有共享单车的好处与坏处处

除了方便出行 在沈阳共享单车还为哪些人带来好处?
除了方便出行 在沈阳共享单车还为哪些人带来好处?
5月17日,摩拜单车宣布同一天进驻10大城市,在沈阳、晋中、枣庄、廊坊、曲阜、开封、南充、宜宾、乐山、咸阳等地正式开展运营。
不知不觉中,沈阳已经入驻了3大共享单车品牌,其中ofo和摩拜更是两大巨头。目前,ofo的投放主要在浑南地区,摩拜主要投放在沈北地区,入驻较早的酷骑单车已经遍布了沈阳的各大区域和小区。
自3月8日共享单车来到沈阳后,不到3个月的时间,共享单车在沈阳得到了火速的传播和发展。
那么,共享单车的到来,除了方便出行,到底都给哪些人带来了好处呢?
(白塔河地铁口的酷骑单车)
如今在沈阳,地铁出行成了大部分上班族出行的选择。但不是所有人都能居住在地铁附近,超过1公里的距离,走路就显得远了一些,共享单车的出现恰好解决了这个问题。
不过在沈阳,冬天的气候比较寒冷,尤其在下雪天,共享单车还能否发挥作用就有待考察了!
(沈阳理工大学食堂门口)
曾几何时,在大学校园里走一个来回说累到腿抽筋一点也不为过。因此,自行车成为很多大学生出行的选择。对于经济能力有限的大学生来说,共享单车无疑成了最好的选择。
3、提供就业岗位
除了方便了出行的人群,维持共享单车这样一个庞大体系的运营,也是需要人手滴!在大街小巷中,经常会看到单车受到人为严重的损坏,这就需要很多共享单车的维护人员维持车辆的正常使用。
据此前的一篇报道称,在北京一位ofo的地推人员月薪已经过万。在沈阳,共享单车的到来,也为更多人提供了就业岗位。作为一个新兴的行业,相信在这样的创业公司里工作,感受也是棒棒哒!
4、缓解交通部门压力
其实,共享单车的使用不仅局限于地铁一族,很多开车的人群也会分情况选择使用共享单车。很多比较近的路途,在开车和骑车两者中,开车族会选择骑车,因为在停车难,道路拥堵客观条件下,开车还真不如骑车来的快。
这样的选择,相信对道路上的交通是有一定缓解的。查看: 2478|回复: 5
共享单车带来的好处
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黑车生意遭冲击  遭受冲击的还有盘踞在大学城周边的黑车群体,一直以来他们都在与执法部门“打游击”,但是让他们万万没想到的是,执法部门的整治没有赶走他们,却在短短一个月时间里被共享单车给“抢了生意”。  3月底,共享单车在江大附近设立了集中停车区域,大学生租用非常的方便。这让黑车的营业额一落千丈,以往黑车司机每天的收入在200元以上,但是现在一天却只有50元,吃饭都成了问题,营业额大幅度缩水让他们中的部分人萌生了退意,准备将车卖掉后另谋生计,“生意都难接,价格贵了人家更愿意骑单车出行,便宜的话根本不够本钱,所以现在大家都想转行了。”在江大门前做了2年多生意的小朱告诉记者。
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所以啊,市场的问题还是要交给市场来解决,行政很多时候也就只能帮衬一下,非要来主导的话作用不一定大。
接下来市场的任务是对共享单车行业整合洗牌、适者生存了。
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无业流民将大增。。。
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打的与骑自行车比较?本来就不是一个群体。
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市里应该重赏共享单车企业
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城市共享单车利弊共存
发表时间: 15:30
来源:成都文明网
责任编辑:龚里
  几乎在一夜之间,成都的街头巷尾被共享单车“攻占”,共享单车因其便捷、便宜和灵活,受到了成都人的青睐。不过,当它落户成都后,一系列问题由此产生:共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤,找不到人赔偿……1月9日,成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见,鼓励共享单车发展,并对共享单车的管理、运营做出详细规定。(1月10日 华西都市报)&
  继风靡北京、上海、广州等城市后,成都也出现了共享单车,在城市一些地铁站出入口、重要地标位置,都能见到排列整齐的共享自行车。&
  不可否认地,这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利,使用共享单车,是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵,走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时,市民有了共享单车这一更便捷的选择。&
  自行车作为一种短距离出行工具,也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式,共享单车可用作换乘接驳,这不仅节省了市民的出行成本,还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。&
  共享单车的存在是很有必要的,目前成都已有超过10万辆共享单车,但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。&
  首先,下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单,使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费,但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金,很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧,在使用单车时“望而却步”。除此之外,共享单车成天暴露于日晒雨淋之中,其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题,也是市民的一大使用顾虑。&
  同时,共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心,在城市车站、轨道交通站点等交通集散地,以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车,对公共资源进行非法占用,反而新增了城市交通拥堵。&因此,共享单车的兴起是有利有弊的,促进共享单车的良性发展,不仅要依靠市民公共道德意识的提高,更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为,要和使用者的个人信用挂钩,鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。&(武侯区评论员:李粒)“共享单车”带给我的启示
“共享单车”带给我的启示
8:31:59&&作者:初二6 任咏忻&(阅读次数:)
老师们、同学们,早上好!
&&& 我是初二6班的任咏忻,今天我讲话的题目是:“共享单车”带给我的启示。
&&& 还记得,上学期初三7班李昕悦同学做题目为《从“三无车辆”到公共单车》演讲的时候,“共享单车”还只是悄悄在广州街头“冒”出来的新鲜事物。而现在,我们已在大街小巷随处可见“小黄”,“小红”,“小蓝”的身影。
&&& 共享单车给我们的生活带来了极大的方便。它作为城市的代步工具,很好的解决了“最后一公里”出行难的问题。同时我们使用起来也觉得非常的方便快捷,大家只需拿出手机,下载APP,通过扫描二维码便可完成取车、还车和支付费用的过程。此外,共享单车不仅是一种绿色环保、费用低廉的出行选择,同时还为缺乏锻炼的城市人群提供了运动的机会,十分符合时尚健康的潮流。“骑行热潮”在广州成为了一种既“传统”又时髦的低碳出行新形式。
&&& 这么好的事物,在短短几个月时间内就凭借自身的优势,得到了广泛的认同,吸引了一大批的粉丝。然而,不少问题也接踵而来。乱停乱放、单车损坏、公车私占等种种乱象,不仅让共享单车很受伤,更像一面社会公德的照妖镜,引发了我们的思考。
&&& 我认为,共享单车目前亟待解决三个方面的问题。一是车辆运营企业对车辆管理和维护的问题。比如,有的地方车辆调配忙闲不均,扫码失败、GPS定位不准等情况也时有发生,这令共享单车的粉丝们有些失望。&&& &&& 第二是市民素质有待提高的问题。共享单车时常受到破坏,有的被人贴上牛皮癣广告,有的被覆原二维码而贴上诈骗码,有的被加装私锁占为己有等等。我家小区外零零散散摆放着的几辆摩拜单车,常常是我扫完码,却怎么也骑不走,才发现,原来车下的轮子被人上了锁,无奈,我只好退车。
&&& 第三,城市管理部门的管理有待改进。日益增长的共享单车使用与城市道路规划设计不匹配,很多道路没有设置独立的非机动车道,容易引发交通事故。由于城市管理措施未跟上共享单车发展的脚步,没有划定足够的地方停车,缺乏自行车停车标示系统,乱停乱放的现象很普遍,这既有安全隐患,也影响了市容市貌。
&&& 共享经济带给我们那么多便利,作为城市的一份子我觉得我们可以做得更好。
&&& 首先,希望我们的政府部门加强对共享单车经营者的引导,让他们在规范管理、提升服务以及优化技术方面加大投入,承担起一个企业应有的社会责任,打造一个更合理,更健康的交通体系。同时,政府应将共享单车纳入城市管理、交通管理的规划范畴,主动支持共享单车的发展。
&&& 其次,希望全社会尽快建立起市民诚信体系,以此来规范和约束使用者的行为。我们也要从自身做起,不断提升市民素养,共同爱护共享单车,还可以影响和带动我们周围的人,一起来维护这个能给大众带来方便和好处的共享经济。
&&& 最后,我想说,广州这座城市有许多值得去探索的角落。我希望大家有空可以骑着共享单车,探寻和品味生活中的点滴。
&&& 以上是我的分享,谢谢大家。
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