标致308和高尔夫嘉旅·嘉旅汽车哪个好

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预算16万 高尔夫&嘉旅和杰德该选谁?
5月6日,新生代·嘉旅正式上市,售价13.19-19.79万。如果你搞不清楚这款车的定位,可以用一个这样的“公式”来理解:高尔夫+1万=嘉旅+大车身=L-2万,高尔夫·嘉旅其实就是一款兼具运动和居家的跨界产品。特殊的定位让·嘉旅没有一个确切的竞争对手,但从价格来看,高尔夫·嘉旅与和杰德有着某种奇妙的联系——同样的紧凑级平台、相似的价格区间,还有德系、日系死磕的因素,都让高尔夫·嘉旅和杰德有着直接的对标关系。因此,猫猫选择了高尔夫·嘉旅与杰德的同价位PK一番。高尔夫·嘉旅与杰德 基础参数对比车型高尔夫·嘉旅杰德指导价(万元)13.19-19.7914.98-18.38级别紧凑型车车身尺寸(mm)7400轴距(mm)26802760制表:一猫汽车网·嘉旅在动力推出1.6L、1.2T和1.4T低功率和1.4T高功率四种选择,经过对比,我们推荐1.4T低功率的230TSI 自动进取版(售价:16.69元)。自动进取型是嘉旅的中配,对于这么一款以家用为主的车来说,自动挡显然更符合要求,多连杆独立后悬架也很划算。进取型所具备的全景天窗、真皮多功能方向盘、中控屏幕、定速巡航等配置也都很实用。而杰德只有1.8L一款,我们选了价格相近的1.8L 自动舒适版6座(售价:16.28万)与嘉旅相PK。值得一提的是,嘉旅还可以享受购置税优惠,230TSI 自动进取版减免7132元的一半购置税后,实际售价才159,768元!高尔夫·嘉旅与杰德所选车型 基础信息对比车型高尔夫·嘉旅杰德配置230TSI 自动进取型1.8L 自动舒适版6座指导价(万元)16.6916.28购置税减半(元)7132-最终售价(万元)15.9816.28发动机1.4T1.8L变速箱7速双离合5速自动百公里油耗(L)5.6L7.1L整车质保三年或10万公里制表:一猫汽车网颜值是每个人选车最关键的要求,作为16万的居家,外观怎么可以差呢?但·嘉旅和杰德的设计显然不属于同一种风格,杰德底盘较低,车身修长,消费者更乐意拿它跟做比较。而嘉旅则更偏向大车/旅行版车型,走的是时尚运动居家路线。他们各有特点,都十分耐看。相比第七代,高尔夫·嘉旅将车头部分的进气格栅造型由倒梯形改为了正梯形设计,让其从正面看上去更加稳重。如果你厌倦各种“套娃脸”的话,看到犀利、流畅的杰德,绝对会有一种惊艳感。虽然杰德的大灯造型犀利漂亮,但·嘉旅的大灯功能更加全面。相比之下,同价格配置的杰德并没有配备日间行车灯、转向灯等配置。·嘉旅的后视镜造型与进口版一致,还配备了后视镜加热功能,这也是杰德所没有配备的。车身侧面,嘉旅显然比标准版具有更高挑的车顶弧线,向后延伸的D柱有效地提高了车内通透性,而上下平行的车身腰线和微凸的车轮轮廓有效降低了视觉重心,营造出了动感精致的视觉效果。杰德修长的车身,配上足够低的车身高度让其看上去更像是一款。嘉旅配备17英寸轮毂刚刚好,不蠢也不寒酸。杰德配备的是邓禄普,轮毂造型中规中矩。车尾部分,·嘉旅秉承了一贯的简洁设计,整体造型与新款比较相似,造型也更显厚重,尾灯内部层级清晰,采用全LED光源。杰德的车尾设计相对平淡了许多,好在黑色的扰流板和造型奇特的尾灯没有让尾部造型过于平庸。排气管采用隐藏式设计,位于车尾右侧下方。高尔夫·嘉旅与杰德 外观配置差异配置230TSI 自动进取型1.8L 自动舒适版6座售价16.69(购置税减半后售15.98万)16.28日间行车灯●-转向辅助灯●-后视镜电动调节●●后视镜加热●-前/后驻车雷达前●/后●前-/后●轮胎规格205/55 R16215/50 R17电动天窗●-全景天窗●-(&-&代表无该配置,&●&代表有该配置)制表:一猫汽车网
预算16万 高尔夫&嘉旅和杰德该选谁?
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参数对比:新进口标致308和大众高尔夫·嘉旅
介绍新进口标致308和大众高尔夫·嘉旅
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车系进口标致308
厂商价暂无
经销商价暂无
发动机排量1.6L
变速箱暂无
车体结构两厢轿车
长 X 宽 X 高 (mm)暂无
保修政策无详细信息
车系大众高尔夫·嘉旅
厂商价13.19-19.79万
经销商价暂无
发动机排量1.2L | 1.4L | 1.6L
变速箱5档手动变速箱(MT) | 6档手自一体变速箱(AT) | 7档双离合变速箱(DCT)
车体结构两厢轿车
长 X 宽 X 高 (mm)74
保修政策三年或10万公里
看看车主怎么说:进口标致308和新大众高尔夫·嘉旅哪个好
进口标致308车主说介绍进口标致308和新大众高尔夫·嘉旅哪个好
大众高尔夫·嘉旅车主说介绍进口标致308和新大众高尔夫·嘉旅哪个好
行情对比:新进口标致308和新大众高尔夫·嘉旅比较
介绍新进口标致308和新大众高尔夫·嘉旅比较
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图片对比:新进口标致308和大众高尔夫·嘉旅
介绍新进口标致308和大众高尔夫·嘉旅
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15万MPV 选高尔夫嘉旅还是本田杰德
15万出头买MPV,选夫&嘉旅还是?
家里小孩多,后备厢需要经常放下两个小孩的儿童车和一些玩具,所以MPV是刚性需求,加上自己对舒适性比较追求,看中了嘉旅和杰德,购车预算15-16万,买它俩的中高配,选谁比较好?
牛牛车网网友陶定邦答:
如果真要严格的去抠字眼,&嘉旅并不能称之为MPV,它的定义更像的Plus版高尔夫7,嘉旅是第七代高尔夫的衍生车型,采用最新MQB平台,技术层面是跟的上时代的。本田杰德则是一款纯正的MPV,在紧凑级MPV市场中有着统领地位,但杰德毕竟年龄太老,源自第九代的发动机、悬架技术在现在已经略显老态,面对嘉旅的狙击,杰德是否能招架?
从销量上来看,杰德的确有些招架不住,目前杰德月均销量不到3000台,而嘉旅9月销量突破4200台。主要在价格方面东本过于小气,今年5月份上市的嘉旅到现在已经有1万的优惠幅度了,而在市场上兜售多年的杰德优惠却还不到2万元。
一、内饰与配置
嘉旅的内饰没有太多值得说的,沿用MQB模块化内饰设计,经典浓郁的大众风格,按键旋钮功能性都已经很熟悉了,嘉旅的内饰用料还算厚道,中控为软材质包裹,门内板大多也都是软的,装配工艺也都是大众的正常水准。倒是配置成为了嘉旅的亮点,非常贴合家用,同时相比杰德还多出了:电子手刹、自动驻车、全景天窗、腰部支撑调节、自动头灯、氛围灯、隔热玻璃、后视镜加热、感应雨刷、空气过滤、自动启停、第二排前后移动以及靠背角度调节等。
杰德的内饰装配工艺虽说没有嘉旅那么紧致,浅色木纹搭配淡蓝色仪表背光凸显的氛围非常温馨,同时整体设计干净节俭,我相信大多数消费者都会认为杰德的内饰更加高档。同时内饰用料上杰德也很扎实,大多都是软材质包裹。配置方面杰德是不如嘉旅的,但它也有几处嘉旅所不具备的亮点配置:无钥匙进入与启动、倒车影像、真皮座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、GPS导航系统、LED大灯组、后侧排隐私玻璃以及自动空调。
二、空间与舒适
杰德在车身长度与轴距上有着非常大的优势,但落实到内部乘坐空间上,杰德就显得不尽人意了。同为175cm的车主坐进两车内,前排头部空间都在1拳以上,后排头部空间在1拳左右,后排腿部空间嘉旅超过了2拳,而杰德仅2拳多一点,所以实际乘坐起来嘉旅是更为宽敞的。那杰德的车长跑哪儿去了呢?当然是后备厢容积咯,杰德的后备厢装载能力恐怕比嘉旅强的不是一星半点,所以像题主这类对后备厢要求较高的消费者,还是需要到4S店实际对比下才好。
舒适性方面定当是后排舒适性配置更丰富的嘉旅胜出,并且杰德在乘坐舒适性上有很大的欠缺,首先是隔音,我倒不是说大众嘉旅的隔音有多好,但杰德的底盘隔音真是弱成渣,但凡高速跑水泥路,那耳朵简直是折磨。其次是杰德的滤震也真是差的出奇,走写碎石路面,过个减速带什么的,底盘那生硬的回馈真让人屁股难受。而这些在嘉旅身上起码都保持在了同级主流水准之中。
三、动力与操控
嘉旅1.6L版本的肉不用多说,绝对不推荐大家购买,题主看中的1.4T版本在动力表现上还够数,但匹配上双离合变速箱,再加上嘉旅比较臃肿的车身,让实际动力体验显得有些变扭,有点不自然的感觉。杰德则在这点上做的很到位,1.8L自吸加CVT变速箱,动力柔顺且线性,一脚油下去很有分寸感,开起来的感觉好很多,爽很多。
底盘方面,嘉旅无论是在城市路面还是复杂路面上,悬架表现都以舒适为主,但换句话说,嘉旅开起来是比较钝的那种。而杰德则不一样,并且与一般的MPV都不一样,杰德似乎继承下了思域的基因,在操控方面我敢说杰德在MPV中绝对名列前茅,无论是高速稳定性还是过弯表现,悬架都非常有支撑感,这让开起来的人非常的舒适和享受。
最后的最后,题主既然提到对舒适性要求较高,那么还是建议选择嘉旅吧,在舒适表现上嘉旅肯定可以符合你的要求,至于装载能力我相信嘉旅也可以胜任。但综合考虑,我个人是更倾向于杰德这款车的,但无缘它与你的需求并不太符合。
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