,导致有被车撞的危险.另外多看看网上一些实验.
不好意思,每个人都在探寻真理,至少科学家们都在为真理而努力,没有绝对的真理,所谓的真理都只能代表一个阶段是正确的,就连霍金这样的科学泰斗都承认不能够确信几万年乃至几亿年后对宇宙未来的预测是否正确,所以我也只能保持着探寻的观点.你可以不相信伯努力的是真理,但你确信在这里可以找到真理吗?或许吧,毕竟这里可以聚集全球的智慧嘛
恩,其实你说的逆风这样的问题是你受力在你的正面,你想哪相当于在一座移动的墙,在你的前面,你想是那样的吗!至于流速和压强的关系在这里是不适合解释这个问题的,压强主要是体现在侧面,比如管道里面的水流!当然这个问题其实跟你说的相反,就是流速越快,侧压力越小,当然正面的那是阻力了!
这叫做伯努利原理,我说一个通俗点的理解,比如一段管状的连续流体,如果装在一个均匀粗细的管子里面,流速快的地方与流速慢的地方单位时间内要通过同样多质量的流体,这就导致了流速快的地方的管路有些地方就会没有流体流过,相当于有了一些真空地带,那平均起来看,这里的压强就变小了.当然事实上不会是这样的.我这样讲便于对这个原理的理解
答案已经很清楚了.首先要明白,水能上升时因为大气压的原因,那么上方吹气,吸管内空气速度大,压强小,而过液体在吸管外界大气压的作用下被压升.你可以进行逆向思考,如果吸管是密闭的,看成是托里拆利管,里面空气速度非常大,压强非常小,近似为0的话,那么水柱起码要被压高10米,那么现在这个题目,在满意吹气前,是里外一样高度,因为
去看高中的伯努利方程吧,其实流体压强与流速的问题我刚学时也问题甚多,这东西似乎大学也不要求细学,比较难的.伯努利方程是用动能和力的做功导出的:对于同一段封闭理想流体或等效的流体而言,有压强+1/2流速的平方*密度=常量(不考虑高度变化,水平流动时)完整的是压强+1/2流速的平方*密度+密度*高度*g(重力加速度)=常量
流速越大,离心力越大,从而压强小.根据公式:p=F/S (压强=压力÷受力面积)压力=重力重力与重力加速息息相关,重力加速度是地球向心力的加速度,流速形成的离心力,会抑制向心力,所以得出:速度与压强有关系,而且是反比.
流速大的地方压强小是对的,但是通常考虑的是理想流体,所以不计流体各层之间,和流体对物体的之间的摩擦力.(因为理想流体是没有黏性的)如果风不是从左向右,而是垂直于左右的方向吹,沙堆向左移动是实际的,但如果是从左向右吹,沙堆向左移动,通常是不可能的,以为空气明显对沙堆会有较大的摩擦力,对沙堆的作用很有可能大于压强对沙堆的作
回答不正确,流体的流动实际上是能量的运动.流体所具有的特性使其运动中的内部(流动流体内)可存在其它形态的运动变化,而显示流体能量动量的外还有压力势能.正确的解释只能使其实验所得被否定;我认为流速大即在流速的边界产生拉性应力(速度差产生的),而拉性应力是垂直速度方向,也就是说流速会随速度大小带走其就近多或少的气体,从而使
相信机械能守恒原理应该明白吧?!对于流体来说,这是一个势能(压强)和动能(流速)相互转化过程中产生的一种现象而已.动能越大,则其内部的势能(压强)就越小. 再问: 流体的
由伯努利方程,/2+P/ρ+gz=const=常数,v越大,P越小.也可以这样想,流速越大,流体越稀,越没劲,压强就小了.
1、手拿一纸条,用嘴在其上方沿水平方向吹,纸条就会由竖直状态变成水平,因为吹出的气流比别处流速大,压强变小,把纸条吸引过来;2、对于飞机,空气流到机翼前缘,分成上、下两股,分别沿机翼上、下表面流过,而在机翼后缘重新汇合向后流去.在机翼上表面,由于比较凸出,流管变细,说明流速加快,压力降低.在机翼下表面,气流受到阻挡作用正确教育旗下网站
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2017届中考物理考点总动员系列:专题04 流体压强与流速的关系(第03期)(解析版)
2017届中考物理考点总动员系列:专题04 流体压强与流速的关系(第03期)(解析版)
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物理小论文――乒乓球中的物理原理
&&在乒乓球运动中,由于旋转的球上下方空气流速不一样,根据伯努利方程,流速大的一方压强小而流速小的一方压强大,这就导致了乒乓球在行进过程中出现了弯曲轨道,即弧线球。乒乓球不同类型的旋转产生的弧线不一样,也使球前进的速度不一样,选手可通过球的运行速度来判断球的旋转方式。球沾水后对接球一方回击也有很大影响。
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足球旋转时,为什么两侧空气流速不一样
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当足球位置处于相对静止旋转时,两侧空气流速是一样的;当足球高速运动且旋转时,足球转向与前进方向一致的一侧,空气流速相对增加,另一侧速度先对减少.可以想象下汽车左转弯时,右轮走的路要比左轮远就能明白了.采纳
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在空中的时候,足球旋转,在旋转的两侧足球表面与空气的相对速度不同,速度大的那边,对球的压强小。所以两边受力也就不一样了
球旋转的。。然后空气也跟着旋转 不应该是相等吗
旋转时,球的周围的空气流速不同
这个你想下龙卷风就OK
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